Балтийск

город Балтийск Пиллау Балтийск герб Федеральный район Северо-Запад России Область Калининград Городской округ Балтийск мэр Максим Леонидович Брычук Первое упоминание 1430 Предыдущие имена Пиллау (до 1946 г.) Город с 1725 г. поверхность 49  км² Население 32 697 жителей (на 14 октября 2010 г.) Плотность населения 667 жителей / км² Высота центра 10  м Часовой пояс UTC + 2 Телефонный код (+7) 40145 Почтовый индекс 238520-238528 Номерной знак 39, 91 ОКАТО 27 405 Веб-сайт балтийск39.рф Географическое положение Координаты 54 ° 39 ′  с.ш. , 19 ° 55 ′  в.д. Координаты: 54 ° 39 ′ 0 ″  с.ш. , 19 ° 55 ′ 0 ″  в.д.54,65 19,916666666667 10

Расположение в западной части России

Расположение в Калининградской области

Список городов России

Балтийск ( русский Балтийск , нем. Пиллау , литовский Пилява ) - город на берегу Балтийского моря . Это внешний порт в Калининграде , бывшем Кенигсберге (Пруссия) , в Калининградской области , в анклав России на запад . Город с населением 32 697 жителей (на 14 октября 2010 г.) является административным центром Балтийского района .

Город принадлежал Восточной Пруссии до 1945 года и находился в районе Фишхаузен до 1939 года , после чего стал частью района Самланд .

Географическое положение

Балтийск расположен на северной стороне Пиллауэрской глубины , отделяющей Фреш-косу от Самланда , на высоте трех метров над уровнем моря. Это также самое южное место на Янтарном берегу . Калининград находится примерно в 60 километрах по суше . Сегодня город является самым западным по численности населения русским городом.

история

Записанная летопись Пиллау восходит к 1370 году, когда произошла битва при Рудау . Говорят, что перед конфликтом Тевтонский орден собрал свою армию перед Пиллау.

Поселение под названием Пилен ( Альт Пиллау ) впервые упоминается в документах в 1430 году . Историческое название Пиллау восходит к прусскому «куча, пилле, пилс» (крепость, замок). Место приобрело решающее значение, когда сильные штормы в 1479 и 1510 годах прорвали Свежую косу и создали судоходный канал под названием «Дас Гатт». В результате позже Пиллау смог развиться в стратегически важный портовый город.

Крепость Пиллау

В ходе Тридцатилетней войны шведский король Густав Адольф высадился 6 июля 1626 года с флотом из 37 кораблей в Пиллау, который затем был оккупирован Швецией на десять лет и расширился до крепости Пиллау . В шведскую эпоху это место расширилось, и была построена первая деревянная церковь. В 1650-х годах курфюрст Фридрих Вильгельм фон Бранденбург укрепил крепость и построил Бранденбургский военно-морской порт в Пиллау . В результате население снова увеличилось, на водосборной территории крепости поселились летчики, торговцы и бывшие офицеры. В 1660 году деревянную церковь заменили каменным зданием с органом.

Король Фридрих Вильгельм I пожаловал Пиллау городскую грамоту 18 января 1725 года. Во время Семилетней войны город и крепость находились под российской оккупацией с 1758 по 1762 год. С 1791 по 1805 год крепость восстанавливалась под руководством Пауля фон Гонценбаха . Ремонт обошелся в 645 тысяч талеров.

Во время Четвертой коалиционной войны французские войска напрасно осадили Пиллау в 1807 году, так что крепость была сохранена для Пруссии благодаря Тильзитерскому миру . В результате франко-прусского союза против России летом 1812 года крепость должна была принять французский оккупационный контингент из 1200 человек под командованием полковника Кастелла де Берленс . Когда Восточная Пруссия восстала против Наполеона в начале 1813 года и русские войска появились перед Пиллау, командующему прусским контингентом удалось убедить французов отступить без боя 8 февраля 1813 года, чтобы помешать русским взять крепость. В 1905 г. гарнизон состоял из 43-го пехотного батальона и 2-го пешего артиллерийского дивизиона .

Окружная крепость Пиллау (1885–1903)

2 июля 1885 года на базе усадебного округа Пиллау, крепости, ранее принадлежавшей району Альт-Пиллау, был образован новый административный район «Крепость Пиллау». Он состоял только из этого гуцбезирка и принадлежал округу Фишхаузен в административном районе Кенигсберг, прусской провинции Восточной Пруссии . С тех пор, как 30 марта 1903 года мызный округ Пиллау, крепость, был включен в состав муниципалитета Пиллау, административного округа «крепость Пиллау» больше не существовало.

индустриализация

С середины 19 века индустриализация принесла городу новый бум. В 1848 году судовладельцы, базировавшиеся в Пиллау, владели восемью торговыми судами. С 1865 года железнодорожная линия связала город с Кенигсбергом, и порт значительно расширился. Военно- морская база была дополнительно улучшена за счет строительства больших казарм . В начале 20 века возле Пиллау был построен Кенигсбергский канал через лагуну, который также можно было оставить открытым зимой. В результате порты Кенигсберг, Эльбинг и Браунсберг работали круглый год. После присоединения Альт-Пиллауса и крепости Пиллау к городу в 1902 году его население выросло до более 7000 человек. В начале 20 века в Пиллау было три протестантских церкви, средняя школа, мореходное училище и районный суд. В 1937 году были добавлены новые общины, так что к началу Второй мировой войны в Пиллау было 12000 жителей.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны военно-морская база Пиллау приобрела большое значение. Уже в 1933 году, в ходе перевооружения после национал - социалисты пришли к власти , Пиллау стал портом приписки в тралении флотилии . Новые доки строились как причалы для крейсеров . В 1939 году была добавлена морская авиабаза, а через год на ней разместилась 1-я учебная дивизия подводных лодок . В конце войны первые перевозки беженцев осуществлялись через Пиллау . 5 февраля 1945 года первый налет советской авиации нанес большой урон. С конца января 1945 года по 18 апреля более 450 000 беженцев покинули порт Пиллау на кораблях. С началом перестрелок в городе 24 апреля портовые сооружения были взорваны. Погребенные во время Второй мировой войны похоронены на немецком военном кладбище в Балтийске .

Памятник Великому курфюрсту

Памятник курфюрсту Фридриху Вильгельму был открыт перед маяком Пиллау в 1913 году .

послевоенный период

25 апреля 1945 года Красная Армия захватила Пиллау как последний город Восточной Пруссии и, как и весь север Восточной Пруссии, передала его под управление Советского Союза . Потсдам соглашение подтвердило это в августе 1945 г. Пиллау был переименован в Балтийске на 27 ноября 1946 года (то есть о городе Балтийского или городе Балтийского моря ) и стал главной базой в Балтийском флоте . Население города сократилось почти до нуля с 1944 по 1947 год из-за бегства и изгнания немецкого населения и снова росло очень медленно из-за притока новых граждан из Центральной России, территории сегодняшнего Приволжского федерального округа и Беларусь. До распада Советского Союза Балтийск был особо закрытой военной зоной в пределах Калининградской области.

Это только постепенно ослаблялось после открытия области. В это время в Балтийске была открыта Русская православная церковь и воздвигнуты великолепные памятники царю Петру I , известному как «Великий», и царице Елизавете . Даже сегодня городская зона Балтийска еще не полностью доступна.

С 1994 года Балтийск является административным центром Балтийского района . С 2008 по 2018 год город был резиденцией городского муниципального образования в Балтийском районе, в который также входили города Береговое и Лунино , и с тех пор снова был резиденцией Балтийского района.

Демография

Развитие населения до 1945 г.

год	Население	Замечания
1768	01123
1782	ок. 1300	в 114 домах
1810 г.	0 2315
1816 г.	02521	без окраин и замковой свободы (62 жителя) и без крепости (146 человек)
1828 г.	03674	с крепостью
1831 г.	03929
1875 г.	03196
1880 г.	03225
1890 г.	03303	в том числе 53 католика и двенадцать евреев
1905 г.	07374	из них 233 католика
1910 г.	07079	на площади 900 га
1933 г.	07577
1939 г.	10 980

Население после окончания Второй мировой войны

год	1959 г.	1970 г.	1979 г.	1989 г.	2002 г.	2010 г.
Кол-во жителей	17 378	20 300	23 568	27 070	33 252	32 697

Примечание: данные переписи

Церкви

История до 1945 года

Нет сведений о возможной часовне или церкви в 15-16 веках. Основание протестантской церкви в Альт-Пиллау было принято с 1598 года . В Пиллау (Пиллау I) была также небольшая деревянная церковь, построенная шведами. Он был перестроен в 1660 и 1717/1720 годах как гарнизонная церковь под бранденбургско-прусским владычеством. В 1866 г. реформатская община в Пиллау получила свою церковь , а в 1910 г. - католическую общину. Также была баптистская часовня. Все церковные постройки, кроме католического, не имели шпиля, чтобы не нарушать ориентацию моря на маяк .

Структуры

До 1945 года в Пиллау было два протестантских прихода: церковь Альт-Пиллау (Пиллау II) и приходская гарнизонная и городская церковь Пиллау (Пиллау I). Оба принадлежали к Fischhausen прихода в церковной провинции Восточной Пруссии в церкви старого прусского Союза . Реформатская церковь входила в состав Кенигсбергской инспекции.

Были следующие церкви

• Церковь Альт Пиллау 1598 г., первая постройка, 1674/1776 г., новое фахверковое здание, значительно поврежденное в 1945 г., а затем снесено

• Гарнизонная и городская церковь в Пиллау I. В 1660 году курфюрст Фридрих Вильгельм построил церковь, которая с 1717 по 1720 год была заменена безбашенным крестообразным комплексом в готическом стиле. Обновлен в 1768 году. Церковь стояла на территории крепости. Он был поврежден во время Второй мировой войны, и его фундаментные стены еще стояли в 1960-х годах, когда их снесли.

• Реформатская церковь . Реформатская община существовала в Пиллау с 1685 г. Она должна была использовать гарнизон и городскую церковь для своих богослужений и только в 1866 г. получила собственное кирпичное здание без башни между крепостью и парадной площадью. Церковь была повреждена во время войны, но ее отремонтировали и использовали как военный магазин или кинотеатр. Он был передан Русской Православной Церкви в 1992 году.

• Баптистская часовня. В Пиллау была также часовня баптистской церкви . Из нее вышел будущий директор Федерации евангелических свободных церквей пастор Экхард Шефер .

• Католическая церковь Марии Меерестерн. В 1910 году для католической общины в Пиллау была построена отдельная церковь. Создал проекты архитектор Фридрих Хайтманн из Кенигсберга. Церковь была единственной в городе, у которой была башня, так как она находилась немного в стороне от проторенных дорог возле Альт-Пиллау и не могла угрожать судоходству по морю. Он был поврежден в 1945 году, а затем снесен.

После 1990 г.

В 1991 году Русская православная церковь получила в пользование единственное уцелевшее здание реформатской общины. От оригинальной мебели, созданной до 1945 года, не осталось ничего. В 2001 году в храм были принесены мощи канонизированного адмирала Федора Ушакова . Сегодня это Георгиевский собор Балтийского флота в Калининградской и Балтийской епархии .

Протестантские члены церкви , живущие здесь , в настоящее время принадлежит к приходу в Swetly (Zimmerbude) , филиал приход Евангелическо - лютеранская церковь Воскресения в Калининграде (Кенигсберг) в Калининградском проректоре в лютеранской церкви Европейской части России .

Католический центр находится в историческом кирпичном здании.

движение

Дорога

До Балтийска можно добраться по российской магистрали A 193 (бывшая немецкая Reichsstrasse 131 ) из Калининграда (Кенигсберг) через Всморье (Großheidekrug , до 1939 года Groß Heydekrug) и Приморск (Fischhausen) . Скоро также будет выход на Приморское Кольцо (приморское кольцо автодороги) через Приморск .

железная дорога

Помимо автомобильного сообщения, существует также железнодорожное сообщение с внутренними районами на участке бывшей Восточной Прусской Южной железной дороги с Калининградом; После закрытия участка Светлогорск - Приморск в 2006 году движение через Светлогорск стало невозможным.

корабль

Между двумя мировыми войнами судоходная линия Sea Service East Prussia соединила Поморское Свиноуйсьце с Пиллау в качестве альтернативы обходу Польского коридора . После 1920 г. Пиллау был единственным морским портом Германии к востоку от Вислы.

В период с июня 2007 года по декабрь 2009 года была прямая связь с немецким паромного порта Засниц для железнодорожных перевозок .

Балтийский паромный терминал , который имеет важное значение для Калининградской области, был построен недалеко от Балтийска , от которого через эксклав будет существовать очень важное (потому что безвизовое ) сообщение с центром России . Автомобильные паромы до Усть-Луги под Санкт-Петербургом являются ледостойкими, им нужно 48 часов в одном направлении. Планируется использование скоростных паромов, на которые потребуется всего 15 часов.

В начале 2020 года контейнеровоз SVS Vega был построен в рамках Нового Шелкового пути в рамках грузового паромного сообщения между Балтийском и портом Мукран под названием Baltic Sea Bridge .

герб

Герб : «В красном цвете серебряный осетр, плывущий по голубой воде, увенчанный золотой королевской короной».

Король Пруссии Фридрих Вильгельм I возвел это место в город в 1725 году и дал ему вышеупомянутый герб. Самая старая известная печать показывает изображение в поле с надписью SIEGEL DER KOENIGL. PR. STADT PILLAV 1725. В 19 веке название было изменено на королевский приморский город Пиллау.

Районы

Помимо самого города, к Балтийску принадлежат три района:

Укажите имя	Немецкое имя	Время регистрации
Kossa (Кос)	Новый минимум	1938 г.
Metschnikowo (Мечниково)	Neuhäuser	после 1945 года
Павлово (Павлово)	Lochstädt	после 1945 года

сыновья и дочери города

• Пауль фон Наталис (1720–1789), прусский генерал-майор
• Карл Клауссен (1811-1896), филолог, MdHdA
• Ганс Кун (1824–1891), контр-адмирал военно-морского флота Северо-Германской Конфедерации
• Карл Генрих Барт (1847–1922), учитель фортепиано и пианист
• Ганс Парлоу (1856–1928), писатель и поэт
• Отто Демпвольф (1871–1938), лингвист и этнолог
• Эрнст Манн (1886–1945), юрист по финансовому менеджменту.
• Герберт Хоффманн (1896–1975), издатель и политик
• Экхард Шефер (* 1936), баптистский пастор, директор Федерации евангелических свободных церквей
• Ренате Гариш-Калмбергер (* 1939), легкоатлет и олимпийский участник
• Манфред Шефер (* 1943), футболист и тренер из Австралии
• Урте Бланкенштейн (* 1943), актриса (женщина, кукольный доктор, таблетка)

литература

(в порядке появления)

• Иоганн Фридрих Гольдбек : Полная топография Прусского королевства. Часть I: Топография Восточной Пруссии. Мариенвердер 1785, стр. 9 ( полный текст ).
• Пиллау в 1812/13 г. Prussische Provinzial-Blätter, Vol. 10, Königsberg 1833, pp. 650–658.
• Леопольд Круг : Прусская монархия; топографически, статистически и экономически представлены. По официальным источникам. Часть I: Провинция Пруссия. Берлин 1833, стр. 109-121.
• Август Эдуард Прейс : Прусская страна и фольклор или описание Пруссии. Пособие для учителей начальной школы провинции Пруссия, а также для всех друзей отечества. Братья Борнтрегеры, Кенигсберг 1835, стр. 501–503.
• Пиллау (запись в энциклопедии). В: Meyers Großes Konversations-Lexikon. 6-е издание, том 15, Лейпциг и Вена, 1908 г., стр. 876 f.
• Конрад Хаберланд, Вильгельм Ломбер, Александр Арендт: Пиллау тогда и сейчас. 1725-1925 гг. Festschrift. Пиллау 1925.
• О событиях 1812/13: Людвиг Häusser : немецкая история от смерти Фридриха Великого в создание Германской конфедерации. Том четвертый. Меерсбург, Наунгоф, Лейпциг, 1933, стр. 35/36.
• Гельмут Блоксдорф: Пиллау - Хроника падения. Бегство из Восточной Пруссии. Миттлер, Гамбург, 2000 г., ISBN 3-8132-0722-6 .
• Гостюхин, Александр Федорович (ред.): Пиллау - Балтийск. Прошлое и настоящее. Калиниград [2000].
• Пиллау . В: Meyers Gazetteer (с записью из Meyers Orts- und Verkehrslexikon, издание 1912 г. и старой картой местности вокруг Пиллау).

веб ссылки

• Рольф Йеке: Зеештадт Пиллау (2012)
• История Пиллау
• Балтийск и окрестности
• Здание в Пиллау на ostpreussen.net

Индивидуальные доказательства

1. ↑ ^{а б} Итоги Всероссийской переписи населения 2010 года. Калининградская областьʹ. (Результаты Всероссийской переписи населения 2010 г. Калининградская область.) Том 1 , Таблица 4 (Скачать с сайта территориального органа Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации по Калининградской области)
2. ↑ ^{а б} Пиллау . В: Meyers Gazetteer (с записью из Meyers Orts- und Verkehrslexikon, издание 1912 г. и старой картой местности вокруг Пиллау).
3. ↑ Фабер: Самое странное из летописи города и крепости Пиллау . Взносы прусскому заказчику, Том 6, Кенигсберг 1824 г., № 1, стр. 42-70 , и № 2, стр. 130-150 .
4. ^ Георг Gerullis: старопрусские топонимы , Берлин / Лейпциг 1922, стр 122..
5. ^ Иоганн Фридрих Гольдбек : Полная топография Королевства Пруссия. Первая часть, содержащая топографию Восточной Пруссии . Кантер, Кенигсберг 1785, стр.9.
6. ^ Вальтер Gonzenbach: Пиллау крепость и ее реконструкции с 1791 до 1805 Thurgauer Jahrbuch, том 44, 1969, стр 83,.. Доступ к 24 марта 2020 года . 
7. ↑ ^{a b c} Большой разговорный лексикон Мейера . 6-е издание, том 15, Лейпциг / Вена 1908 г., стр. 876 f.
8. ^ Rolf Jehke: Округа крепость Пиллау
9. ↑ Э. Вендт и Ко. (Ред.): Обзор прусского торгового флота . Штеттин, январь 1848 г., стр. 16 ( онлайн [доступ 4 июня 2015 г.]). 
10. ↑ Через Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 ноября 1946 г. «О переименовании г. Пиллау Приморского района Калининградской области »(Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 ноября 1946 г .: О переименовании города Пиллау Приморского района Калининградской области)
11. ↑ ^{a b c} Леопольд Круг : Прусская монархия; топографически, статистически и экономически представлены. По официальным источникам . Часть I: Провинция Пруссия . Берлин 1833 г., стр. 109 и сл.
12. ^ Иоганн Фридрих Гольдбек : Полная топография Королевства Пруссия . Часть I: Топография Восточной Пруссии . Мариенвердер 1785, стр.9.
13. ↑ Александр Август Мютцелль и Леопольд Круг : Новый топографо-статистико-географический словарь прусского государства . Том 4: P - S , Halle 1823, стр. 41, параграфы 1460–1461.
14. ↑ Географический институт: Новые общие географические и статистические эфемериды . Том 30, Веймар 1830 г., стр.24.
15. ↑ ^{a b c d e} Михаэль Радемахер: административная история Германии от объединения империи в 1871 году до воссоединения в 1990 году. Восточная Пруссия - район Фишхаузен. По состоянию на сентябрь 2018 г.(Электронный материал для диссертации, Оснабрюк, 2006 г.). 
16. ↑ Вальтер Хубач : История протестантской церкви в Восточной Пруссии. Тома с I по III, Геттинген, 1968 г.
17. ^ Строительство в Пиллау. ostpreussen.net, доступ к 31 января 2020 года . 
18. ↑ Исторические фотографии католической церкви и других построек в Альт-Пиллау Фотоархив Восточная Пруссия
19. ↑ лютеранская Provosty Калининграда ( Memento от 29 августа 2011 года в интернет - архив )
20. ↑ Бенджамин Клар: «Мост через Балтийское море» в порту Мукран · Порт устанавливает линейное сообщение между Засницем и Балтийском в рамках Нового Шелкового пути . В: Ежедневный отчет порта от 26 марта 2020 г., стр. 4.
21. ↑ German City Book - Справочник по истории города проф. Эрих Кейзер , опубликовано W. Kohlhammer Verlag, Stuttgart 1939, Volume I Northeast Germany, p. 94 f.
22. ↑ Немецкий герб профессора Отто Хуппа , опубликованный в 1925 году Kaffee-Handels-Aktiengesellschaft Bremen