История автоспорта Санкт-Венделя

Уличная трасса Санкт-Вендель
ГерманияГермания Санкт-Вендель
Старт Санкт-Венделя 1957.jpg
Тип маршрута: временная ипподром
Владелец: Город Санкт-Вендель
Оператор: MCW - Motorsport Club St. Wendel eV
Открытие: 6 мая 1951 г.
Списано: 3 мая 1964 г.
Уличная трасса 1950–1964 гг.
Экскурсия по городу St. Wendel.png
Данные маршрута
Важные
события: 		Чемпионат мира мотоциклов , коляска чемпионат мира
Длина маршрута: 3788  км (2,35  миль )
Кривые: 11
Вместимость аудитории: 40000
Записи
Послужной список:
(мотоцикл) 		1: 50,7 мин.
(Томми Робб, Honda , 1963)
Уличная трасса 1982–1992 гг.
Мемориальный трофей Августа Бальтазара
Экскурсия по городу Санкт-Вендель neu.png
Данные маршрута
Важные
события: 		Чемпионат Германии по шоссейным мотоциклам , Формула E.
Длина маршрута: 4,5  км (2,8  миль )
Кривые: 13

Старая уличная трасса

1962 год на старой улице, восхождение на Tholeyerstraße

Клуб мотоспорта Санкт-Венделя организовывал гонки в Санкт-Венделе с 1949 года . Сначала они проводились в соседнем городе Айсвайлер на так называемом Аллербургском кольце. Позже, в поисках более крупной и широкой ипподрома, была обнаружена уличная трасса длиной почти 3,8 км в Санкт-Венделе, которая могла вместить до 75 000 зрителей. Гонки на нем проходили с 1950 года. Со временем мероприятие становилось все больше и больше, и вскоре на протяжении всего гоночного уик-энда его посещали шатры и звезды. В 1951 году по этому случаю в Санкт-Венделе состоялась немецкая премьера фильма « Горький рис» . В 1952 году Высшая комиссия по мотоциклетному спорту Германии и Французская федерация автоспорта согласились, что немецкие и французские водители также могут участвовать в национальной премии Саара .

В мае 1953 г. состоялась международная гонка «1. Международная премия Саара ». С 1954 года по приказу FIM эта «Международная премия» получила официальное название « Гран-при Саара » . После того, как Саар был реинтегрирован в Федеративную Республику, название было изменено обратно на «Internationaler Preis des Saarlandes», так как в противном случае Гран-при Германии частично совпал бы . В 1964 году, когда клуб St. Wendel Motorsport стал местной ассоциацией ADAC Saarland, состоялась последняя гонка на уличных трассах. Участок скоростного спуска был назван Август-Бальтазар-Штрассе в честь тогдашнего председателя MCW Августа Бальтазара. Однако в просторечии эту улицу до сих пор называют «ипподромом».

Самые быстрые заезды

год Водитель марка Максимальная скорость
1953 г. Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Томми Вуд Нортон 113,4 км / ч
1954 г. АвстралияАвстралия Морис Куинси Нортон 114,2 км / ч
1955 г. Гибралтар Джон Грейс Нортон 122.854 км / ч
1956 г. Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джон Сторр Нортон 120,36 км / ч
1957 г. АвстралияАвстралия Эрик Хинтон Нортон 121,76 км / ч
1958 г. АвстралияАвстралия Гарри Хинтон Нортон 121,87 км / ч
1959 г. Южная Африка 1961Южная Африка Пэдди Драйвер Нортон 124,76 км / ч
1960 г. Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Дики Дейл Нортон 124,65 км / ч
1961 г. Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Фрэнк Перрис Нортон 123,63 км / ч
1962 г. Родезия и НьясалендФедерация Родезии и Ньясаленда Гэри Хокинг М. В. Агуста 126,5 км / ч
1963 г. Канада 1957 г.Канада Майк Дафф Бесподобный 124.31 км / ч
1964 г. ШвейцарияШвейцария Луиджи Тавери Хонда 126,48 км / ч

Новый курс 1982–1992 гг.

С 1982 по 1992 год была новая трасса MSC-Nordsaar по измененному маршруту с Джуппи Брилл в качестве директора гонки. Было проведено несколько гонок чемпионата Германии по мотоциклистам , но уже было невозможно закрепить большие успехи на старой уличной трассе. После смертельных аварий Герольда Фишера и Клауса Лигибеля гонки были остановлены.

Старый и новый курс в основном все еще там, за исключением нескольких измененных развязок и поворотов, а также новых кольцевых развязок, но без пресловутой булыжника.

Ипподром Венделинуспарк

Ипподром Венделинуспарк
Логотип Wendelinuspark.png

Адрес:
Golfparkallee, 66606 St. Wendel.

История автоспорта Санкт-Венделя (Германия)
(49 ° 28 ′ 10 ″ N, 7 ° 8 ′ 28 ″ E)
ГерманияГермания Санкт-Вендель
Гоночная трасса Венделинуспарк 2012.JPG
Тип маршрута: полупостоянная ипподром
Владелец: Город Санкт-Вендель
Оператор: ADAC Saarland
Часовой пояс: UTC + 1 ( CET )
Супермото трек
Wendalinuspark Supermoto.png
Данные маршрута
Важные
события: 		Супермото
Длина маршрута: 1,18  км (0,73  мили )
Кривые: 13
Вместимость аудитории: 15000
Классический автомобильный маршрут
Wendelinuspark route Oldtimerversion.png
Данные маршрута
Важные
события: 		Винтажные гонки на мотоциклах
Кривые: 9
Вместимость аудитории: 15000
www.wendelinuspark.de

Координаты: 49 ° 28 ′ 10 ″  N , 7 ° 8 ′ 28 ″  E.

Ипподром Wendelinuspark состоит из участка для бездорожья, части парковки и внутренней трассы Wendelinuspark .

С основанием Wendelinuspark была найдена подходящая местность, чтобы возродить традиции автоспорта в Санкт-Венделе. В 2003 году чемпионат мира по супермото впервые проводился на новой трассе, которая находится немного в стороне от старой трассы . Старт-финиш прямо соответствует (воображаемому) расширению северного стрит старого маршрута.

С 2003 года ADAC Saarland организует соревнования по супермото на гоночной трассе Wendelinuspark в Wendelinuspark . Б. в годы до 2007 чемпионат Европы, 2008 и 2009 пробег чемпионата мира. с 2011 года на ипподроме проводится один заезд Международного чемпионата Германии по супермото (IDSM).

В дополнение к этому главному событию в Wendelinuspark также проводились слаломные гонки .

В 2009 и 2010 годах, по случаю 60-летия автоспорта, в Санкт-Венделе можно было снова полюбоваться оригинальными мотоциклами расцвета автоспорта. Звездой этого мероприятия стал бывший чемпион мира Луиджи Тавери . Классический автомобильный вариант маршрута рассчитан на 22 машины. Также в 2012 и 2014 годах по старой уличной трассе проехал «Motorsport Classic» с презентационным приводом.

  • Супермото на гоночной трассе в Венделинспарке

  • Презентация ралли на гоночной трассе в Венделинуспарке


Сплочение

Новая уличная трасса снова возродилась в 2000-х годах. Так было несколько спецучастков чемпионата мира по ралли, оформленных в виде зрительской трассы. В 2006 году маршрут был изменен в обратном направлении.

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Видео на Youtube 1953 года с комментариями (часть 3)
  2. ^ Б Youtube видео с 1953, аннотированный
  3. ↑ Информационная доска в ресторане St. Wendel "Zum Ochsen".
  4. ↑ Бернд Буйон: Как все началось. (pdf) (Больше не доступно в Интернете.) Ранее в оригинале ; доступ 8 июля 2018 г. (история St. Wendeler Motorsport).  ( Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )@ 1@ 2Шаблон: Toter Link / www.bernd-bouillon.de
  5. ↑ 4 гонки, 4 победителя - азарт в Венделинспарке. В: supermoto.de. Проверено 8 июля 2018 года .
  6. ↑ a b Bernd Bouillon: Объявление о Motorsport Classic 2012. (pdf) (Больше не доступно в Интернете.) Ранее в оригинале ; Доступ к 8 июля 2018 года .  ( Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )@ 1@ 2Шаблон: Toter Link / www.bernd-bouillon.de