Депо Бокенхаймера

Депо Бокенхаймера

Bockenheimer депо является бывший склад и бывший главный цех Франкфурт -на- Майне на трамвае . Здание 1900 года на Carlo-Schmid-Platz напротив Bockenheimer Warte , обозначенное как памятник культуры , теперь используется как место для муниципальных театров .

история

Трамвай типа А перед депо, около 1900 г.

До 1900 года на месте нынешнего здания находился деревянный вагонный зал, который в то время служил депо для конного трамвая . Этот зал был не подходит для электрических железнодорожных вагонов на в трамвае и был разрушен в 1900 году и заменен нынешнее зданием. Это новое здание депо было дополнено деревянным залом для главного трамвайного цеха.

В 1944 году вагонный зал, в отличие от соседнего зала главного цеха, был лишь слегка поврежден авианалётами , но ремонт занял более 12 лет. Вскоре после Второй мировой войны для нужд главной мастерской уже не хватало места, поэтому 6 февраля 1966 года депо Боккенхайм было закрыто, а главная трамвайная мастерская была расширена и теперь включает все залы. В октябре 1978 года было открыто новое здание центральной мастерской Stadtbahn во Франкфурте-Праунхайме, а депо было полностью закрыто. Еще в 1979 году зал был внесен в список первых промышленных памятников в районе Рейн-Майн.

С 1981 по 1985 год в депо размещалась коллекция автомобилей Франкфуртского фельдбанского музея (тогда еще Dampfbahn Rhein-Main eV); Для эпизодической эксплуатации приходилось каждый раз предварительно прокладывать узкоколейные пути во дворе депо. В 1985 году ассоциация переехала в нынешнее здание Feldbahnmuseum во Франкфурте-Ребштоке .

Даже после того, как депо было закрыто, примерно до 1986 года на площадке оставались рельсы , но без воздушных линий и подъездных путей , которые уже были демонтированы на заводе Бокенхаймер Варте. В то время деревянный каретный зал, который все еще существовал на северной стороне, и все другие хозяйственные постройки были снесены, чтобы можно было использовать эту территорию в качестве общественной парковки и для нерегулярных мероприятий, например, для выступления цирка Ронкалли в 1986 г.

После пожара в оперном театре в ноябре 1987 года Франкфуртскому театру срочно потребовалось новое место, так как предыдущий театр использовался Франкфуртской оперой в качестве замены . Депо Бокенхаймера было отремонтировано в 1988 году по проекту архитектора Клауса Петера Хейнрици и переоборудовано в театр за 14 миллионов немецких марок. Для этого, помимо прочего, была добавлена ​​продольная пристройка в современной стальной конструкции, а перед депо была создана большая площадь.

После открытия оперы в 1991 году депо в основном использовалось для гастролей. В 1994 году здесь была показана выставка «FFM 1200 / Традиции и перспективы города», приуроченная к 1200-летнему юбилею города. С 1995 года до своего закрытия в 2004 году Театр Ам Турм был здесь как дома. С тех пор депо, принадлежащее городу Франкфурт-на-Майне, в основном использовалось Франкфуртской оперой, Франкфуртским театром искусств и иногда Дрезденской франкфуртской танцевальной труппой (ранее - The Forsythe Company).

Опера использует депо в основном для театра современной музыки и опер в стиле барокко. Так что в том числе и весьма успешно были Орфей - производства с Крисчен Джерхаером в главной роли и первого немецкого исполнение Георга Фридриха Хаас оперы ' ночи дано. Зал также доступен для других мероприятий.

архитектура

Депо Бокенхаймера, вид из университета

Сердце депо - бывший вагонный зал 1900 года постройки, трехнефный зал из неоштукатуренного желтого кирпича с красными карнизами и декоративными лентами. Фронтонная сторона разделена четырьмя столбами и кирпичной аркой с полукруглым окном. Над фронтоном находятся часы, а слева и справа - две кирпичные башни . Примечательна деревянная конструкция крыши из полукруглых арочных ферм, которая восходит к французскому мастеру-строителю эпохи Возрождения Филиберу Делорму и встречается в этой форме только в нескольких сохранившихся зданиях, среди прочих. в купольном зале Венского технологического университета . Центральный неф имеет высоту 12 метров, два боковых нефа - 5,40 метра каждый. Зал занимает площадь 75 на 30 метров и предлагает около 400 мест или до 1000 стоячих мест для театральных мероприятий.

Депо является памятником культуры в соответствии с Законом об охране памятников земли Гессен .

Транспортное сообщение

Депо находится в непосредственной близости от Bockenheimer Warte и университетского городка Bockenheim University of Johann Wolfgang Goethe на Gräfstrasse. Это может быть достигнуто с помощью стоп Bockenheimer ожидания, на трамвае 16 и автобусных линий 32, 36, 50 и 75, а также линии ночных автобусов с приближением n1 и n11, и на ожидания станции метро Bockenheimer , из линий метро U4 , U6 и U7 обслуживаются.

литература

  • Дитер Хельтге, Гюнтер Х. Кёлер: Трамваи и легкорельсовый транспорт в Германии . 2-е издание. 1: Гессен. EK-Verlag , Freiburg 1992, ISBN 3-88255-335-9 , стр. 119 .
  • Хорст Мишельке, Клод Жанмэр: 100 лет франкфуртскому трамваю: 1872–1899–1972 . 1-е издание. Verlag Eisenbahn, Villigen AG, недалеко от Бругга / Швейцария, 1972, ISBN 3-85649-018-3 , стр. 223 .

веб ссылки

Commons : Bockenheimer Depot  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Координаты: 50 ° 7 ′ 15 ″  N , 8 ° 39 ′ 6 ″  E.