Регламент (ЕС) № 952/2013 (Таможенный кодекс Союза)

Флаг Европейского Союза

Регламент (ЕС) № 952/2013

Заголовок: Регламент (ЕС) № 952/2013 Европейского парламента и Совета от 9 октября 2013 г., устанавливающий Таможенный кодекс Союза.
Обозначение:
(не официальное) 		Таможенный кодекс Европейского союза Таможенный кодекс
Союза
UCC
Объем: Европа
Юридический вопрос: Таможенное право
Основа: ДФЕС , в частности статьи 33 , 114 и 207
Обзор процедуры: Европейская комиссия
Европейский парламент
IPEX Wiki
Будет использоваться с: 30 октября 2013 г.
Ссылка: OJ L 269 от 10 октября 2013 г., стр. 1–101.
Полный текст Консолидированная версия (не официальная)
базовая версия
Регламент вступил в силу и действует.
Обратите внимание на информацию о действующей редакции правовых актов Евросоюза !

Регламент (ЕС) нет. 952/2013 устанавливает Таможенный кодекс Европейского союза (UDC аббревиатура союза Таможенного кодекс твердого). В качестве основного правового акта, он формирует таможенный закон в Европейском союзе вместе с делегированным регулированием и связанным с ним положением , вводящим . Таможенный кодекс регулирует функционирование таможенных органов, центральное таможенное оформление, законодательство о таможенном долге, специальные таможенные процедуры, электронный обмен и хранение данных в таможенной практике. Таможенный кодекс Союза действует с 1 мая 2016 года и постепенно заменит предыдущие процедуры к 2020 году.

Таможенный кодекс представляет собой обобщение и гармонизацию всех таможенных правил и, таким образом, служит таможенному союзу Европейского Союза . Основываясь на концепции внутреннего рынка , кодекс содержит общие положения, процедурные правила и другие положения, обеспечивающие применение таможенных, тарифных и других мер, которые были приняты в контексте перемещения товаров между Союзом и третьими странами.

Значительные изменения в предыдущем Таможенном кодексе

  • Адаптация терминологии (Союзные товары, Союзная территория)
  • Стандартизация и сокращение до трех таможенных процедур (ранее - пяти)
  • Электронный обмен и хранение данных станет правилом (с переходными периодами до конца 2020 года)
  • Более сбалансированное разделение положений между основным законом и подзаконными актами.
  • Внесение дополнительных процедурных упрощений
  • Более удобное для бизнеса законодательство о таможенной задолженности
  • Упрощение централизованного таможенного оформления
  • Устранение дифференцированного таможенного оформления с внешней обработкой
  • Задание в пользу государственной казны
  • Введение административных санкций

Существующие утверждения и решения останутся в силе, но ожидается, что они будут пересмотрены до 1 мая 2019 года.

Устные таможенные декларации фактически не требуются при ввозе коммерческих (почтовых) отправлений. Это относится только к товарам, которые перевозятся в багаже ​​и стоимость которых не превышает 1000 евро или вес которых не превышает 1000 кг.

К Уполномоченному экономическому оператору применяются новые требования к авторизации . Сотрудник таможни компании должен предоставить доказательства практической или профессиональной квалификации.

Требования к декларациям поставщиков и долгосрочным декларациям поставщиков также содержатся в Таможенном кодексе Союза. Формулировка деклараций не меняется. Долгосрочные декларации поставщиков могут быть действительны до двух лет с даты выпуска (ранее один год). Долгосрочные декларации поставщиков с обратной силой могут быть выданы только в том случае, если начало периода поставки было не более года назад.

Обязательная информация о таможенных тарифах действительна в течение трех лет (ранее шесть лет) и является обязательной как для таможенной администрации, так и для держателя.

история

Внутренние тарифы между упомянутыми государствами постепенно снижались (1938 год: 33%; 1960 год: 7%; 1990 год: 1,2%), и после многих лет переговоров в 1968 году был создан первый общий таможенный тариф , по которому национальные внешние тарифы постепенно адаптировались.

1 января 1962 г. был принят первый закон о таможне, основной целью которого было упрощение и ускорение таможенных процедур в отдельных государствах-членах. Однако самой важной долгосрочной целью был общий внутренний рынок в рамках ЕС. Эта цель была достигнута с помощью единого и универсально применимого таможенного кодекса, который 1 января 1993 г. заменил материальное таможенное право отдельных государств-членов.

В 2008 году был опубликован Модернизированный таможенный кодекс (МЗК), который должен применяться с 2013 года. Вступление в силу Лиссабонского договора 1 декабря 2009 г. и задержки в развитии ИТ-систем в масштабах ЕС потребовали создания основы для дальнейших временных решений. В 2013 году Европейская комиссия согласовала с Советом и парламентом Таможенный кодекс Союза, который будет применяться с 1 мая 2016 года. Переходный период адаптации ИТ-систем завершится 31 декабря 2020 года.

Влияние на право государств-членов

В качестве нормативного акта в соответствии со статьей 288 (2) TFEU, Таможенный кодекс обычно применяется и является обязательным во всех частях и имеет прямое действие во всех государствах- членах ЕС без необходимости принятия национальных мер по осуществлению. В связи с преимущественной силой применения законодательства Союза, Таможенный кодекс заменяет различные национальные положения в своей области применения. Национальные правила применимы в этой области только в том случае, если в Таможенном кодексе ничего не предусмотрено, или если сделана ссылка на применимый закон (статья 4 № 23) , или если есть ссылка в статье 245 УК. В Германии это в основном затрагивает положения налогового кодекса . В 2015 году в немецкое законодательство были внесены поправки как часть Закона об адаптации Таможенного кодекса (Закон об адаптации налогового кодекса к Таможенному кодексу Союза и внесении поправок в другие налоговые правила).

Смотри тоже

литература

  • Питер Витте, Ханс-Майкл Вольфганг (ред.): Учебник европейского таможенного права . 6-е издание. NWB, Herne 2009, ISBN 3-482-43546-4 .
  • Олаф Хартенштейн, Фабиан Ройшле (ред.): Справочник юриста-специалиста . 2-е издание. Транспортное и экспедиторское право. Карл Хейманнс, Кельн 2012, ISBN 978-3-452-27562-2 , Глава 20: Таможенное право.

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Закон о ежегодном налогообложении 2015 г.