Акведук Эйфеля

Курс акведука Эйфеля

Эйфель акведук - также известный как римский канал или римский акведук в Кельн - был один из самых длинных акведуков в Римской империи , и считается самым длинным акведук к северу от Альп . Система снабжала тогдашний римский город Колония Клавдия Ара Агриппиненсиум , древний Кельн , водой для общественных фонтанов , термальных ванн и частных домов.

История линии

У системы был предшественник, который теперь называется Vorgebirgsleitung или, лучше, по его отдельным ответвлениям: линия Bachemer (?), Gleueler, Burbacher и Hürth (→ римские водопроводные трубы в Hürth ). Нити предыдущей линии были раскопаны археологами в период с 1929 по 1953 год. Вероятно, они возникли в разных частях мира около 30 г. н.э. до поднятия Убирштадта до римской колонии и использовали некоторые источники и чистые потоки горного хребта Вилле (к югу) к западу от Кельна, в частности Даффесбах или Хюртер Бах . Прежде чем эти реки были канализованы римлянами, они просочились в гальку Рейна. Поскольку количество и качество воды уже не хватало этой линии, быстро растущей древности, чтобы снабжать большой город, хотя источники даже летом за счет воды, хранящейся в слоях лигнита Вилле, достаточное русло имело новый водопровод к источникам в был создан Эйфель . Родниковая вода Эйфеля, богатая известью, считалась особенно качественной.

Внутренняя часть линии Grünen Pütz
Обнаружение подземного трубопровода возле Бушховена

Этот акведук Эйфеля был построен примерно в 80 году нашей эры из северной части Эйфеля из Opus caementitium и кладки из натурального камня. Хотя литературные и эпиграфические источники отсутствуют, можно с уверенностью предположить, что руководство было установлено римской армией, поскольку только у нее были необходимые ресурсы. Его командующим и губернатором связанного с ним армейского округа, который через несколько лет стала провинцией Нижняя Германия , в это время был Секст Юлий Фронтин , который позже стал хранителем аквариума в Риме . Клаус Греве , в настоящее время лучший эксперт по трубопроводу Эйфель, подозревает очевидную связь. Длина трубопровода составляла 95,4 км, а пропускная способность - до 20 000 кубометров питьевой воды в сутки. Если добавить линии снабжения из разных источников , то даже 130 км. Чтобы строительство шло быстрее, трассу разбили на строительные участки . Греве оценивает это количество на 20 участках, которые проходили одновременно. Две границы разреза были им археологически подтверждены в разрезах, которые не были удалены.

Труба несла воду только через свой градиент и является памятником инженерного искусства того времени, которое сохранилось до сих пор. Курс показывает способность римлян к точным измерениям, доступ к принципам физики и их практическому применению. Некоторые ошибочно заподозрили Железного Человека в Коттенфорсте как точку измерения линии, которая, как предполагается, значительно моложе.

Вся система находилась в эксплуатации примерно до 260 г. н.э., после первого разграбления и разрушения Кельна франками она не была снова запущена. После этого разрушения быстро процветающий город снабжался водой из реки Даффесбах, которая следовала по маршруту канала из Хермюльхайма. Таким образом, практически снова был восстановлен прежний статус подачи из предгорий. Новые исследования показали, что линия была повреждена землетрясениями в часы работы, а затем была отремонтирована.

Ход линии

Акведук Эйфель начинается в долине Урфт недалеко от Неттерсхайм- ам- Грюнен-Пютц , где вода поступает из источника . Как просто линия спуска, она двигалась по склону долины Урфт в сторону Калля , чтобы преодолеть водораздел между Маасом и Рейном . Римские инженеры нашли именно эту единственную возможную точку в районе, где нисходящий трубопровод мог пересекать водораздел без туннеля или напорного трубопровода . Линия затем шла параллельно с северным склоном Эйфель, пересек Эрфт около Ойскирхена-Kreuzweingarten и Свист с кирпичным сводчатым мостом между Рейнбахом и Meckenheim , а затем прошла гребень предгорий в Коттенфорст около Buschhoven , к северо - западу от Бонна . Наконец линия достигла Кельна через Брюль и Хюрт . Другие источники, найденные в долине Урфт, которые отвечали требованиям по качеству и количеству воды, также собирались и подпитывались.

Первоначально сохранившийся участок трубы в Бушховене недалеко от Бонна

Техническое исполнение линии

Большая часть трубопровода проходит примерно на 1 м ниже поверхности земли для защиты от мороза . Поперечный разрез археологических раскопок показывает рыхлый слой камней на дне, на который в основном был уложен U-образный канал из Opus caementitium (бетон) или каменной кладки. Затем на канале был сооружен слой из аккуратно высеченного и истерзанного натурального камня, который, в свою очередь, поддерживал свод из камней с большим количеством раствора. Для выполнения в бетоне и для свода были использованы доски для опалубки , зернистость которой можно увидеть как отпечаток на бетоне. Сама труба имела ширину семьдесят сантиметров и высоту один метр, поэтому к ней можно было получить доступ изнутри. Он был оштукатурен снаружи для защиты от проникновения воды и, при необходимости, сопровождался дренажной системой, которая удерживала грунтовые воды и просачивающуюся воду вдали от трубы. Линия пересекала меньшие водотоки с соответствующими проходами , один из которых у Грюнер Пютц до сих пор полностью сохранился. Внутренняя часть трубы также была покрыта красноватой штукатуркой ( opus signinum ), которая состоит из извести и заполнителей, таких как битый кирпич . Эта штукатурка также затвердела под водой и запечатала трубу от утечки воды наружу. Мелкие трещины и щели в штукатурке заделали древесной золой , которую присыпали при пуске трубы и впервые залили водой.

Исходные версии

Бювет отеля Green Pütz

В дополнение к уже упомянутому Зеленому Пютцу возле Неттерсхайма на протяжении трубопровода были и другие водосборные бассейны. Прежде всего известен Клаусбруннен близ Мехерних- Калльмут, колодец которого был реконструирован после археологических раскопок и снабжен защитным сооружением. Дополнительные источники были собраны в Mechernich- Urfey , например, и подают в трубопровод. Строительство колодцев было адаптировано к местным условиям и соответствовало современным техническим требованиям.

Подробно об исходных областях:

В частности, область, названная последним, является особой достопримечательностью: в 1938 году в поисках богатого источника для снабжения Мехерниха питьевой водой была найдена кормушка из акведука Эйфеля. Затем вытекающая вода подавалась в современную водопроводную сеть. Археологический поиск источника не проводился, чтобы не подвергать его опасности.

Требования римлян к качеству воды

Водопровод добавляют по агломерата в Euskirchen- Kreuzweingarten

Жители Римской империи предпочитали питьевую воду с высокой жесткостью . Такая питьевая вода более насыщенная, чем мягкая вода с мягким вкусом, но также имеет тенденцию к образованию накипи на транспортных линиях. Это Kalksinterablagerungen осаждается в виде плотного слоя на всех участках трубы и предотвратить в пределах городских трубопроводов , изготовленных из свинца , что токсичное тяжелый металл может попасть в питьевую воду. В самом акведуке Эйфеля также образовались спеченные слои, некоторые из которых достигли толщины 30 см в период эксплуатации. Несмотря на связанное с этим сужение поперечного сечения , трубопровод без проблем смог обеспечить необходимую пропускную способность для водного транспорта. Сами осадки извести использовались в качестве строительного материала в качестве так называемого мрамора для акведука в более поздние времена.

Римский архитектор и писатель Витрувий называет метод проверки источника для производства питьевой воды :

«Тестирование и проверка источников должны выполняться следующим образом: если источники возникают сами по себе и открываются на поверхность, то, прежде чем начинать строительство трубопровода, рассмотрите и соблюдайте структуру людей, которые живут в близость этих источников. Если у вас крепкое телосложение, свежий цвет лица, не болят ноги и не воспалены глаза, то пружины будут отличными ».

В другом месте с тем же автором вы можете найти:

«Следовательно, необходимо с большой осторожностью и усилиями искать и находить источники с целью сохранения здоровья человека».

Здания акведука Эйфеля

Старая и новая линия (здание над ней, частичная реконструкция) в Хюрт-Хермюльхайм
Виртуальная симуляция акведука моста через Свист

Для акведука Эйфеля было необходимо всего несколько зданий , ни одно из них не было построено в стиле Пон-дю-Гар . Потому что линия не пересекала больших или глубоких долин. Линия была защищена от мороза под землей (в основном на склонах) . Так что по дороге в Кельн вода сохраняла приятную прохладу.

Чтобы пересечь Свист между Рейнбахом и Lüftelberg , с арочным мостом с общей длиной 1400 м и высотой до 10 метров было построен. Археологи предполагают, что когда-то на мосту было 295 арок с шириной в свету 3,56 м. От конструкции остается лишь невысокая полоска щебня . Акведук мост через Эрфт между Ойскирхен-Rheder и Ойскирхен-Stotzheim составляла около 500 м в длину, и оба моста были полностью разрушены в пост-древних времен для извлечения строительного материала.

Арочный мост Aqueduct Bridge Vussem пересекал боковую долину возле Mechernich-Vussem на высоте около 10 метров и длине 80 метров. Археологические находки оказались однозначными, поэтому можно было провести частичную реконструкцию моста, чтобы дать посетителю представление о структуре.

Помимо этих больших мостов-акведуков, было также много маленьких, которые использовались для преодоления ручьев. Хорошо сохранившийся пример такого моста - мост- акведук в Мехерних-Воллеме с одним проходом или аркой. Проход около Калл-Урфта использовался для преодоления сухой долины, по которой не всегда была вода .

За переходом через Вилле арки акведука были размещены на старой трубе Хюрта . Один раздел можно увидеть в Хюрт-ам- Даффесбах ; доступен через Vussemweg .

Римская стройка

Реконструированный римский кран

Строительство линии предъявляло высокие требования к навыкам и знаниям задействованных инженеров . С другой стороны, недостаток качества в здании, похоже, тоже был знаком римлянам, потому что Секст Юлий Фронтин, главный чиновник городского водоснабжения в Риме, писал:

«Ни одно другое здание не требует большей осторожности при строительстве, чем то, которое должно выдерживать воздействие воды. Поэтому для такого строительства требуется добросовестность во всех деталях - в соответствии с правилами, которые все знают, но лишь немногие соблюдают ».

Попытка построить линию

Камень Шаньона, Акведук Жадности
EX AVCTORITATE IMP (eratoris) CAES (aris) TRAIA NI HADRIANI AVG (usti) NEMINI ARANDI SER ENDI PANG ENDIVE IVS EST INTRA ID SPATIUM AG RI QVOD TVTE LAE DVCTVS DESTINATVM EST

Сооружение такой длины не может быть реализовано за один раз с точки зрения изыскательских , строительных и кладочных работ. Вместо этого римские инженеры, которые, вероятно, принадлежали к легионам, стоявшим на границе с Рейном, разделили всю строительную площадку на отдельные строительные участки . Современная археология методично умеет определять пределы таких строительных площадок. Строительные участки с длиной трубопровода 4440 метров каждый были обнаружены в акведуке Эйфель, что составляет почти ровно 15 000 римских футов . Более того, можно было показать, что съемка проводилась совершенно независимо от строительства линии. В этом контексте строительство линии будет происходить аналогично тому, как это принято сегодня на крупных строительных площадках . Стоимость строительства оценивается с учетом выемки от 3 до 4 кубических метров на погонный метр трубопровода, плюс 1,5 кубических метра кладки и бетона, а также 2,2 квадратных метра штукатурки для герметизации трубопровода. Общие усилия оцениваются в 475 000 рабочих дней в день , при 180 эффективных рабочих днях в году около 2500 рабочих будут трудоустроены в течение 16 месяцев. Однако фактическое время строительства будет значительно больше, поскольку этот расчет не включает замеры или закупку строительных материалов . После завершения строительства системы или ее участков котлован был снова засыпан, поверхность выровнена и проложена тропа для линейных дежурных, которые регулярно осматривали маршрут . Этот путь также обозначал защитную полосу, в пределах которой сельскохозяйственное использование участка было запрещено. Подобные сооружения известны и по другим акведукам. На римском акведуке в Лион , акведуке Гиера , археологи нашли запрещающий знак со следующей надписью:

«По велению императора Цезаря Траяна Адриана Августа, никому не разрешается пахать, сеять или сажать в пределах пространства, предназначенного для защиты акведука».

Римская геодезическая техника

Панорамный вид на Römische Brunnenstube, к югу от Кальмута ( Мехерних ).

В дополнение к разумному расположению линии на участке необходимо было гарантировать необходимый уклон линии. С помощью своих Chorobates , измерительных приборов, похожих на спиртовые уровни , римские инженеры смогли выдержать градиент в одну на тысячу , так что линия преодолевала высоту в один метр на расстоянии в тысячу метров. К этому добавилась необходимость, на границах отдельных участков под застройку была установлена принудительная точка, которая должна соответствовать высоте, потому что на нижней строительной линии одна встречается в какой-то точке в начале следующей партии, которая была начата Nachbarbautrupp. Поэтому линии не позволялось заходить слишком глубоко в эту ограничивающую точку. Соответственно, римские строители тщательно и экономно относились к имеющемуся уклону. Если, с другой стороны, труба была слишком высока в этом месте, небольшого успокоительного бассейна в трубе было достаточно, чтобы успокоить падающую воду.

Римский бетон как строительный материал

Римские строители использовали смесь негашеной извести , песка, камней и воды с гидравлически действующими дополнительными заполнителями как своего рода бетон, который утрамбовывали между котлованом в качестве внешней опалубки и внутренней опалубкой из досок. Образцы этого материала прошли современные испытания; Оказалось, что бетон легко соответствовал бы сегодняшним стандартам для этого строительного материала. В литературе для этого строительного материала также используется название Opus caementitium .

Работа линии

Ревизионный вал
Грязеуловитель в зеленом поясе Кельна

В течение ее вероятного 180-летнего срока службы с 80 примерно до 260 г. н.э. линию приходилось постоянно обслуживать, ремонтировать, очищать и спекать . Для этого через равные промежутки времени устанавливались смотровые шахты , откуда можно было получить доступ к линии. Иногда смотровые шахты создавались и над ремонтными площадками, и над границами строительных площадок. При объединении отдельных прядей источников были созданы открытые бассейны аналогичной конструкции, чтобы обслуживающий персонал всегда мог следить за такими проблемными участками.

Для удаления примесей и взвешенных веществ из пресной воды использовались отстойники с умелым использованием снижения скорости потока . Это можно продемонстрировать, по крайней мере, на первом этапе эксплуатации предыдущего здания, трубопровода Hürther, до того, как к нему будет подключен водопровод Eifel. Эта технология также повысила качество воды. Такой бассейн был выкопан во время дорожно-строительных работ на Берренратер-штрассе в 1927 году. Его можно посмотреть там. Находки монет в этом учреждении позволяют предположить, что оно использовалось примерно с 50 года. Когда был подключен акведук Эйфель, акведук был построен над этим бассейном.

Распределение воды в древнем городе Кельн

За последние несколько километров до древнего города линия отрывалась от земли и проводила воду по акведуковому мосту, который достигал высоты около 10 метров перед городом. Причина этих дополнительных строительных работ заключается в необходимости снабдить более высокие части города напорными трубопроводами . Трубы того времени состояли из свинцовых пластин , свернутых в кольцо и спаянных в местах соединения кольца . Кроме того, для соединения отдельных участков труб использовались фланцы . В качестве арматуры римляне использовали петухи из бронзы . Поступающая вода в основном стекала в многочисленные общественные фонтаны города, которые постоянно работали. Сеть действующих фонтанов была настолько густой, что ни одному горожанину не пришлось идти дальше 50 м к одному из этих фонтанов. Руководство также предоставило термальные ванны , подключения к частным домам и общественные туалеты . Сточные воды смывались в Рейн через сеть каналов в подземном Кельне . Часть этих канализационных труб до сих пор можно увидеть и пройтись под Буденгассе в Кельне .

Использование линии в качестве карьера

Колонна из агломерата с типичной текстурой материала в коллегиальной церкви Бад-Мюнстерайфель.

В 260 году линия была разрушена военным нападением германцев и не была возвращена в строй, хотя римский город Кельн продолжал существовать. Кроме того, знания об акведуке позже были потеряны в суматохе Великого переселения народов . Первоначально комплекс оставался нетронутым в земле в течение полувека, пока в эпоху Каролингов в Рейнской области не начались новые строительные работы . За это время трубопровод был полностью разобран в бедной камнями Рейнской области. Например, фрагменты, которые можно было просто перевезти, выламывали из трубы и, например , снова замуровали в городской стене Райнбаха . Штукатурка, использованная для герметизации линии, все еще частично прилипает к этим кускам бетона. Таким образом, все высотные здания и значительная часть подземных сооружений были полностью удалены и переданы в новое использование.

Особой популярностью пользовался так называемый акведук-мрамор , спеченная известь , как уже упоминавшийся осадок извести. За время эксплуатации трубопровода этот материал скопился в слое горной породы толщиной до 30 см. Материал имеет вид мрамора от коричневатого до красноватого цвета и может быть легко удален с поперечного сечения трубы. Спеченную известь можно было легко полировать, и из-за накопления минералов кальцита текстура в продольном направлении выглядела как текстура древесины, а под прямым углом к естественному слою она выглядела как окаменевшая доска. Редкий природный камень пользовался большим спросом по всей Рейнской области, из него делали колонны , оконные рамы и даже алтарные панели . Материал можно обнаружить на востоке до Падерборна и Хильдесхайма , где он был установлен в местных куполах . Северное распространение простирается даже до Дании в соборе Роскилле , где агломерат, также известный как мрамор Эйфеля , использовался в форме надгробных плит; есть также мраморная колонна акведука в самой старой каменной церкви Швеции в Долби .

Согласно распространенному мнению средневековья, водопровод Эйфеля стал подземным трубопроводом из Трира в Кельн, как ясно из заявления Кельнского собора - дьявол поспорил со строителем собора, что он сможет завершить этот трубопровод быстрее, чем строитель Кельна. собор . Строитель принял ставку и призвал своих людей действовать как можно быстрее. Однажды строители наткнулись на подземный поток воды во время раскопок Кельнского собора. Радостное хихиканье дьявола довело строителя собора до смерти: он упал с недостроенных башен собора в глубину. Его смерть была воспринята как причина многовековой остановки строительства Кельнского собора.

В некоторых случаях первоначальная цель акведука была переосмыслена настолько, что он переправлял не воду, а вино - например, в Gesta Treverorum святого Матерна (4 век) и в Annolied (11 век).

Окончательная оценка

1961 реконструирован мост-акведук в районе Мехернич-Вусем.

Археологические исследования акведука Эйфеля возобновлялись только в 19 веке. Горный чиновник Мехерниха К.А. Эйк заслуживает похвалы за то, что еще в 1867 году признал бювет Грюнер Пютцев самым удаленным от Кельна источником. Линия систематически исследовалась с 1940 по 1970 год Вальдемаром Хабери . Его текст, опубликованный в 1971 году (см. Подборку литературы), до сих пор является полезным путеводителем по маршруту. Археолог Клаус Греве, нанятый Рейнским государственным управлением по охране ландшафтов , полностью нанес на карту маршрут с 1980 года и нанес его на базовую карту Германии . Его «Атлас римских акведуков в Кельн» считается стандартной работой по исследованию римских акведуков.

Акведук Эйфель представляет собой технический памятник первого порядка, на котором можно впечатляющим образом изучить римские геодезические работы , римские организационные навыки и навыки римских инженеров . Об утрате технических знаний свидетельствует тот факт, что после разрушения и разложения завода последующие поколения больше не могли делать что-либо правильно с линией и использовали ее в качестве карьера. Римский уровень искусства в области водоснабжения не был достигнут до 19 и 20 веков. Таким образом, весь комплекс, который, как считается, стоит сохранить, выполняет роль образца для подражания.

Уведомления для туристов

Логотип пешеходной тропы

«Römerkanal-Wanderweg» (пешеходная тропа по римскому каналу), обновленная в 2012 году, ведет по маршруту акведука из Неттерсхайма через Калль , Райнбах , Брюль и Хюрт в Кельн . 7-этапный маршрут состоит из 53 станций с подробными информационными табло о достопримечательностях и дает очень хорошее представление о ходе маршрута трубопровода . Походная тропа протяженностью около 115 км, благодаря густой сети местного общественного транспорта, по ней можно пройти в несколько этапов или даже проехать на велосипеде . Freundeskreis Römerkanal, членами которого являются все местные жители и ответственные учреждения, заботится о дальнейшем обслуживании и маркетинге здания. Он также организует свои собственные выставки и мероприятия.

Смотри тоже

литература

  • К.А. Эйк : Римский акведук от Эйфеля до Кельна с учетом первоначально расположенных римских поселений, укреплений и военных дорог. Вклад в античность Рейнской области. С картой. Макс Коэн и сын, Бонн 1867.
  • Клаус Греве : Атлас римских водопроводов в Кельн (Рейнские раскопки, том 26) . Рейнланд-Верлаг, Кельн, 1986. ISBN 3-7927-0868-X .
  • Клаус Греве: Водопровод Эйфеля. В: Хайнц Гюнтер Хорн (Ред.): Римляне в Северном Рейне-Вестфалии. Лицензионное издание издания 1987 г. Никол, Гамбург, 2002 г., ISBN 3-933203-59-7 , стр. 409-418.
  • Клаус Греве: Мраморный акведук. Известковый агломерат римского акведука Эйфеля как строительный материал средневековья. В: Bonner Jahrbücher 191, 1991, стр. 277–343.
  • Клаус Греве: Новые открытия римских водопроводных труб в Кельн. Дополнения и дополнения к «Атласу римских водопроводов в Кельн». В: Bonner Jahrbücher 191, 1991, стр. 385-422.
  • Клаус Греве: The Römerkanalwanderweg . Eifelverein, Düren 2005. ISBN 3-921805-16-3 .
  • Клаус Греве, Манфред Кнауфф: Долгое руководство римлян. Туристическая тропа Римского канала Неттерсхайм-Кельн. Издатель: Eifelverein e. V. 1-е издание 2012 г. ISBN 978-3-921805-81-7 .
  • Клаус Греве: Акведуки. Вода для городов Рима. (Сопроводительный том к выставке «Акведуки - вода для городов Рима» в Музее купальной культуры, Цюльпих.) Regionalia Verlag, Rheinbach 2014. (Часть A Общая информация о конструкции и технологии римских водопроводных труб со многими ссылками и примерами на Кельнская трубка, Часть B, стр. 240–392: Eifelwasserleitung), ISBN 978-3-95540-127-6 , обзор :.
  • Вальдемар Хабери : Римские водопроводные трубы в Кельн. Технология подачи воды в древний город . Рейнланд-Верлаг, Бонн, 1972. ISBN 3-7927-0146-4 .
  • Вальдемар Хабери: Римский акведук Эйфеля в Кельн. В: Северо-восточные предгорья Эйфеля - Ойскирхен, Цюльпих, Бад-Мюнстерайфель, Бланкенхайм. Часть I: Вводные очерки (= Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz et al. [Hrsg.]: Путеводитель по доисторическим и ранним историческим памятникам. Том 25). Verlag Philipp von Zabern, Mainz am Rhein 1974, стр. 69-85.
  • Вернер Хильгерс : Вусем, акведук . В: Вальтер Зельтер (Ред.): Римская Германия с воздуха . Густав Люббе Верлаг, Бергиш-Гладбах, 1983, ISBN 3-7857-0298-1 , стр. 242f.
  • Рудольф Пёртнер : На лифте во времена Римской империи . Moewig, Rastatt 2000 (также другие издания). ISBN 3-8118-3102-X .
  • Ингрид Реттерат: Германия: пешеходная тропа по Римскому каналу . Конрад Штайн Верлаг, Велвер 2008. ISBN 978-3-86686-240-1 .

Кино

  • Акведук Рима Эйфеля - римский канал из Неттерсхайма в Кельн. Документальный, Германия, 2017, 5:09 мин., Сценарий и режиссура: Норберт Конзен, производство: Rhein-Eifel.TV, сериал: Museen & Römer , Интернет- публикация : 25 марта 2017 г. на YouTube, онлайн-видео и синопсис , с Клаусом Греве.

Выставки

веб ссылки

Commons : Eifelwasserleitung  - Коллекция изображений

литература

тащить

различный

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Клаус Греве (Правительственное управление по охране памятников земли , Бонн): Девять участков римского акведука Эйфеля, ведущего в Кельн, восстановлены, в: Hürther Heimat , Heft 65/66, Hürth 1990, ZDB -ID 400272-6 , стр. 113 f .
  2. ↑ Интервью с Греве об открытии пешеходной тропы ( воспоминание от 5 марта 2016 г. в Интернет-архиве )
  3. ↑ Греве, водопроводы , р 58, со ссылкой на Греве, Атлас .. .
  4. ^ Хоффманн, Г., Куммер, С., Маркес, Р., Вальдивия Манчего, М .: Римский акведук Эйфеля: археосейсмологические свидетельства неотектонического движения при переходе реки Эйфель в залив Нижнего Рейна . Ред .: Международный журнал наук о Земле. DOI : 10.1007 / s00531-019-01766-у .
  5. ^ Витрувий : De Architectura libri decem 8,4,1.
  6. ^ Витрувий: De Architectura libri decem 8,3,23.
  7. ↑ Секст Юлий Фронтин : De aquaeductu urbis Romae 2, 123.
  8. ↑ а б CIL 13, 01623 (4, стр. 22)
  9. ^ Герта Вольф : Das Römisch-Germanische Köln , 6-е пересмотренное издание, Кельн 2005, ISBN 3-7616-1370-9 , стр. 265-269.
  10. ↑ Клаус Греве, Манфред Кнауфф: Длинный род римлян. Туристическая тропа Римского канала Неттерсхайм-Кельн. 2012 г.
  11. ↑ Инга Тулфаут: «Вода для городов Рима». Клаус Греве представил свою книгу на одноименной выставке. В: General-Anzeiger (Бонн) , 13 марта 2014 г.
  12. ↑ Вода для городов Рима - выставка, которую стоит увидеть. В: Rhein-Eifel.TV , 2014, с онлайн-видео , 3:34 мин., В нем Клаус Греве.
  13. ↑ Вода для городов Рима. В: LVR-RömerMuseum , 2015; Брошюра , (PDF; 178 kB).

Координаты: 50 ° 30 ′ 45,7 ″  с.ш. , 6 ° 36 ′ 38,9 ″  в.д.