Военный корабль США Лэнгли (CV-1)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
USS Лэнгли (CV-1) была в Соединенных Штатах ВМС первого авианосцем . Он возник в 1922 году в результате двухлетней переоборудования военно-морского угольного транспортера USS Jupiter . В 1936 году произошло еще одно преобразование в авианосец .
27 февраля 1942 года был вынужден лететь в Лэнгли по пути на Яву после того, как японцы бросили воздушный налет и их собственные эсминцы были потоплены.
сказка
Корабль был размещен 18 октября 1911 года военно-морской верфью Mare Iceland в Киле и прошел 14 августа 1912 года во время спуска на воду авианосца « Юпитер» . Это был первый корабль ВМС США будет питание от электрических двигателей. Введенный в строй 7 апреля 1913 года, « Юпитер» изначально входил в состав Тихоокеанского флота . В октябре 1914 года корабль перебрался в Атлантику , где отвечал за транспортировку угля и припасов во время Первой мировой войны .
С 1920 года военно-морская верфь Норфолка превратила « Юпитер» в первый авианосец США. Авианосец был принят на вооружение 20 марта 1922 года. Корабль был переименован в Лэнгли в честь американского астронома и физика Сэмюэля Пирпонта Лэнгли . Из - за их почти прямоугольным вид сбоку, из - за их конструкции в качестве палубных носителя , который получил Лэнгли прозвище «Крытый вагон» (Eng:. В матросы крытый вагон ).
17 октября 1922 года лейтенант Вирджил С. Гриффин совершил первый взлет с палубы американского авианосца с Vought VE-7 . В октябре и ноябре 1922 года первый самолет Лэнгли вылетел в Карибское море для проведения испытаний . Затем корабль перевели в Тихий океан . В 1924 году под руководством капитана Джозефа М. Ривза военно-морские летчики успешно разработали технику взлета и посадки и тактические схемы развертывания.
В конце 1920-х годов ВМС США приняли на вооружение все более крупные и быстрые авианосцы. Лэнгли остался на службе в качестве авианосца до 1936 года. Затем он был преобразован в в тендере для гидросамолетов на острове Маре флота Ярд . Их новый классификационный номер был АВ-3. Хорошо обученные пилоты корабля были переведены на авианосцы USS Lexington и USS Saratoga .
Преобразование в авианосец проводилось с целью позволить США построить гораздо более современный авианосец USS Wasp без превышения количества авианосцев, согласованных в Вашингтонском соглашении о флоте . В результате переоборудования корабль мог использоваться как транспортер для морских и наземных самолетов, а также в качестве тендера на гидросамолет . Переоборудование было завершено 26 февраля 1937 года, и в начале апреля « Лэнгли» был передан в состав авиалайнеров . Затем она была отправлена из Сиэтла , Ситки , Перл-Харбора и Сан-Диего . После непродолжительного использования в Атлантике в 1939 году он был поставлен на якорь у Кавите на Филиппинах в качестве тендера Тихоокеанского флота в начале Тихоокеанской войны .
После нескольких транспортных миссий в Баликпапан , Борнео и Дарвин в декабре 1941 года Лэнгли поддержал в ВВС Австралии в середине января 1942 год во время подводных поисковых патрулей выходных Дарвина.
Тонущий
22 февраля 1942 года « Лэнгли» отплыл из австралийского порта Фримантл, чтобы отправиться в Тджилатжап на Яве от имени ABDACOM и укрепить там союзные подразделения 32 самолетами Curtiss P-40 . Однако незадолго до цели она была пять раз сильно поражена третьей волной атак во время налета японской авиации 27 февраля. В результате погибли 16 членов экипажа. После этого « Лэнгли» пришлось покинуть экипажу, и он был потоплен компаньонами эсминца USS Whipple и USS Edsall .
Смотри тоже
- Список авианосцев ВМС США
- Список классов авианосцев ВМС США
- Список исторических авианосцев
- Список типов кораблей
веб ссылки
- USS Langley (ВМС США) (английский)
- NavSource Online (английский)