Niedersedlitz

Герб Niedersedlitz
Герб Дрездена
Район Нидерзедлиц
и статистический округ № 73 Дрездена
Landkreis BautzenLandkreis Sächsische Schweiz-OsterzgebirgeLandkreis MeißenÄußere Neustadt (Antonstadt)AlbertstadtBlasewitzBriesnitzBühlau/Weißer HirschCoschütz/GitterseeCossebaude/Mobschatz/OberwarthaCottaFriedrichstadtGönnsdorf/PappritzGompitz/AltfrankenGorbitz-SüdGorbitz-OstGorbitz-Nord/NeuomsewitzGroßzschachwitzGrunaDresdner HeideHellerau/WilschdorfHellerbergeHosterwitz/PillnitzInnere AltstadtInnere NeustadtJohannstadt-NordJohannstadt-SüdKaditzKleinpestitz/MockritzKleinzschachwitzFlughafen/Industriegebiet KlotzscheKlotzscheLangebrück/SchönbornLaubegastLeipziger VorstadtLeubenLeubnitz-NeuostraLockwitzLöbtau-NordLöbtau-SüdLoschwitz/WachwitzMicktenNaußlitzNiedersedlitzPieschen-Nord/TrachenbergePieschen-SüdPirnaische VorstadtPlauenProhlis-NordProhlis-SüdRadeberger VorstadtRäcknitz/ZschertnitzReickSchönfeld/SchullwitzSeevorstadt-Ost/Großer GartenSeidnitz/DobritzStrehlenStriesen-OstStriesen-SüdStriesen-WestSüdvorstadt-WestSüdvorstadt-OstTolkewitz/Seidnitz-NordTrachauWeixdorfWeißigWilsdruffer Vorstadt/Seevorstadt-WestРасположение статистического района Niedersedlitz в Дрездене
Об этой картине
Координаты 50 ° 59 '54 "  северной широты , 13 ° 49 '16"  восточной долготы Координаты: 50 ° 59 '54 "  северной широты , 13 ° 49' 16"  восточной долготы..
рост 116  м над уровнем моря NN
поверхность 2,61 км²
Жители 5721 (31 декабря 2013 г.)
Плотность населения 2192 жителей / км²
Регистрация 01 июля 1950 г.
Почтовые индексы 01239, 01257, 01259
приставка 0351
Интернет сайт www.dresden.de
Район Prohlis
Транспортное сообщение
Шоссе A17
Поезд S1, S2
трамвай Шестой
автобус 65, 88, 89
Район Нидерзедлиц
Пшеничная мельница Dankelmann, одна из первых промышленных компаний в Нижнем Зедлице
Нидерзедлиц и соседние деревни на карте XIX века

Нидерзедлиц - это район Дрездена, расположенный в районе Пролис и небольшой части Лойбена .

история

Нидерзедлиц впервые упоминается в 1350 году как Седелич (sedlica = поселение). Дополнение "Nieder-" было добавлено позже, чтобы лучше отличать деревню от мест Кляйнзедлиц и Гросзедлицсадом в стиле барокко ), расположенных в нескольких километрах вверх по Эльбе, недалеко от Пирны . В то время Нидерзедлиц принадлежал к бургградам Дона . Старый центр деревни представлял собой расширенное круглое сооружение, похожее на переулок. Во время Тридцатилетней войны и битвы при Дрездене в 1813 году Нидерзедлиц был почти полностью разрушен. До этого это был небольшой фермерский поселок. С 1848 года индустриализация проходила вдоль Саксонско-Богемской железной дороги до Пирны, где в Нидерзедлице также была железнодорожная станция . С постройкой грузового двора в 1871 году смысл изменился. Заводы были построены вдоль железнодорожной линии, например , химическая фабрика Отто Кауфманна в 1871 году (частично в районе Грослуга , который с 1922 года принадлежал Нидерзедлицу ), который позже под его одноименным сыном в основном производился керамическими изделиями (см. платформенная лестница на вокзале Дрезден - Нойштадт), Malzfabrik, основанного в 1873 году братьями Пик, и Sachsenwerk, основанного в 1903 году , возникшего из Kummerwerke, основанного в 1888 году, действующего как AG с 1894 года и обанкротившегося в 1901 году, которое только началось с новая строительная площадка на Пирнаер-Ландштрассе, так как она принадлежала Лойбену в 1970-х годах , но была - ошибочно - отнесена к ней десятилетиями ранее.

В 1872 году Нидерзедлиц принял императорскую почтовую экспедицию, первоначально III. Class, в 1897 году оно было преобразовано в почтовое отделение второго класса, прежде чем оно было окончательно поднято до почтового отделения первого класса в 1902 году и переехало в сегодняшнее почтовое отделение.

Школа была основана в 1875 году, а здание школы открылось в 1876 году. Однако вскоре он оказался слишком маленьким, и в 1888 году было открыто новое здание, которое к 1910 году пришлось несколько раз расширять (включая строительство спортзала в 1901 году).

31 марта 1894 года была создана добровольная пожарная дружина , которая существует и по сей день . Чтобы обеспечить водоснабжение, в 1900 году Нидерзедлиц сформировал ассоциацию водоснабжения с общинами Локвиц и Лойбен.

Это быстрое развитие привело к желанию иметь собственную ратушу . Через год после закладки первого камня его торжественное открытие состоялось 10 июля 1902 года. Архитектором был Густав Хенихен , который также построил ратушу Лойбена и ратушу Радебойля .

Дальнейшие промышленные поселения, которые произошли около 1900 года (например, фабрика цветной и роскошной бумаги Oswald Enterlein, Rauhkardenhandlung FW Jäger и художественный институт графической продукции и высокой печати Krey и Sommerlad), вызвали необходимость строительства подземных переходов для ранее наземной железной дороги, и расширить железнодорожную ветку до четырех путей, чтобы построить новую грузовую базу, которая была открыта в начале 1906 года. Также в 1906 году были введены в эксплуатацию трамваи на Кляйнцшахвиц и Крайша ( Lockwitztalbahn ), после того как в 1899 году уже было установлено трамвайное сообщение с Лаубегастом через пригородную железную дорогу Дрездена .

С 1911 года здесь находился филиал Allgemeine Deutsche Credit-Anstalt, основанный в Лейпциге в 1856 году .

Вплоть до Первой мировой войны жилые улицы между старой деревней и железной дорогой строились, обрамленные деревьями, в виде открытой постройки с палисадником и приусадебными садами. Жилищные кооперативы в открытых полях также обеспечили увеличение жилой площади. 1922 Niedersedlitz был включение в Луге расширен. Он не был включен в состав Дрездена до 1 июля 1950 года с его 8000 жителей. В 1957 году нынешний бадминтонный клуб 57 Niedersedlitz был основан как секция бадминтона BSG Chemie Niedersedlitz.

В 80-х годах прошлого века на улице Виндмюленштрассе (выезд на S 172 ) был построен так называемый комплекс новостроек «Штернгебиет» (десятиэтажные жилые дома в стиле панельного домостроения , типичные для ГДР , расположенные в форме буквы Y). Осенью 2005 года в ходе демонтажа был снова снесен первый из пятизвездочных домов. Эти мероприятия завершились сносом последней звезды осенью 2011 года.

движение

Дрезден-Niedersedlitz остановка находится на Пирна - железнодорожной линии Coswig и обслуживается S 1 и S 2 линии. С осени 2005 года до Нидерзедлица можно добраться через перекресток Пролис между Каушей и Гоппельном, а также через перекресток  Хайденау в Локвице с автобана 17 .  

Смотри тоже

литература

  • W. Krusch, J. Hansel: История общины Niedersedlitz. 2-е издание, Дрезден 2009 г.

веб ссылки

Commons : Niedersedlitz  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ W. Krusch, J. Hansel: История общины Niedersedlitz. 2-е издание, Дрезден 2009 г.
  2. А. Либманн: Восемь десятилетий на службе у экономики: картина из жизни ADCA. Лейпциг 1938 г.
  3. см. Статью Sternhäuser в Stadtwiki Dresden; Демонтаж звездных домов Prohlis компанией Caruso Umweltservice ( памятный знак от 17 апреля 2016 г. в веб-архиве archive.today ); Демонтаж звездных домов на Bausituation-Dresden.de