Бристоль Бофайтер
Бристоль Бофайтер | |
---|---|
Bristol Beaufighter распускает формирование | |
Тип: | Истребитель-бомбардировщик |
Страна дизайна: | |
Производитель: | |
Первый полет: |
17 июля 1939 г. |
Ввод в эксплуатацию: |
Июль 1940 г. |
Сроки изготовления: |
1940 по 1945 год |
Количество штук: |
5562 |
Bristol Type 156 Beaufighter был двухмоторный британский истребитель на Второй мировой войны . Он был разработан на базе бомбардировщика-торпедоносца Beaufort . Первоначально разработанный как истребитель дальнего действия , он также создавался и использовался как ночной истребитель , бомбардировщик-торпедоносец, противокорабельный самолет и самолет малой атаки . Во всех этих ролях шаблон считался очень успешным. Изготовителем была Bristol Airplane Company .
Beaufighter был одним из первых самолетов с бортовой РЛС для ночной охоты. Однако его роль ночного охотника перешла к Москито после того, как он стал доступен в достаточном количестве. Beaufighter сосредоточился на глубоких атаках и противокорабельном бою.
Тяжело вооруженный торпедами , ракетами , пулеметами и пулеметами , этот образец был очень успешно использован против вражеских кораблей. Из-за этого, а также из-за относительно тихих радиальных двигателей с регулируемым затвором , британская пропаганда присвоила ему прозвище «Шепчущая смерть», которое якобы дали японские противники.
Прототип совершил первый полет 17 июля 1939 года производство закончилось в сентябре 1945 года после того, как 5562 экземпляров.
Производственные номера
Beaufighter был построен в Великобритании в городах Рутс в Стокпорте, Фейри в Стокпорте и Бристоле в Уэстоне и Филтоне.
версия | Бристоль / Филтон | Бристоль / Уэстон | Фея / Стокпорт | Рутс / Сток | общее |
---|---|---|---|---|---|
Mk Ic | 75 | 300 | 375 | ||
Mk Если | 275 | 240 | 25-е | 540 | |
Mk IIf | 450 | 450 | |||
Mk VIc | 518 | 175 | 693 | ||
Mk VIf | 668 | 260 | 150 | 1078 | |
Mk TFX | 2143 | 110 | 2253 | ||
Mk XIc | 163 | 163 | |||
общее | 1468 | 3324 | 500 | 260 | 5552 |
год | номер |
---|---|
1940 г. | 111 |
1941 г. | 798 |
1942 г. | 1590 |
1943 г. | 1641 |
1944 г. | 1158 |
до 31 июля 1945 г. | 254 |
общее | 5552 |
После июля 1945 года было несколько дополнительных поставок (от 10 до 20).
Финансовый год | номер |
---|---|
1 июля 1943 г. - 30 июня 1944 г. | 3 |
1 июля 1944 г. - 30 июня 1945 г. | 281 |
1 июля 1945 г. - 30 июня 1946 г. | 80 |
общее | 364 |
Военное использование
- Доминиканская республика
- 10 TF. Mk X с 1948 по 1956 год
- Израиль
- ВВС Израиля : 4 экземпляра 1948 г.
- Польские ВВС в изгнании
- ВВС Турции
Спецификации
Параметр | Данные Bristol Beaufighter Mk. X |
---|---|
экипаж | 2 |
длина | 12,70 м |
высота | 4.82 кв.м. |
охватывать | 17,65 м |
Площадь крыла | 19,79 м² |
Расширение крыла | 15,7 |
Пустая масса | 7,080 кг |
Взлетная масса | 11540 кг |
привод | два двойных радиальных двигателя Bristol Hercules XVII мощностью 1770 л.с. каждый (около 1300 кВт) |
Максимальная скорость | 512 км / ч (на высоте 3048 м) |
Практический потолок | 5800 м |
Диапазон | 2350 км |
Вооружение | четыре 20-мм пушки, шесть 7,7- мм пулеметов ; торпеда или 250-фунтовая бомба; восемь ракет |
Смотри тоже
литература
- Виктор Бингхэм: Бристольский боец. Эйрлайф Паблишинг Лтд., Шрусбери 1994, ISBN 1-85310-122-2 .
- Чаз. Бойер: Бофайтер. Уильям Кимбер, Лондон 1987, ISBN 0-7183-0647-3 .
- Чаз. Бойер: Бофайтер на войне. Ian Allan Ltd., Лондон 1994, ISBN 0-7110-0704-7 .
- Леонард Бриджмен: Бристольский истребитель 156. Боевые самолеты Джейн времен Второй мировой войны, Студия, Лондон, 1946, ISBN 1-85170-493-0 .
- Ховард: Бристольский бойфренд. Внутренняя история. Масштабное моделирование самолетов, Том 11, вып. 10 июля 1989 г.
- Фрэнсис К. Мейсон: Архивы. Бристоль Бофайтер. Публикации контейнеров, Оксфорд.
- Филип Дж. Р. Мойес: Бристольские истребители Beaufighter I и II. (Самолет в профиле номер 137) Profile Publications Ltd., Leatherhead, 1966.
- Жан Луи Роба: Иностранные самолеты на службе Люфтваффе. Pen & Sword Aviation, 2009, ISBN 1-84884-081-0 .
- Джерри Скаттс: Бристольский боец . (Crowood Aviation Series) The Crowood Press Ltd., Ramsbury 2004, ISBN 1-86126-666-9 .
- Джерри Скаттс: Бристольский боец в действии. (Номер самолета 153) Squadron / Signal Publications, Carrollton 1995, ISBN 0-89747-333-7 .