Чикагская мотоциклетная компания

Чикагская мотоциклетная компания
легальная форма Компания
основание 1898 г.
разрешающая способность после 1905 г.
Сиденье Чикаго , Иллинойс , США
Ветка Автомобили

Компания Chicago Motocycle Company была американским производителем автомобилей .

История компании

Чарльз Дикинсон (также пишется Дикенсон), Л. Ф. Дуглас (также пишется Дуглас) и Генри Б. Бэбсон основали компанию в конце 1898 года. Место было в Чикаго , штат Иллинойс . Было заявлено о выпуске автомобилей с бензиновыми двигателями , электродвигателями и паровыми двигателями , но изначально не реализовано. До 1902 года компания действовала только как мастерская. Затем появились автомобили. Название бренда было первоначально Чикаго , с 1903 по 1904 Калорийность и 1905 Fostler . В августе 1904 года он объединился с Auto Motor Cycle Company . Производство автомобилей закончилось в 1905 году. Вместо них были созданы лодочные двигатели. Некоторое время компания еще существовала как мастерская.

автомобили

Торговая марка Чикаго

Два-цилиндровый двигатель работает только на модели. На одной иллюстрации показан открытый двухместный автомобиль со складным верхом.

Торговая марка Калорийность

В ассортименте три модели. Два из них имели двухцилиндровый двигатель мощностью 4,5 или 6,5 л.с. Шасси имели колесную базу 168 см . Машины были сконструированы как малолитражки . Также было купе с трехцилиндровым двигателем мощностью 9 л.с.

Торговая марка Fostler

Модель была представлена на автосалоне в Чикаго в январе 1905 года . Это была обычная малолитражка. В передней части автомобиля был установлен одноцилиндровый двигатель, который приводил в движение заднюю ось через двухступенчатую планетарную передачу и цепь. Один источник видит возможность того, что название бренда было выбрано клиентом.

Обзор модели

год марка модель цилиндр Мощность ( л.с. ) Колесная база (см) строительство
1902 г. Чикаго 2 2-х местный
1903–1904 Калорийность 4 ½ л.с. 2 4.5 168 Малолитражка
1903–1904 Калорийность 6 ½ л.с. 2 6.5 168 Малолитражка
1903–1904 Калорийность 9 л.с. 3 9 Купе
1905 г. Fostler 1 Малолитражка

литература

  • Беверли Рэй Каймс , Генри Остин Кларк младший: Стандартный каталог американских автомобилей. 1805-1942 гг. Цифровое издание . 3. Издание. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2 , стр. 248, с. 304 и с. 602 (на английском языке).
  • Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Том 1: А - F. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго 2001, ISBN 1-57958-293-1 , стр. 240, стр. 282 и стр. 585. (на английском языке)

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Беверли Рэй Каймс , Генри Остин Кларк мл.: Стандартный каталог американских автомобилей. 1805-1942 гг. Цифровое издание . 3. Издание. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2 , стр. 248, с. 304 и с. 602 (на английском языке).
  2. ↑ Джордж Ник Георгано (главный редактор): Автомобильная энциклопедия Болье. Fitzroy Dearborn Publishers, Чикаго 2001, ISBN 1-57958-293-1 , стр. 240, стр. 282 и стр. 585. (на английском языке)