Бродячий автобус

Принцип работы трамвайного автобуса: обширные маршруты через малонаселенные районы, остановки по мере необходимости

Автобусы- трамвая являются частью обычного регулярного движения в местном общественном транспорте ( ÖPNV ). Они также предлагают возможность высадки пассажиров по маршруту между остановками или даже за пределами маршрута. При определенных обстоятельствах также можно сойти с обочины дороги после поднятия рук. Автобусы-трамваи - полезное дополнение к предложению, особенно в малонаселенных районах или в периоды низкой транспортной нагрузки. Эти варианты также можно использовать для ночного движения , поскольку многие пассажиры (особенно женщины) не хотят проходить большие расстояния в темноте. Аналогичные предложения можно сделать по телефонным линиям , особенно по коллективным налогам, по которым пассажиры доставляются к входной двери.

Однако, согласно разделу 42 Закона о пассажирском транспорте (PBefG), для регулярных рейсов обычно требуются фиксированные остановки - поэтому трамвайные автобусы не допускаются. Однако согласно § 2 (7) PBefG возможно четырехлетнее разрешение на практические испытания новых транспортных средств. Согласно этому экспериментальному пункту, трамвайные автобусы испытывались с 1990 по 1994 год в Pinneberger Verkehrsgesellschaft (PVG) и с 1991 по 1995 год на региональном транспорте в земле Шлезвиг-Гольштейн . Trampbuses были протестированы на Zweckverband Verkehrsverbund Оберлаузитц-Niederschlesien (ZVON) до 2012 года .

Держать по запросу

С дополнительным предложением сойти между остановками в общественном транспорте , которое также известно как остановка по запросу , пассажир может также выйти между регулярными остановками в определенное время (обычно вечером), если он своевременно уведомил водителя об этом запросе и о выходе после этого. Решение по юридическим и важным вопросам безопасности ( запрет на остановку за краем полосы движения, у знаков полосы отчуждения , в случае снега / льда / скольжения, на строительных площадках или в других опасных точках) представляется возможным. Процедура обычно предлагается на автобусах или линиях вызова / линии такси городских транспортных компаний. Используя его, вы можете избежать длительных поездок домой вечером, особенно в сельской местности с более длинными интервалами между остановками. Большинство компаний общественного транспорта могут выйти из автобуса только у входной двери (за исключением инвалидов-колясочников, пассажиров с детскими колясками и т. Д.). Используется тариф на следующую остановку.

В малонаселенных странах, таких как Скандинавия , остановки по требованию были обычным явлением на протяжении десятилетий.

Смотри тоже

• Необходимо остановить
• Пригородный автобус , местный автобус , гражданский автобус
• Городской автобус , городской автобус
• Маршрутка маршрутное такси России

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Ориентированное на спрос регулярное обслуживание в районе Герлиц. Район Герлиц , доступ с 1 января 2017 г . : «Ранее известные автобусы TrampBus и dial-a-bus больше не доступны».