Бренды Hatch 6 Hours 1979
1979 Brands Hatch 6-часовая гонка , также известная как Чемпионат шесть часов Rivet мировых поставок Производителей, Brands Hatch , состоялась 5 августа в Brands Hatch и была четырнадцатый туром чемпионата мира по спортивному автомобилю этого года.
Гонка
После участия в 6-часовой гонке в Дижоне Рейнхольд Йост снова сообщил о своем Porsche 908/3 Turbo в заезде на чемпионат мира. И, как и в Дижоне, Porsche в одиночку проехал кругом впереди. На финише, Хоэст и одноклубник Volkert Мерл были свинец из двух кругов по лучшим группе 5 автомобилей, на Porsche 935 от Клауса Людвига и Axel Plankenhorn . Энцо Кальдерари , Вилли Спаветти и Рольф Мариц выиграли класс GT на Porsche Carrera RSR .
Полученные результаты
Окончательный рейтинг
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | транспортное средство | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 2.0 | 1 | Joest Racing |
Рейнхольд Джост Фолькерт Мерл |
Порше 908/3 Турбо | 231 | ||
2 | Размер 5 | 27 | Porsche Kremer Racing |
Клаус Людвиг Аксель Планкенхорн |
Порше 935К3 | 229 | ||
3 | S 2.0 | 34 | Могил Моторс Лимитед |
Мартин Раймонд Тони Чарнелл |
Шеврон B36 | 220 | ||
4-й | Размер 5 | 24 | Секурит-Рейсинг Тим-Аахен |
Дитер Шорнштейн Эдгар Дёрен |
Porsche 935 / 77A | 218 | ||
5 | Размер 5 | 31 год | ASA Corsa Marche 38 |
Риккардо Патрезе Вальтер Рёрль |
Lancia Beta Montecarlo Turbo | 214 | ||
Шестой | S + 2.0 | 8-е | Ален де Кадене |
Ален де Кадене Франсуа Миго |
De Cadenet Lola LM | 212 | ||
7-е | S + 2.0 | 8-е | JC Racing Limited |
Джон Купер, Пит Ловетт |
SG Lola T380 | 212 | ||
8-е | GT | 18-е | Ecurie Biennoise |
Энцо Кальдерари Вилли Спаветти Рольф Мариц |
Порше Каррера РСР | 209 | ||
9 | GT | 5 | Lubrifilm Racing Team |
Анджело Паллавичини Марко Ваноли Родольфо Ческато |
Порше Каррера РСР | 208 | ||
10 | GT | 14-е | Чарльз Айви Инжиниринг |
Барри Уильямс Дадли Вуд |
Порше Каррера РСР | 205 | ||
11 | GT | 19-е | Джон Бизли |
Джон Бисли Джон Харпер
|
Порше Каррера РСР | 204 | ||
12 | GT | Шестой | Сильвен Лашо |
Жан-Пьер Делоне Мишель Бьенво Сильвен Лашо
|
Порше Каррера | 203 | ||
13 | GT | 17-е | Жерар Блейни |
Жан-Луи Шлессер Жерар Блейни Жак Герен
|
Porsche 911 SC | 202 | ||
14-е | GT | 7-е | Тьерри Перье |
Тьерри Перье Роджер Кармийе
|
Порше Каррера | 200 | ||
15-е | Размер 5 | 20-е | Марк Доррингтон Ниблетт |
Тони Дрон Марк Доррингтон Ниблетт
|
Porsche 934 Carrera RSR | 199 | ||
16 | Размер 5 | 10 | Клей Kenneth |
Кеннет Лейм Лелла Ломбарди |
Порше 934 | 198 | ||
17-е | Размер 5 | 4-й | Компания Maltin Car Concessionaires Ltd. |
Стив Эрл Стив Грисволд Саймон Филлипс |
Порше Каррера РСР | 197 | ||
18-е | GT | 22-е | Morris Stapleton Motors Лондонские агенты Моргана |
Брайан Классик Джон Сперо Уильям Вайкхэм
|
Морган Плюс 8 | 193 | ||
19-е | GT | 11 | AM Бернар |
Жорж Бурдийа Ролан Эннекен
|
Порше 934 | 191 | ||
20-е | GT | 15-е | Tuckers Fast Food Franchise Ltd. |
Тони Ланфранчи Адриан Йейтс-Смит |
Porsche 911 SC | 185 | ||
21-е | Размер 5 | 12 | Скоттс Корнер Гараж TW Робинсон снос |
Пол Эдвардс Барри Робинсон Ричард Клир
|
Порше Каррера РСР | 185 | ||
22-е | сер. GT | 32 | Гоночная команда Гордона Рамзи |
Победа над Перси Джульеттой Слотер
|
Порше 924 | 177 | ||
23 | Размер 5 | 39 | Гирартс и Беренджер |
Жак Беренджер Шарль Герартс
|
BMW 320i | 174 | ||
Не классифицировано | ||||||||
24 | GT | 9 | Ecurie 13 Etoiles |
Антуан Саламин Филипп Колле Жерар Флакон |
Порше 930 | 154 | ||
25-е | Размер 5 | 33 | Туфф Котэ Динол Гонки |
Ян Лундгард Эберхард Браун
|
Порше 935 | 136 | ||
25-е | Размер 5 | 37 | Ричард Дженви |
Ричард Дженви Дэвид Мерсер Майк Читтенден
|
Lotus Esprit S1 | 69 | ||
Не удалось | ||||||||
26-е | S 2.0 | 36 | Dorset Racing Associates |
Ричард Джонс Питер Кларк Тони Бирхенхау
|
Лола Т297 | 126 | ||
27 | Т | 29 | Les Blackburn |
Лес Блэкберн Гордон Брюс
|
Ford Capri III | 125 | ||
28 | Размер 5 | 28 | Porsche Kremer Racing |
Клод Бургуаньи Луи Крагес |
Порше 935 К3 | 100 | ||
29 | S 2.0 | 42 | Даниэль Бриллат |
Даниэль Брилла Жан-Пьер Эшлиманн |
Гепард G601 | 71 | ||
30-е | Размер 5 | 38 | Артур Хаф нажимает на Castrol Ark Racing |
Макс Пэйн Джон Эванс Боб Эклс
|
Лотус Элан | 49 | ||
31 год | S + 2.0 | 16 | March Engines Limited |
Манфред Винкельхок Ян Гроб Гай Эдвардс |
Марш-БМВ М1 | 45 | ||
Не начато | ||||||||
32 | Размер 5 | 31T | ASA Corsa Marche 38 |
Риккардо Патрезе Вальтер Рёрль
|
Lancia Beta Montecarlo Turbo | 1 |
1 автомобиль на замену
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали в ней по разным причинам.
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
33 | S 2.0 | Рольф Гётц |
Рольф Гётц Джон Бланкли
|
Шеврон B31 | |
34 | S 2.0 | Жан-Мари Лемерль |
Жан-Мари Лемерль Ален Леви |
Лола Т298 | |
35 год | Размер 5 | 2 | Клод Халди |
Клод Халди Герберт Лёве
|
Порше 935 |
36 | сер. Т | 21-е | Allam Motor Services Racing с BP |
Джефф Аллам Стюарт Паттерсон
|
Ford Capri 3000S |
37 | Размер 5 | 23 | Sala Maranello |
Маурицио Миканджели Карло Пьетромарки Джанфранко Бранкателли |
Де Томазо Пантера |
38 | Размер 5 | 25-е | Команда Gelo Sportswear |
Джон Фицпатрик Манфред Шурти Боб Воллек |
Porsche 935 / 77A |
39 | Размер 5 | 26-е | Команда Gelo Sportswear |
Джон Фицпатрик Манфред Шурти Боб
Воллек |
Porsche 935 / 77A |
40 | Размер 5 | 40 | Джузеппе Пьяцци |
Джузеппе Пьяцци Ренцо Зорци Станислао Стерцель
|
Fiat X1 / 9 |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 40
- Стартовали: 31
- Рейтинг: 23
- Классы гонок: 6
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: тепло и сухо
- Протяженность маршрута: 4,207 км.
- Время в пути команды-победителя: 6:00: 04 900 часов
- Всего кругов победившей команды: 231
- Общая дистанция команды-победителя: 971.629 км.
- Среднее значение победителя: 161,902 км / ч
- Поул-позиция: Рейнхольд Йост - Porsche 908/3 Turbo (# 1) - 1: 26,670 = 174,712 км / ч.
- Самый быстрый круг гонки: неизвестно
- Гоночная серия: 14 этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1979 года
литература
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Предыдущая гонка 24-часовой гонки Спа-Франкоршам в 1979 году |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник Road America 500 Mile Race 1979 г. |