Воздушные налеты на Вену

Более 50 воздушных налетов на Вену во время Второй мировой войны нанесли ей серьезный ущерб. В авиаудары проводились подразделениями британской ВВС (RAF) и государств Военно - воздушных сил Соединенных (USAAF). Самая тяжелая атака на район Большой Вены произошла 12 марта 1945 года. Ряд зданий и памятников культуры были разрушены или сильно повреждены. В результате 52 крупных воздушных налетов на Вену было убито почти 9000 человек и разрушено около 37000 квартир. Однако, в отличие от других крупных городов Германской империи, бомбардировки и их влияние на Вену были намного меньше, и поэтому старая застройка города в значительной степени сохранилась даже после войны.

Развитие атак

Боевая башня в Аугартене была одной из шести больших зенитных башен в Вене.

Поскольку район « Райхсгау» не подвергался бомбардировке Большой Вены до 1943 года, или британцы на границе досягаемости и американских дальних бомбардировщиков, или были истребителями прикрытия, город считался вместе с остальной Австрией в воздушной войне Мировой войны. война II пока " укрытие от германского рейха „(также называемый“Reichsluftschutzkeller«). Только после вторжения союзников в Италию в сентябре 1943 года Вена оказалась в зоне прямой досягаемости 15-й воздушной армии США, дислоцированной недалеко от Фоджи .

Однако с баз в Северной Африке 13 августа 1943 года бомбардировщики 9-й воздушной армии США атаковали Wiener Neustädter Flugzeugwerke . В этой первой атаке противовоздушная оборона была полностью застигнута врасплох; во время второй атаки на авиационные заводы 1 октября 1943 года атакующая американская авиация понесла большие потери. Шок от первой воздушной атаки на Винер-Нойштадт и полученные в результате знания привели к усиленному расширению сил ПВО в Вене.

Вена впервые подверглась удару 17 марта 1944 года. Primary должен Объединенным в этой атаке minung Дуная в баке -schifffahrt и НПЗ Floridsdorf быть принято.

16 июля 1944 года бомбили районы Фаворитен, Зиммеринг, Дёблинг, Флоридсдорф и Клостернойбург. После попадания бомб сгорели пять газометров Simmeringer , и в Фазанфиртеле были серьезные повреждения .

Во время атаки 23 августа 1944 года пострадали Маргаретен, Швехат, Мёдлинг, Лизинг и Фаворитен. В цирке Реббернига тигр сбежал от бомбы; он был убит.

С лета 1944 года из-за операции «Оверлорд », высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 года, большая часть немецкой авиации была переброшена на запад. Несмотря на снижение сопротивления, американские и британские военно-воздушные силы понесли за этот период самые большие потери. В некоторых случаях могла разбиться десятая часть из 550 бомбардировщиков в эскадрилье . В бойцы этого ВВС были, несмотря на их численное неполноценность еще очень эффективным. Его поддерживало кольцо зенитных орудий, которые были построены вокруг города, а также три пары венских зенитных башен, которые были построены в городе в 1944 году. Однако военное использование зенитных башен было под вопросом, так как вражеские бомбардировщики летели на труднодоступных высотах.

Из-за возрастающей нехватки высокооктанового авиационного топлива с осени 1944 года противовоздушная оборона тогда была в основном только за счет зенитных частей люфтваффе . Из-за бомбардировок союзников гидрогенизационных заводов (→  План обеспечения безопасности минерального масла ) и нефтеперерабатывающих заводов (→  Воздушные налеты на Плоешти ) производство бензина полностью прекратилось. Если в апреле 1944 года было переработано 175 000 тонн топлива, то в сентябре - всего 5 000 тонн. Даже с учетом плана обеспечения безопасности нефтепродуктов, составленного в июне 1944 года (« Программа Гейленберга »), было невозможно противодействовать нехватке топлива как самому слабому месту в войне Вермахта . К концу войны в ВВС Германии повсеместно ощущалась нехватка двигателей и авиационного топлива, а с февраля 1945 года союзники полностью контролировали воздух . Чтобы затем дополнительно уменьшить количество смертей от немецкой зенитной артиллерии, соединения бомбардировщиков союзников можно было разделить, и атаки можно было проводить несколькими группами меньшего размера.

Первый крупный налет на Вену произошел 10 сентября 1944 года. Около 350 американских бомбардировщиков сбросили бомбы; пострадали девять районов, включая Фрейунг, старую ратушу, министерство внутренних дел и Хайлигенкройцер Хоф, и 791 человек был убит.

17 октября 1944 г. районами, пострадавшими от воздушных налетов, были Леопольдштадт, Ландштрассе, Виден, Маргаретен, Фаворитен, Зиммеринг, Мейдлинг, Хитцинг, Пенцинг, Рудольфсхайм-Фюнфхаус, Дёблинг, Флоридсдорф и Донауштадт. Карлскирхе и дворец Бельведер были повреждены .

Атаки 5 и 6 ноября 1944 года нанесли ущерб центральной части города, Леопольдштадту, Ландштрассе , Видену, Маргаретен, Йозефштадту, Мариахильфу, Альзергрунд, Фаворитен, Зиммеринг, Мейдлинг, Хернальс, Веринг, Дёблинг, Бригиттенау, Флоридсдорф и Лёнгдлинг.

15 января 1945 года пострадали районы Внутренний Штадт, Леопольдштадт, Ландштрассе, Йозефштадт, Альзергрунд, Пенцинг, Рудольфсхайм-Фюнфхаус, Оттакринг, Херналс, Веринг, Дёблинг и Флоридсдорф.

Атака 19 февраля 1945 года известна тем, что помимо районов Фаворитен, Мейдлинг и Хитцинг бомбили дворец Шенбрунн и зоопарк. Из 3500 животных в зоопарке Шенбрунн выжили только 1500.

Тактика

Союзники договорились о целях воздушных налетов еще в 1943 году, но не о типе бомбардировок. Королевские военно-воздушные силы вели свои атаки в основном ночью, так как скорость стрельбы зенитных орудий и истребителей была ниже, но их собственная точность также была ограничена, так как ночью требовалось строгое затемнение . О тех, кто не делал окна светонепроницаемыми, сообщали в гестапо и часто осуждали, поэтому почти никто не сопротивлялся отключению света . Чтобы все же поразить цель, специальные бомбардировщики- маркеры RAF сбросили световые бомбы (так называемые «рождественские елки») в начале атаки , чтобы отметить цель для следующего парка бомбардировщиков. Британцы не летали фиксированными группами, как американцы, но каждый бомбардировщик должен был целиться в цель независимо.

Напротив, 15-й дивизион ВВС США атаковал со своих баз недалеко от Фоджи (Италия) почти полностью в течение дня, чтобы иметь возможность проводить так называемые высокоточные атаки. Американские самолеты также летали фиксированными группами, защищенными истребителями сопровождения от атак немецких истребителей. Бомбардировка производилась по команде головной машины. Даже к концу войны союзники не смогли прийти к консенсусу по тактике. Результатом этого стала так называемая «круглосуточная бомбардировка», так как бомбардировщики появлялись в любое время суток.

В отличие от немецких городов, австрийские города были в значительной степени защищены от бомбардировок с применением обычных и зажигательных бомб. Даже если и были ошибки, на территории Австрии применялась другая тактика, чем в « Альтрейхе ». Сегодняшняя Австрия была целью стратегических бомбардировочных групп союзников с лета 1943 года, при этом до середины 1944 года основное внимание уделялось почти исключительно «Wiener Neustädter Flugzeugwerke» или военной промышленности в районе Линца и Штайра. Через Американское управление стратегических служб генеральные штабы союзников были проинформированы о точных схемах расположения военной промышленности, пострадавшей от группы сопротивления во главе с капелланом Генрихом Майером , который хотел перенести бомбардировки с жилых районов на промышленность вооружений. После того, как они были в значительной степени разрушены, подверглась нападению нефтяная промышленность в районе Вены и, наконец, с конца 1944 года транспортные узлы Deutsche Reichsbahn. Кроме того, над территорией Австрии гораздо чаще падали листовки с призывом к капитуляции . Причина этого заключалась в том, что союзники видели в Австрии жертву гитлеровской Германии, которую следовало освободить от национал-социализма .

Эффекты

Последствия стратегических бомбардировок первоначально были сильно переоценены союзниками, потому что первоначально военная промышленность смогла увеличить свое производство, несмотря на бомбардировки. Заводы были перемещены в защищенные от бомб районы (например, в Seegrotte Hinterbrühl) или скрыты, а возросшее использование военнопленных и заключенных концлагерей для рабского труда в производстве вооружений также предоставило нацистам большую рабочую силу.

С другой стороны, крупные нефтеперерабатывающие и гидрогенизирующие заводы нельзя было ни спрятать, ни переместить. Также был танкер транспорт через минирование водного пути затрудненного Donau, так что поставки нефти из Румынии оказывается помощь районов Плоештей не поступало. С 13 июля 1941 г. по 19 августа 1944 г. союзники совершили многочисленные авианалеты на Плоешти ; 24 августа 1944 года НПЗ заняла Красная Армия .

Транспортная инфраструктура , которая была главной целью в конце войны, отрицательно сказалось, но трафик, транспорт, расходные материалы и предметы снабжения не зашло в тупик. Еще до начала войны с бомбардировками были построены или расширены объездные дороги для транспортных развязок.

Общий объем разрушений, нанесенных зданиям во время войны, был зарегистрирован в 1946 году Управлением строительства города Вены и теперь доступен в свободном доступе в виде электронной карты города. В целом в результате авиаудара США и Великобритании погибло 8 769 и 1103 «неместных» жителей Вены. 21 процент домов в Вене (21 317) и 2,8 миллиона квадратных метров крыш были разрушены или повреждены. 36 851 квартира была полностью разрушена, 50 024 - частично. Был нанесен серьезный ущерб инфраструктуре города, такой как каналы, водопроводные и газовые трубы, мосты, трамваи и автотранспорт в парке города.

Самая тяжелая атака 12 марта 1945 г.

Мемориал против войны и фашизма на месте разрушенного Philipphof

В седьмую годовщину аншлюса была надежда, что бомбардировка не состоится из-за приближающейся непогоды. Тем не менее, ВВС США осуществили крупнейшую бомбовую атаку в Фоджиа, которая когда-либо была нанесена против территории Австрии.

Планируемым пунктом назначения был нефтеперерабатывающий завод во Флоридсдорфе , к которому нужно было подойти с севера. 747 бомбардировщиков в сопровождении 229 истребителей бомбили город в течение полутора часов. Нефтеперерабатывающий завод, расположенный примерно в шести километрах к северо-северо-востоку от центра, пострадал не сильно. Были поражены Части центра Вены: Государственный театр опера сгорела, в Heinrichshof , в Бургтеатре , в Альбертине и Messepalast были повреждены и Philipphof полностью разрушилось. Около 200 человек, искавших защиты в бомбоубежище , считавшемся особо безопасным , погибли. По сей день большинство из них похоронено под площадью, на которой с 1988 года стоит памятник войне и фашизму, воздвигнутый Альфредом Хрдличкой . Также серьезно пострадали Художественно-исторический музей , Хофбург , собор Святого Стефана , Фолькстеатр и Венский электрический трамвай . Также были разрушены штаб-квартира гестапо в Вене, отель Métropole на Морзинплац и другие здания на Дунайском канале . Нацистский режим осудил эту бомбардировку как «террор против Вены» и обвинил союзников в стрельбе пожарными командами с низколетящих самолетов.

Официально из-за погодных условий видимость была слишком плохой, чтобы можно было прицелиться точно в цель. Однако на фотографиях нападения сразу после нападения видно безоблачное небо. Военные эксперты теперь предполагают, что бомбы были сброшены неправильно (слишком поздно).

статистика

город Атаки Бомбы мертвых Ущерб здания в% от акций
Грац 56 1980 г. 1200 33
инсбрук 22-е 504 344 60
Клагенфурт 48 477 434 69
Линц 22-е 1679 691 33
Зальцбург 16 531 423 32
Санкт-Польтен 10 591 71 39
Филлах 37 ок. 42 500 266 478 85
Вена 53 > 100 000 8769 6214 28 год
Wr. Нойштадт 29 около 55 000 790 1707 88

В основном точность попадания экипажей бомбардировщиков сильно зависела от погоды. При хорошей видимости около 40% бомб поражало в пределах 300 метров, еще 20% - в пределах 600 метров и 40% - за пределами 600 метров. В общей облачности, несмотря на устройство цели, только 0,2% бомб поразили цель в радиусе 300 метров. В отличие от этого, чтобы выстрелить бомбардировщиком с земли, было выпущено около 5000 выстрелов из легкого и около 3400 выстрелов из тяжелого калибра. Днем была сбита только одна из 125 машин, ночью одна из 145 машин. Однако около трети машин были сильно повреждены.

Смотри тоже

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Томас Кеплингер: Сеть бомбоубежищ в центре Вены
  2. ↑ Воздушный налет на Винер-Нойштадт 1 октября 1943 г. , веб-сайт regiowiki.at, доступ 6 декабря 2014 г.
  3. ↑ Потери 44-й группы бомбардировщиков при налете на Винер-Нойштадт 1 октября 1943 г. , сайт regiowiki.at, доступ 6 декабря 2014 г.
  4. ^ Leopold Банный: Dröhnender Himmel - Brennendes Land - Развертывание ВВС хелперов в Австрии 1943-1945. Österreichischer Bundesverlag, Вена 1988, ISBN 3-215-06272-0 , стр. 145 и далее.
  5. ^ Воздушные налеты на Вену в Венской истории Вики города Вены
  6. ↑ Список союзных самолетов, сбитых во время Второй мировой войны , сайт regiowiki.at, по состоянию на 6 декабря 2014 г.
  7. ↑ Flakturm становится серверным центром , статья на ORF .at от 24 февраля 2013 г.
  8. ↑ Крупная атака 15-го ВВС США на Восточную Австрию 26 июля 1944 г. , сайт regiowiki.at, доступ 7 января 2015 г.
  9. ↑ См. Hansjakob Stehle «Шпионы из дома священника» в Die Zeit от 5 января 1996 г .; Питер Броучек: Австрийская идентичность в Сопротивлении 1938–1945. В: Военное сопротивление: исследования настроений австрийского государства и национал-социалистической защиты. Böhlau Verlag , 2008, стр. 163 , доступ к 3 августа 2017 года . ; Питер Пиркер: Подрыв немецкого правления: британская служба военной разведки SOE и Австрия . Vandenhoeck & Ruprecht , Геттинген 2012, ISBN 978-3-89971-990-1 , стр. 252 ff . ( ограниченный предварительный просмотр в поиске Google Книг).
  10. ^ Маркус Райснер: Воздушная война 1944/45 над Австрией. В кн . : Журнал войсковой службы. Федеральная армия , февраль 2015 года, доступ к 21 сентября 2017 года .
  11. ^ Венские культурные ценности: ущерб, нанесенный войной. В: Военные повреждения зданий, Wiener Stadtbauamt 1946.
  12. ↑ Вторая мировая война: Бомбы над Австрией - рассказ очевидцев и стрелков . на profil.at, 11 сентября 2004 г.
  13. ↑ Philipphof на Альбертинаплац ( Memento от 28 сентября 2007 года в интернет - архив )

литература

  • Марчелло Ла Сперанца: Бомбы над Веной. Отчет современных свидетелей . Ибера, 2003 г.

веб ссылки