Гонка на 300 км на Нюрбургринге в 1976 году
300 км гонки на Нюрбургринге в 1976 году , а также XI. ADAC Goodyear 300, чемпионат мира спортивных автомобилей, Нюрбургринг Нордшляйфе , состоялась 4 апреля на Нордшляйфе из в Nürburgrings и был третий раунд спортивного автомобиля чемпионата мира в этом году.
Гонка
В 1976 году FIA объявила, в дополнение к существующему чемпионату мира для брендов, в котором стартовали автомобили Группы 5, чемпионат мира по спортивным автомобилям для спортивных автомобилей Группы 6. Первоначально Porsche планировал соревноваться в мировом чемпионате бренда только с Porsche 935 . Но неуверенность в будущем слиянии двух гоночных серий и престиж предположительно более сложного чемпионата мира по спортивным автомобилям побудили Porsche разработать автомобиль Группы 6. Поскольку это решение было принято очень поздно в 1975 году, на разработку Porsche 936 оставалось мало времени.
Согласно новым правилам, 6-часовая гонка в Валлелунге состоялась в тот же день , в котором два заводских пилота Porsche Джеки Икс и Йохен Масс управляли Porsche 935. Вот почему бывший заводской гонщик Рольф Стоммелен вернулся в Porsche для участия в этой гонке. В своей первой гонке он проехал 936, на четыре минуты отстав от победителя Рейнхольда Йоста на Porsche 908/4, заняв пятое место в общем зачете.
Полученные результаты
Окончательный рейтинг
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | транспортное средство | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 5 | Joest Racing | Рейнхольд Джост | Порше 908/4 Турбо | 11 | ||
2 | GT + 3.0 | 51 | Tebernum Racing Team Георг Лоос КГ | Toine Hezemans | Порше 934 | 11 | ||
3 | 2.0 | 40 | Гельмут Бросс | Гельмут Бросс | Лола Т294 | 11 | ||
4-й | GT + 3.0 | 53 | Команда Егермейстера Макса Морица | Гельмут Келленерс | Порше 934 | 11 | ||
5 | S 3.0 | 1 | Система Martini Racing Porsche | Рольф Стоммелен | Порше 936 | 11 | ||
Шестой | S 2.0 | 49 | Станислао Стерцель | Станислао Стерцель | 75-е марта | 11 | ||
7-е | GT + 3.0 | 52 | Tebernum Racing Team Георг Лоос КГ | Пожертвование тима | Порше 934 | 11 | ||
8-е | GT + 3.0 | 54 | Команда Егермейстера Макса Морица | Рейнхардт Стенцель | Порше 934 | 11 | ||
9 | GT + 3.0 | 56 | Хартвиг Бертрамс | Хартвиг Бертрамс | Порше 934 | 11 | ||
10 | S 5.0 | 11 | Гоночная команда Vergölst | Питер Хоффманн | McLaren M8F | 11 | ||
11 | GT + 3.0 | 55 | Valvoline Германия | Эберхард Зиндель | Порше 934 | 10 | ||
12 | S 2.0 | 44 | Норберт Домбровски | Норберт Домбровски | Rex SP1 | 10 | ||
13 | S 3.0 | 10 | Сборная Австрии по спортивным автомобилям | Курт Хильд | KMW SP30 | 10 | ||
14-е | S 2.0 | 37 | Chandler Ibec International Racing с DRA |
Ричард Даун Иэн Харроуэр |
Лола T294S | 10 | ||
Не классифицировано | ||||||||
15-е | S 2.0 | 39 | Иэн Макларен | Иэн Макларен | Шеврон B26 | Шестой | ||
Не удалось | ||||||||
16 | S 3.0 | 4-й | Марш Ультрамара | Гай Эдвардс | 76-е марта | 8-е | ||
17-е | S 2.0 | 38 | Chandler Ibec International Racing с DRA |
Тони Бирченхоф Иэн Брейси
|
Лола T294S | 8-е | ||
18-е | S 2.0 | 36 | ООО "Могил Моторс" | Тони Чарнелл | Шеврон B31 | 7-е | ||
19-е | S 2.0 | 47 | Ральф Вальтер | Ральф Вальтер | TOJ SC03 | 5 | ||
20-е | S 3.0 | 9 | Сборная Австрии по спортивным автомобилям | Гюнтер Эгерманн | KMW SP30 | 1 | ||
21-е | S 3.0 | 2 | Рено Спорт | Патрик Депайлер | Альпийский Renault A442 | 1 | ||
22-е | S 3.0 | 2 | Рено Спорт | Жан-Пьер Жабуй | Альпийский Renault A442 | 1 | ||
Не начато | ||||||||
23 | S 3.0 | 7-е | Джон Бланкли |
Манрико Занусо Мартин Раймонд
|
Шеврон B31 | 1 | ||
24 | S 3.0 | 8-е | Скудерия Брешия Корс |
Марсилио Пасотти Марко Капоферри
|
Лола Т380 | 2 | ||
25-е | S 2.0 | 34 | Робин Смит | Робин Смит | Шеврон B26 | 3 | ||
Неквалифицированный | ||||||||
26-е | S 3.0 | 12 | Гоночный автомобиль URD и VW Maier | Хуберт Шмидт | URD 676 | 4-й | ||
27 | S 3.0 | 13 | Братья Герман RMT Вена | Лотар Шёрг | Немецкий Porsche 908 Special | 5 |
1 Повреждение двигателя во время тренировки 2 Пропуски зажигания во время тренировки 3 Несчастный случай во время тренировки 4 Неквалифицированный 5 неквалифицированный
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали в ней по разным причинам.
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
28 | S 3.0 | Шестой | Joest Racing |
Юрген Барт Хорст Годель
|
Порше 908/3 |
29 | S 3.0 | 14-е | Boeri-Sports-Helmets-Rss. | Курт Хильд | TOJ SC301 |
30-е | S 3.0 | 15-е | Команда Warsteiner RTS | Хайнц Шультесс | Лола Т284 |
31 год | S 3.0 | 16 | Команда Warsteiner RTS | Франсуа Миго | TOJ SC301 |
32 | S 3.0 | 17-е | Авто Дельта | Альфа Ромео Т33 / SC / 12 | |
33 | S 2.0 | 31 год | PP Sauber Racing, Швейцария | Герберт Мюллер | Чистый C5 |
34 | S 2.0 | 32 | Марш Ультрамара |
Джон Лепп Гай Эдвардс
|
75-е марта |
35 год | S 2.0 | 33 | Команда Warsteiner-Eurorace | Йорг Обермозер | TOJ SC03 |
36 | S 2.0 | 35 год | Лестер Рэй | Ричард Дженви | Vogue SP2 |
37 | S 2.0 | 39 | Питер Смит |
Питер Смит Джон Тернер
|
Шеврон B31 |
38 | S 2.0 | 41 год | PP Sauber Racing, Швейцария | Родольфо Сескато | Чистый C5 |
39 | S 2.0 | 42 | Societe Roc | Франсуа Серванин | Шеврон B36 |
40 | S 2.0 | 43 | Эрманно Петтити | Эрманно Петтити | Оселла PA4 |
41 год | S 2.0 | 45 | Зигфрид Ригер | Зигфрид Ригер | Шеврон |
42 | S 2.0 | 46 | Майкл Бишофф | Майкл Бишофф | Абарт-Оселла PA2 |
43 | S 2.0 | 48 | Джанкарло Наддео | Джанкарло Наддео | Альпийский A441 |
44 | GT + 3.0 | 57 | Скудерия Брешия Корс |
Марсилио Пасотти Марко Капоферри
|
Порше 934 |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 44
- Стартовали: 22
- Оценено: 14
- Классы гонок: 4
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: дождь
- Протяженность маршрута: 22,835 км.
- Время в пути команды-победителя: 1:44: 15 800 часов
- Общее количество раундов команды-победителя: 11
- Общая дистанция команды-победителя: 251,185 км
- Среднее значение победителя: 144,548 км / ч
- Поул-позиция: Патрик Депайлер - Alpine-Renault A442 (# 2) - 7: 16.900 = 188,507 км / ч.
- Самый быстрый заезд: Рольф Штоммелен - Porsche 936 (# 1) - 9: 11,600 = 149,032 км / ч.
- Гоночная серия: 3-й этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1976 г.
литература
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Предыдущая гонка 6 часов Валлелунги 1976 |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник 4-часовой гонки в Монце 1976 года. |