Автострада Оберхаузен

Шаблон: Infobox Autobahnkreuz / Maintenance / DE-A
Автострада Оберхаузен
A2 A3 A516 E34 E35
карта
Обзорная карта развязки автомагистрали Оберхаузен
место расположения
Страна: Германия
Состояние : Северный Рейн-Вестфалия
Координаты: 51 ° 32 '13 "  северной широты , 6 ° 50 '2"  восточной долготы Координаты: 51 ° 32 '13 "  северной широты , 6 ° 50' 2"  восточной долготы.
Высота: 50  м над уровнем моря NN
Основные данные
Тип: Трилистник в варианте ТОТСО
Мосты: 1 (автомагистраль) / 3 (другое)
Год постройки: 1961 г.
Последний ремонт: 2011 г.

Транспортная развязка Оберхаузена (аббревиатура: AK Oberhausen; сокращенная форма: Kreuz Oberhausen ) - это развязка автомагистралей в земле Северный Рейн-Вестфалия . Здесь пересекаются федеральный автобан 2 ( Оберхаузен - Ганновер - Берлин ), автобан 3 ( Эммерих - Кельн - Франкфурт-на-Майне - Пассау ) и автобан 516 .

география

Выезд на автомагистраль находится в Рурской области в Оберхаузене . Он расположен примерно в 20 км к северо-западу от Эссена и примерно в 90 км к югу от Неймегена . Как транспортный узел, он соединяет автомагистраль A 3 из Нидерландов с автомагистралью A 2 и, следовательно, является одним из самых важных узловых путей в Германии.

A 2 незадолго до съезда с автострады Оберхаузен

Дизайн

Транспортная развязка оформлена в виде клеверного листа. Поскольку A 3 проходит с севера на запад через развязку автомагистралей, а A 2 на восток и A 516 на юг начинаются там, развязка автомагистралей является вариантом TOTSO , т. Е. то есть, если вы хотите остаться на A3, вам нужно повернуть на перекрестке. Если вы едете с запада по A3 и не поворачиваете на перекрестке, а продолжаете движение по главной проезжей части, вы попадаете на A2. То же самое применимо, когда едете с севера: если вы продолжаете движение прямо по A3 вместо поворота да, вы не остаетесь на A3, а переходите на A 516.

Планируется реконструкция перекрестка для разделения транспортных потоков. Строительство планируется начать в 2021 году.

история

В 1961 году, после завершения строительства так называемой Голландской линии A 3 между Везелем и Оберхаузеном, развязка автомагистралей была сдана в эксплуатацию. В то же время соединение Оберхаузена (ныне A 516) было открыто для движения. Именно здесь в то время пересекались автомагистрали A 2 и A 3, пока перекресток Оберхаузена не стал отправной точкой A 2 после реорганизации немецких автобанов в 1992 году.

Транспортная развязка Оберхаузена изначально планировалась как треугольник автострады Оберхаузена, но затем была построена как перекресток с выездом на сегодняшнюю A 516.

С ноября 2010 года крестный мост был обновлен. Сначала была снесена и обновлена ​​с ноября 2010 года по октябрь 2011 года западная часть моста, затем восточная часть.

особенности

Посреди съезда с автомагистрали, на съезде Арнем - Дортмунд , до ноября 2016 года находился охранник дорожной полиции .

Объем трафика

Из К Средний
дневной объем трафика		 Доля
тяжелых грузовых перевозок
2005 г. 2010 г. 2015 г. 2005 г. 2010 г. 2015 г.
А.К. Оберхаузен АС Оберхаузен-Кенигсхардт (A 2) 101 600 113 700 123 700 16,2% 16,2% 16,4%
АС Динслакен- Зюд (A 3) А.К. Оберхаузен 064 700 066 800 065 300 10,4% 10,6% 10,3%
А.К. Оберхаузен Оберхаузен-Хольтен (A 3) 105 800 114 900 нет данных 16,1% 15,6% нет данных
А.К. Оберхаузен AS Оберхаузен-Стеркраде (A 516) 032 900 038 800 033 600 05,2% 03,9% 04,3%

Дальнейшие планы планирования / ремонта

В связи с интенсивным движением, которое уже сейчас велико и, вероятно, будет расти в будущем, Государственное управление дорожного строительства Северного Рейна-Вестфалии планирует переоборудовать перекресток. После заблаговременного участия общественности и утверждения проекта планирования в настоящее время готовятся документы для утверждения плана .

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ A2 / A3 / A516: Реконструкция и расширение развязки на автомагистрали Оберхаузен.
  2. ↑ Новая строительная площадка на выезде с автострады Оберхаузен. На: DerWesten.de. 18 ноября 2010 г.
  3. ↑ Ручная перепись дорожного движения 2005 г. (PDF) Результаты по федеральным трассам. BASt Статистика, 2005, доступ к 4 мая 2020 года .
  4. ↑ Ручная перепись дорожного движения 2010 г. (PDF) Результаты по федеральным трассам. BASt Статистика, 2010, доступ к 4 мая 2020 года .
  5. ↑ Ручная перепись дорожного движения 2015 г. (PDF) Результаты по федеральным трассам. BASt статистика, 2015, доступ к 26 августа 2017 года .
  6. ↑ A2 / A3 / A516: Реконструкция и расширение развязки на автомагистрали Оберхаузен. Проверено 5 декабря 2017 года.