Leuben

Leuben является районом в Дрездене , а с 1991 года он также был центром одного из городских десяти районов . Leuben с Dobritz-Süd и Niedersedlitz-Норд представляет собой статистический район , который, в дополнение к Leuben, также включает в себя части Dobritz и Niedersedlitz . Он расположен к юго-востоку от центра Дрездена, на старой стороне Эльбы, в самом центре долины Эльбы .

Область Лойбена была заселена уже в каменном веке. Первоначально населенный сорбами в средние века , Лойбен приобрел значение как приходская деревня. Однако это никогда не было процветающей деревней, и она несколько раз сильно пострадала от войн и крупных пожаров. Деревенские постройки сохранились до 19 века, до того, как в ходе индустриализации в Лойбене обосновались многочисленные предприятия. Приток рабочих привел к различным программам жилищного строительства, которые строительный кооператив осуществлял с 1911 года. В эпоху ГДР Лойбен стал центром крупномасштабного проекта сборного строительства , жертвами которого стали большие части сохранившегося исторического центра деревни. Для района по-прежнему характерны индустриализация и жилищное строительство в ГДР .

Ратуша и Успенская церковь в неоготическом стиле являются одними из самых важных зданий района .

география

Географическое положение

Лойбен расположен на юго-востоке Дрездена в долине Эльбы , примерно в десяти километрах от центра города.

Рельеф в основном равнинный, около двух третей его застроено. Остальная часть территории занимает старый рукав Эльбы. Эта заиленная излучина реки тянется между Лойбеном и Лаубегастом . Также здесь есть два заполненных водой гравийных карьера и гора завалов высотой около 30 метров . Плодородная почва позволяет возделывать оставшиеся поля.

Через район протекает паводковый ров Niedersedlitz . Это часть системы защиты от наводнений для частично вдоль границы Kleinzschachwitz расширения Lockwitzbach .

Геология и гидрогеология

Дочетвертичная база образована отложениями из в саксонском-Богемской Chalk депрессии . Это умеренно затвердевший известковистый алевролит-мергель сеноманского возраста, так называемый « строганец ». Верхний край коренных пород находится на высоте около 100 м над уровнем моря (около 17 м под землей). По глинистому, илистому слою выветривания следуют пески Вислы-холодного века и гравий нижней террасы Эльбы . В прошлом их добывали как строительное сырье. В то же время песчано-гравийные террасные отложения образуют основной водоносный горизонт . Средняя высота уровня грунтовых вод в точке измерения № 5497 Бертольд-Хаупт- Штрассе составляет примерно 112 м над уровнем моря, при этом текущие измеренные значения увеличиваются на высоте 112,53 м над уровнем моря (что соответствует 4,53 м под землей). Конец нормального геологического профиля образует пойма от раннего плейстоцена до альтолоцена . Примечательным элементом является заиленный Алтарь, направленный с востока на запад и ведущий к бывшей, открытой на северо-восток части меандра Эльбы .

Расширение площади района

Внешняя граница района Лойбен площадью 245 га с его 939 земельными участками проходит по часовой стрелке через два гравийных карьера и сначала с северного берега на восток. Здесь он, например, следует за Оберндорфер Вег, но в значительной степени идентичен северному краю Эльбалтарма. Наконец, он встречается с Локвицбахом в точке, где он поворачивает на 90 градусов на северо-восток, как раз перед впадением в Эльбу. Старая граница коридора идет по Локвицбаху или параллельному Локвицбахвегу до Людвиг-Кугельманн-штрассе, где он изгибается на запад. Примерно на высоте Ротдорнштрассе он пересекает Pirnaer Landstraße, по которому вы следуете на Franz-Latzel-Straße в сторону центра города. Оттуда он ведет по восточному краю Sachsenwerk или по Försterlingstrasse на юго-запад, а затем дальше по Sachsenwerkstrasse и участками вдоль Strasse des 17. Juni. В западном конце Sachsenwerkstrasse граница пересекает Niedersedlitzer Flutgraben и следует по ней до Pirnaer Landstrasse. По нему он ведет на 200 метров от города, а затем поворачивает на северо-восток, где снова встречается с гравийными карьерами.

Статистический район Лойбена 61 с Добриц-Зюдом и Нидерзедлиц-Нордом охватывает 357 гектаров, включая не только весь район Лойбен, но и части районов Добриц и Нидерзедлиц, а также небольшие периферийные районы районов Райк, Гросшахвиц. , Кляйншахвиц и Лаубегаст. На юго-западе территория простирается до железнодорожной линии Дрезден - Дечин , на западе до дороги Морянененде, на севере до Зальцбургерштрассе, на востоке до Локвицбаха и на юге до остановки Дрезден-Нидерзедлиц.

Соседние районы

Соседние районы Dobritz на северо - западе ( в направлении центра города) , а затем по часовой стрелке Laubegast на севере, Kleinzschachwitz на востоке, Großzschachwitz на юго - востоке и Niedersedlitz на юго - западе.

Статистический округ 61 Лойбен граничит с Зейдницем / Добрицем на северо-западе, Лаубегастом на севере, Кляйншахвицем на востоке, Гросшахвицем на юго- востоке, Нидерзедлицем на юго-западе и Рейком на крайнем западе.

структура

Статистический округ 61 Лойбен разделен на девять статистических округов (с 611 по 619). Из них семь почти полностью находятся в районе Лойбен, один частично принадлежит Лойбену и Нидерзедлицу (614 Sachsenwerk), а один в значительной степени принадлежит району Добриц (619 Dobritz-Süd, Jessener Straße).

история

Фамилия

Эрнст Эйхлер и Ганс Вальтер называют две возможности происхождения названия места , оба из которых имеют свое происхождение от древнесорбского . С одной стороны, название можно интерпретировать как * ubeń или * uběń. Таким образом, оно восходит к личному имени локатора и означает «место Любена» или «место Любена».

С другой стороны, первоначальная форма названия места могла быть * ubno и происходить от * łub, немецкой коры , луба или коры дерева . Уже в 1396 г. использовалось сегодняшнее написание «Лейбен», в 1402 г. появилась форма «Лейбен», в 1408 г. - «Любань», 1495 г. - «Левбен» и 1753 г. - «Лейбен».

Другие исследователи предполагают происхождение названия от Ljubanju или Ljub, немецкого «села любимца».

Развитие до 19 века

Территория нынешнего района была заселена 3000 лет назад. Об этом говорят могилы и остатки поселений недавнего каменного века . Некоторые мастерски украшенные сосуды, около 100 серпов, утилизированные топоры и наконечники копий датируются бронзовым веком . Готтхард Нойман описал некоторые находки в 1928 году, другие восходят к открытиям, сделанным студентом в местном гравийном карьере в 1948 году.

В конце 6 - го века, площадь в том, что в настоящее время площадь Успенского храма в Leuben был решен путем Sorbs . Они строили простые дома и держали скот и сельское хозяйство, даже когда почва была едва плодородной. Лишь в 10 веке Лойбен был порабощен немцами; из Мейсенской епархии, основанной в 968 году , сорбы были обращены в христианство, и Лойбен стал частью Дрезденской Фрауэнкирхгемайнде , которая предположительно существовала с 1020 года. Лойбен развивался как квадратная деревня и был окружен полосатым коридором примерно такой же длины .

Лойбен впервые упоминается в 1349 году в документе епископа Мейснера Иоганна I фон Изенбурга как Любена . В то время это уже была церковная деревня - есть свидетельства наличия собственного священного здания 1362 года - с хозяйственной постройкой и местом упокоения епископов. Сегодняшняя улица Пирнаер-Ландштрассе в то время уже проходила через деревню и вела через замок Дона в Пирну и далее в Богемию . Существовавшая в то время церковь или часовня была единственной между Дрезденом и Доной , даже если нет никакой дополнительной информации о самом священном здании. Образно передана только новая или пристройка 1512 года, старая церковь . Еще в 14 веке Добриц и Нидерзедлиц принадлежали к приходу Лойбена, в 1539 г. Лаубегаст, Зейдниц и часть Рейка были приходами в Лойбен, а с 1561 г. также и Толкевиц . Погибших из деревень хоронили на кладбище в Лойбене . Когда в 17 веке другие окрестные места стали частью прихода Лойбен, кладбище Лойбен было заложено в 1675 году как новое, более крупное место захоронения деревни.

Хотя Лойбен как церковная деревня имел важное значение для окрестных деревень, в своей структуре он оставался небольшой фермерской деревней с церковью и постоялым двором, впервые упомянутым в 1420 году, позднее наследственным двором . Население было +1547 на 18 одержимого человека , то 9 ⁷ / ₈  копыт удалось. Женщины, дети и домашние работники в то время не учитывались. В XIV и XV веках Лейбен принадлежал к разным, часто меняющимся, дворянским и буржуазным феодалам. Сыновья мэра Дрездена Лоренца Бусманна , Винченц, Ганс, Алекс и Георг Бусманны были развязаны в 1408 году маркграфами Вильгельмом II , Фридрихом I и Фридрихом Миролюбивым с наследственными интересами к 15 деревням близ Дрездена, включая Лойбен. Поместная недвижимости над Leuben была разделена в 1547 году по усадьбам Weesenstein , Gauernitz и Lockwitz , а также офису в Дрездене , на какие части Leuben входивших в качестве официальной деревни . Управление всеми акциями также осуществлялось в Дрезденском офисе с 16 века. В 1674 году часть Лойбена принадлежала Иоганну Георгу фон Остерхаузену, чьи инициалы JHGVO до сих пор можно прочитать на флюгере старой церкви. В 1764 году Лойбен был разделен между поместьями Локвиц и Везенштайн, последняя часть подчинялась конторе Пирны . В то время одиннадцать одержимых мужчин обрабатывали восемь хуфенов площадью от 24 до 25 бушелей каждый . Кроме того, в середине XVIII века в Лойбене проживало 15 дачных семей, которые жили наемным трудом и занимались кустарным трудом.

Из-за своего расположения на Пирнаер-Ландштрассе развитие Лойбена серьезно пострадало из-за войн на протяжении веков. Во время Тридцатилетней войны (1618-1648) Лойбен был почти полностью разрушен, а затем несколько лет лежал в запустении. Шведы, вторгшиеся в Саксонию во время Северной войны в 1706 году, также поселились в бедном Лойбене, что привело к социальным проблемам. Большие деревенские пожары 1728 и 1760 годов уничтожили часть деревни. Лойбен пострадал от преследования ведьм с 1768 по 1771 год . Один человек оказался вовлеченным в суд над ведьмами по обвинению в полтергейсте . Во время Семилетней войны в середине 18 века и Освободительных войн в начале 19 века фермы, сараи и поля стали жертвами боевых действий и грабежей. Лойбен восстанавливался очень медленно и вплоть до 19 века оставался довольно незначительным и бедным фермерским поселком. На основании указа саксонской сельской общины 1838 г. она получила статус самостоятельной сельской общины . В 1856 году Лойбен находился в ведении Дрезденской судебной канцелярии, а в 1875 году - административной власти Дрездена .

индустриализация

Открытие 1 августа 1848 года железнодорожной линии между Пирной и Дрезденом с маршрутом через соседний Нидерзедлиц, поначалу казалось, не имело никакого влияния на развитие деревни.

Только в конце франко-прусской войны фабрики начали строиться вдоль железнодорожной линии на юге Лойбена. На этой железнодорожной линии от Дрездена через Нидерзедлиц, Пирна до Праги Отто Кауфманн первым обнаружил благоприятное место для промышленного поселения. В 1871 году он начал строительство завода по производству пластин и химикатов («Отто Кауфманн. Химический завод. Завод шамотных и мозаичных пластин»), который позже стал заводом по производству пластин и химикатов , который позже продолжил его сын с таким же именем . год спустя Завод удобрений. Это привело к появлению ряда других промышленных поселений в Лойбене в первые годы .

В 1887 году на железнодорожной линии был построен завод электрических машин. После десяти лет исследований в небольшой мастерской, Oskar Людвиг куммерова основал в Kummerwerke , который - вскоре переименованный Actien-Gesellschaft Elektricitätswerke - временно занятых до 900 человек. Kummerwerke AG пришлось подать заявление о банкротстве в 1903 году , но был сформирован комитет по реорганизации , который поддержали более крупные банки. В том же году компания-преемница стала Sachsenwerk , Licht- und Kraft AG . Здесь производились в основном трансформаторы и коммутационные аппараты для электрического освещения, а также большие двигатели и генераторы , например, для кораблей.

фабрика штор и кружева , портьеры из кружева в конце 19 века считались предметом роскоши. Только в Англии были подходящие машины для популярной технологии шпульки . Когда экспорт в Германию был разрешен после 1880 года , купцы Siegel и Marwitz начали производство кружева в 1884 году, первоначально в Dresden- Johannstadt . Вскоре они были настолько успешными , что второй завод был построен на границе между Leuben и Dobritz , снова вдоль железнодорожной линии. После 1912 года производство проходило только здесь.

До начала 20 века предприниматель Куммер финансировал строительство пригородной электрички в Дрездене , чтобы иметь возможность доставлять на фабрики иностранных рабочих.

Открытие множества фабрик привело к большому спросу на рабочую силу. Кроме того, Лойбен был важным местом проживания промышленных рабочих из соседнего Нидерзедлица. Таким образом, в ходе промышленной революции население выросло с 365 в 1871 году до 3472 в 1900 году. Муниципальный офис, который первоначально располагался в сохранившемся фермерском доме Altleuben 12, и церковь с 1512 года теперь предназначались для выросшего лейбена. слишком маленькие и были заменены более крупными новыми зданиями: с 1900 по 1901 год типичная ратуша была построена по проекту Густава Хайнихена , который смешивал стили от необарокко до модерна . Новая Успенская церковь была освящена в 1901 году, а старая была снесена, за исключением башни. С новой церковью Лойбен потерял важный деревенский элемент, так как два пруда на деревенской площади пришлось засыпать.

Примерно в 1890 году в Лойбене были застроены только центр города и его окрестности. Приток рабочих в Лойбен около 1900 г. привел к нехватке жилья . Приблизительно в 1900 году были построены первые арендные дома, одно- и многосемейные дома и еще несколько изысканных вилл. На открытии ратуши в 1901 году анонимный автор в застольной песне, написанной по этому случаю, провозгласил:

В 1901 году в селе открыли общественную питьевую и канализационную сеть. Наконец, были построены лесопилка, солодовый завод , типография и бумажная фабрика.

Лишь в 1911 году строительный кооператив Leuben был основан по инициативе муниципального совета Leuben , приобрел землю и начал строительство жилых домов в 1912 году. Первые жилые дома были построены на Стефенсонштрассе и Герцштрассе по планам Альфонса Жирода, а в 1913 году - на Клеттештрассе. Первая мировая война привела к замораживанию строительства. Мемориал перед Успенской церковью сегодня увековечивает память 611 павших лейбенских солдат.

В 1920-х годах Sachsenwerke также производила радиоприемники и моторы для трамвая. В нацистскую эпоху продукты считались важными для ведения войны.

С 1921 по 1945 год

1 апреля 1921 года Лойбен был включен в состав Дрездена. В отличие от других ранее независимых районов Дрездена, таких как Блазевиц и Лошвиц , которые были включены в то же время, это не вызвало каких-либо заметных протестов в Лойбене. Для гражданства лидера общины Отто Германа Диттриха (1864–1929) ожидаемые преимущества перевешивали преимущества.

В период между мировыми войнами социал-демократические и коммунистические учителя в Лойбене имели большое влияние и создали репутацию «Красного Лойбена». В 1920 году, после путча Каппа , учителя написали следующий призыв к забастовке:

Были интенсивные контакты с местной группой КПГ вокруг Ольги Кёрнер . Ситуация радикально изменилась в 1933 году, когда к власти пришли национал-социалисты, что привело к нескольким арестам так называемых «красных учителей» местной группой СС Леубен . Более крупных погромов против евреев из Лойбена не известно.

В воздушных налетов на Дрезден в конце Второй мировой войны , которые серьезно повреждены части государственного капитала саксонской, имели лишь незначительные эффекты в Leuben. Были разрушены 113 квартир в Лойбене, погибших нет. На короткое время в 1945 году школа Лойбена служила лагерем для пострадавших от бомбардировок жителей Дрездена, а мэрия Лойбена - пропавшим центром, где регистрировались жертвы бомбардировки Дрездена.

Развитие с 1945 по 1990 год

После 1945 года создание жилого пространства было актуальной задачей для всего города. Брожение от 17 июня 1953 возросшее давление на правительство , чтобы решить эту проблему быстро. В ходе «нового курса» были созданы так называемые рабочие жилищные кооперативы (АЖК), которые бесплатно получали землю под застройку и выдавали своим членам беспроцентные ссуды. В Лойбене была основана «AWG des VEB Sachsenwerk и дочерние компании Dresden-Niedersedlitz». Жилье она начала строить в 1954 году. Первые 18 квартир AWG были сданы 1 мая 1955 года. К 1959 году по этой программе было построено еще восемь домов на 138 квартир.

В 1964 году начались первые размышления о строительстве нового жилого района «Neuleuben» в области сборного строительства . Он был в первую очередь предназначен для рабочих окружающих компаний. Спустя четыре года план развития был готов и утвержден. Он планировал не только возделывать поля к западу от Вознесенской церкви, но и снести части исторического центра города в дополнение к небольшим предприятиям и четырем садовым центрам. Это стало возможным благодаря принятому в 1950 году «Закону о развитии городов в ГДР», который предусматривал отчуждение земли, находившейся в так называемой «зоне застройки». В Лойбене это затронуло 20 объектов недвижимости, включая исторические трехсторонние дворы и старую таверну Zum Lindengarten. Пострадавшие не могли защитить себя от сноса и получили в среднем 20 000 марок выходного пособия, что соответствовало цене Wartburg .

Комплекс сборных домов строился с 1970 по 1974 год под руководством архитекторов Удо Ферманна и Курта Рётига и архитекторов комплекса Гельмута Фервальтунга и Хорста Линге . Жилые дома простираются на территории новой застройки между Pirnaischer Landstrasse, Altleuben, Breitscheidstrasse и Moränenende. Особенностью проекта было то, что в Лойбене «впервые были тщательно скоординированы планирование и реализация программы строительства с учетом условий снабжения и движения транспорта». К 1974 году было построено от пяти до пятнадцати этажей, в которых было около 3500 квартир. Для этого построены школы, детские сады, торгово-сервисный центр, ресторан «Дружба» и поликлиника . Недавно построенная тепловая электростанция Dresden-Reick обеспечила комплекс централизованным теплоснабжением. Кроме того, были заново спланированы семь улиц , которым присвоены географические названия.

Развитие после 1990 г.

После падения Стены Лойбен стал центром одноименного района , к которому принадлежит район между Альттолькевицем и Зшахвицем . Началась обширная программа реновации. Фасады, а также внутреннее убранство домов были модернизированы, а несколько уцелевших зданий в центре села были отремонтированы. Кроме того, на рубеже тысячелетий на Пирнаер Ландштрассе прямо в центре старой деревни был построен современный районный центр с торговыми центрами.

Наводнения Эльбы в 2002 году также затоплены Leuben. Прежде всего, наводнение Нидерседлиц вышло из берегов, а через несколько дней - Эльба , которая сначала затопила Жширен, Кляйнцшахвиц и Лаубегаст, а затем часть Лойбена через Старый Эльбарм.

В 2006 году город Дрезден продал свою муниципальную жилищную ассоциацию WOBA , в которую входило также множество квартир Neuleuben, американской инвестиционной компании Fortress . Первые сборные жилые комплексы были снесены в последующие годы, в том числе район, построенный в 1987 году в районе Pirnaer Landstraße, Stephenson-, Diesel- и Hertzstraße, который считался трудным для сдачи в аренду из-за планировки квартир. В 2009 году был снесен так называемый «Голубой гигант», пятнадцатиэтажное здание на Заменгофштрассе в Нойлеубене.

численность населения

год	Жители
1547/51	18 одержимых мужчин , 29 жителей
1764	11 одержимых мужчин , 15 дачников
1834 г.	267
1871 г.	365
1890 г.	1 201
1910 г.	4335
1975 г.	около 15 000
1990 г.	15 081
2004 г.	11 414
2009 г.	11 574

разработка

Население медленно менялось до середины 19 века. Только строительство многочисленных фабрик на границе с Нидерзедлицем с 1870-х годов привело к быстрой урбанизации в Лойбене и к демографическому взрыву.

В то время как две мировые войны привели к значительному снижению, количество жителей снова резко выросло после 1970 года в результате строительства нового района застройки. С 1990 года это число снова снижается в результате переезда людей после воссоединения Германии и общего демографического развития Германии .

Структура населения

Население, составлявшее чуть более 11 000 человек, в 2004 году составляло в среднем 48,4 года. Мужчины и женщины были представлены в соотношении 46:54. Доля иностранных граждан составляла 1,7%, что значительно ниже среднего показателя по городу (3,8% и 8,8% по Германии).

По сравнению с Дрезденом, молодые люди в возрасте до 20 лет и от 40 до 55 лет были представлены приблизительно, в то время как молодые люди в возрасте от 20 до 40 лет и старше 55 лет были представлены больше. Особенно большая часть населения переехала в начале 1970-х годов и повлияла на возрастную структуру в то время, что было связано с развитием новой застройки в то время и применимыми руководящими принципами распределения жилой площади.

Культура и достопримечательности

Памятники культуры

К памятникам культуры Лойбена относятся башня старой церкви с церковным кладбищем, Вознесенская церковь и приходской приход, Лойбенское кладбище , ратуша и школа. Большинство культурных памятников в Лойбене представляют собой различные жилые дома, от простых жилых домов до двухквартирных домов, вилл, многоквартирных домов и даже рядов жилых домов.

Театр и оперетта

В 1900 году на месте исторического здания Zum Erbgericht, которое было снесено в 1898 году, была построена новая гостиница. В нем было три концертных и бальных зала, и вскоре он стал центром культурной жизни Лойбена. Воскресные балы особенно привлекли большое количество зрителей. В 1925 году Альфред Бушбек принял дом и назвал его Feenpalast после ремонта . Большой зал теперь вмещал 1000 человек и был богато украшен люстрами, картинами и шкатулками.

После 1945 года Георг Вёртге , директор Theater des Volkes, начал строить театральную труппу во Дворце фей Лойбен, в который не попала бомба. Небольшие произведения уже исполнялись в бывшей комнате для гостей, а большой зал был перестроен и получил большую сцену, оркестровую яму и сценическую технику из развалин Центрального театра на Вайзенхаусштрассе в Дрездене. В августе 1947 года « Сон в летнюю ночь» был показан в новом театре «Аполлон», став первой завершенной реконструкцией театра в Саксонии, и «Веселая вдова» в том же году . Тесное сотрудничество с Констанцией в Котте , позже ставшей местом проведения Театра молодого поколения , обеспечило разнообразную программу . Однако в центре внимания были оперетты , поэтому с 1950 года дом назывался Дрезденским оперетт-театром, а позже - Государственной опереттой Дрезден . Это единственный независимый театр оперетты в Германии. После реконструкции бывшей теплоэлектроцентрали в Вильсдруффер-Форштадте Государственная оперетта и Театр Молодежь с декабря 2016 года были объединены под одной крышей в здании, которое сейчас называется Kulturhaus Kraftwerk Mitte .

Церкви и кладбища

Старая Leuben церковь была , вероятно , построена в 1512 году и долгое время была единственной церковью между Дрезденом и Dohna. Скромная деревенская церковь получила новый орган при последнем ремонте в 1858 году. После того, как полуразрушенная церковь больше не могла содержать приход, который быстро рос из-за притока новых рабочих во время индустриализации, к 1900 году она была снесена. После протестов жителей и защитников природы их башня, которая сейчас используется молодым сообществом Лойбена, осталась на месте.

Освящение новой Успенской церкви состоялось 16 мая 1901 года . Он был построен в неоготическом стиле с 1899 года по проекту архитектора Блазевица Карла Эмиля Шерца, рядом со старой церковной башней . 75-метровая башня является заметным элементом городского пейзажа Лойбена. Интерьер частично перенят у старой церкви. Благодаря хорошей акустике Вознесенская церковь является популярным местом проведения концертов.

Старый погост расположен вокруг старой церковной башни. Вероятно, он существовал еще в 14 веке, а значит, и с тех пор, как существовала церковь. Это одно из самых маленьких кладбищ Дрездена площадью 520 квадратных метров . После того, как три деревни были переданы в Лейбен, кладбище стало слишком маленьким, и в 1675 году его заменило близлежащее, недавно построенное кладбище Лойбен. Погреб закрыли для захоронений в 1900 году. Сохранились гробницы конца 18 - начала 19 веков.

Новое кладбище Лойбен на Пирнаер-Ландштрассе - старейшее сохранившееся кладбище в Дрездене, которое также не использовалось в качестве кладбища. Первоначально вход находился с восточной стороны, но в 1802 году был перенесен на южную сторону как часть пристройки. В 1891 году была построена кладбищенская часовня, которая сейчас является памятником архитектуры.

Самым известным человеком, похороненным на кладбище Лойбен, является актриса Фридерика Каролина Нойбер (1697–1760), известная как Нойберин . Ей посвящен памятник в соседнем Лаубегасте, где она провела последние годы своей одинокой и бедной жизни. Астроном из Толкевица Кристиан Гертнер (1705–1782), который вместе с Иоганном Георгом Паличем был известен как дрезденский первооткрыватель комет в середине 18 века, также был похоронен на кладбище Лойбен, но его могила не сохранилась.

Краеведческий музей

При строительстве Успенской церкви в 1899 году старая церковь была снесена. После того, как усилия жителей Лойбена и местных защитников памятников предотвратили снос церковной башни, в башне был открыт краеведческий музей за счет Саксонской ассоциации древностей и Ассоциации сохранения памятников искусства. После того, как в 1921 году Лойбен был включен в состав Дрездена, он считался самым маленьким музеем города и с 1921 года входил в состав городского музея . Коллекция, которая включала старую кафедру церкви, прялки, Библии, утварь ночного сторожа Лойбена и детские колыбели, была утеряна еще в 1932 году.

Замок Лойбен

Здание было построено в 1445 году как замок со рвом . В 1698 году его захватил Ганс Готтлиб фон Тилау, воспитатель Августа Сильного . В 1720-1725 годах Тилау снесли здание и построили двухэтажный дворец в стиле барокко . Здание построено со средним ризалитом и шатровой крышей . Ров остался. В 1945 году собственность была конфискована. Он служил местным советским штабом, общежитием для беженцев, школой и офисом сжиженного нефтяного газа . Здание пустовало с 1974 по 1991 год. Последующие инвесторы продали полезную внутреннюю отделку. В 2004 году была основана компания Leubener Schlossverein для ремонта дома. Постепенно реставрируется с 2005 года. Частично сохранились лепнина и настенная живопись. С 2017 года у нас появились новые владельцы. Замок должен оставаться открытым для публики.

Бывшие кинотеатры

Кинематографический театр открылся в Лойбене в 1909 году на том месте, где сейчас находится Дизельштрассе 7. Зал жилого дома вмещал 200 посетителей. Ежедневно демонстрировались два немых фильма в сопровождении фисгармонии . «Leubener Lichtspiele», также известный как Dodrophon Theater, просуществовал до смерти владельца в 1927 году. Система кинематографа Leubener Lichtspiele принадлежит Техническим коллекциям . Дом все еще существует, но превратился в руины.

В августе 1927 года на Стефенсонштрассе открылся первый звуковой кинотеатр в Лойбене. Стефенсон-Лихтшпиле существовал до 1990 года и был «важным адресом на востоке Дрездена». Сегодня в помещениях размещена видеотека. Внутри сохранились части мебели для кинотеатра, в том числе деревянные складные стулья и кинопроектор Ernemann VII от Zeiss Ikon .

Народные гуляния

В течение нескольких столетий известные рынки крупного рогатого скота проходили в Лойбене каждый год в апреле, июле и октябре . До 100 фермеров путешествовали со своими животными и одновременно организовывали большой народный праздник . Поскольку в ходе индустриализации количество фермеров сократилось, эта традиция закончилась в конце 19 века.

На короткое время традиция народных праздников возродилась с Leubener Vogelwiese. Он уже проходил регулярно в августе, за две недели до Дрезденского Фогельвизе в 1920-х годах . Для этого шоумены собрались в чистом поле недалеко от сегодняшней Бертольд-Хаупт-штрассе. Помимо колеса обозрения и лотерейных киосков, здесь была традиционная стрельба по птицам с последующей коронацией стрелка. После начала Второй мировой войны в 1939 году Leubener Vogelwiese был закрыт. В 1980-х годах каждый сентябрь на открытом пространстве между Лойбеном и Добрицем проводился фестиваль жилых районов.

Спорт и клубы

Летом 2005 года на территории бывшего гравийного карьера в Лойбене была сдана в эксплуатацию установка для водных лыж . Он превратился в популярное место отдыха на юго-востоке Дрездена.

Лойбен ведет активную клубную жизнь, в том числе садовые клубы, шахматный клуб SV Dresden-Leuben и боулинг-клуб KSV Dresden-Leuben. Футбольный клуб FSG Wacker 90 Leuben, основанный в 1990 году, возник в 1990 году из BSG Chemie Niedersedlitz. Первая мужская команда Wacker 90 Leuben играет в городской лиге B, втором высшем дивизионе в Дрездене и десятом высшем дивизионе в Германии.

Экономика и инфраструктура

Промышленность с конца Второй мировой войны

Поскольку Sachsenwerk занимался производством вооружений, он был демонтирован в 1946 году по поручению советского штаба. Его отстроили простейшими средствами. В дополнении к двигателям, потребительские товары , таким как кастрюли , электрические пилы и холодильники также были построены. Лишь в 1952 году объем производства вернулся к довоенному уровню. До 1990 года завод оставался единственным производителем средних и крупных электрических машин в ГДР. После воссоединения Германии количество сотрудников сократилось с 2800 до примерно 400 из-за нескольких названий компании. С тех пор она зарекомендовала себя как поставщик больших электрических машин на мировом рынке .

В 1946 году фабрику по производству штор и кружев разобрали, а затем кропотливо перестроили. В годы ГДР он принадлежал всемирно известному комбинату VEB Plauener Spitze . После 1990 года численность персонала сократилась с 450 до 45 человек в 2005 году. В бывших производственных помещениях сейчас находится большое количество небольших компаний.

ратуша

В 1880-х годах компания Leuben пережила быстрый рост, что также потребовало лучшего управления. Офис общины, который до этого располагался в фермерском доме, стал слишком маленьким, и поэтому в ноябре 1886 года было принято решение построить новую ратушу . Спустя почти 14 лет, 18 мая 1900 года, был заложен первый камень в фундамент здания ратуши по проекту Густава Хенихена . Торжественное открытие состоялось 28 февраля 1901 года.

За первые 20 и, пожалуй, наиболее значимые годы своего существования ратуша испытала множество определяющих тенденций решений; к ним относятся расширение пригородной железной дороги Дрездена и решение включить ее в Дрезден. После того, как это было завершено, ратуша была переименована в ратушу и использовалась как полицейский участок , сберегательная касса и ЗАГС . После того, как ресторан Ratskeller, расположенный в ратуше, пришлось закрыть в 1921 году из-за нехватки гостей, в 1925 году на его месте открыли баню, которая просуществовала до 1992 года.

После 1945 года в ратуше первоначально размещался приемный пункт для пострадавших от взрывов бомб, позже - туберкулезное отделение и родильный дом. В более поздние годы ГДР снова преобладали административные задачи, такие как отчетность полиции и управление жилищным фондом.

В 1992 году Дрезден был разделен на десять районов, и Лойбен был центром одного из них. Ратуша была отреставрирована и с 1998 года являлась резиденцией районного управления города (до 2018 года - местный офис). В 2001 году он отметил свое 100-летие вместе с Успенской церковью.

образование

Примерно в 1539 году, в ходе Реформации в Германии, во время визита Юстуса Йонаса из Виттенберга , товарища Мартина Лютера , было сделано предупреждение о создании школы для Лойбена. Кроме того, пономарю было поручено сначала преподавать гимны, а затем преподавать катехизис . С 1580 года по закону допускались только сертифицированные учителя. В 1771 году Готтлоб Хейн стал учителем в Лойбене. Он выступал за перевод классов из дома учителя в нормальное школьное здание. После долгих лет борьбы он был построен в 1782 году на месте сегодняшней Успенской церкви. Он состоял из классной комнаты площадью 24 квадратных метра, над которой находилась учительская квартира. Примерно в 1835 году здесь обучались 235 детей из трех классов не только из Лойбена, но и из окрестных деревень.

Второе здание школы было добавлено около 1866 года. Это здание стоит и сегодня, но больше не используется как школа. Когда он также больше не отвечал требованиям, местная администрация построила (теперь 66-ю) начальную и среднюю школу на Дизельштрассе в 1894 году. Эта школа, оснащенная библиотекой , многократно расширялась.

После 1970 года в районе нового здания были построены 73-й, 78-й и 93-й POS-терминалы , каждый со своим собственным тренажерным залом, спортивными площадками и школьными садами. В каждой школе обучалось до 90 детей в год. Учащиеся начальных классов получили обед в школе за 55 пфеннигов. Общая столовая в ресторане дружбы была доступна для 5-х классов и старше . Сегодня 93-я все еще используется как начальная школа. Бывший 73/78 Двойная школа на Заменхофштрассе теперь является средней школой, гимназией и профессиональным училищем для гостиничного и ресторанного сектора.

Питомники

С середины 19 до середины 20 века Лойбен превратился в садовый ландшафт. Когда из-за сильного роста Дрездена у садоводов не осталось места в городе, многие переехали в пригород и основали большие садовые магазины . Этому способствовали плодородные почвы и мягкий климат. К 1887 году в Лойбене было уже 17 садоводческих предприятий. В свою очередь, одиннадцать ферм Лойбена были сокращены до четырех в 1900 году. - Многие жители Дрездена использовали выходные для поездки в пригород, чтобы насладиться чистым воздухом и гостеприимством.

• В конце XIX века Макс Цигенбалг (1861–1919) приобрел большие поместья и использовал новейшие садовые технологии для управления им. Его наземные и проходные теплицы были первыми в мире в то время. Резиновые шланги для полива тоже были малоизвестны. До его смерти в 1919 году питомник стал одним из крупнейших в континентальной Европе.
• В 1892 году компания Münch & Haufe купила землю для большого питомника. Юлиус Хауфе уже через два года продавал розы в нескольких европейских странах. После его смерти братья Мюнх продолжили производство роз. Он просуществовал до 1990 года, а затем был продан.
• Артур Фойгт (1867–1940) начал создавать питомник азалий в 1895 году . К нему возвращаются многочисленные новые породы, такие как разновидности Белоснежка и Белоснежка . Компания была частично экспроприирована в 1947 году и полностью экспроприирована в 1973 году . Потомки основателя продолжали работать там в качестве сотрудников и вернули питомник по заявлению в 1990 году. После продажи на месте был построен жилой комплекс.
• Специалист по георгинам Курт Энгельгардт (1875–1958) основал свой бизнес в 1914 году в непосредственной близости от ратуши. Его огненно-красный сорт Калиф получил мировую известность , это первый сорт георгин с гигантскими цветками, который, однако, считается утерянным. После Второй мировой войны внук основателя начал новую жизнь в 1958 году. Однако в 1969 году питомник пришлось уступить место новому поместью Нойлеубен и переехать в Хайденау , где он существует до сих пор.

До наших дней сохранились только два питомника в Лойбене: питомник Fischer, ныне Müller, который переехал из Штризена в 1902 году, и питомник Willkomm, основанный в 1914 году. Обе компании занимаются продажей балконных и садовых растений, а также осуществляют прямые продажи.

трафик

Поскольку Лойбен расположен на исторической магистральной дороге, сюда на протяжении веков приезжает много туристов. С урбанизацией Дрездена появилось также сообщение общественного транспорта. С 1899 года Дрезденская пригородная железная дорога , узкоколейный трамвай с шириной колеи 1000 мм, курсирует между Нидерзедлицем, Лойбеном и Лаубегастом, откуда в то время уже было соединение с дрезденским трамваем . Из-за своего зеленого цвета пригородная железная дорога вскоре стала известна как древесная лягушка . Трамвайная остановка Leuben была построена на Стефенсонштрассе в 1910 году и сейчас используется как спасательная станция для мальтийской аварийной службы .

После присоединения Лойбена к Дрездену к 1925 году линия была преобразована в колею трамвая Дрездена и также подключена к сети через Груну . Примерно в 1936 году новая линия заменила предыдущее узкоколейное сообщение от Кляйншахвица до Лойбена через Нидерзедлиц. Таким образом, район стал центром трамвайной сети Дрездена.

Маршрут трамваев, курсирующих через Лойбен, на протяжении десятилетий менялся несколько раз. В 1970-х и 1980-х годах через район проходили линии 6, 9, 12 и 14, сегодня это все еще линии 2 и 6. Линия 1 частично проходит по границе с Добрицем. Всего в районе подъезда к 20 станциям.

В дополнение к доминирующим трамваям, есть также несколько автобусных маршрутов в и из Лойбена, в частности, с 1951 по 2009 год это были маршруты E или 73 до Хайденау , конец которого был перенесен из Хайденау в Лугу в 2003 году, и линия 89 из Лёбтау , существующий с 1964 года , который был расширен до Хайденау в 2003 году. Всего они обслужили двенадцать остановок в районе Лойбена. С автобусной сетью Дрезденского транспортного управления 2010 года обе линии были объединены в новый автобусный маршрут 65 в конце 2009 года, который пересекает Лойбен из Блазевица и заканчивается в Луге и Хайденау.

Точка останова Дрезден-Niedersedlitz S-Bahn Дрезден находится на границе статистических районов Leuben и Niedersedlitz. Оттуда по двум линиям можно добраться до главного железнодорожного вокзала примерно за 10 минут и до аэропорта Дрездена примерно за 35 минут.

Личности

литература

• Аннет Дабберс: Лойбен - Из истории района Дрездена . Верлаг А. Дубберс, Дрезден 2005, ISBN 3-937199-33-0 .
• Эльке и Кристиан Митташ (ред.): Festschrift к 100-летию Вознесенской церкви в Дрездене-Лойбене 2001 . Хилле, Дрезден 2001, ISBN 3-932858-51-4 .
• Дитмар Сен: Любен стал Леубеном… В: Stadtmuseum Dresden (Hrsg.): Dresdner Geschichtsbuch. № 6 . DZA, Альтенбург 2000, ISBN 3-9806602-2-2 , стр. 45-76.

веб ссылки

• Дрезденские районы
• Вознесенская церковь Дрезден-Лойбен
• dresden.de: Статистика (PDF; 362 kB)

Индивидуальные доказательства

Эта версия была добавлена в список статей, которые стоит прочитать 29 апреля 2006 года .