Гамбургский маяк

Гамбургский маяк
Вид со стороны моря (северо-восток)
Вид со стороны моря (северо-восток)
Место: Куксхафен
Расположение: Устье Эльбы, в Альте Либе, за дамбой, к западу от входа в старую гавань
Географическое положение: 53 ° 52 '19,2 "  N , 8 ° 42 '30,1"  E Координаты: 53 ° 52 '19,2 "  N , 8 ° 42' 30,1"  E
Гамбургский маяк (нижняя саксония)
Гамбургский маяк
Идентификатор : F. wr / Blz. (4) 12 с / перерыв 6 с / блз. (5) 12 с
Сфера знает: 8 морских миль (14,8 км )
Прицел красный: 6 морских миль (11,1 км )
Рабочий режим: электрический
Функция: Направляющая и перекрестный огонь
Срок строительства: 1802–1804 гг.
Рабочее время: 1805-2001
Международный порядковый номер: В 1360 (2000)

p4

Маяк Гамбург является маяк в Куксхафене , который был построен между 1802 и 1804 по Свободной и Ганзейского города Гамбурга , в котором область принадлежала в то время. Маяк Alte Liebe - одна из достопримечательностей города, он действовал до 2001 года. Он находится под охраной исторических памятников Нижней Саксонии и включен в список архитектурных памятников Куксхафена .

сказка

Портал из песчаника у входа украшен гербом Гамбурга , под которым поясняется надпись: «Nautis signum / sibi монументум erexit / respublica hamburgensis / Ao MDCCCIII» - «Как знак для моряков, воздвигнутый как памятник государством Гамбург в 1803 году». Его географическое положение: 53 градуса 52 минуты 22 секунды северной широты и 8 градусов 42 минуты 34 секунды восточной долготы, служило нулевой точкой бывшей картографической системы Гамбурга (геодезические карты) в офисе Ritzebüttel .

Маяки и маяки всегда считались очень эффективными для четкого обозначения побережья и устья Эльбы , так как их свет можно было видеть с большого расстояния. Еще в 1644 году на острове Нойверк наблюдался цветение угля, чтобы показать корабли, идущие с моря, как сам остров, так и близлежащий устье Эльбы.

Первоначально в устье Эльбы в Куксхафене были только большие маяки (высокие деревянные рамы, такие как Кугельбаке в Куксхафен-Дезе, который существует и сегодня ), которые иногда переворачивались во время шторма, массивный кирпичный маяк - Гамбургский маяк - приблизился к началу XIX века. " старой любви ". Башня тогда стоила 102 тысячи марок и была сдана в эксплуатацию 15 ноября 1805 года.

В этом четырехэтажном маяке высотой 23 метра (высота огня 24 метра), состоящем из стен толщиной почти один метр, лестница из 104 ступеней ведет к пожару башни в 18-стороннем фонаре. Фонарь под капотом, покрытым медью, имеет диаметр пять метров и состоит из трех рядов окон из плоского зеркального стекла, расположенных одно над другим .

Первоначальный костер башни состоял из семи так называемых рефлекторных ламп Argand, специальных масляных ламп с круглым фитилем (круглая горелка, также горелка Argand в честь изобретателя Эме Аргана ). Изначально лампы работали на рапсовом масле . Их свет был связан с посеребренными отражателями из меди (в этой комбинации лампа / отражатель также известен как вогнутые зеркала Реверберена или параболические зеркала ), которые ранее были получены из Англии и которые были дополнены еще двумя несколькими годами позже. Соответствующие улучшения, а также система маяка Нойверк были внесены Иоганном Георгом Репсольдом .

Даже если первоначально он был прерван паузой во время континентальной блокады, маяк светил так далеко, что его все еще можно было довольно хорошо увидеть в море примерно с шести километров. Технические изобретения и разработки постоянно совершенствовались. В 1892 году лампы Аргана и их отражатели были заменены на так называемую оптику Френеля 2- го порядка и центральную лампу.

В 1899 году башню использовал Фердинанд Браун для своих новаторских экспериментов с беспроводным телеграфом .

С 1905 по 1912 год в «Гамбургском маяке» впервые загорелся яркий свет лампы накаливания ( светящаяся мантия, работающая на светящемся газе ), а затем - лампа накаливания на нефтяной основе. В 1927 году она была заменена дуговой лампой, а в 1937 году - электрической лампой накаливания. После того, как маяк в Куксхафене в 1924 году был внесен в список охраняемых памятников Гамбурга, облицовочные кирпичи башни в 1934 году были обновлены. В 1980-х годах и после смены собственника в 2005 году башня была снова отремонтирована.

Его функция в качестве маяка и навигационного знака закончилась 7 мая 2001 г., когда пожар был потушен, поскольку он не использовался в качестве перекрестия для непрерывного судоходства. Поскольку город Куксхафен не смог собрать необходимые средства для приобретения башни, башня была передана в Федеральное управление по имуществу, которое в 2002 году продало ее частным владельцам. В 2004/05 году башня была предложена частным лицам без обязательств на интернет-аукционе eBay , затем снова должна была быть продана на аукционе и, наконец, была продана частным лицам перед этим аукционом.

Работа маяка

Маяк вышел из строя. До 2001 года он показывал огонь, указывающий на смену курса, и сектор предупреждения правого борта.

  • 1805: Источник света с лампами Rüböl
  • 1905: Сильный свет лампы накаливания с использованием светящегося газового чулка.
  • 1912: лампа накаливания на нефтяной основе
  • 1927: электродуговая лампа
  • 1937: электрическая лампа накаливания
  • 2001: исключение
  • 2002: первая продажа частному лицу
  • 2005: вторая продажа частному лицу

  • Вид с 1907 года

  • 2013 вид с юго-запада

Другие

Маяк изображен на аварийной записке в 25 пфеннигов от 1921 года.

литература

веб ссылки

Commons : Hamburger Leuchtturm  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Abstract of Recent History, Lighthouse Atlas , доступ 16 января 2016 г.