Случайное движение

Закон о пассажирском транспорте (PBefG) в § 46 PBefG понимает случайные движения для различных целей передвижения с использованием автомобилей , которые не являются регулярными услугами .

разновидность

Случайный трафик включает следующие типы:

• Такси трафик
• Прокат автомобилей
• Экскурсии на легковом автомобиле или автобусе.
• Аренда автобуса
• Путешествие в отпуск

Свидетельство о разрешении на случайный трафик национальный (2019 г.)

Свидетельство о разрешении на случайные дорожные движения (2019 г.)

Выписка из свидетельства об утверждении (2019 г.)

Лицензия ЕС на разовое движение (2019 г.)

Лицензия ЕС на разовое движение Общие положения (2019)

Разрешительные документы на случайный трафик

Юридические проблемы

Случайный трафик отличается от запланированного ( Раздел 42 PBefG). Все виды нерегулярных и регулярных перевозок подлежат разрешению. Выдающими полномочиями органами являются районные власти для автобусов, районные административные органы для автомобильного движения и Федеральное управление грузовых перевозок (BAG) в Кельне для международных перевозок за пределы территории ЕС (если требуется разрешение ). Это также указывает на то, что при движении по автомагистрали обычно требуются ремни безопасности .

В социальных правилах и правила по управлению автомобилем и остальные указаны и контролируются таможенными и Федеральное ведомство по грузовым перевозкам (BAG). Случайные поездки подлежат обязательной записи в бортовом журнале , тогда как поездки на личном транспорте обычно не регистрируются .

Разрешение на нерегулярное автобусное сообщение действительно в течение десяти лет. Разрешение на другое нерегулярное движение действительно в течение пяти лет.

Международный

Под нерегулярным транспортом в Швейцарии понимается транспортная услуга, которая не соответствует определению регулярного транспорта, включая специальные виды регулярного транспорта, и которая, в частности, характеризуется тем, что заранее сформированные группы пассажиров перевозятся на инициатива клиента или самой транспортной компании. В соответствии с этим поездки не теряют характеристики случайного движения, даже если они выполняются с определенной периодичностью. Определение нерегулярного движения также включает челночные перевозки с размещением в трансграничном сообщении в страны ЕС или ЕАСТ или из них , когда заранее сформированные туристические группы отправляются в общий пункт назначения, а оттуда в более позднюю поездку той же компании в общая отправная точка, если пассажиры должны быть размещены в пункте назначения в дополнение к транспортным услугам в рамках пакета предложений.

В Австрии соответствующий закон называется Законом о нерегулярном движении .

Демаркация

Согласно PBefG, случайное движение ограничивается исключительно движением по требованию с автотранспортными средствами, в то время как чартерное движение распространяется на все виды транспорта .

Смотри тоже

• Частный транспорт

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Текст Закона о пассажирских перевозках (Германия)
2. ↑ Директива ЕС 2121/98 от 2 октября 1998 года ( Memento от 27 ноября 2003 года в интернет - архив )
3. ↑ Проспект Федерального управления транспорта (FOT) от 1 января 2016 г. о выдаче разрешений и сертификатов и об осуществлении нерегулярных поездок в трансграничном пассажирском сообщении по дороге в или из государств Европейского сообщества (ЕС ) и Европейская зона свободной торговли (ЕАСТ) , 2016 г., стр. 2
4. ^ Федеральная правовая информационная система, Федеральный закон о нерегулярных коммерческих перевозках людей автомобильным транспортом (Закон о нерегулярном движении 1996 - GelverkG)