Кольцо Льежской крепости
Между 1880 и 1890 годами вокруг бельгийского города Льеж было построено двенадцать современных крепостей - шесть больших и шесть маленьких. Его основание восходит к бельгийскому генералу Анри Алексису Бриальмонту . Крепости были спроектированы как форты на расстоянии около семи километров от центра Льежа. Все эти форты были построены из бетона и оснащены самым современным оружием того времени.
Список двенадцати фортов до Первой мировой войны
Начиная с севера на правом берегу Мааса :
- Баршон как великий форт
- Эвенье как небольшой форт
- Флерон как великий форт
- Chaudfontaine как небольшой форт
- Эмбург как небольшой форт
- Бончель как великий форт
- Флемаль как великий форт
- Холлонь как небольшой форт
- Лончин как великий форт
- Лантин как небольшой форт
- Лирс как небольшой форт
- Понтисс как великий форт
По внешнему виду, вооружению и экипажу см. Форт Лонсин .
Боевые действия в Первую мировую войну
В начале Первой мировой войны форты все еще считались непреодолимыми; тем не менее, они были сбиты немецкими атакующими в кратчайшие сроки. 15 августа 1914 года в 17:20 форт Лончин взорвался после прямого попадания в боеукладку, в которой хранилось 12 тонн взрывчатки; после этого он был оккупирован немецкими войсками. Вечером 15 августа сдались девять фортов; 16 августа маленький форт Холлонь к югу от форта Лонсин капитулировал последним .
Межвоенный период
За это время были остановлены работы по реконструкции восьми фортов, выходящих на юг, восток и север, а сооружения, выходящие на запад, были выведены из эксплуатации. О восстановлении Loncin не могло быть и речи. Вместо этого на востоке были построены еще четыре завода, на этот раз в 20 км от центра Льежа:
Начиная с севера
- Форт Эбен-Эмаэль
- Aubin-Neufchâteau
- Battice
- Танкремонт или Пепинстер
- Sougné-Remouchamps (только проектируется)
Кроме того, многие бункерные системы меньшего размера были построены или запланированы на нескольких линиях вдоль границы, например линия Девез . Канал Альберта протяженностью 129,5 км от форта Эбен-Эмаэль до порта Антверпена , который был построен между 1930 и 1939 годами, также имел оборонительную функцию.
Боевые действия во Второй мировой войне
Бельгийские генералы возложили на форт Эбен-Эмаэль важную задачу по обеспечению стратегической безопасности северной границы страны; Вермахт имел наибольший интерес в ослаблении или завоевывая форт.
Кампания на Западе началась 10 мая 1940 года в 5:35 утра с действиями в воздушно - десантного корпуса ( группа армий B ) под его главнокомандующим Штудент . Помимо форта Эбен-Эмаэль (часть бельгийских пограничных укреплений на канале Альберта ) они в основном атаковали и занимали мосты и аэродромы в глубине района. Быстрый доступ был предназначен для предотвращения вторжения союзников, по крайней мере, в Голландии, и для разделения сил обороны. Цели были взяты практически везде, но часто с большими потерями. Многочисленные стратегически важные мосты в Бельгии и Нидерландах могли быть обеспечены операциями коммандос небольших войск незадолго до начала внезапной атаки до прибытия регулярных немецких сухопутных войск (→ Бранденбург (спецподразделение) ).
Диверсионная операция (см Битва Эбен-Эмаэль ) 56 десантников на 7 Flieger-Division (Kampfgruppe Granit (обер Witzig )) был в состоянии взять на себя очень большой форт в течение нескольких часов. Они закончили с семью планерами ВВС на unverminten крыше форта.
После завоевания нападавшие смогли обойти кольцо Льежской крепости . Тем не менее, вскоре в руки нападавших попали и другие сооружения, например, 22 мая 1940 года - после пяти дней осады - форты Баттис и Обен-Нёфшато .
В дальнейшем ходе Второй мировой войны служил Авен-Emael в нацистской пропаганде ; в некоторых других фортах опробовали новое оружие.
Форты сегодня
Форт Loncin теперь является военным кладбищем и мемориалом с прилегающим музеем.
Остальные форты частично застроены (например, Флерон , Понтисс ) и поэтому больше не видны; другие до сих пор служат складом для бельгийских военных (частично в Эбен-Эмаэль ). Остальные форты по-прежнему принадлежат военным, поэтому все еще есть знаки, запрещающие вход, но ограждения были частично сняты, а территория использовалась для других целей (например, Battice ). В некоторых фортах стальные части списаны, а форты просто заросли (например, Обен-Нёфшато ).
Есть также музей в Эбен-Эмаэле , который иначе используется для сельского хозяйства. Некоторые из стальных куполов и орудий все еще там. Сейчас в Баттиче находятся пастбища, модельный аэродром и частный тир; внутренние помещения можно посетить с гидом. Это также относится и к Tancremont , BARCHON , Liers и другие.
Смотри тоже
литература
- Клейтон Доннелл: Форты Мааса во время Первой мировой войны. Оспри, Оксфорд и др. 2007, ISBN 978-1-84603-114-4 ( Крепость 60).
- Дж. Э. Кауфманн, Роберт М. Юрга: Крепость Европа. Европейские укрепления времен Второй мировой войны. Da Capo Press, Cambridge MA 2002, ISBN 0-306-81174-X , стр. 99-126.