Джон Ланкастер

Lancaster 2007 в Еврокубке Formula Renault 2.0.

Джон Ланкастер (родился 10 декабря 1988 года в Лидсе ) - британский автогонщик . Он принял участие в нескольких гонках серии GP2 с 2012 по 2015 год .

Карьера

После того, как Ланкастер начал заниматься картингом в период с 1999 по 2006 год , он переключился на гонки по формулам в 2006 году . Он участвовал в двух гонках Formula Ford в серии Star of Silverstone и выиграл одну гонку. Затем Ланкастер перешел на зимнюю серию британской Формулы Renault . В общем зачете британец занял 16-е место. В 2007 году Ланкастер стартовал в SG Formula в Еврокубке Formula Renault 2.0 и выиграл второе место после Брендона Хартли . Ланкастер также стартовал во французской Формуле Renault, в которой он финишировал шестым в общем зачете.

В 2008 году Ланкастер перешел в Евросерию Формулы 3 за команду чемпионата ART Grand Prix . В первой гонке в Хоккенхайме Ланкастер попал в серьезную аварию. В позиционном сражении с Жаном Карлом Верне переднее колесо Ланкастера задело заднее колесо машины Верне. В результате машина Ланкастера перевернулась, и он был доставлен в больницу для обследования. Ему пришлось пропустить вторую гонку в Хоккенхайме. В дальнейшем Ланкастер выиграл гонку на Нюрбургринге и занял двенадцатое место в общем зачете.

После того, как в 2009 году Ланкастер так и не нашел кабину, он присоединился к команде Comtec Racing на четвертый гоночный уик-энд сезона 2009 года в Формуле Renault 3.5 . С победой он финишировал 13-м в общем зачете по итогам сезона. В 2010 году Ланкастер отказался от своего второго сезона в Формуле Renault 3.5 за Fortec Motorsport , где он был товарищем по команде Стена Пентуса . На своей домашней гонке в Сильверстоуне Ланкастер сделал нежелательные заголовки. Стартовав из поул-позиции , он потерял контроль над своей машиной на старте и выбил с трассы Даниэля Риккардо, стартовавшего позади него . В то время как его товарищ по команде финишировал четвертым, он финишировал 13-м в общем зачете с третьим местом как лучшим результатом.

В 2011 году Ланкастер впервые принял участие в гоночном уик-энде чемпионата FIA Formula 2 Championship . Затем он участвовал в Auto GP в третьем гоночном уик-энде сезона 2011 года и выступал за SuperNova . В своей третьей гонке Auto GP в Донингтоне он лучше всего справился с дождливыми условиями и одержал свою первую победу. Из-за травмы лодыжки, которую он получил во время тренировки по триатлону , ему пришлось преждевременно завершить сезон после третьего гоночного уик-энда. По итогам сезона он был одиннадцатым в общем зачете.

В 2012 году Ланкастер перешел на Ocean Racing Technology в серии GP2 . Во второй гоночный уик-энд он был незамедлительно заменен Брендоном Хартли из-за проблем с бюджетом. Тогда он больше не использовался. В 2013 году Ланкастер вернулся в серию GP2 на третий гоночный уик-энд. Он заменил Пола Вархауга в Hilmer Motorsport . В первой гонке в Барселоне Ланкастер финишировал на подиуме, заняв третье место. Он выиграл спринтерские гонки в Сильверстоуне и Нюрбургринге. Это были его первые победы в GP2. После пяти гонок для Hilmer Motorsport Ланкастер потерял кокпит на выходные из-за Робина Фрайнса , который ранее был его товарищем по команде на четырех гоночных уик-эндах. Затем Ланкастер вернулся в кабину. В общей сложности трижды попав на подиум, он закончил сезон на одиннадцатом месте. Кроме того, Ланкастер участвовал в гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA (WEC) 2013 за Greaves Motorsport и занял пятое место. В 2014 году Ланкастер начал сезон GP2 для MP Motorsport . На втором этапе его заменил Тио Эллинас . На пятый гоночный уик-энд он вернулся в Хилмер в серии GP2. По итогам сезона он был 23-м в общем зачете. Кроме того, Ланкастер соревновались в первый раз в 2014 году для гонки производительности в тех 24 часов Ле - Мана .

В 2015 году Ланкастер выступает за Greaves Motorsport в Европейской серии Ле-Ман (ELMS). После третьей гонки он занял третье место в классификации LMP2. Он также принял участие в гонках Greaves Motorsport на гонках «24 часа Ле-Мана» . Ланкастер также начал гоночный уик-энд GP2 для Hilmer Motorsport.

статистика

Карьерные станции

  • 1999-2006: картинг
  • 2006: Британская Формула Renault , зимняя серия (16 место)
  • 2007: Еврокубок Formula Renault 2.0 (второе место)
  • 2007: Французская Формула Renault (6 место)
  • 2007: Британская Формула Renault, зимняя серия (14 место)
  • 2008 : Формула 3 Евросерия (12 место)
  • 2013 : WEC , LMP (23 место)
  • 2014 : Серия GP2 (23 место)
  • 2015: ELMS , LMP2
  • 2015 : Серия GP2 (32 место)

Индивидуальные результаты в серии GP2

год команда 1 2 3 4-й 5 6-е 7-е 8-е 9 10 11 12-е 13-е 14-е 15-е 16 17-е 18-е 19-е 20-е 21 год 22-е 23 24 Точки классифицировать
2012 г. Технологии океанских гонок МалайзияМалайзия МАС БахрейнБахрейн BRN БахрейнБахрейн BRN ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН ИспанияИспания ESP Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ГерманияГермания GER ВенгрияВенгрия HUN БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA СингапурСингапур ГРЕХ 0 34.
DNF 17-е
2013 Hilmer Motorsport МалайзияМалайзия МАС БахрейнБахрейн BRN ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ГерманияГермания GER ВенгрияВенгрия HUN БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA СингапурСингапур ГРЕХ Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ 73 11.
3 10 12-е 17-е 5 1 7-е 1 23 18-е 13-е 17-е 9 5 DNF DNF
2014 г. MP Motorsport БахрейнБахрейн BRN ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН АвстрияАвстрия AUT Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ГерманияГермания GER ВенгрияВенгрия HUN БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA РоссияРоссия RUS Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ 6-е 23
17-е 15-е
Hilmer Motorsport 22-е 13-е DNF 5 17-е 16 19-е DNF 12-е 15-е 12-е 16 18-е 14-е
2015 г. Hilmer Motorsport БахрейнБахрейн BRN ИспанияИспания ESP МонакоМонако ПН АвстрияАвстрия AUT Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство GBR ВенгрияВенгрия HUN БельгияБельгия BEL ИталияИталия ITA РоссияРоссия RUS БахрейнБахрейн BRN Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты ОАЭ 0 32.
16 17-е

Результаты Ле-Мана

год команда средство передвижения Товарищ по команде Товарищ по команде размещение Причина отказа
2014 г. ШвейцарияШвейцария Производительность гонки Орека 03 ШвейцарияШвейцария Мишель Фрей ФранцияФранция Франк Майе Ранг 13
2015 г. Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Greaves Motorsport Гибсон 015S ШвейцарияШвейцария Гэри Хирш ФранцияФранция Гаэтан Палету отказ аккумулятор

веб ссылки

Commons : Jon Lancaster  - коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ «Ланкастер присоединяется к Fortec для FR3.5» (autosport.com, 29 марта 2010 г.)
  2. ^ «Джон Ланкастер подписывает контракт с SuperNova» (autogp.org 18 июня 2011 г.)
  3. «Донингтон, гонка 1: Ланкастер забирает все» (autogp.org, 16 июля 2011 г.)
  4. «Ceccon возглавил практику 1 в Ошерслебене» (autogp.org, 29 июля 2011 г.)
  5. «GP2 - Ланкастер ведет 2012 год ради океана» (Motorsport-Magazin.com, 6 марта 2012 г.)
  6. «Ланкастер скоро вернется в кабину океана?» (Motorsport-Total.com, 20 апреля 2012 г.)
  7. Норман Фишер: «Хилмер: Ланкастер заменяет Вархауга». Motorsport-Total.com, 8 мая 2013, доступ к 8 мая 2013 .
  8. Питер Аллен: «Ланкастер и Дейли получают места, чтобы завершить сетку GP2 в Бахрейне». paddockscout.com, 2 апреля 2014, доступ к 2 апреля 2014 .