Фриц Хиллебранд

Фридрих «Фриц» Хиллебранд (родился 22 ноября 1917 года в Вайсбахе недалеко от Лофера ; † 24 августа 1957 года в Бильбао , Испания ), немецкий мотоциклист , корни которого уходили в австрийскую землю Зальцбург и принял немецкое гражданство .

Жизнь

Фриц Хиллебранд, родители которого умерли рано, учился в немецкой школе-интернате . Он научился стать механиком и победил в тогдашней Reichsberufprettkampf в 1933 году . Он провел свою первую гонку на мотоциклах в 1935 году на коляске Ганса Штромайера из Мюнхена . Во время Второй мировой войны он был сбит дважды во время службы в этом вермахте военно - воздушных силах . В промежутках между ними он участвовал в гонках по грунтовой дороге и забегам по холмам на Балканах .

После окончания Второй мировой войны Хиллебранд поселился в Амберге и снова начал участвовать в гонках в 1948 году с обновленной командой NSU объемом 600 см³ . В 1950 году он переделал BMW 750, а в 1951 году выиграл свою первую гонку на Нюрбургринге . Но на первой международной гонке Rund um Schotten на Schottenring он сильно упал. Его штурман Курт Преториус погиб в результате аварии.

1953 Хиллебранд взял берлинского старшеклассника Манфреда Грюнвальда в лодку с коляской и дебютировал на чемпионате мира по мотоциклам . Отважная пара выиграла гонку за гонкой в ​​1954 году. Хиллебранд быстро оправился от очередного серьезного падения в 1955 году в Барселоне , Испания , и этот дуэт - тем временем оснащенный заводским оборудованием BMW - стоял за парой Вильгельм Нолл / Фриц в 1956 году после побед на ТТ на острове Мэн и голландском ТТ в Ассене. Нидерланды Крон едва второй в классе коляски чемпионата мира мотоциклов.

В 1957 году Хиллебранд / Грюнвальд становились чемпионами мира. Они выиграли первые три гонки чемпионата мира с Гран-при Германии на Хоккенхаймринге , TT на острове Мэн и голландском TT. На Гран-при Бельгии в июле они были третьими. В конце августа, во время подготовки к Гран-при Бильбао, Хиллебранд / Грюнвальд со своей командой BMW на повороте врезались в камень километра. На скорости 150 км / ч их обоих швырнуло в фонарный столб. Хиллебранд погиб на месте, Грюнвальд отделался легкими травмами. Тем не менее на чемпионате мира этого хватило. После вручения Большого приза Наций в Монце оставалась только одна попытка, и самый стойкий преследователь, Вальтер Шнайдер , решил не участвовать в соревнованиях из-за своей печали. Его выиграл итальянский дуэт Альбино Милани / Россано Милани на Гилере и Фриц Хиллебранд / Манфред Грюнвальд, посмертно опередившие Вальтера Шнайдера / Ганса Штрауса и Флориана Каматиаса / Юлиуса Галликера и командных чемпионов мира Хилмара Чекко в 1957 году .

После смерти Хиллебранда Манфред Грюнвальд ушел из гонок и в мае 1958 года женился на мотогонщице Инге Штоль , которая три месяца спустя попала в аварию со смертельным исходом.

Позже в честь Фрица Хиллебранда была названа улица в Амберге.

статистика

успехи

Победы на острове Мэн TT

год класс Штурман машина Средняя скорость
1956 г. Коляска ( коляски ) ГерманияГермания Манфред Грюнвальд BMW 70,03  миль / ч (112,7  км / ч )
1957 г. Коляска ГерманияГермания Манфред Грюнвальд BMW 71,89 миль / ч (115,7 км / ч)

На чемпионате мира по мотоциклам

(Пункты в скобках, включая результаты удаления )

время года класс машина Штурман Побед Подиумы Точки Результат
1953 г. Коляска BMW ГерманияГермания Манфред Грюнвальд - - 1 13-е
1954 г. Коляска BMW ГерманияГермания Манфред Грюнвальд - 1 14-е 5.
1956 г. Коляска BMW ГерманияГермания Манфред Грюнвальд 2 4-й 26 (29) 2.
1957 г. Коляска BMW ГерманияГермания Манфред Грюнвальд 3 4-й 28 год Чемпион мира

Рекомендации

зыбь

  • Мотоциклетная литература и архив изображений Проф. Гельмут Краковайзер

веб ссылки