Hungaroring
|
||
Могьород , Венгрия | ||
Тип маршрута: | постоянный ипподром | |
---|---|---|
Открытие: | 1986 г. | |
Место проведения Формулы-1: |
с 1986 | |
Часовой пояс: | UTC + 1 ( CET ) | |
Схема дорожки | ||
Данные маршрута | ||
Важные события: |
Формула 1 , WTCC , DTM | |
Длина маршрута: | 4,381 км (2,72 мили ) | |
Разница в высоте: | 36 м (118,11 футов ) | |
Кривые: | 14-е | |
Записи | ||
Послужной список: (Формула 1) |
1: 16,627 мин. ( Льюис Хэмилтон , Mercedes , 2020 г. ) |
|
https://hungaroring.hu/ |
Координаты: 47 ° 34 ′ 59 ″ с.ш. , 19 ° 15 ′ 4 ″ в.д.
Хунгароринг является автоспорт ипподром в Венгрии . Он расположен на окраине муниципалитета Могьород , к северо-востоку от Будапешта, в 9 км по прямой или пешком к западу от Гёдёллё . Формула 1 была там постоянным гостем с 1986 года в рамках Гран-при Венгрии . Гонка 1986 года была первым Гран-при холодной войны, проведенным в коммунистической стране. В ходе строительства новой линии в 1985 году венгерским государством на сумму, эквивалентную примерно 15 миллионам немецких марок (7,67 миллионов евро), был также построен парк приключений ( Hungaroring Adventure Park ).
Маршрут проходит прямо на автомагистрали M3 и примерно в 20 км от центра Будапешта. Расположенный в долине, 80 процентов маршрута можно увидеть с трибун площадью около 50 гектаров . Из-за этого идеального расположения Хунгароринг также часто называют плоской площадкой , потому что зрители сидят на его краю, наблюдая за гонкой. Трасса известна как сложная трасса, на которой мало хороших возможностей для обгона.
Формула 1 пробудет в Венгрии как минимум до 2026 года.
В 2014 году на Хунгароринге также прошла гонка DTM .
Расстояние
Данные маршрута
- Построен: 1986
- Архитектор: Иштван Папп
- Длина: 4381,08 м
- Количество витков: 14
- Наименьший радиус: 20 м
- Наибольший радиус: 400 м
- Перепад высот: 36 м.
- Длина старт-финишной прямой: 788,9 м.
- Самый большой рост: 6,2%
- Наибольший уклон: 7,0%
Подробно о маршруте
- В 1986 году сдана линия протяженностью 4013,786 м.
- В 1989 году в гонку Формулы-1 была внесена небольшая поправка: маршрут был сокращен на 45 м, потому что была сокращена комбинация поворотов, чтобы создать еще одну возможность для обгона и сделать маршрут быстрее.
- В 1997 году реконструкция стартовой и финишной прямых вернула трассу на несколько метров до 3982 м. Наименьший радиус в это время составлял 20 м, наибольший - 400 м. Длина прямой старт-финиш составляла 700 м, что означает, что можно было достичь скорости более 300 км / ч. Ширина гоночной трассы на стартовой и финишной прямой составляла 15 м, в других местах ширина была уменьшена до 10 и 11 м. Основание представляло собой слой гравия высотой 20 см, на который было уложено 20 см бетона. Поверхность дороги состояла из слоя асфальта толщиной 3–5 см . Относительная разница высот между самой низкой и самой высокой точкой ипподрома составила 36 м, наибольший подъем - 6,4%, наибольший уклон - 6,7%.
- В 2003 году была проведена обширная реконструкция с одобрения FIA , FOM и государственных властей Венгрии (MNASZ). Прямая старт-финиш была увеличена на 202 м, увеличив протяженность трассы до 4383,08 м.
Все победители гонок Формулы-1 в Могьороде
Нет. | год | Водитель | конструктор | двигатель | шины | Время | Длина маршрута | Круглый | Ø темп | Дата | Терапевт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1986 г. | Нельсон Пике | Уильямс | Хонда | грамм | 2:00: 34,508 ч | 4.014 км | 76 | 151.804 км / ч | 10 августа | Венгрия |
2 | 1987 г. | Нельсон Пике | Уильямс | Хонда | грамм | 1:59: 26,793 ч | 4.014 км | 76 | 153,239 км / ч | 9 августа | |
3 | 1988 г. | Айртон Сенна | Макларен | Хонда | грамм | 1: 57: 47.081 ч | 4.014 км | 76 | 155,401 км / ч | 7 августа | |
4-й | 1989 г. | Найджел Мэнселл | Феррари | Феррари | грамм | 1:49: 38,650 ч | 3.968 км | 77 | 167,197 км / ч | 13 августа | |
5 | 1990 г. | Тьерри Бутсен | Уильямс | Renault | грамм | 1: 49: 30,597 ч | 3.968 км | 77 | 167,402 км / ч | 12. августа | |
Шестой | 1991 г. | Айртон Сенна | Макларен | Хонда | грамм | 1:49: 12,796 ч | 3.968 км | 77 | 167,857 км / ч | 11 августа | |
7-е | 1992 г. | Айртон Сенна | Макларен | Хонда | грамм | 1:46: 19,216 ч | 3.968 км | 77 | 172,424 км / ч | 16 августа | |
8-е | 1993 г. | Дэймон Хилл | Уильямс | Renault | грамм | 1: 47: 39,098 ч | 3.968 км | 77 | 170.292 км / ч | 15 августа | |
9 | 1994 г. | Михаэль Шумахер | Benetton | форд | грамм | 1: 48: 00.185 ч | 3.968 км | 77 | 169,737 км / ч | 14 августа | |
10 | 1995 г. | Дэймон Хилл | Уильямс | Renault | грамм | 1:46:25 721 ч | 3.968 км | 77 | 172,248 км / ч | 13 августа | |
11 | 1996 г. | Жак Вильнёв | Уильямс | Renault | грамм | 1: 46: 21 134 ч | 3.968 км | 77 | 172,372 км / ч | 11 августа | |
12-е | 1997 г. | Жак Вильнёв | Уильямс | Renault | грамм | 1: 45: 47,149 ч | 3.968 км | 77 | 173,295 км / ч | 10 августа | |
13-е | 1998 г. | Михаэль Шумахер | Феррари | Феррари | грамм | 1:45: 25,550 ч | 3.972 км | 77 | 174.062 км / ч | 16 августа | |
14-е | 1999 г. | Мика Хаккинен | Макларен | Мерседес | Б. | 1: 46: 23,536 ч | 3.972 км | 77 | 172,481 км / ч | 15 августа | |
15-е | 2000 г. | Мика Хаккинен | Макларен | Мерседес | Б. | 1:45: 33,869 ч | 3.975 км | 77 | 173.965 км / ч | 13 августа | |
16 | 2001 г. | Михаэль Шумахер | Феррари | Феррари | Б. | 1: 41: 49,675 ч | 3.975 км | 77 | 180.348 км / ч | 19 августа | |
17-е | 2002 г. | Рубенс Баррикелло | Феррари | Феррари | Б. | 1:41: 49,00 1 ч | 3.975 км | 77 | 180.368 км / ч | 18 августа | |
18-е | 2003 г. | Фернандо Алонсо | Renault | Renault | М. | 1: 39: 01,460 ч | 4.381 км | 70 | 185,811 км / ч | 24 августа | |
19-е | 2004 г. | Михаэль Шумахер | Феррари | Феррари | Б. | 1:35: 26,131 ч | 4.381 км | 70 | 192.802 км / ч | 15 августа | |
20-е | 2005 г. | Кими Райкконен | Макларен | Мерседес | М. | 1:37: 25,552 ч | 4.381 км | 70 | 188.859 км / ч | тридцать первое июля | |
21 год | 2006 г. | Дженсон Баттон | Хонда | Хонда | М. | 1:52: 20,941 ч | 4.381 км | 70 | 163,773 км / ч | 6 августа | |
22-е | 2007 г. | Льюис Хэмилтон | Макларен | Мерседес | Б. | 1: 35: 52,991 ч | 4.381 км | 70 | 191.898 км / ч | 5 августа | |
23 | 2008 г. | Хейкки Ковалайнен | Макларен | Мерседес | Б. | 1: 37: 27,067 ч | 4.381 км | 70 | 188,684 км / ч | 3 августа | |
24 | 2009 г. | Льюис Хэмилтон | Макларен | Мерседес | Б. | 1: 38: 23,876 ч | 4.381 км | 70 | 186.973 км / ч | 26 июля | |
25-е | 2010 г. | Марк Уэббер | красный бык | Renault | Б. | 1: 41: 05,571 ч | 4.381 км | 70 | 181.989 км / ч | 1 августа | |
26 | 2011 г. | Дженсон Баттон | Макларен | Мерседес | П. | 1: 46: 42 337 ч | 4.381 км | 70 | 172,416 км / ч | тридцать первое июля | |
27 | 2012 г. | Льюис Хэмилтон | Макларен | Мерседес | П. | 1: 41: 05,503 ч | 4.381 км | 69 | 179.391 км / ч | 29 июля | |
28 год | 2013 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | Мерседес | П. | 1: 42: 29,445 ч | 4.381 км | 70 | 179,507 км / ч | 28 июля | |
29 | 2014 г. | Даниэль Риккардо | красный бык | Renault | П. | 1: 53: 05,058 ч | 4.381 км | 70 | 162.691 км / ч | 27 июля | |
30-е | 2015 г. | Себастьян Феттель | Феррари | Феррари | П. | 1: 46: 09,985 ч | 4.381 км | 69 | 170.816 км / ч | 26 июля | |
31 год | 2016 г. | Льюис Хэмилтон | Мерседес | Мерседес | П. | 1:40: 30,115 ч | 4.381 км | 70 | 183.059 км / ч | 24 июля | |
32 | 2017 г. | Себастьян Феттель | Феррари | Феррари | П. | 1:39: 46,713 ч | 4.381 км | 70 | 184,386 км / ч | 30 июля | |
33 | 2018 г. | Льюис Хэмилтон | Мерседес | Мерседес | П. | 1: 37: 16,427 ч | 4.381 км | 70 | 189,668 км / ч | 29 июля | |
34 | 2019 г. | Льюис Хэмилтон | Мерседес | Мерседес | П. | 1: 35: 03,796 ч | 4.381 км | 70 | 193,532 км / ч | 4 августа | |
35 год | 2020 г. | Льюис Хэмилтон | Мерседес | Мерседес | П. | 1: 36: 12,473 ч | 4.381 км | 70 | 191.230 км / ч | 19 июля |
Победитель рекорда
Пилоты: Льюис Хэмилтон (8), Михаэль Шумахер (4), Айртон Сенна (3).
Страны-пилоты: Великобритания (13), Бразилия / Германия (по 6)
Конструкторы: McLaren (11), Ferrari / Williams (по 7). )
Производители двигателей: Mercedes (13), Renault (8), Ferrari (7)
Производители шин: Goodyear (13), Pirelli (10), Bridgestone (9)
Замечания
В 1986 году в Венгрии была выпущена компьютерная игра под названием Hungaroring .
веб ссылки
- Hungaroring Sport AG (венгерский / английский / немецкий)
Индивидуальные доказательства
- ↑ «Хунгароринг остается в календаре F1» motorsport-magazin.com, 15 апреля 2016 г.