Городской трафик Хильдесхайм

52.155615 9.93763Координаты: 52 ° 9 ′ 20,2 ″  с.ш. , 9 ° 56 ′ 15,5 ″  в.д.

SVHI Stadtverkehr Hildesheim GmbH & Co. KG
Основная информация
Штаб-квартира компании	Hildesheim
Присутствие в сети	www.svhi-hildesheim.de
владелец	100% Stadtwerke Hildesheim
легальная форма	GmbH & Co. KG
Сиденье	Römerring 1 31137 Hildesheim, Германия
Управляющие директора	Кай Хеннинг Шмидт
Наемный рабочий	165
продажи	12,416 миллиона евро (2017)dep1
Линии
автобус	14 дневных линий, 5 вечерних линий
Другие линии	5 линий AST
количество автомобилей
Омнибусы	54 (2020)
статистика
Пассажиры	11,21 миллиона (2017)
Пробег	256 млн км (2017)
Остановки	265
Операционные объекты
Депо	Hermann-Roemer-Strasse 31137 Hildesheim

Городской транспорт Хилдесхайм GmbH & Co. KG (ЭВТЬ) является 100 - процентным дочерним предприятием Stadtwerke Хильдесхайма (SWHI) и действует службу городского автобуса в соборе городе Хильдесхайм с несколько дня, вечером и вызовом-такси (AST) линиями.

история

30 января 1867 г. автобус, запряженный лошадьми, которым управлял частный экспедитор, стал первым транспортным средством внутри города в Хильдесхайме; линия шла каждые 60 минут от вокзала до Морицберга . 15 мая 1886 года открылась еще одна линия к лесному источнику.

С 1899 дальше, трамваем Ганновера (переименовано Überlandwerke ундом Straßenbahnen Hannover AG - Устр в 1921 году) , подключенный Хильдесхейм к Ганноверу через Sarstedt с стандартной колеей сухопутной линией . Конечным пунктом в Хильдесхайме была привокзальная станция, а поблизости находилась грузовая станция и собственное депо. В 1903 году городской совет Хильдесхайма решил создать собственную трамвайную сеть для развития города. В 1905 году городской трамвай Хильдесхайма наконец начал свою работу, и с годами его маршрутная сеть продолжала расти.

В связи с серьезными разрушениями во время Второй мировой войны движение городского трамвая было остановлено в 1945 году, линия üstra 11 закончилась в 1958 году. С тех пор общественный транспорт в Хильдесхайме осуществлялся исключительно автобусами из Stadtwerke Hildesheim. ; с 1943 по 1969 год две линии работали как троллейбусы . В 1998 году Stadtverkehr Hildesheim (SWH, ныне SWHI) была приобретена недавно основанной дочерней компанией Stadtverkehr Hildesheim (SVHI) , находящейся в полной собственности .

Вместе с Regionalverkehr Hildesheim (RVHI) и ответственными органами (округ Хильдесхайм, город Хильдесхайм), а также с NordWestBahn в качестве ассоциированного партнера компания с декабря 2019 года является частью тарифной ассоциации ROSA .

Линии

Сеть ежедневных маршрутов

Ежедневная сеть СВХИ

Ежедневная линия связи SVHI действует с понедельника по пятницу примерно до 20:00 и в субботу примерно до 18:00. Включает 14 строк; Основные линии 1-6 работают с 10- или 20-минутными часами в ранние утренние часы каждые 30 минут. Линии 7, 8, 11 и 17 открывают небольшие части города или коммерческие районы и проходят каждые 60 минут, некоторые из которых сокращены до 30 минут. Маршруты 9, 13 и 14 служат для разовых поездок и обслуживают школьные и пригородные сообщения . Линия 10 работает только во время лекций в Университете Хильдесхайма (каждые 60 минут), а также по вечерам в воскресенье (с немного другим маршрутом). Линия 5 курсирует каждые 60 или 30 минут, как линия 43 RVHI от Ochtersum Süd до поселка Дикхольцен , эти поездки осуществляет RVHI. Линия 8 обслуживается совместно SVHI и RVHI.

Обзор линии ежедневной сети:

Вечерняя линия сети

Вечерняя сеть СВХИ

Вечерняя сеть работает с понедельника по пятницу примерно с 20:00, в субботу примерно с 18:00 и весь день по воскресеньям и в праздничные дни. Он включает в себя автобусные маршруты 101-104 и 107 и маршрутные такси 105-109. Автобусные маршруты сходятся каждые 30 минут на Schuhstrasse, где вы можете пересесть на поезда в любом направлении. Маршрут 104 курсирует по вечерам и по выходным через Ицум до Эгенштедта.

Линии AST обычно отправляются каждые 60 минут. На линии 107 поочередно предлагаются AST и обычные запланированные рейсы без регистрации. Маршрут 109 работает по пятницам и воскресеньям только с разовыми рейсами.

Примерно с полуночи автобусы ходят каждые 60 минут; ночью с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье как обычные автобусы, в течение недели как вызов такси (ALT). Движение на вечерней линии заканчивается около 4:30 утра. Линии AST 105-108 работают примерно до полуночи в будние дни и примерно до 2 часов ночи по выходным.

Обзор линии вечерней линии сети:

Остановки

Остановка SVHI с дисплеем iqube и освещенной автобусной остановкой

Есть автобусные убежища в большинстве остановок на основных линиях , и барьер - свободные высокие бордюры постепенно строятся на все более и более станций. В центре города и на важных остановках на основных линиях в центре города есть индикаторы DFI, которые показывают оставшиеся минуты до следующего отправления в режиме реального времени. Все остальные остановки были оборудованы новыми знаками остановки в 2009 и 2010 годах. Частично устаревшие приюты ожидания с 2016 года постепенно заменяются новыми залами ожидания со встроенным потолочным освещением и освещенными боксами для расписания.

Автопарк

Автомобиль 151 СВХИ

С момента вывода из эксплуатации последних высокопольных автобусов в 2008 году SVHI использовала только низкопольные автобусы , некоторые из которых работают на дизельном топливе, а некоторые - на природном газе . В 2017 году из эксплуатации были выведены последние автобусы марки MAN, работающие на природном газе , и теперь парк состоит исключительно из дизельных автобусов серии Mercedes-Benz Citaro .

литература

• Стефан Бёльке: Электрик в Хильдесхайме , Gerstenberg Verlag Hildesheim 2008, ISBN 978-3-8067-8722-1

веб ссылки

• Сайт СВХИ

Индивидуальные доказательства

1. ↑ работа. Stadtverkehr Хилдесхайм, доступ на 19 января 2017 года . 
2. ↑ Пресс-релиз от 21 августа 2019 г .: ROSA хорошо принята - тарифная ассоциация ROSA для региона Хильдесхайм начинается в декабре 2019 г.