Центр города (Швайнфурт)
Центр города
Координаты: 50 ° 2 ′ 37 ″ с.ш. , 10 ° 13 ′ 34 ″ в.д.
| |
---|---|
Высота : | 220 м над уровнем моря NN |
Площадь : | 1,67 км² |
Жители : | 10814 (31 декабря 2015 г.) |
Плотность населения : | 6 475 жителей / км² |
Почтовые индексы : | 97421, 97422 |
Телефонный код : | 09721 |
Центр города (округа 11-13)
| |
Дворец Правосудия
|
Центр города является район в независимом городе Швайнфурт в баварском административном районе Нижней Франконии . Центр города указан как округ 12 и 13 в статистике города Швайнфурт. Неясно, следует ли считать район 11 Altstadt частью центра города (см .: Altstadt ). Эта статья касается только округов 12 и 13.
место нахождения
Центр города ограничен на юге Майном , на западе - улицами Фридрих, Георг-Шефер, Мориц-Фишер и Николаус-Хофманн-штрассе, а на севере - Фридхофштрассе. Восточная демаркация центрального района города не имеет значения (см .: Введение в статью). Остановка Schweinfurt Mitte DB находится на юге центра города .
Северо-Запад округ | Город-сад | Северная часть города |
Квартал музыкантов Бергля |
Старый город | |
Оберндорф | Harbour West | Хафен-Ост |
исторический обзор
Старый город был построен в 12 веке и расширен на запад в 15 веке до крепостных валов на сегодняшней улице Рюфферштрассе. Потом была многовековая пауза, которая все же пережила строительство железной дороги .
Когда развитие города все еще происходило почти полностью за городскими стенами, в 1874 году главный железнодорожный вокзал был построен в 1 км к западу от Рюфферштрассе, посреди полей . Планирование Людвигсфорштадта началось только в 1890-х годах. На улице Рюфферштрассе конец средневековья и начало 20 века встречаются непосредственно в городской застройке , что типично для немецких городов в отличие от многих других стран.
Во время Второй мировой войны 60% центра города было сохранено, несмотря на 22 бомбардировки, благодаря сильной противовоздушной обороне города (см .: Швайнфурт, национал-социализм ).
Социальная структура
Внутренний город был типичным районом рабочего класса до послевоенных десятилетий . С 1960-х годов въехали гастарбайтеры , особенно из Турции , поэтому в центре города высока доля населения с миграционным прошлым (см. Следующую статистику). В Friedrich-Rückert-Grundschule, на западе центральной части города, 90% детей имеют миграционное прошлое.
Инвесторы недавно открыли для себя преимущества расположения недалеко от центра, и центр города переживает процесс уплотнения и модернизации.
Районы
В центре города преобладает блочная застройка периметра . В городской зоне с административными зданиями и коммерческими зданиями, в остальных случаях с жилыми зданиями и на главных улицах, особенно с Луитпольдштрассе на первом этаже, также с коммерческими помещениями.
Внутренний город-запад (район в западном стиле Вильгельма)
(Район 12)
обзор
Район в стиле Вильгельма по направлению к главному вокзалу - это классический Вестенд . Из-за отсутствия официальной городской структуры у него много названий. Первоначально он назывался Людвигсфорштадт . В городской статистике это называется Внутренний город Запад, а в ходе реконструкции города Запад , которая была завершена в 2009 году , его также называли Вестштадтом . Во избежание путаницы с северным районом вильгельминовского стиля (см .: Neutorvorstadt ) его также называют западным районом эпохи Вильгельма.
Название Людвигсфорштадт было полностью забыто и, как и Людвигштрассе в его районе, относится к планировке пригорода в то время, когда Швайнфурт принадлежал Королевству Бавария (см .: Швайнфурт, Позднее Новое время ). Главная улица района, Луитпольдштрассе, была названа в честь баварского принца-регента Луитпольда (1886–1912). Как почти все одноименные улицы в Баварии, он расположен в непосредственной близости или в направлении вокзала, где в эпоху Вильгельма обычно создавались новые пригороды.
К югу от квартала в стиле Вильгельма, над берегом Майна , первый комплекс в Швайнфурте был построен за пределами городских стен. В период после снесения ворот моста в 1833 году и до того, как город был присоединен к железной дороге в 1852 году, здесь были построены первые здания вдоль северной стороны главной дороги, ведущей в Вюрцбург (ныне Гуннар-Вестер-Штрассе). В 1862 году здесь же была открыта районная канцелярия .
Бывшая промышленность на Шраммштрассе
Район эпохи Вильгельма был отделен от Майна промышленным коридором длиной 500 м и шириной около 120 м, когда он был завершен в 1930-х годах . На юге он граничил с сегодняшней Гуннар-Вестер-штрассе, а на севере - с Шраммштрассе. Завод Fichtel & Sachs 1 ( производство подшипников качения ) был построен здесь, на востоке, с 1905 года, а главный завод Fries & Höpflinger на западе - с 1906 года . В то время Sattlerstraße отделяла два завода друг от друга, поскольку она пересекала Schrammstraße и продолжалась на юг до сегодняшней Gunnar-Wester-Straße (см. Фото Fries & Höpflinger; улица слева - Sattlerstraße). Первый городской трамвай в Баварии, трамвай Schweinfurt, курсировал по сегодняшней Гуннар-Вестер-штрассе с 1896 по 1921 год .
В ходе реорганизации немецкой промышленности по производству роликовых подшипников в 1929 году оба завода были объединены в Объединенный завод шарикоподшипников , с 1953 года SKF GmbH (см .: Промышленная история Швайнфурта, реорганизация отрасли роликовых подшипников ). В этом районе Sattlerstrasse теперь стал частным заводом SKF Plant 1 .
К 2005 году восточная, а затем и западная часть большого производственного комплекса, за исключением административной башни SKF, были снесены. Это предлагало много места недалеко от центра города для новых правительственных зданий и городской галереи Швайнфурта . Одни из двух расширенных ворот фабрики в стиле модерн были открыты в бывшем районе Заттлерштрассе, который снова открыт для публики с 2009 года (см. Фото: Западная городская реконструкция и джентрификация ).
Schillerplatz
Помимо заводских построек в вышеупомянутом коридоре, на Шиллерплац в нынешнем квартале сначала были построены два здания. Зал бывшей евангелической свободной церкви (Конгрегация свободных христиан), которая, согласно плану земельной книги от 1868 года, уже служила театрально- концертным залом . Сегодня здесь располагается районный офис . Кроме того, с 1846 по 1902 год на месте нынешнего здания правосудия, построенного в 1905 году, располагалась больница Фонда Швайнфуртской больницы с парком.
Театр находился в начале Geldersheimer Weg, который соединял близлежащий Spitaltor в конце Schultesstrasse, который больше не существует сегодня, с пригородом Geldersheim . Начало маршрута Гельдершаймер Вег можно увидеть и сегодня на диагонали треугольной площади Шиллерплац, названной в честь театра. После этого тропа полностью исчезла из-за шахматной сетки улиц района эпохи Вильгельма, проложенной по диагонали. Тем не менее, Гельдершайнер Вег все еще существует под тем же названием в 1,5 км к западу от Шиллерплац, как велосипедная и пешеходная дорожка до городской черты. До застройки коридор северной части района в стиле Вильгельма назывался Am Geldersheimer Weg .
Район в западном вильгельминовском стиле
По состоянию на 31 декабря 2015 г. |
Центр города Запад (район 12) |
Вся территория Швайнфурта |
---|---|---|
Немецкий | 54,9% | 70,7% |
Двойное гражданство | 15,7% | 16,1% |
Иностранцы | 29,4% | 13,2% |
В 1891 году магистрат решил создать настоящий район в стиле Вильгельма, но только в 1897 году были найдены первые клиенты. Квартал представляет собой типичный вестендский квартал , построенный по обе стороны Луитпольдштрассе, бульвара, ведущего к главному железнодорожному вокзалу, и некоторые исторические здания которого были сохранены. Переулки, за исключением южной Фриденштрассе, состоят в основном из жилого помещения простого стандарта, которое было построено для работников промышленности Швайнфурта. Дворец правосудия в стиле нового барокко (1905 г.) был построен на восточной окраине . Район, особенно в восточной части, имеет характер столичного района в стиле Вильгельма, с прямоугольными блоками по периметру квартальной застройки , с палисадником и без него, характерными угловыми пабами и до шестиэтажных послевоенных зданий. Квартал был примерно наполовину разрушен во время Второй мировой войны и представляет собой закрытую смешанную застройку в стиле Вильгельма и послевоенных домов 1950-х годов, что типично для крупных немецких городов.
Помимо давно не существующей турецкой колонии Fichtel & Sachs в Оберндорфе , квартал в вильгельминианском стиле является старейшим и самым традиционным турецким кварталом в городе с мечетью , турецкими магазинами, барами и клубами. Турецкие сограждане уже живут здесь в третьем поколении, с низким уровнем безработицы и хорошим доходом по сравнению с другими городами (особенно с Берлином и Рурской областью ), поскольку город не деиндустриализирован .
Густав-Адольф-Гедехтнискирхе была построена на северной окраине квартала в 1920-х годах, а протестантский приходской зал - в 1950-х . Недалеко от него, Sternhaus , большой роскошный жилой комплекс с крытым бассейном, был построен в 1970-х годах на месте немецкого завода по производству желатина, разрушенного во время Второй мировой войны . Сегодня здесь находится резиденция пожилых людей Wohnstift Augustinum .
Луитпольдштрассе
с типичным угловым пабом;
Блочная застройка периметра без палисадной зоныLudwigstrasse,
Ludwigschule
( Пол Бонац 1908)
Редевелопмент города на запад и джентрификация
Баварское государственное управление статистики и обработки данных было построено в 1998 году на Шраммштрассе рядом с новым налоговым управлением .
В ходе строительства 300-метрового торгового центра , в ЕЭК Stadtgalerie , с 100 магазинами и 22500 квадратных метров торговых площадей, который был открыт в 2009 году большие части Вильгельма эпохи района были переработаны через так называемые Редевелопмент города Запад . Также были капитально отремонтированы здание юстиции и бывший госбанк. На восточной окраине квартала, в крепостных валах, в бывшем Эрнст-Закс-Бад с 1933 года, также в 2009 году , была открыта художественная галерея с 1890 м² выставочной площади. С старший дома по уходу за Domicil (2018 г. ) и кондоминиумов Леопольд-Terrassen (2019) и Riedel Hofe (2019), крупные проекты в сегменте высококлассных появились. В результате многочисленных мероприятий квартал в настоящее время переживает процесс уплотнения и облагораживания .
На территории старой налоговой службы за Дворцом правосудия с 1905 года в 2019 году начались строительные работы для нового центра правосудия, которые должны быть завершены в 2023 году. Дворец правосудия полностью отремонтирован, новый главный вход в район правосудия ведет через Шиллерплац. Вместе строительные работы должны составить 65 миллионов евро.
Кунстхалле Швайнфурт с аркадами
(переход от историзма к современности, 1932 г.)
на переделанной площади (2009 г.)Заттлерштрассе
с городской галереей Швайнфурт (2009)
Центр города на севере
(Район 13)
Neutorvorstadt
По состоянию на 31 декабря 2015 г. |
Центр города Север (район 13) |
Вся территория Швайнфурта |
---|---|---|
Немецкий | 63,9% | 70,7% |
Двойное гражданство | 13,1% | 16,1% |
Иностранцы | 23,0% | 13,2% |
Neutorvorstadt - это часть северной центральной части города и первое запланированное расширение города за пределами старого города . Здесь городская стена Швайнфурта была впервые прорвана за пределы площади пяти городских ворот по новой дороге. Отсюда и название Neutor , которое до сих пор не существовало как ворота, а только как прорыв в стене. На кадастровом плане 1868 года уже нанесен прорыв дороги и линии застройки южной части Neutorvorstadt до сегодняшней Niederwerrner Straße. Пригороде проект был передан здесь , как десятина , которая восходит к десятине двору из монастыря Haugs в Вюрцбурге , который был когда - то недалеко отсюда в старом городе (см: старый город, Keßlergasse / Lange Zehntstrasse ). До сих пор существующая городская стена с кольцевой системой (парк Châteaudun) отделяет Neutorvorstadt от старого города.
Neutorvorstadt планировался как перекресток улиц точно в четырех сторонах света. Нейторштрассе, как ось север-юг, образует главную улицу района. Основная западная магистраль города , Niederwerrner Strasse, пересекает район с востока на запад. В этом районе также проходит городское кольцо с (бывшими) федеральными автомагистралями 26, 286 и 303 , рейтинг которых был понижен по участкам из-за новых федеральных автомагистралей вокруг Швайнфурта.
Южный Нойторфорштадт
Южная часть Neutorvorstadt была заложена примерно с 1870 года между валами или Schanzen и Niederwerrnerstraße, первоначально как жилой район на плане улицы, похожей на шахматную доску. Жилой район с течением времени непрерывно уплотнялся, и сегодня он представляет собой почти непрерывную застройку по периметру до четырех этажей .
В этом квартале находится старейшая гимназия города, гимназия Celtis , которая была основана как гимназия Gustavianum в Швайнфурте в 1632 году по указанию шведского короля Густава II Адольфа . Celtis-Gymnasium считается элитной школой, так как буржуазия Швайнфурта является самой сильной из всех средних школ города . Среди учеников этой гимназии были архиепископ Мюнхенский и Фрайзингский кардинал Фаульхабер и автор Манифеста Баухауса , архитектор Теодор Фишер . До введения евро на Нойторштрассе находился филиал государственного центрального банка . С тех пор в здании банка разместилась гостиница. Напротив - один из самых успешных примеров театров Германии, театр Швайнфурта , открывшийся на этом месте в 1966 году .
Вилла
(поздний классицизм около 1870 г.) Niederwerrner StrasseCeltis-Gymnasium
(неоренессанс 1881 г.)
Gymnasiumstraße
Северный Нойторфорштадт
Чуть позже в северной части между Нидерверрнерштрассе и главным кладбищем была построена закрытая застройка в стиле Вильгельма . Войну пережил практически невредимым, как блочная застройка по периметру , в основном с палисадником . Западная сторона Нойторштрассе была сформирована турецкой жизнью в этом районе примерно с 1970-х годов . С 2000-х годов в районе Фридхофштрассе происходит уплотнение городской среды в двух местах: структурная модернизация и первые признаки джентрификации . В 2020 году начались предварительные изыскания в области реконструкции на участке между Нидерверрнерштрассе и Шопперштрассе.
Вильгельмштрассе, Зеленый рынок
Квартал (начало 20 века) образует южную часть северной центральной части города. Только вокруг Зеленого рынка он имеет характер независимого квартала, к востоку от которого Вильгельмштрассе проходит как главная улица.
В районе Зеленого рынка, рядом с Сент-Килианом , очень много мигрантов. Для противодействия гетто был снесен северный квартал 1920-х годов. По инициативе тогдашнего мэра Гудрун Гризер здесь был построен кампус 2 Университета прикладных наук, чтобы оживить студенческую жизнь в центре города.
Железнодорожный блок
Швайнфурт - не железнодорожный город , поэтому нет развитого района, в котором в основном живут железнодорожники, как, например, в Громбюле в соседнем Вюрцбурге . Таким образом, было достаточно более крупного железнодорожного участка 1920-х годов, который был построен к западу от района вокруг Зеленого рынка, на другой стороне городского кольца. Рядом находится церковь Килиана , построенная для рабочих из католического сельского населения, переехавшего в протестантский Швайнфурт. Ярмарка прихода Килиани (Eisenbahnerkirchweih) проходит в большом дворе железнодорожного вокзала.
Spitalseeplatz
Площадь Шпитальзееплац расположена между вышеуказанным кварталом на Вильгельмштрассе и Нойторфорштадтом . Это было небольшое озеро в районе вокруг и к северу от сегодняшней Зеестрассе, с уже не существующим притоком из долины между городом-садом и Альте-Варте . Согласно планам города (по состоянию на 2018 год), примерно на том же месте озеро планируется перестроить. Spitalseebunker является повышением бункера , который был активирован в 1980 - х годах и, в отличие от большинства других повышенных бункеров в городе, не используется для других целей , до сегодняшнего дня.
С 1960-х годов широкая дорога Spitalseespange была запланирована вдоль Spitalseeplatz в качестве западной объездной дороги к старому городу в связи с четвертым (тогда третьим) Главным автомобильным мостом длиной 350 м через два рукава Главного и шлюзовой канал . Западная объездная дорога должна соединиться с городским кольцом в восточном порту . Городской совет отказался от проекта в 1990-х годах (см .: Главные мосты в Швайнфурте, заброшенный проект Vierte Mainbrücke ).
литература
- Эрих Шнайдер: Швайнфурт и его памятники - архитектура-искусство-технологии . Verlagshaus Weppert, Schweinfurt 2015, ISBN 978-3-9803695-9-6 .
веб ссылки
Видео
- хроноистория: Полет над разрушенным Берлином (с 0:00 до 2:00) и разрушенным внутренним городом Швайнфурта на западе и промышленной зоной (с 2:00 до 6:00; в цвете)
- Антенна 360: западный центр города и промышленная зона с воздуха (2:10)
- Рейм Харт Ней 2 - Хип-хоп джем: уличные сцены из западного центра (2:48)
- SW-N.TV: Демонстрация курдской общины Швайнфурта в центре города (8:50)
Индивидуальные доказательства
- ↑ Измерения проводились с использованием BayernAtlas.
- ↑ населения на основе регистров населения района города, который включает в себя Старый город считается
- ↑ Обзорная карта районов. Проверено 19 декабря 2017 года .
- ↑ Генеральная карта администрации города
- ↑ Бавария Атлас, историческая карта
- ^ План социального обеспечения молодежи города Швайнфурт, округа 22 и 31
- ↑ mainpost.de: Фокус на школы: Экс-директор Redolfi разочарован политикой, август 6, 2021 Accessed 6 августа 2021 года .
- ↑ a b c Пауль Ульч: Тогда в Швайнфурте. Том 2: Развитие промышленного города . 1-е издание. Издательство книг и идей, Швайнфурт, 1983, ISBN 3-9800480-2-0 , стр. 94 ff .
- ↑ a b Бавария Атлас: Исторический кадастровый план района Швайнфурт-Майнуфер. Проверено 9 января 2020 года .
- ↑ mainpost.de: История одного фонда: Купленный спасения, 25 ноября 2013. Проверено 25 августа 2020 года .
- ↑ На основе регистра населения
- ↑ Архитектура машины времени. С. 42. Издание для Четвертой недели архитектуры в Швайнфурте с 1 по 6 июня 2008 г.
- ↑ См. Архитектуру машины времени. S. 18-е издание Четвертой недели архитектуры в Швайнфурте, 1-6 июня 2008 г.
- ↑ Швайнфурт. Темы городской культуры. С. 11. Специальное издание Schweinfurter Tagblatt в качестве дополнения к Handelsblatt и DIE ZEIT.
- ↑ mainpost.de: Остальная часть старой налоговой инспекции будут снесены, 12 июня, 2019. Проверено 13 июня 2019 .
- ↑ На основе регистра населения
- ^ Генрих Кристиан Бек: Хроники города Швайнфурт . Швайнфурт 1836–1841 гг., Том 1, раздел. 2, столбец 28.
- ↑ mainpost.de: Городские обновления: Жизнь вместо бизнеса в Neutorvorstadt, 9 сентября 2020 г. Accessed сентября 10, 2020 .