Османие

Османие
Пассажирское судно HMS Osmanieh затонуло 31 декабря 1917 года.
Данные корабля
флаг Объединенное КоролевствоСоединенное Королевство (торговый флаг) Объединенное Королевство
Тип корабля Пассажирское судно
домашний порт Лондон
Транспортная компания Khedivial Mail Steamship & Graving Dock Co., Ltd.
Верфь Swan Hunter , Уоллсенд
Номер сборки 761
Запуск 9 мая 1906 г.
перенимать Август 1906 г.
Местонахождение Потоплен 31 декабря 1917 г.
Размеры корабля и экипаж
длина
109,79 м ( Lüa )
ширина 13,77 м
Проект Максимум. 7,40 м
измерение 4041 брутто
Машинная система
машина Паровые машины четырехкратного расширения

Производительность машины
650 л.с. (478 кВт)
Максимальная
скорость
17  узлов (31  км / ч )
пропеллер 2
Другие
Регистрационные
номера
123690

Osmanieh был пассажирский и грузовой корабль введен в эксплуатацию в 1906 году , который служил в качестве переброски войск и судна снабжения для Королевского военно - морского флота с 1916 во время первой мировой войны . 31 декабря 1917 года « Османие» вышло из Александрии на морской мине, заложенной немецкой подводной лодкой, и затонуло. Погибли 199 человек, в том числе члены экипажа, солдаты и медсестры.

Корабль

Osmanieh (бессрочные фото).

Пароход Osmanieh грузоподъемностью 4041 кг был построен на верфи Swan, Hunter & Wigham Richardson в Уоллсенде и спущен на воду 9 мая 1906 года. Судно длиной 109,79 метра и шириной 13,77 метра имело максимальную осадку 7,40 метра и было оснащено паровыми двигателями четырехкратного расширения, работающими на двух гребных винтах, и максимальной скоростью 17 узлов (31,5 км / ч). сделал возможным. Машины имели номинальную мощность 650 лошадиных сил.

Osmanieh был построен для британского египетской судоходной компании Khedivial Почта парохода & Гравитационный Dock Co., Ltd. построен с филиалами в Лондоне и Александрии и спроектирован как пассажирское и грузовое судно. Эта компания была основана в 1898 году для обслуживания судов и портов на службе правительства Египта. Однако корабли ходили под британским флагом и курсировали между Александрией , Константинополем , Сирией и другими портами Средиземного моря .

С 12 мая 1916 года Osmanieh был принят на работу в Королевском флоте в качестве наемного транспорта (HT) для военной службы во время Первой мировой войны и с тех пор служили транспортные поставкам войск и грузов. Корабль получил название Fleet Messenger No. 61 зарегистрирован и получил Адмиралтейство No. Y4.61.

Тонущий

В понедельник, 17 декабря 1917 года, « Османие» под командованием 38-летнего лейтенант-коммандера Дэвида Ричарда Мейсона с солдатами и медперсоналом на борту отправились в Саутгемптон для перехода в Александрию с остановкой в ​​южном итальянском портовом городе Таранто . Таранто был достигнут 28 декабря, а Александрия - 31 декабря. Перед заходом в порт пароход прошел на миделе судна по правому борту в позиции 31 ° 10 ′ 8 ″  с.ш. , 29 ° 48 ′ 3 ″  в.д. в минное поле, которое было уничтожено несколькими днями ранее немецкой подводной лодкой UC 34 (Oberleutnant zur See Horst Обермюллер ).

Мемориальная доска медсестрам, погибшим при потоплении.

Корабль затонул через пять-семь минут, в результате чего погибли 199 человек, в том числе командир Мейсон, два офицера корабля, 21 член экипажа, офицер Королевского флота, 166 других рангов и восемь медсестер Императорской военной медсестры королевы Александры (QAIMNS). Кэтрин Болл, Уинифред Мод Браун, Гертруда Байтуэй, Уна Маргерит Дункансон, Нелли Хоули, Лилиан Мидвуд, Маргарет Дороти Робертс и Гермиона Анджела Роджерс.

Накануне десантный транспорт « Арагон» и эсминец HMS Attack были потоплены UC 34 с торпедами примерно в одной точке. 610 человек погибли на Арагоне и 10 человек во время атаки . Некоторые из жертв этих затоплений похоронены на александрийском военном мемориальном кладбище Хадра, где их имена также увековечены. Однако несколько сотен так и не были обнаружены.

веб ссылки