Карл Касснер

Карл Юлиус Херманн Касснер (родился 1 ноября 1864 года в Берлине ; † 10 июня 1950 года там ) был немецким метеорологом . В 1891 году ему удалось создать первое фотографическое изображение человека в полете с помощью серии фотографий, на которых изображен Отто Лилиенталь в аппарате Дервитцера .

Жизнь

Лилиенталь на Шпитцен-Берг между Дервицем и Крилоу (фотография Карла Касснера, 1891 г.)

Карта Изохета Которского залива Карла Касснера, 1904 г.

Карл был сыном Германа Касснера и его жены Каролины, урожденной Боксхаммер. Он посещал Königstädtische Real-Gymnasium в Берлине до 1883 года . После школы он поступил на философский факультет Берлинского университета им. Фридриха Вильгельма , где изучал теологию и философию до седьмого семестра. Затем он взял предметы математики, физики и астрономии.

Карл Касснер сначала работал в Урании и в Королевской обсерватории в Берлине. С 1890 по 1925 год работал в Прусском метеорологическом институте, с 1 сентября 1909 года заведовал отделом. Он познакомился с Отто Лилиенталем через Немецкую ассоциацию содействия авиации , где он прочитал лекцию по облачной фотографии и к которой присоединился в январе 1892 года. Осенью 1891 года он сопровождал Лилиенталя в Дервиц и сделал серию фотографий его планерных полетов. Касснер первым сфотографировал человека, свободно парящего в воздухе. Лилиенталь использовал фотографии ассоциации на лекции 16 ноября 1891 года. Фотографии 1891 года показывают, что сам Касснер совершал попытки полета с одним из воздушных устройств Лилиенталя, которые Лилиенталь зафиксировал фотографически. В 1890-х Касснер принял участие в нескольких научных полетах на воздушном шаре, организованных Ассоциацией содействия путешествию на дирижаблях, и сделал «сенсационные фотографии облаков».

Касснер получил докторскую степень в 1893 году, защитив диссертацию о круговых циклонах в Университете Фридриха-Вильгельма в Берлине. Он работал над анализом поездов циклонов, проведенным ван Беббером, и, в частности, анализировал маршрут поезда ван Беббера Vb, также принимая во внимание слабые и мелкомасштабные области низкого давления. Он также оценил данные, полученные с метеорологической измерительной станции Црквице, которая тогда была южным австрийским прибрежным регионом на территории современной Черногории . Судя по данным об осадках, он нашел самое дождливое место в Европе на восточном склоне гор Орджен .

С 1901 г. Касснер был, помимо работы в Прусском метеорологическом институте, частным лектором в Королевском техническом университете Шарлоттенбурга . Через три года он был назначен профессором метеорологии кафедры гражданского строительства. С 1922 г. он был неофициальным адъюнкт-профессором метеорологии на факультете общих наук, отделение физики.

После начала Первой мировой войны Касснер был одним из подписантов декларации университетских преподавателей Германского рейха от 16 октября 1914 года. В 1915 году он был одним из движущих сил в националистической комиссии по германизации, которая была направлена ​​против всего французского и английского.

На рубеже веков и до Первой мировой войны Касснер объехал почти всю Европу, Малую Азию и Алжир . В 1915 году он опубликовал географию Болгарии , которую к тому времени посетил двенадцать раз. Когда Болгария вступила в войну на стороне Центральных держав во время Первой мировой войны, у немцев возник большой энтузиазм по отношению к стране, который был еще мало известен широким кругам. Даже после войны Касснер в качестве заместителя директора, а затем и почетного члена Немецко-болгарского общества на Балканах был важным защитником, читавшим публичные лекции о стране и ее людях. Он был членом - корреспондентом Академии наук Болгарии и был награжден Крестом офицерской на болгарском ордена гражданские заслуги с короной .

В 1919 году Касснер снял первый в мире фильм о погоде. Это показало миграцию циклонов Vb с использованием карт погоды .

С 1907 по 1922 год он был первым секретарем Немецкого метеорологического общества . Он также был членом Географического общества и Общества Густава Адольфа .

Касснер был женат. Брак с Антуанеттой Мюллер был заключен 19 октября 1893 года.

Работы (подборка)

• О круговых циклонах . Вступительная диссертация, Берлин 1893 г.
• Via Zugstrasse Vb . В: Метеорологический журнал . Том 32, 1897, стр. 219-222.
• Самая дождливая местность в Европе . В: Petermanns Geographische Mitteilungen . Volume 50, No. 4, 1904, pp. 281-285.
• Погода и ее значение для практической жизни . Лейпциг 1908 г.
• Царство облаков и осадков . Лейпциг 1909 г.
• Метеорологические основы градостроительства . Берлин 1910 г.
• Болгария. Страна и люди . Лейпциг 1916 г.
• Влияние Берлина как большого города на состояние снега . В: Метеорологический журнал . Том 34, 1917, с. 136-137.
• Судебная и административная метеорология. Погода в судебной системе для судов и юристов, администраций, магистратов и домовладельцев, профессиональных ассоциаций и страховых компаний, для торговли, коммерции и технологий . Берлин и Лейпциг 1921 г.
• История Немецкого метеорологического общества 1883–1933 к празднованию своего 50-летия. Берлин 1933 г.

веб ссылки

• Карл Касснер в Catalogus Professorum Берлинского технического университета и его предшественников
• Фотография попытки полета Карла Касснера на летательном аппарате Отто Лилиенталя в 1891 году.

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Полет Лилиенталя в аппарате Дервитцера в Немецкой цифровой библиотеке , по состоянию на 23 октября 2020 г.
2. ↑ ^{б с д е е} Herrmann AL Degener (Ed.): Кто это? VI. Издание, опубликованное HA Ludwig Degener, Лейпциг, 1912 г., стр. 767 f.
3. ↑ ^{a b} Вступительная диссертация. Берлин 1893 г. , Мюнхенский центр оцифровки , по состоянию на 20 октября 2020 г.
4. ↑ Фотографы Лилиенталя - каждый из них сам был пионером , Домашняя страница музея Отто Лилиенталя , доступ 20 октября 2020 г.
5. ↑ ^{a b} Отто Лилиенталь: искатель приключений - национальный герой - торговая марка. Об изменении восприятия новаторского достижения , домашняя страница музея Отто Лилиенталя, доступ 20 октября 2020 г.
6. ↑ Фотография попытки полета Карла Касснера с летным аппаратом Отто Лилиенталя, веб-сайт музея Отто Лилиенталя , доступ 20 октября 2020 г.
7. ^ Вернер Швиппс : Лилиенталь . arani-Verlag, Берлин 1979, ISBN 3-7605-8545-0 , стр. 232 . 
8. ↑ Михаэль Хофштеттер: Поезд "Vb" . В: Вестник ÖGM . № 2/2015, стр. 21–28 ( PDF ; 49,1 МБ).
9. ^ Карл Касснер в Catalogus Professorum в Техническом университете Берлина и его предшественники, доступ к 20 октября 2020 года.
10. ↑ Андреа Острейх: Немецкое метеорологическое общество под руководством Густава Хельмана (1907-1923) . В кн . : Анналы метеорологии . Том 43, 2008, с. 57-65 ( PDF ; 20,35 МБ).
11. ^ Джон Ф. Гриффитс: хронология ола llems по метеорологическому интересу . В: Бюллетень Американского метеорологического общества . Volume 58, No. 10, 1977, pp. 1058-1067 (на английском языке).