Хафен-Ост
Хафен-Ост
Координаты: 50 ° 2 ′ 3 ″ с.ш. , 10 ° 14 ′ 16 ″ в.д.
| |
---|---|
Высота : | 208 м над уровнем моря NN |
Площадь : | 2,04 км² |
Жители : | 244 (31 декабря 2015 г.) |
Плотность населения : | 120 жителей / км² |
Почтовый индекс : | 97424 |
Телефонный код : | 09721 |
Хафен-Остский район (51 квартал)
| |
Порт-Ost (Расположение: в Порт-Восток ) является район от независимого города Швайнфурт в Нижней Франконии . Он указан в статистике города Швайнфурт как Район 51, в который также входят укрепления (городской парк). Хафен-Ост - малонаселенная промышленная зона . В более широком смысле промышленная зона муниципалитета Зеннфельд, расположенная непосредственно на востоке, также добавляется к востоку от порта , который обычно называют портом Зеннфельд и образует функциональную единицу с районом Швайнфурт.
В районе Хафен-Ост, на северной границе, за пределами района в более узком смысле, есть перевалочные и посадочные пункты на Майне, которые добавляются к портам Швайнфурт . Обе части города Хафен-Ост и -Запад официально назывались промышленным и торговым районом Швайнфурт-Зюд . Поскольку это официальное обозначение было слишком громоздким и не делало различий между по-разному структурированными частями к востоку и западу от B 286 , на местном языке первоначально назывался весь район между Главным и сегодняшним портом A 70 , позже с дополнениями восток и запад . Условия преобладали, были обозначены указателями, и первоначально две соседние развязки A 70 были названы соответственно.
история
Запустение
В районе, который считается частью сегодняшнего округа, есть две безлюдные территории . Шмальфельд впервые упоминается в документе в 1246 году, а Лейнах впервые в 1313 году.
округ
Территория нынешнего района принадлежала муниципалитету Оберндорф , который был включен в состав Швайнфурта 1 декабря 1919 года , но в то время был необитаем и неосвоен и использовался для сельского хозяйства. Хафен-Ост как район возник в 1963 году в районе Оберндорф в ходе так называемого прыжка через Майн . Промышленных и торговых земель к северу от реки становилось мало. Поэтому рядом и к востоку от порта Швайнфурт, открывшегося в соседнем районе Хафен-Вест в 1963 году, на главном судоходном маршруте канала Рейн-Майн-Дунай были созданы новые промышленные и торговые районы.
Неожиданное развитие
Изначально район планировался как обычная промышленная зона , с понятной для того времени точки зрения. В самом начале 1960-х был открыт только двухэтажный гипермаркет с эскалаторами - Южный торговый центр (ЭКС). Это был первый крупный розничный магазин в Швайнфурте на зеленом лугу с бесплатной заправочной станцией , которая была демонтирована 40 лет спустя в ходе рыночной покупки одноэтажной конструкции, которая является обычной сегодня.
Тем не менее, свободный рынок относительно рано признал высокий потенциал восточной части гавани, с точками соединения с двумя участками скоростных автомагистралей B 286 и B 26 ; последний вскоре планировалось расширить до сегодняшнего автобана A 70 Main Valley . С 1980-х годов специализированные магазины почти полностью вытеснили коммерческие операции в центральном районе (основном районе). Первоначально FAG Kugelfischer приобрела очень большую территорию на востоке порта для строительства завода, ориентированного на юг. От плана отказались, и землю снова продали. Например, на относительно позднем этапе была доступна большая площадь, что способствовало развитию дополнительных специализированных магазинов. Вначале, когда в небольших городах почти не было специализированных магазинов, рынки самообслуживания в центральном, легко доступном месте в Майнфранкене снабжали почти весь регион. С одной стороны, Швайнфурт и по сей день привлекает многих иностранных клиентов, с другой стороны, Южный город составляет большую конкуренцию розничной торговле в центре города . Таким образом, город вмешался в пределах своих возможностей и долгое время не допускал никакой розничной торговли к югу от Майна, относящейся к внутреннему городу , посредством строительного права .
В результате такого развития город достиг несравнимо высоких показателей с торговой площадью почти четверть миллиона квадратных метров и плотностью торговых площадей 4500 м² на 1000 жителей (2016 г.) (см .: Schweinfurt, Retail ). На востоке порта интенсивность движения постоянно увеличивалась, поэтому улицы делали все шире и шире. Район был полностью перепланирован по сравнению с его первой планировкой 1960-х годов.
экономия
В Hafen-Ost доминирует одна из крупнейших специализированных рыночных агломераций в Германии, включая торговые сети Marktkauf , Mediamarkt , Dehner и Globus . Есть также несколько магазинов, ресторанов, отель, региональная радиостанция Radio Primaton и региональная телевизионная станция TV Mainfranken Schweinfurt в гавани Зеннфельд . Кроме того, на востоке порта расположены компания SenerTec и автосалон DB.
движение
- Bundesautobahn 70 , съезд 7: Schweinfurt-Zentrum
- Bundesstrasse 286 , перекресток Hafenkreuz
- Станция Швайнфурт-Зеннфельд , в настоящее время только грузовые перевозки
- Городские автобусы 61 и 62
Социальная структура
По состоянию на 31 декабря 2015 г. |
Хафен-Ост | Вся территория Швайнфурта |
---|---|---|
Немецкий | 84,8% | 70,7% |
Двойное гражданство | 7,4% | 16,1% |
Иностранцы | 7,8% | 13,2% |
Статистические значения социальной структуры не очень значимы из-за небольшого количества жителей и довольно случайного состава резидентов в индустриальном парке.
Границы города и района
Граница между независимым городом Швайнфурт и муниципалитетом Зеннфельд в районе Швайнфурт проходит прямо через восток от гавани . Граница также проходит через одноименные улицы, такие как Курт-Рёмер-Штрассе.
Индивидуальные доказательства
- ↑ Измерения проводились с использованием BayernAtlas.
- ↑ Город Швайнфурт
- ↑ Обзорная карта районов. Проверено 19 декабря 2017 года .
- ^ История города Швайнфурт, Официальная карта города Швайнфурт, 23-е издание
- ↑ Schweinfurter Tagblatt: Рецензент: Retail in the Center , 31 января 2017 г.
- ↑ На основе регистра населения