Вспомогательный двигатель
Вспомогательный двигатель является двигателем , который не предназначен для постоянного, но только для временного использования для привода транспортного средства . Автомобиль также можно использовать по назначению без двигателя.
Велосипеды со вспомогательным двигателем
Хорошо известным примером концепции велосипеда со вспомогательным двигателем является Vélosolex . Но это был скорее мопед.
Другой пример - Saxonette , который когда-то был оснащен одноименным вспомогательным двигателем ступицы колеса , который производился с 1930-х по 1960-е годы и производился как современный Saxonette с 1987 года .
Но было также много других производителей, таких как Б. Берини M13 («Яйцо») Рекс («Рекс на поясе») Виктория Вики, Флинк, МАВ («Хюнершрек», ГДР ) и Ломанн (ФРГ). Особенностью двигателя Lohmann было то, что это был не бензиновый двигатель , а многотопливный двухтактный двигатель объемом 18 см³ с воспламенением от сжатия.
Электрическая система, используемая в так называемых педелках , относительно новая .
Лодки с вспомогательным двигателем, затворная горка
Начиная с XIX века, на парусных судах иногда устанавливались вспомогательные машины в качестве вспомогательных приводов. Первые корабельные паровые машины в начале XIX века имели КПД от одного до пяти процентов, т. Е. ЧАС. для работы исключительно с паром (вместо парусов) почти весь трюм должен был быть использован для хранения углей. Поэтому они не использовались для морских операций в дальних походах. Однако они хорошо подходили для кратковременного преодоления затишья и особенно для одиночного движения во время сложных маневров на узких фарватерах, а также при швартовке и отгрузке (маневровые операции).
На рубеже веков вместо паровых двигателей дизельные двигатели также использовались в качестве вспомогательного привода на больших парусных судах. Эффективность была значительно выше, не было парового котла, а дизельное топливо бункеровали в цистернах (двойной пол), которые не подходили для грузовых трюмов. При соответствующем расположении жидкое топливо можно было бы также использовать в качестве балласта , поскольку его можно было бы быстро транспортировать в другие цистерны с помощью насосов.
Вспомогательные двигатели на небольших гидроциклах ( в просторечии иногда лне скольжения ), как правило , лодочные моторы , которые, в отличие от встроенного в машине, прикрепленные к внешней стороне кормы лодки. На некоторых более крупных парусных лодках могут также размещаться вспомогательные двигатели в специально отведенном валу (двигатели вала ). Подвесные моторы доступны в виде двухтактных и четырехтактных двигателей, а также электродвигателей с батарейным питанием . С другой стороны, суда длиной более 10 метров строятся почти исключительно со встроенными дизельными двигателями.
Двигатели в основном используются при маневрировании в гаванях или узких проходах, при слабом ветре, в районах с течением или, если времени мало или экипаж нетерпелив, в штиле. В наши дни маневры при швартовке и отгрузке под парусом проводятся редко. Такие маневры очень сложны, и малейшие ошибки могут привести к повреждению вашего собственного или других кораблей. Поэтому во многих портах это запрещено или невозможно из-за ограниченного пространства.
На теплоходах термин « вспомогательный двигатель» («оселок») означает все машины, установленные в машинном отделении или аналогичных помещениях, за исключением главного двигателя, который в некоторых сложных системах обеспечивает условия для бесперебойной работы судна. Эти вспомогательные системы используются для выработки электроэнергии , балластов, дренажа, пожаротушения, выработки холода, кондиционирования , вентиляции, питьевого водоснабжения , очистки топлива ( сепараторы ), очистки смазочного масла, очистки сточных вод, отопления и предварительного нагрева ( система нагрева пара ) и в будущем. также для очистки выхлопных газов и балластных вод . В то время как на большинстве парусных лодок двигатель полностью выключается во время плавания, на больших или роскошно обставленных яхтах также используется дополнительный генератор, который снабжает лодку необходимой электроэнергией.
Планеры со вспомогательными двигателями
Вспомогательный двигатель в планере ( возвращения домой помощи , в просторечии известный среди Планеристов как турбо или затишье слайда ), как правило, двухтактный двигатель разработан в качестве выдвижным двигателя. Четырехтактный двигатель или небольшая турбина также используются редко , но есть проекты, в которых предполагается использование электродвигателя . Мощность двигателя составляет от 10 до 30 кВт, в зависимости от размера самолета, и ее достаточно для набора высоты от 0,5 до 1,5 м / с. Поэтому самостоятельный запуск на аэродром невозможен; двигатель используется только для предотвращения посадки за пределами суши, если нет теплового потока . В зависимости от типа самолета дальность полета в пилообразном режиме составляет от 200 до 600 км.
Существуют такие двигатели со складными (например, модели Schempp-Hirth T (в честь профессора Клауса Оелера), см. Рисунок) и жесткими пропеллерами (например, LS8-t , DG Flugzeugbau DG-1000 ). Многие из этих двигателей не имеют стартера, но запускают двигатель после раскладывания с помощью эффекта ветряной мельницы .
литература
- Вспомогательные двигатели, городские горки и мопеды мечты. История малой автомобилизации . Подшун, 2003, ISBN 3-86133-320-1
- Велосипедные моторы, колеса для стульев и раритеты для самокатов. Новые истории малой автомобилизации . Подшун, 2003, ISBN 3-86133-392-9
- Заикающиеся байки - уличные спидстеры. Немецкие вспомогательные велосипедные двигатели 1950-х годов . Isensee-Verlag, Ольденбург 12/2007, ISBN 3-89995-462-9
Смотри тоже
Индивидуальные доказательства
- ↑ oldsachsmotor.de
- ↑ oldiemofa.de
- ↑ cyclemaster.files.wordpress.com
- ↑ hilfsmotor.eu
- ↑ oldiemofa.de
- ↑ Архив ссылка ( Memento из в оригинале с 18 февраля 2013 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную ссылку и ссылку на архив в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ oldiemofa.de
- ↑ oldiemofa.de
- ↑ duesselrad.de ( Memento из в оригинале с 20 сентября 2008 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную ссылку и ссылку на архив в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ huehnerschreck.de
- ↑ cyclemaster.wordpress.com
