Северная железная дорога
Северная железная дорога | |
---|---|
| |
Компания | Северная Рейл Лимитед |
Концессия и продолжительность |
Декабрь 2004–31. Март 2016 г. |
Основная линия | |
Железнодорожная ветка | |
флот | |
Материнские компании | Абеллио и Серко |
Веб-сайт | northrail.org |
Northern Rail , или для краткости Northern , была британской железнодорожной компанией, которая предлагала многочисленные региональные транспортные услуги в северной Англии . Это было совместное предприятие между Abellio и Serco Group . После истечения срока действия франшизы Northern Rail проиграла тендер и 1 апреля 2016 года была заменена на Northern , дочернюю компанию DB Arriva .
Подвижной состав
В 2015 году «Северный» эксплуатировал около 313 арендованных региональных поездов разного типа. В их число входили дизельные многоканальные двигатели классов TOPS 142, 144, 150, 153, 155, 156 и 158/159 и электрические гидроагрегаты классов 319, 321, 322, 323 и последнего поколения на то время класса 333 .
Маршрутная сеть
Северный рельс работает густую сеть многочисленных региональных связей в северной Англии , начиная от Карлайл и Ньюкасл - апон - Тайн на севере до Стоук-он-Трент и Ноттингеме на юге, и несколько сотен меньше станций в крупных городах Ливерпуль , Манчестер , Лидс , Брэдфорд , и Шеффилд Свяжите Донкастер . В эту сеть также входил маршрут бывшей Стоктон-и Дарлингтонской железной дороги .
Индивидуальные доказательства
- ↑ a b c d northrail.org - About Northern ( Memento от 7 марта 2016 г. в Интернет-архиве ) (на английском языке), просмотрено 27 марта 2012 г.
- ↑ northrail.org - Карта сети ( памятка от 29 ноября 2010 г. в Интернет-архиве ) (на английском языке), доступ осуществлен 27 марта 2012 г.
веб ссылки
- Сайт Northern Rail (теперь перенаправлен на DB Arriva Northern)