Neesen
Neesen
Город Порта Вестфалика
Координаты: 52 ° 15 ′ 52 ″ с.ш. , 8 ° 55 ′ 44 ″ в.д.
| |
---|---|
Высота : | 47 м над уровнем моря NN |
Площадь : | 3,35 км² |
Жители : | 2274 (31 декабря 2017 г.) |
Плотность населения : | 679 жителей / км² |
Регистрация : | 1 января 1973 г. |
Почтовый индекс : | 32457 |
Телефонный код : | 0571 |
Расположение Neesen в Porta Westfalica
|
Неезен - это район города Порта-Вестфалика в районе Минден-Люббекке в Восточно-Вестфальской части земли Северный Рейн-Вестфалия . Он имеет 2274 жителей и расположен на правом берегу Везера между воротами Вестфалика и районным городом Минден .
история
Нисен был небольшой фермерской деревней, которая раньше называлась Нисинун, что означает что-то вроде «мокрая» или «вода». Это была единственная улица на правом берегу Везера между Минденом и горами Везер . В этой заболоченной местности эта дорога шла прямо по берегу и давала возможность построить судовую мельницу рядом с местом для плота .
В 1818 году здесь проживало 278 жителей, после чего деревня процветала благодаря связи с железнодорожной компанией Кельн-Минден , связанной с ней продажей земли и карьерами в горах Везер. В 1911 году население увеличилось до 2074 человек. Были построены репрезентативные особняки, восемь из которых сейчас перечислены.
концентрационный лагерь
С сентября 1944 года по апрель 1945 года в общине Неезен находился концлагерь, подчинявшийся концентрационному лагерю Нойенгамме . Склад построен на месте сегодняшнего бетонного завода Weber. Компания Klöckner Flugmotorenbau GmbH, эвакуированная из Голландии из-за опасной лобовой ситуации, размещалась там под кодовым названием Company Bense & Co. Авиадвигатели BMW (тип BMW 801 ), которые отремонтировали сокамерники концлагеря. Около 500 заключенных прибыли из Советского Союза, Польши, Чехословакии, Франции, Бельгии, Голландии, Греции, Югославии и Дании. Около 300 из них прибыли из Освенцима в декабре 1944 года . 1 апреля 1945 года концлагерь был эвакуирован из-за непосредственной близости союзников, а пленных перевезли в другие лагеря в грузовых вагонах.
См. Также: Якобсберг (Порта Вестфалика)
Инкорпорация
1 января 1973 года Нисен был включен в состав нового города Порта Вестфалика с 2613 жителями, которые жили на площади 3,35 км². В Минден переехала необитаемая территория площадью 1,73 км² . Первоначально город Минден имел 27./29. В сентябре 1971 года было заключено соглашение об изменении территории, согласно которому большая часть общины должна быть включена в Минден. Этот договор больше не принимался во внимание законодательным органом.
бизнес
Созданные предприятия
Фрезерование и традиционно связанное с ним строительство мельниц представлены в Неезене . Компания CHRISTIAN VAHRENHORST Porta Mühle, возникшая на ее основе, находится у старой ветряной мельницы . А в деревне до сих пор стоит здание мельницы Баумгартена или его преемник.
Одна из самых известных компаний среднего бизнеса в Неезене - Bernstein AG . Компания обосновалась здесь в начале 1950-х годов, но затем открыла дополнительные офисы в этом регионе. Сегодня администрация Bernstein AG находится в Porta Westfalica Hausberge. Производство механических концевых выключателей и предохранительных выключателей, в котором работает около 120 сотрудников, расположено в Нисене, на месте бывшего основания.
общества
спортивные клубы
TuS Порта Вестфалика появился в 1976 году в результате слияния TuS Nammen с С.В. Порта Neesen . Другие спортивные клубы - Sportschützenverein Neesen eV, Tennis-Sport-Club Porta eV и TV Jahn Neesen von 1892 eV.
Другие клубы
Другими ассоциациями являются Aquarius Motorbootverein Neesen / Lerbeck eV, Клуб верховой езды Neesen и Ассоциация друзей сада Neesen. В стрелковой дивизии есть гражданский батальон Neesen. За музыку отвечают смешанный хор Edelweiß Neesen, клуб гармонии "Melodia" и мужской хор Neesen-Lerbeck eV.
движение
До Нисена можно было добраться через Chaussee от Миндена через Лербек до Хаусберге , который сегодня все еще свидетельствует о строительстве дороги , адаптированной к естественным условиям (профиль высоты, древесная растительность) на берегу с деревьями . Вот первый извращенное общественный транспорт и поставить ссылку на правом берегу Везера между Северо - Германской низменности к Везер брод Миндена и Weserbergland через узкое Порта Вестфалика. Кельнский Minden железнодорожные прорезает деревни без остановки, но есть несколько подъездных путей и сигнальные будки, чтобы организовать старое разветвление движения через Зеленый мост Неезен , железнодорожный мост, ведущий к Дютцену и железорудному руднику . Ж / д ветка сегодня уже не используется. Железнодорожный мост через Везер приходит в упадок. Здесь всегда есть соображения по созданию велосипедной дорожки.
Индивидуальные доказательства
- ↑ а б SV Porta Westfalica - районы. Проверено 20 июня 2019 года .
- ^ Город Порта Вестфалика, Нессен
- ↑ Мартин Бюнерманн, Хайнц Кёстеринг: Сообщества и районы после муниципальной территориальной реформы в Северном Рейне-Вестфалии . Deutscher Gemeindeverlag, Кельн, 1975, ISBN 3-555-30092-X , стр. 118 .
- ^ Город Минден (ред.): Минден, свидетели и свидетельства его городского развития. 1979, с. 117.
- ^ Карл Брандт: Neesen в Истории и фотографии 2003 Röbke Друк, Minden, 2003.
литература
- Карл Брандт: Нисен в рассказах и картинках 2003 . Ребке Друк, Минден 2003.
- Райнер Фрёбе: Разрушение из-за работы? Заключенные концлагеря на оружейных заводах в Порта Вестфалика в последние месяцы Второй мировой войны. В: Мейнерт, Иоахим, Кленне, Арно: Репрессированная история. Преследование и истребление в Восточной Вестфалии 1933–1945 гг. Билефельд 1986. сс. 251–264
- Райнхольд Бланке-Боне: Подземный перенос военных заводов и вспомогательных лагерей концентрационного лагеря Нойенгамме в Порта Вестфалика недалеко от Миндена. Дипломная работа, Бременский университет, 1984 г. сс. 67-70, 162-169