6-часовой забег в Дижоне 1979 г.
6-часовая гонка Дижона 1979 , также называемый DIJON 6 часов , состоялась 22 апреля на трассу де Дижон-Пренуо . Гонка стала пятым этапом чемпионата мира по спортивным автомобилям в этом году.
Гонка
Вторая фирменная гонка чемпионата мира принесла лишь незначительное улучшение количества участников по сравнению с мероприятием в Муджелло . В Дижоне была зарегистрирована спортивная машина в категории более 2 литров, но эта машина избавила от последней капли гоночного азарта. Porsche 908/3 Turbo используется на Joest гонки был выше на Porsche 935 конкуренции во всех отношениях. Расстояние уже было поразительным. Поул -time из Reinhold Хоэст был с 1: 17.770 минут почти три секунды быстрее , чем лучшее время второе место Porsche 935 Манфреда Шурти , Джон Фицпатрик и Боб Вуллек. В конце гонки Джост и его товарищи по команде Фолькерт Мерл и Марио Кеттерер опередили на четыре круга лучший Porsche 935.
Полученные результаты
Окончательный рейтинг
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | транспортное средство | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 2.0 | 31 год | LM Joest Racing |
Райнхольд Йост Фолькерт Мерл Марио Кеттерер |
Порше 908/3 Турбо | 255 | ||
2 | Размер 5 | 1 | Gelo Racing |
Джеки Икс Боб Воллек Манфред Шурти |
Porsche 935 / 77A | 251 | ||
3 | Размер 5 | 5 | Команда Sekurit Racing |
Дитер Шорнштейн Эдгар Дёрен |
Porsche 935 / 77A | 239 | ||
4-й | Размер 5 | 4-й | Клод Халди |
Клод Халди Герберт Лёве
|
Порше 935 | 235 | ||
5 | Размер 5 | 8-е | Пол Мальке |
Петер Хенлайн, Франц Гшвендер, Клаус Бём
|
Порше 935 | 232 | ||
Шестой | S 2.0 | 44 | Чарльз Грэмигер |
Марио Луини Philippe Roux Philippe Jeanneret
|
Гепард G501 | 231 | ||
7-е | GT | 48 | Formula Racing Club Цюрих |
Питер Збинден Эди Кофель
|
Порше 934 | 226 | ||
8-е | Размер 5 | 11 | ASA Cachia |
Жан-Луи Лафосс Мишель Леклер |
Порше 935 | 224 | ||
9 | S 2.0 | 35 год | Курс организации гонок |
Ален Дешелетт Шарль Дешелетт
|
Шеврон B36 | 223 | ||
10 | GT | 46 | Ecurie Biennoise |
Энцо Кальдерари Вилли Спаветти Атос Севери
|
Порше Каррера РСР | 222 | ||
11 | GT | 51 | Анджело Паллавичини |
Марко Ваноли Анджело Паллавичини |
Порше 934 | 220 | ||
12 | Размер 5 | 9 | Эрих Шиблер |
Эрих Шиблер Дитер Шмид
|
Порше 935 | 215 | ||
13 | Размер 5 | 10 | Команда Gelo Racing |
Манфред Шурти Джон Фицпатрик Боб Воллек
|
Porsche 935 / 77A | 215 | ||
14-е | GT | 50 | Клей Kenneth |
Кеннет Лейм Курт Симонсен
|
Порше 934 | 213 | ||
15-е | GT | 55 | Жак Герэн |
Жак Герен Жерар Блейни Жан-Луи Шлессер |
Порше 911SC | 209 | ||
16 | GT | 49 | Тьерри Перье |
Тьерри Перье Роджер Кармийе
|
Порше 934 | 199 | ||
17-е | S 2.0 | 39 | Жан-Мари Лемерль |
Жан-Мари Лемерль Ален Левье Пьер-Франсуа Руссело |
Лола Т296 | 195 | ||
Не классифицировано | ||||||||
18-е | S 2.0 | 37 | Lambretta SAFD |
Рено Лавер Жан-Пьер Дане
|
Лола Т296 | 171 | ||
Дисквалифицирован | ||||||||
19-е | S 2.0 | 36 | Société ROC |
Франсуа Серванен Лоран Феррье |
Шеврон B36 | 169 | ||
Не удалось | ||||||||
20-е | Размер 5 | 21-е | Geeraerts Berenger |
Жак Беренджер Шарль Герартс
|
BMW 320i | 168 | ||
21-е | S 2.0 | 33 | Бруно Сотти |
Бруно Сотти, Жерар Кюине, Марк Фришкнехт
|
Лола Т294 / 6 | 136 | ||
22-е | Размер 5 | 23 | Джузеппе Пьяцци |
Джузеппе Пьяцци Сандро Чинотти Станислао Стерзель
|
Fiat X1 / 9 | 133 | ||
23 | S 2.0 | 42 | Даниэль Бриллат |
Даниэль Брилла Жан-Пьер Эшлиманн |
Гепард G601 | 129 | ||
24 | S 2.0 | 34 | Курс организации гонок |
Бернар Вердье Ноэль дель Белло |
Шеврон B36 | 100 | ||
25-е | Размер 5 | 22-е | Morfe Racing с Polaroof |
Ричард Дженви Дэвид Мерсер Майк Читтенден
|
Lotus Esprit S1 | 24 | ||
26-е | GT | 57 | Kores Racing |
Ролан Эннекен Жорж
Бурдийа |
Порше 934 | 20-е | ||
27 | S 2.0 | 38 | Lambretta SAFD |
Макс Коэн-Оливар Мишель Элькоуби Патрик Перье
|
Лола Т298 | 1 | ||
Не начато | ||||||||
28 | GT | 53 | Ecurie 13 Etoiles |
Антуан Саламин Герберт Loewe Philippe Collet
|
Порше 930 | 1 |
1 нелегальный танк
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали в ней по разным причинам.
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
29 | GT | 47 | Кристиан Бусси |
Бернар Салам Кристиан Бусси |
Порше 934 |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 29
- Стартовали: 27
- Оценен: 17
- Классы гонок: 4
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: холодная и сухая
- Протяженность маршрута: 3.800 км.
- Время в пути команды-победителя: 6:00: 03 400 часов
- Общее количество кругов команды-победителя: 255
- Общая дистанция команды-победителя: 969000 км.
- Среднее значение победителя: 161,475 км / ч
- Поул-позиция: Рейнхольд Йост - Porsche 908/3 Turbo (# 31) - 1: 17.770 = 175.903 км / ч.
- Самый быстрый заезд: Рейнхольд Йост - Porsche 908/3 Turbo (# 31) - 1: 18.600 = 174.046 км / ч.
- Гоночная серия: 5-й этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1979 года
литература
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Предыдущая гонка 6 часов Талладеги 1979 |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник 6 Hours of Riverside 1979 г. |