Lufthansa Aviation Training

Lufthansa Aviation Training GmbH

логотип
законная форма Общество с ограниченной ответственностью
основание 2017 (от Lufthansa Flight Training и др.)
Сиденье Hallbergmoos
управление Тициана Холи
Веб-сайт www.lufthansa-aviation-training.com

Lufthansa Aviation Training
Учебно-тренировочный самолет Citation CJ1 + приближается к аэропорту Нойбранденбург
Позывной LUFTHANSA / ROOKIE
Номера рейсов DLH99xx / PTOxxx
Учебные центры ГерманияГермания Франкфурт-на-Майне , Берлин , Бремен , Росток-Лааге , Мюнхен , Эссен , Вена , Цюрих , Феникс
АвстрияАвстрия 
ШвейцарияШвейцария 
СШАСША 

Lufthansa Aviation Training GmbH (сокращенно «LAT»), со штаб - квартирой в Хальбергмоосе в Мюнхене является 100% в дочерней компании от Deutsche Lufthansa AG и является поставщиком образовательных услуг для авиакомпаний . Помимо самой Lufthansa, около 150 других авиакомпаний и летных школ используют возможности обучения LAT в области обучения на тренажерах, обучения в чрезвычайных ситуациях и по обслуживанию, а также программ компьютерного обучения.

история

Летная подготовка Lufthansa

Lufthansa начала обучение бортпроводников в Гамбурге в 1955 году. Годом позже в Бремене открылась школа коммерческой авиации, которая позже принадлежала компании Lufthansa Flight Training. прошли обучение для Lufthansa Group. В 1957 году были применены первые тренажеры, так называемые тренажеры связи , на которых можно было обучать методикам полетов по приборам.

В 1988 году две женщины впервые начали обучение пилотам. В 1990 году все учебные подразделения, отвечающие за летный персонал, были объединены в единое новое подразделение, которое было выделено 1 января 1997 года под названием Lufthansa Flight Training GmbH. 1 апреля 2000 года в аэропорту Франкфурта-на-Майне открылся Центр летной подготовки Lufthansa . На заводе в Берлине ассортимент продукции дополняют другие полнопилотажные тренажеры.

Венский авиационный кампус был открыт в 2005 году. Помимо Мюнхена и Цюриха, Lufthansa Aviation Training теперь также предлагает обучение для всего персонала кабины и кабины в Вене.

Lufthansa Flight Training работает в новой корпоративной структуре с 2012 года: с тех пор услуги компании были объединены в трех сферах деятельности: обучение на тренажерах, обучение безопасности и обслуживанию и летные школы.

Lufthansa Aviation Training

В начале 2017 года Lufthansa Flight Training GmbH была переименована в Lufthansa Aviation Training GmbH. С тех пор она также служила головной компанией для предыдущего Swiss Aviation Training.

В конце 2019 года журнал Süddeutsche Zeitung Magazin опубликовал статью, основанную на сообщениях молодого пилота Lufthansa о «трансграничной», «дискриминационной» и «унизительной» практике приема в Европейскую летную академию, бренд Lufthansa Aviation. Обучение, к которому, в частности, относится школа коммерческой авиации в Бремене. Презентация ритуалов инициации освещалась заявлениями других бывших летных курсантов, а автор иногда сама присутствовала на инцидентах. Например, во время вводной недели, организованной старшими курсами, людей заставляли чрезмерно употреблять алкоголь и подвергать физическому унижению в помещении школы коммерческой авиации, переодевшись пачками и используя вульгарные прозвища; Самопровозглашенные сержанты-инструкторы всегда ставили бы новые задачи, которые, если бы их не выполнять, привели бы к почти исключению из группы и издевательствам. Lufthansa Aviation Training отрицает предполагаемые инциденты, но после неуказанных инцидентов в июне того же года внутреннее письмо предписывает ограничение на подачу алкоголя на церемониях приветствия для новых курсов. В ответ на новый запрос Frankfurter Rundschau компания объявила о начале внутреннего расследования.

Обзор группы

Группа LAT разделена на упомянутые подразделения и возглавляется управляющими директорами Райнером Хильтебрандом и Тицианой Хейлиг. Головной офис находится во Франкфурте-на-Майне, где находится большая часть учебного оборудования. В компании работает около 700 человек, которые занимаются администрированием, техническим обслуживанием и обучением. В дополнение к двум основным направлениям обучения кабине и кабине, которые разбросаны по основным объектам, LAT принадлежат следующие компании:

  • Lufthansa Aviation Training Switzerland AG
  • Lufthansa Aviation Training Germany GmbH
  • Lufthansa Aviation Training Berlin GmbH
  • Lufthansa Aviation Training Austria GmbH
  • Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH (100%)
  • Lufthansa Aviation Training Crew Academy GmbH
  • Lufthansa Aviation Training USA Inc. (ATCA) (100%)
  • Lufthansa Aviation Training Pilot Academy GmbH (100%)
  • Aviation Quality Services GmbH (100%)

Летный состав обучается и тренируется на 20 различных типах самолетов на 40 полноприводных тренажерах . В 2010 году операционная прибыль LAT составила 170 миллионов евро.

Подробно о холдингах и сферах бизнеса

Ангар Бременской школы коммерческой авиации в аэропорту Бремена

Основные направления деятельности

Школа коммерческой авиации LAT в Бремене

В школе летчиков в аэропорте Бремена кокпита Янг авиакомпаний Lufthansa Group является Lufthansa пассажирских авиалинии , Lufthansa Cargo и немецкие Крыла обучены. Все молодые пилоты (NFF) успешно прошли тест DLR . Кроме того, с 1960-х годов бундесвер обучал свое детище (воздушный транспорт, готовность к полетам и морская разведка) в Бремене , как и Austrian Airlines с 2011 года . LAT также проводит учебные курсы для космонавтов Европейского космического агентства (ESA).

Помимо классического обучения ATPL и MPL, LAT является партнером по сотрудничеству Бременского университета прикладных наук . В ходе этого сотрудничества существует возможность совмещения авиационной подготовки с двойным курсом обучения технологиям и управлению авиационными системами и получению степени бакалавра технических наук в дополнение к лицензии пилота . С 2009 года все обучение персонала кабины Lufthansa было преобразовано в лицензию пилота с несколькими экипажами , в связи с чем четыре Piper PA-42 Cheyenne IIIA были сняты с производства и заменены пятью Cessna Citation CJ1 + . Это позволяет Lufthansa более интенсивно и лучше подготовить NFF к запланированным операциям и сделать переход от учебно-тренировочного самолета к более позднему регулярному самолету как можно более компактным и плавным.

Обучение молодых пилотов Lufthansa (NFF) по существу разделено на четыре этапа, из которых первый этап (теоретический этап) и третий этап (второй этап полета) завершаются в Бремене. В дополнение к классным комнатам и иллюстративным материалам (включая открытую турбину Pratt & Whitney Canada PT6 ) студенты также имеют в своем распоряжении две комнаты CBT , из которых они могут получить доступ к каталогу вопросов и обучения. Также есть спортивный зал, хард-корт, корт для сквоша и конференц-зал для отдыха. Тем временем в Бремене было подготовлено более 100 курсов Бундесвера и 400 курсов НФФ.

С 2010 года наблюдается сотрудничество со Службой Atlas Air для обучения и повышения квалификации пилотов, а также агентства события Pro Toura, где вы можете заказать пробные уроки в одном из шести Cessna Citation CJ1 + FNPTs .

Piper PA-42 Cheyenne IIIA , бывший учебно-тренировочный самолет Lufthansa Aviation

Известные люди, связанные со школой коммерческой авиации:

В январе 2021 года газета Süddeutsche Zeitung сообщила, что более 100 летных студентов подали иски против Lufthansa Aviation Training (LAT) в споре об обучении в школе коммерческой авиации в Бремене. С помощью судебных исков они хотели добиться того, чтобы они могли продолжить и закончить обучение, несмотря на кризис Corona . Объединение пилотов Vereinigung Cockpit (VC) в соответствии с которым они защищались с ним против „одностороннего изменения их подготовки контрактов“.

Обучение бортпроводников

В бортпроводники отвечают за безопасность и благополучие пассажиров на борту, а также проверки аварийно - спасательной и безопасности оборудования в салоне. Для этого они должны пройти от семи до девяти недель учебный курс в LAT во Франкфурте, который заканчивается двумя тренировочными полетами. В дополнение к сервисному обучению основное внимание уделяется обучению технике безопасности и оплачивается в размере около 400 евро. Помимо прочего, здесь отрабатываются тушение пожара, выход из аварийной горки и поведение в аварийных ситуациях. Но также просвещаются и тренируются вопросы этикета, а также аспекты межкультурной компетенции. Наконец, у FB есть выбор между короткими или долгими маршрутами, в зависимости от их потребностей.

Полномасштабный авиасимулятор от Lufthansa Aviation Training

Обучение в кабине экипажа

Предложение по обучению адаптировано к производственной практике и отвечает требованиям EASA или Объединенного авиационного управления (JAA), оно возможно в виде обучения по аренде без обслуживания или с обслуживанием. Услуги по обучению:

Рейтинг типа

В рейтинге типа курсов (. Английский Тип Оценка ) для коммерческих самолетов построены в соответствии с JAR - FCL осуществляется и усилен элементами на практике каждой авиакомпании приспособлены. Курсы включают передача системных знаний с помощью программ электронного обучения , обработка нормальных и нештатных процедур и обучение нетехническим навыкам в рамках учебного курса, который очень близок к реальным условиям регулярных полетов ( линейная летная подготовка или LOFT для краткости ).

Рекуррентное обучение (OPC и LPC)

Периодическая подготовка служит для поддержания квалификации по типу воздушного судна, для которого пилот имеет квалификационный рейтинг. Участники освежают свои знания о системных функциях и процедурах на основе образцов. Курсы включают обучение на компьютере и тренажере. Обучение завершается проверкой квалификации на полнопилотном тренажере в соответствии с JAR-FCL и EU-OPS .

Дополнительные учебные модули

Дополнительные учебные модули подготавливают участников к выполнению оперативных задач. Они состоят из электронного обучения и обучения на тренажерах. В частности, это операции в условиях низкой видимости (LVO), GPS-навигация, обучение ETOPS, LOFT (линейно-ориентированное летное обучение) и посадочное обучение (обучение с нулевым временем полета).

Квалификация кросс-экипажа для Airbus

Курс Cross Crew Qualification - это сокращенный типовой рейтинг для типов самолетов A320, A330 и / или A340. Пилотам требуется действующий рейтинг типа для типов самолетов A320, A330 и / или A340.

Отличия обучения на Боинге или Бомбардье

Курс предлагает участникам возможность переключиться с Boeing 737 Classic на Boeing 737 NG, с Boeing 757 на Boeing 767 или с De Havilland DHC-8-200 / -300 на DHC-8-400 посредством обучения различиям - в качестве альтернативы одному полному типу рейтинг.

Для этой цели программы CBT доступны на обычных компьютерах, а для некоторых типов самолетов также и на плоских тренажерах, чтобы спроектировать ознакомление с кабиной пилотов и отработку процедур.

Следующие типы самолетов доступны в качестве парка симуляторов, которые распределены по локациям LAT. Кроме того, обучение Embraer предлагается в Lufthansa Aviation Training Switzerland (ранее Swiss Aviation Training) в Цюрихе:

аэробус Боинг Бомбардье Embraer Вертолет Airbus
A300-600R B737-CL / NG DHC-8-400 E145 H135
A310-300 B747-400 / B747-8 CRJ-100 E190 H145
Семейство A320 B757-200 CRJ-900
A330-300 B767-300
A340-300 / 600 B777-200LR
A380-800 МД-11 / МД-11Ф
A220

Экстренная подготовка

Во время аварийного обучения инструкторы LAT могут подготовиться к кризисным ситуациям, чтобы иметь возможность действовать решительно в аварийной ситуации и иметь возможность применять стандартные процедуры. Для этой цели доступны полноповоротные устройства для обучения действиям в чрезвычайных ситуациях, позволяющие давать инструкции на всех пассажирских самолетах семейства Airbus, а также на моделях Boeing B737 и B747 . Также предлагаются курсы по оказанию первой помощи и обучение тушению пожаров.

Дочерние компании

Lufthansa Aviation Training Operations Germany GmbH

С 1 июля 2010 года предыдущая CityLine Canadair Simulator and Training GmbH была частью Lufthansa Aviation Training GmbH. Lufthansa Aviation Training в Берлине ориентирована на потребности региональных авиакомпаний в обучении с использованием трех тренажеров для регионального самолета Bombardier Canadair: CRJ 200 , CRJ 700 и CRJ 900 . Также есть обучение на типах Challenger 850/870/890 и Avro RJ , для которых доступны программы обучения CBT .

Lufthansa Aviation Training USA Inc.

Фартук в КГЫР

Молодые пилоты из Школы коммерческой авиации Lufthansa Aviation Training в Бремене, летчики из Austrian Airlines и транспортных и реактивных пилотов Бундесвера завершают первую часть своей базовой практической подготовки в Гудиере (Аризона), США, недалеко от Феникса. Учебно-тренировочный комплекс в пустыне Аризоны отличается отличными полетными и погодными условиями , чтобы иметь возможность проводить учебные курсы по VFR и Basic IFR на Cirrus SR20 и шести самолетах Grob G120A . Обучение NFF условно разделено на три этапа: на первом этапе изучаются основы управления самолетом (крутые повороты, сваливание, медленный полет и посадка) вплоть до первого соло, и создаются первые основы процедур в кабине. Следующим шагом является фаза пересечения страны, на которой изучаются визуальная навигация , точный расчет и основы навигации с помощью VOR и NDB . Экзамен PPL завершает этот этап . На последнем этапе FNPT с одним пилотом IFR создаст основы работы в воздухе, SID и STAR, а также заходов на посадку по приборам со стабилизированным потоком (NDB, VOR, LOC, ILS и заходы на посадку по кругу). Кроме того, Оксфордская авиационная академия арендовала место в кампусе, где можно обучать своих летных студентов для получения лицензии профессионального пилота .

Lufthansa Aviation Training Pilot Academy GmbH

Lufthansa Aviation Training Pilot Academy - это 100% дочерняя компания Lufthansa Aviation Training. Это означает, что компания является не только частью Lufthansa Group, которая формирует и помогает формировать глобальный авиационный рынок, но и использует опыт одного из самых всемирно известных провайдеров летного обучения. С требованиями для прохождения обучения можно ознакомиться на сайте Европейской летной академии.

Aviation Quality Services GmbH

Aviation Quality Services - поставщик услуг по управлению качеством и безопасностью в авиационной отрасли. Этой цели служат три области: аудит, обучение и предложение услуг. AQS - первая аккредитованная IATA аудиторская организация (AO), которая проводит аудит и сертификацию от имени этих мировых авиакомпаний в соответствии со стандартом IOSA. AQS также была первой компанией, получившей статус одобренной IATA учебной организации (ETO) в 2003 году.

Помимо штаб-квартиры во Франкфурте , AQS имеет административные офисы в Дубае , Йоханнесбурге , Гонконге , Майами и Москве .

Учебный флот

Типы самолетов для обучения пилотов, принадлежащие Lufthansa Aviation Training, разделены на три парка. Кроме того, самолеты Академии безопасности полетов используются в Веро-Бич , где Авиационная академия пилотов Lufthansa завершила первый этап полета. Идет обучение на самолетах типов Piper - PA-28 Warrior III и Piper - PA-28 Cadet .

Бук Bonanza F33A ATCA в классической окраске
Принадлежность Тип самолета Место дислокации Замечания
Lufthansa Aviation Training США Бичкрафт - F33A Bonanza Goodyear (США) KGYR
Lufthansa Aviation Training США Грубая - G120A Goodyear (США) KGYR используется только на тренировках Бундесвера и на курсах LAT для тренировок по восстановлению после расстройства.
Lufthansa Aviation Training США Cirrus - SR20 Goodyear (США) KGYR
Lufthansa Aviation Training Германия Cessna - Cessna Citation CJ1 + Бремен (Д) EDDW Тренировки Multi Engine IFR, учебное устройство специально для курсов MPL
Авиационная академия пилотов Lufthansa Пайпер - PA28 Веро Бич (США) KVRB SEP Обучение по ПВП и ППП, обучение проводится Академией безопасности полетов.
Авиационная академия пилотов Lufthansa Алмазный Самолет - DA40 Росток-Лааге (D) ETNL SEP IFR обучение
Авиационная академия пилотов Lufthansa Алмазный Самолет - DA42 Росток-Лааге (D) ETNL Обучение MEP IFR
Авиационная академия пилотов Lufthansa Пайпер - PA-44 Семинол Росток-Лааге (D) ETNL Обучение MEP IFR будет заменено на Diamond DA42

партнер

Вместе с партнерами Lufthansa Aviation Training Switzerland, Austrian Training и British Midland, которые базируются в Цюрихе, Вене и Англии, также могут проходить обучение кабины и кабины.

Документация

  • Катрин Вебер: Репортаж SternTV: Долгая дорога к работе мечты - обучение пилотов в Lufthansa. 50 мин., D, VOX 2004
  • Йенс Нихусс: Отчет ProSieben: Экзаменационный стресс над облаками - сложный способ получить лицензию на полет. 50 мин., D, ProSieben 2006
  • Кристиан Вайбезан: Большой доклад: Пилот мечты - долгий путь к кабине. 40 мин., D, AZ Media TV 2007
  • Йенс Нихусс: Отчет SIXX: Женские истории - Лаура становится стюардессой. 50 мин., D, SIXX 2008
  • Доминик Бат: Berliner Morgenpost: подход без риска, 7 мая 2018 г.
  • Йозефина Сак: Märkische Allgemeine: Посадка без рисков, 20 мая 2018 г.

веб ссылки

Commons : Lufthansa Flight Training  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. Lufthansa Aviation
  2. a b c Отчет группы LFT  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ), годовой отчет Lufthansa, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / reports.lufthansa.com
  3. Летные школы Lufthansa  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ), ICAO Journal, доступ 2 октября 2019 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.intercockpit.aero
  4. Авиация: Смелые сестры Икара - Нет - FAZ .
  5. ^ История LFT, домашняя страница LFT, по состоянию на 3 февраля 2014 г.
  6. Местный суд Франкфурта-на-Майне, номер дела HRB 40807, 2 января 2017 г.
  7. Новое: Lufthansa Aviation Training - Lufthansa Flight Training. В: www.lufthansa-flight-training.com. Проверено 12 января 2017 года .
  8. ^ Фабьен Херст: Заправка под давлением . В: Süddeutsche Zeitung Magazin . Нет. 49 , 6 декабря 2019 г., ZDB -ID 015590755 , стр. 40-46 .
  9. Студент Lufthansa терпит крах - скандал из-за «унизительных ритуалов приема». В: Frankfurter Rundschau . Frankfurter Rundschau GmbH, 11 декабря 2019, доступ на 11 декабря 2019 года .
  10. Тимо Новак: Отжимания с пивным душем по дороге в кабину. В: аэроТЕЛЕГРАФ. 11 декабря 2019, доступ к 11 декабря 2019 .
  11. LFT Frankfurt , домашняя страница LFT, по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  12. a b c d e f Пилотное приложение Lufthansa , по состоянию на 23 апреля 2011 г.
  13. LFT Beteiligungen , домашняя страница LFT, по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  14. Кордула Шмидт: Lufthansa Aviation Training Switzerland AG. 24 мая, 2018. Проверено 24 мая 2018 .
  15. a b Домашняя страница CST Berlin , по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  16. ^ Airline Training Center Arizona , домашняя страница ATCA, по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  17. Pilot Training Network , домашняя страница PTN, по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  18. ^ Aviation Quality Services , домашняя страница AQS, по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  19. ↑ Testimonials & References ( Memento от 12 мая 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  20. Cockpit Training , домашняя страница LFT, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  21. ^ Бремен - Lufthansa Aviation Training. Проверено 3 июня 2018 года .
  22. Стажер Lufthansa ( памятная записка от 12 января 2012 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница DLR, доступ 2 октября 2019 г.
  23. Заявка и отбор , подготовка пилотов в Германии, по состоянию на 15 мая 2011 г.
  24. 50 лет сотрудничества между LFT BRE и Бундесвером , домашняя страница Бундесвера Люфтваффе, просмотрено 23 апреля 2011 г.
  25. Пилоты Austrian Airlines ab initio ( памятная записка от 25 июня 2011 г. в Интернет-архиве ), приложение для пилотов Austrian Airlines, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  26. Сотрудничество LFT в области подготовки космонавтов ( памятная записка от 7 октября 2011 г. в Интернет-архиве ), доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  27. Бременский университет прикладных наук , по состоянию на 22 апреля 2011 г.
  28. Интервью с Нильсом Экке ( памятная записка от 19 января 2012 г. в Интернет-архиве ) (PDF; 100 кБ), вторая часть NZZ Online, доступ 9 мая 2011 г.
  29. Атлас Эйр Сервис , домашняя страница, по состоянию на 18 мая 2011 г.
  30. Atlas Air Service и Lufthansa Flight Training сотрудничают в области обучения цитированию. В: aerokurier.de. 14 февраля 2011, в архиве с оригинала на 28 августа 2016 года ; Доступ к 2 октября 2019 года .
  31. ^ Pro Toura , сайт агентства, доступ к 23 апреля 2011 года.
  32. Braked Favorite , Der Spiegel, выпуск 21/1968, по состоянию на 23 апреля 2011 г.
  33. Йенс Флоттау: Летные студенты подали в суд на Lufthansa. SZ.de, 26 января 2021 г.
  34. a b Возможности обучения Lufthansa Group ( памятная записка от 21 августа 2010 г. в Интернет-архиве ), пресс-релиз Lufthansa, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  35. Обучение бортпроводников ( памятная записка от 14 мая 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  36. Заявление и требования бортпроводника ( памятка от 20 декабря 2010 г. в Интернет-архиве ), портал карьеры Lufthansa, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  37. Тренинг пилотов ( памятная записка от 28 апреля 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  38. Устройства для повышения квалификации ( Memento от 28 апреля 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  39. Парк симуляторов ( воспоминание от 28 апреля 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  40. Обучение Embraer ( воспоминание от 28 апреля 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  41. Парк аварийных симуляторов ( памятная записка от 14 мая 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ 2 октября 2019 г.
  42. Emergency Training ( Memento от 14 мая 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница LFT, доступ осуществлен 2 октября 2019 г.
  43. a b c d Holdings of Lufthansa Flight Training , домашняя страница LFT, по состоянию на 23 апреля 2011 г.
  44. 3-я учебная эскадрилья ВВС Германии , домашняя страница Бундесвера Люфтваффе, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  45. Oxford Airline Training Center ( Memento 2 июня 2011 г. в Интернет-архиве ), домашняя страница Oxford Aviation Academy, по состоянию на 2 октября 2019 г.
  46. Кордула Шмидт: домашняя страница Европейской летной академии. Проверено 5 июня 2018 года (на немецком языке).
  47. Concept of Aviation Quality Services , домашняя страница AQS, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  48. Audit , домашняя страница AQS, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  49. Обучение , домашняя страница AQS, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  50. Services , домашняя страница AQS, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  51. ^ IATA: IATA - Аудиторские организации. Проверено 15 мая 2018 года (американский английский).
  52. Локации. Проверено 15 мая 2018 года .
  53. Flight Safety International Equipment ( Memento от 15 апреля 2010 г. в Интернет-архиве ), Flight Safety International Homepage, доступ 2 октября 2019 г.
  54. Учебный курс Intercockpit , домашняя страница IC, доступ 16 мая 2011 г.
  55. ^ Курс обучения Flight Crew Academy , домашняя страница FCA, доступ 16 мая 2011 г.
  56. Training Devices Intercockpit , домашняя страница IC, доступ 16 мая 2011 г.
  57. Training Devices Flight Crew Academy , домашняя страница FCA, по состоянию на 16 мая 2011 г.
  58. ^ Swiss Aviation Training , домашняя страница SAT, по состоянию на 24 апреля 2011 г.
  59. ^ Austrian Training , домашняя страница AT, доступ 24 апреля 2011 г.
  60. Партнер Lufthansa по летному обучению , домашняя страница LFT, по состоянию на 24 апреля 2011 г.