Чарльз Роллс

Чарльз Роллс

Достопочтенный Чарльз Стюарт Роллс (родился 27 августа 1877 года на Беркли-сквер, Лондон , † 12 июля 1910 года в Борнмуте ) вместе с Фредериком Генри Ройсом был основателем автомобильной компании Rolls-Royce .

К. С. Роллс родился в Лондоне в семье первого барона Ллангаттока. Он учился в Итоне и Тринити - колледж , Кембридж и был заинтересован в двигателях с юности. Rolls объединилась с Фредериком Генри Ройсом и в 1904 году основала автомобильный завод Rolls-Royce. Роллс отвечал за бизнес, Ройс отвечал за технологии.

Rolls был также пионером в области авиации, став второй британец , чтобы получить летающую лицензию от Королевского аэроклуба . 26 декабря 1908 года он продемонстрировал возможности полета на воздушном шаре. Он начал с воздушного шара Меркурий с четырьмя другими людьми (включая его мать, леди Ллангатток) в Монмуте . Он приземлился на лужайке перед домом своих родителей; после обеда он снова встал. Перейдя горный хребет, он приземлился в Блаэнавоне . При приземлении все веревки на воздушном шаре замерзли. 2 июня 1910 года он первым беспосадочно пролетел над Ла-Маншем «туда и обратно». Шесть недель спустя Роллс погиб в авиакатастрофе над Борнмутом.

Авария

Изображение разбившейся машины в The Illustrated London News (опубликовано 16 июля 1910 г.)
Чарльз Роллс
Бронзовый бюст Чарльза Стюарта Роллса в Промышленном музее Дерби

Самолет Ролла ( модель А Райта, построенный по лицензии Шорт ) разбился, когда его задняя часть отломилась. Роллс был одиннадцатым пилотом, погибшим в авиакатастрофе, и первым британцем.

The London Times в своем выпуске от 13 июля 1910 года очень подробно описала крушение C. S. Rolls на соревнованиях по точному полету на окраине Борнмута. В то утро Роллс уже пролетел соревновательный круг на своем двухэтажном автомобиле, но приземлился на 24 метра дальше от цели, чем участник соревнований (13 метров). В 12:25 Rolls снова взлетел:

«Машина была около 50 футов [прибл. 15 метров] над землей, когда левая часть кормы отломилась вместе с левой частью руля направления. Сразу послышался звук треска дерева. Тысячи зрителей увидели, что произошло, и тишина ужаса охватила толпу, когда машина резко повернула к земле и обратно, теперь летя на спине. В этом положении биплан ударился о землю с высоты от 30 до 40 футов. Авария была ужасной, сразу за ней последовал громкий шум - взорвался двигатель. Сразу стало ясно, что если мистер Роллс не умер сразу же, то он, должно быть, был серьезно ранен. Первым прибывший на место происшествия обнаружил мистера Роллса, лежащего рядом с машиной. Похоже, он не получил серьезных ранений. Когда они подняли его и положили на доску, оказалось, что он на мгновение сдвинулся с места. Так начались попытки реанимации. Когда Dr. Пришел Харди и получил эфир. Однако это была потеряна надежда. Врач сказал, что смерть, вероятно, была вызвана ушибами при ударе. Прозвучал сигнал, соревнования не продолжились ».

- The London Times от 13 июля 1910 г.

веб ссылки

Commons : Чарльз Стюарт Роллс  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. Flight, 2 января 1909 г., с. 5