Флотилия эсминцев

Флотилия эсминцев - ZFltl - X
активный	1 апреля 1958 г.  -  27 июня 2006 г.
Страна	Германия
Вооруженные силы	вооруженные силы
Вооруженные силы	Немецкий флот
Тип	Командная власть
Инсинуация	Командование флотом
Сиденье персонала	Вильгельмсхафен , Нижняя Саксония
гид
последний командир	Адмирал флотилии Ганса-Йохена Виттауэра
знаки отличия
Флаг флотилии адмирал командир флотилии эсминцев

Разрушитель флотилия (ZFltl) был основным подразделением в ВМС Германии . Он был создан в 1958 году как командование эсминца, а в 2006 году переименован в Einsatzflottille 2 .

История и ставки

В рамках строительства бывшего германского военно - морского флота , то команда разрушителей была создана в Бремерхафен на 1 апреля 1958 года . Как типовое командование для всех эсминцев и фрегатов, в то время оно находилось под командованием военно-морских сил , которые позже были переименованы сначала в командование флотом , а затем в командование флотом . Это подчинение сохранилось даже после того, как в 1967 году оно было переименовано в Флотилию эсминцев .

В первые годы флотилией руководил капитан дальнего плавания, а затем адмирал флотилии . Персонал несколько раз менял месторасположение и переезжал 20 марта 1961 года, сначала из Бремерхафена в Эккернферде , 1 марта 1966 года в Киль и 1 октября 1982 года в Вильгельмсхафен . В 1994 году были включены оставшиеся части бывшей флотилии снабжения, а с 1996 года были объединены в багажную эскадрилью . 29 июня 2006 года флотилия эсминцев была переименована в Operation Flotilla 2.

Корабли Zfltl были задействованы во многих зарубежных миссиях. Уже во время Первой войны в Персидском заливе в 1987 году союзники перебросили так много кораблей из Средиземного моря в регион Персидского залива, что германскому флоту пришлось помочь с ассоциацией, чтобы уравновесить возможный вакуум власти в Средиземном море. В это объединение входили эсминец Mölders , фрегат Lübeck и поставщик Freiburg .

В целях усиления присутствия сил НАТО в Средиземном море во время Второй войны в Персидском заливе 21 января ВМС направили один из двух эсминцев ( Schleswig-Holstein , Mölders ), фрегатов ( Cologne , Augsburg ) и кораблей снабжения ( Glücksburg , Eifel ) . , 1991 существующее объединение под руководством KdZ в Средиземноморье. У ассоциации был мандат на обучение и повышение осведомленности, одним из которых было послать сигнал от НАТО государствам Северной Африки во время конфликта в Персидском заливе.

После того, как в бывшей Югославии разразился первый вооруженный конфликт, в 1992 году НАТО начала операции по наблюдению в Адриатическом море . Первым кораблем ВМС Германии на Адриатике в 1992 году стал эсминец Bayern . На основании различных резолюций Организации Объединенных Наций операция по наблюдению стала операцией эмбарго Operation Sharp Guard , в которой до 1996 года принимали участие один или два корабля ZFltl.

В 1994 годе фрегаты Кельн и Карлсруэ , поддерживаются утилитой Нинбурга и танкер Спессарта , эвакуированы в Немецкой Ассоциации Сомали поддержки из в армии из Могадишо в рамках операции Южного Креста .

С 2002 года фрегаты и корабли снабжения ZFltl постоянно участвовали в операции «Несокрушимая свобода» на Африканском Роге , а KdZ временно выступала в качестве лидера национальных и международных ассоциаций.

(Историю отдельных эскадрилий см. В подчиненных подразделениях )

организация

Несколько эскадрилий подчинялись командиру флотилии эсминцев (КДЗ) , количество и обозначение которой менялось несколько раз за годы. Помимо эсминцев и фрегатов в состав флотилии временами входили подводные лодки , разведывательные корабли, а затем и суда снабжения . Штаб флотилии служил для поддержки KdZ.

Штаб эскадрильи первоначально формировал независимые командные элементы на уровне полка (эскадрилья обслуживания флота временно на уровне батальона ). В 1994 году в рамках переориентации ВМФ после объединения произошла серьезная реорганизация личного состава. За исключением штаба 1- й эскадрильи эсминцев (1st ZGschw), которая оставалась в Киле, штабы эскадрильи были интегрированы в штаб флотилии и значительно уменьшились в размерах. Штаб флотилии взял на себя все административные задачи, в то время как у командира эскадрильи был только небольшой командный элемент, который мог служить ядром штаба подразделения на море. После вывода из эксплуатации 1-го ZGschw и создания 1- й эскадрильи фрегатов (1st FGschw) в Вильгельмсхафене в конце 2003 года была создана единая организация.

В рамках подготовки к переименованию в Einsatzflottille 2 с начала 2006 года организация была снова изменена. Фрегаты были объединены в две эскадрильи, а багажная эскадрилья осталась неизменной. При этом в штабе флотилии был создан элемент оперативной группы , которая призвана поддерживать KdZ в управлении частями на море. В качестве дополнительной задачи личному составу эскадрильи было поручено управление вновь созданным персональным составом , которое должно было разгрузить экипажи при выполнении задания. В дополнение к активным кораблям, эскадрильи также подчинялись командам ввода и вывода из эксплуатации, так что временно существовали эскадрильи без активных кораблей, но не без подчиненных частей.

Командиры

Нет.	Классифицировать	Фамилия	Начало команды	Конец команды	Замечания
21 год	Морской капитан (KptzS) / Адмирал флотилии  (FltlAdm)	Ганс-Йохен Виттхауэр	2004 г.	2006 г.	затем командующий 2-й оперативной флотилией
20-е	KptzS / FltlAdm	Рольф Шмитц	2003 г.	2004 г.
19-е	FltlAdm	Готфрид Хох	2001 г.	2003 г.
18-е	FltlAdm	Кристоф Диль	1998 г.	2001 г.
17-е	FltlAdm	Фрэнк Роперс	1996 г.	1998 г.	позже немецкий военный представитель в военном комитете НАТО
16	KptzS / FltlAdm	Лутц Фельдт	1995 г.	1996 г.	позже инспектор ВМФ
15-е	FltlAdm	Дитер Хюльсеманн	1992 г.	1995 г.
14-е	FltlAdm	Клаус-Дитер Лаудиа	1990 г.	1992 г.
13-е	KptzS / FltlAdm	Ханс-Рудольф Бёмер	1988 г.	1990 г.	позже инспектор ВМФ
12-е	KptzS / FltlAdm	Конрад Эренсбергер	1985 г.	1988 г.
11	FltlAdm	Дитер Франц Браун	1983 г.	1985 г.	позже командующий флотом
10	FltlAdm	Ханс-Иоахим Манн	1981 г.	1983 г.	позже инспектор ВМФ
9	FltlAdm	Хайн-Питер Вейхер	1978 г.	1981 г.	позже инспектор ВМФ
8-е	FltlAdm	Клаус-Юрген Тетер	1975 г.	1978 г.
7-е	KptzS / FltlAdm	Иоахим фон Холлеуфер	1972 г.	1975 г.
6-е	KptzS / FltlAdm	Эрвин Рау	1970 г.	1972 г.
5	KptzS / FltlAdm	Пол Хартвиг	1968 г.	1970 г.	позже командующий флотом
4-й	KptzS	Теодор фон Мутиус	1964 г.	1968 г.	1 января 1967 г. Переименование во флотилию эсминцев.
3	KptzS	Гюнтер Кунке	1962 г.	1964 г.	позже глава военно- морского ведомства
2	KptzS	Ганс Доминик	1960 г.	1962 г.
1	KptzS	Хайнц Петерс	1958 г.	1960 г.

Подчиненные ассоциации

Эскадрилья эсминцев

1-я эскадрилья эсминцев

1-я эскадрилья эсминцев (1-я ZGschw) была сформирована 1 сентября 1958 года в Киле. Он подчинялся трем эсминцам класса Fletcher (немецкое обозначение: Class 119), предоставленным в аренду в США и построенным во время Второй мировой войны . Вместе со своими родственными кораблями в составе 3-го ZGschw эти корабли легли в основу строительства нового эсминца ВМС Германии.

1964–1965 гг. Эскадра была временно подчинена новым эсминцам Hamburg и Schleswig-Holstein , которые проходили испытания , до создания 2-го ZGschw. В 1967 году эсминец 1 был временно выведен из эксплуатации. 31 марта 1968 года 1-й ZGschw был списан, 2 -й эсминец - 3- й ZGschw и 3- й эсминец - эскадрильи обслуживания флота .

1 апреля 1969 года 1-й ZGschw был переоборудован для размещения эсминцев нового класса 103 (Lütjens). Эти три корабля класса Charles F. Adams , построенные в США на заказ Германии , ходили с 1969 по 1971 год. Они оставались в 1-м ZGschw до тех пор, пока не были выведены из эксплуатации ( Rommel 1998, Mölders and Lütjens 2003). Со временем они дважды модернизировались в более крупных масштабах и затем получили обозначения Class 103A и 103B .

В 1981 году, после роспуска 3-го ZGschw, эскадрилья на короткое время подчинялась Destroyer 2 и Destroyer 5 , которые затем были переданы греческому флоту . Первый ZGschwat был расформирован в декабре 2003 года, традиция была передана 1-й эскадре фрегатов .

2-я эскадрилья эсминцев

2-й ZGschw был создан 1 апреля 1965 года в Вильгельмсхафене для размещения эсминцев класса 101 (класс Hamburg). Два корабля Hamburg и Schleswig-Holstein , которые уже находились в эксплуатации, были переданы 1-му ZGschw во время установки . Бавария присоединилась в 1965 году, Гессен был отложен до 1968 года.

В период с 1974 по 1977 год корабли были переоборудованы в класс 101А и получили противокорабельные ракеты и более современную электронику. Hessen был списан в 1990 году, остальные корабли последовали за ним в период с 1993 по 1994 год. 2-й ZGschw был расформирован 27 сентября 1994 года, традиция была передана 6-й эскадре фрегатов .

3-я эскадрилья эсминцев

3-й ZGschw был создан во Фленсбурге 1 апреля 1960 года для размещения второй группы из трех эсминцев типа Fletcher ( Z 4 , Z 5 , Z 6 ), предоставленных США. Эсминец-6 был списан в 1967 году после технической аварии. 1 января 1968 года 3-й ZGschw переместился в Киль и после роспуска 1-го ZGschw первоначально состоял из эсминцев 2, 4 и 5. В августе 1968 года эсминец 1 был добавлен после того, как снова был принят на вооружение, а 1 октября 1971 года. эсминец 3 из состава эскадрильи флота.

Эсминец 1 был окончательно списан в 1972 году и потоплен 16 мая 1979 года немецкой подводной лодкой U 29 в Средиземном море как корабль-мишень с торпедой . Z 3 был передан ВМС Греции в 1980 году, Z 2 и Z 5 последовали в 1981 и 1982 годах. 30 июня 1981 года 3-й ZGschw был распущен.

Эскадрильи эскорта и фрегата

1-я эскадрилья сопровождения

1-я эскадрилья сопровождения (1st GGschw) была самой старой эскадрильей флотилии. Он уже был построен в Вильгельмсхафене в ноябре 1956 года и состоял из пяти эскортных катеров класса 319 , позже также названных школьными кораблями . Это были бывшие глубоководные минно-поисковые катера типа 35 « Кригсмарине» , которые в то время находились на вооружении французского флота . Эскадра была выделена из состава эсминцев 1 октября 1959 года, передана в ведение военно-морской подготовки и дополнена учебными катерами Eider и Trave . Он переехал в Киль в 1960 году, переименовал в школьную эскадрилью и был списан в 1963 году, включая все эскортные катера.

2-я эскадрилья сопровождения

2-я эскадрилья сопровождения (2nd GGschw) была создана 1 февраля 1959 года в Куксхафене для размещения шести новых эскортных катеров типа 55 , которые позже были обозначены как класс Cologne (класс 120). В 1968 году эскадра передала фрегаты « Эмден» и « Карлсруэ» в состав эскадры флота в Вильгельмсхафене. В 1973 и 1974 годах оба корабля вернулись в эскадру. В 1982 и 1983 годах были выведены из эксплуатации Кельн , Карлсруэ и Эмден , а в 1988 году - Аугсбург .

30 сентября 1988 года 2-й GGschw был списан. Остальные корабли были переданы в состав 2-й эскадрильи фрегатов до тех пор, пока они не были списаны (1988/89) , что также переняло традицию 2-го GGschw.

1-я эскадра фрегатов

Первый FGschw был построен в Вильгельмсхафене с 2000 года для размещения трех новых фрегатов класса Sachsen (класс 124). Эти корабли поступали в эскадру с 2004 по 2006 год. Первоначально командир эскадрильи был ее командиром до расформирования 1-й ZGschw в декабре 2003 года. После перегруппировки эскадрилий в январе 2006 года 1-й FGschwat был расформирован, а корабли переданы 2-му FGschw.

2-я эскадрилья фрегатов

2-й FGschwing был основан 1 октября 1988 г. в Вильгельмсхафене и продолжил традицию 2-го GGschwing. Из этой эскадры он также принял на короткое время фрегаты Lübeck и Braunschweig, пока они не были переданы турецкому флоту в 1988 и 1989 годах. В то же время 2-й FGschw принял на себя фрегаты Cologne и Karlsruhe класса 122 у фрегатов. 4-й FGschw. В 1989 и 1990 годах две реплики фрегата типа « Бремен» - Аугсбург и Любек - подошли ко 2-му FGschw .

Когда в начале 2006 года эскадрильи были реклассифицированы, 2-й FGschw передал четыре фрегата класса 122 4-му FGschw и принял четыре фрегата класса 123 из 6-го FGschw и три фрегата класса 124 из 1-го FGschw. Эти семь фрегатов являются одними из Eingreifkräften бундесвера .

4-я эскадрилья фрегатов

4-я эскадрилья фрегатов (4th FGschwader) была создана 16 ноября 1981 года в Вильгельмсхафене для размещения первых шести новых фрегатов типа « Бремен» (класс 122). Эти корабли шли в эскадру с 1982 по 1984 год. Когда был создан 2-й FGschw , туда были переведены два самых молодых подразделения, Кельн и Карлсруэ . После реклассификации флотилии в январе 2006 года все фрегаты класса 122 были подчинены 4-му FGschw. Вы принадлежите к стабилизационным силам Бундесвера. С Рюстрингером Фризеном на гербе, 4-й FGschw - это Wilhelmshavener Hausgeschwader, но официальной спонсорской помощи со стороны города нет.

6-я эскадрилья фрегатов

Шестой FGschw был основан 28 сентября 1994 года и унаследовал штат и традиции 2-го ZGschw. В период с 1994 по 1996 год он принял на вооружение четыре новых фрегата типа « Бранденбург» (класс 123). После перегруппировки эскадрилий в январе 2006 года 6-й FGschwat был расформирован, а корабли были переданы 2-му FGschwing.

Эскадрилья службы флота

Эскадрилья обслуживания флота была создана 1 апреля 1961 года в Вильгельмсхафене. Он переехал во Фленсбург 1 апреля 1968 года ( командование военно-морской базы Фленсбург-Мюрвик ), и с этого момента его иногда называли Учебной эскадрой флота . Эскадрилью как лодочную эскадрилью (= уровень батальона) возглавлял капитан фрегата . Эскадрой командовал только капитан дальнего плавания, а эсминец и фрегаты находились под укрытием.

Ядро эскадры всегда образуется пять подводных лодок в классе Фетиды (класс 420), который прибыл с 1961 по 1963 год . Эти катера изначально назывались торпедными катерами типа А и были оснащены подъемным краном и лодкой для торпедных вышек. Позже они назывались служебными катерами флота и иногда имели идентификатор НАТО с A ... (= Вспомогательный), чтобы прояснить функцию вспомогательного корабля. С 1974 года лодки были окончательно обозначены как подводные и снова получили обозначение P. Они поставлялись ВМС Греции в 1991–1992 годах. Как шестая лодка, Hans Bürkner была бы подчинена эскадре FD в случае мобилизации . Первоначально она подчинялась морской школе подводного оружия в Эккернферде как учебный катер, а позже использовалась Технической службой обороны 71 в качестве испытательной лодки. Это был большой торпедный катер типа B (класс 421), построенный в 1963 году , который позже стал называться катером обслуживания флота (BWB) . Будучи значительно более крупным транспортным средством, он должен был служить проводником.

В сочетании с реклассификацией, с 1 января 1968 года эскадра FD была подчинена Destroyer 3 и фрегатам Emden и Karlsruhe . Теперь перед эскадрильей стояла задача поддерживать подготовку офицеров, унтер-офицеров и военнослужащих ВМФ в мирное время и быть доступной для выполнения особых задач в соответствии с инструкциями командования флота. Во время войны эсминец и фрегаты должны были вернуться в свои эскадрильи. Для этого эскадрилья FD должна быть усилена школьными фрегатами «Шарнхорст» и « Гнейзенау» , находящимися в резерве .

Однако вскоре эта организация была снова изменена. Z 3 был передан 3-му ZGschwing в 1971 г., Карлсруэ в 1973 г. и Эмден 1974 г. - 2-му GGschwing. В 1972 году три разведывательных корабля « Альстер» , « Окер» и « Осте», обозначенные как измерительные катера (класс 422), были переданы эскадре горняков в эскадру FD. Позже они были переименованы в служебные катера и заменены тремя одноименными катерами класса 423 в период с 1987 по 1989 год.

После того, как подводные лодки были переданы Греции, в 1992 году служебные лодки флота были переданы в ведение Naval Telecommunication Staff 70, а 12 января 1993 года эскадрилья FD была расформирована.

Снабжение и багажные эскадрильи

После роспуска флотилии снабжения в 1994 году две подчиненные ей эскадрильи снабжения (1-я VersGschw в районе Балтийского моря, 2-я VersGschw в районе Северного моря) были подчинены ZFltl и 1 апреля 1997 г. объединились в Троссгешвадер. . Количество существующих кораблей постепенно сокращалось. В конце 2010 г. эскадра снабжения все еще находилась в подчинении девяти военных или гражданских вспомогательных кораблей ВМФ: две роты снабжения оперативной группы , четыре транспортера топлива и три морских буксира . С приходом Бонна количество поставщиков целевых групп увеличилось до трех в 2013 году. Эскадрой, как и эскадрой фрегатов, руководит капитан дальнего плавания.

Резервные ассоциации

ZFltl было выделено три резервных подразделения: 122-я и 124-я форпостные эскадрильи и 126-я морская транспортная эскадрилья. В случае защиты они были бы составлены из гражданских кораблей бундесвера и из гражданской техники, призванной. Корабли бундесвера были военно-морскими и противоборствующими транспортными средствами, такими как портовые буксиры, ледоколы и испытательные катера. В ходе реструктуризации мобилизационной организации бундесвера весной 2005 года ВМФ распустил резервные части.

Другие обвинения

С момента формирования 1 апреля 1958 года до смены позиции под вновь созданным командованием десантных войск 1 октября 1958 года 2-я десантная эскадрилья и морской инженерный батальон находились под командованием эсминцев.

Обязанности и оборудование

ZFltl не следует использовать как закрытую ассоциацию. Скорее должны были быть сформированы отдельные боевые группы, а командиры эскадрилий должны были быть их руководителями. Через КДЗ можно было вести и большие боевые группы. Это произошло на больших учениях и в нескольких миссиях.

В рамках обучения корабли и ассоциации ZFltl совершили множество заграничных поездок, в том числе в далекие регионы. После вывода из эксплуатации учебного корабля « Германия» в 1990 году они проводят регулярные учебные поездки для кандидатов в офицеры ВМФ, которые также служат для представления Германии за рубежом. Под девизом « Посол в синем» они поддерживают дипломатические миссии в их представительских задачах. В 2002 году ассоциация посетила Японию и Южную Корею и служила федеральному президенту местом приема.

Концепции развертывания и системы вооружения

Концепции развертывания ZFltl и его оборудования изменились в соответствии с концепцией ВМС Германии . Первоначально планировалось закупить двенадцать эсминцев, шесть эскортных катеров (позже именуемых фрегатами) и шесть подводных лодок для поддержки высадки союзников в Балтийском море. Для этого были закуплены артиллерийские эсминцы класса 119 экс- Fletcher и класса 101 (класс Hamburg), которые должны были обеспечивать огневую поддержку десантных войск. Эскортные катера и подводные лодки должны были защищать десантные соединения от атак подводных лодок. Ввиду увеличения численности военно -воздушных сил Варшавского договора большее количество зенитных кораблей должно обеспечивать безопасность воздушного пространства на большой территории. Для этого были закуплены три эсминца класса 103, дальнейшие проекты реализованы не были, поскольку еще в конце 1960-х годов стало ясно, что такой подход к ведению боевых действий на Балтийском море нереалистичен.

Вместо этого германский военно-морской флот должен играть большую роль в обеспечении транспортировки подкреплений в Европу. Вместе с фрегатами типа « Бремен» ZFltl впервые получил противолодочные корабли, оснащенные вертолетами. Фрегаты типа « Бранденбург» построены по той же концепции, но они больше по размеру и могут вместить единицу персонала. После 1990 года упор на противолодочную борьбу был оставлен. Фрегаты типа « Саксония» были спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать защиту корабельного строя от воздушных угроз.

Нереализованные проекты

Не все проекты вооружения ZFltl удалось реализовать, в том числе три более крупных проекта, которые потерпели неудачу по разным причинам.

Эсминец 102 класса

Первоначально планировалось строительство двенадцати эсминцев класса 101 (класс Hamburg). Однако было решено оставить его на четырех кораблях этого класса и вместо этого построить серию более современных вооруженных эсминцев, которые получили обозначение эсминцев Type 59 , позже класса 102 . Немецкая судостроительная промышленность не могла этого сделать в начале 1960-х годов. Вместо этого в 1964 году в США были введены в строй эсминцы класса 103 (Lütjens).

Фрегат 121 класса

С 1962 г. планировалось закупить мощные платформы с ракетным вооружением против авиации для балтийской войны. Сначала рассматривались так называемые большие боевые катера класса 130 , затем ракетные корветы . Этот тип корабля также оказался слишком мал для предполагаемого вооружения и был заброшен в 1965 году в пользу проекта из четырех фрегатов, которые позже были обозначены как Class 121 . Предполагалось, что этот проект будет реализован в тесном сотрудничестве с партнерами по НАТО, поэтому было использовано также название NATO Frigate 70 . Корабли должны были быть вооружены системой вооружения Tartar и первоначально водоизмещали 2500, позже 3600 тс . Когда в начале 1970-х возобладало убеждение, что современные фрегаты должны нести вертолеты, от проекта класса 121 в том же году отказались.

Фрегат НАТО NFR 90

На замену эсминцам класса 101А должен был быть закуплен другой класс фрегатов, основной задачей которых является противолодочная охота. Планировалось четыре корабля, обозначение класса 124 . Этот проект планировалось реализовать в рамках большого проекта сотрудничества с НАТО под названием « Замена фрегатов НАТО в 1990-е годы» (NFR 90) . Помимо Германии в этом проекте участвовали военно-морские силы семи других стран НАТО. Проектная организация из Гамбурга была основана в 1979 году. Первоначально планировалось построить 59 одинаковых кораблей, позже были разработаны варианты. Проект провалился из-за различных проблем, особенно международного сотрудничества. Германия покинула организацию в 1989 году. Фрегаты класса 123 были введены в эксплуатацию для срочно необходимой замены класса 101A (класс Hamburg), тогда как разработка с новым концептуальным подходом началась для класса 124 (замена класса 103B).

Смотри тоже

• Список кораблей Бундесвера
• Немецкая военно-морская история

литература

• Зигфрид Брейер, Герхард Куп: Корабли, автомобили и самолеты ВМС Германии с 1956 года до наших дней. Бонн 1978, ISBN 3-7637-5155-6 .
• Карл Петер, Фолькер Вириг: От торпедного катера до многоцелевого фрегата . В: Немецкий морской институт и Немецкая морская академия (ред.): Немецкий флот - историческое самопонимание и определение местоположения . Херфорд и Бонн, 1983, ISBN 3-8132-0157-0 , стр. 257 ff . 
• Вольфганг Харнак: флотилия эсминцев ВМС Германии с 1958 года по сегодняшний день. Кёлер, Гамбург 2001, ISBN 3-7822-0816-1 .

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Репортаж в Wilhelmshavener Zeitung от 12 марта 1991 г.
2. ↑ Репортаж в Wilhelmshavener Zeitung от 18 марта 1991 г.
3. ^ Эгберт Thomer, Юрген Rhades: Ежегодник немецкого военно - морского флота 1969. Четвертый эпизод, Bremen 1968, стр 15f..
4. ↑ Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах: Официальная страница Einsatzflottille 2 в версии от 7 января 2008 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.marine.de
5. ^ ^{A b c} Карл Петер, Фолькер Вериг: От торпедного катера до многоцелевого фрегата. В: Немецкий морской институт и Немецкая морская академия (ред.): Немецкий флот - историческое самопонимание и определение местоположения. Херфорд и Бонн, 1983, ISBN 3-8132-0157-0 , стр. 257 и далее.
6. ^ ^{A b} Зигфрид Брейер, Герхард Куп: Корабли и транспортные средства Федерального военно-морского флота Германии 1956-1976 гг. Мюнхен 1978, ISBN 3-7637-5155-6 .
7. ↑ Генрих Шютц: Проект фрегата НАТО NFR 90 - прошлое или уже история? В: Маринфорум 1 / 2-2008 . С. 41 сл.