Скоростная автомагистраль северного края Вены
| Скоростная автомагистраль S2 в Австрии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скоростная автомагистраль северного края Вены | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| карта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| дальнейший оператор: |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная длина: | 7.4 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S2 - до ремонта - в индустриальном парке Штадлау | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Курс дороги
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вена Северного край Скоростного S2 проходит через 22 - й район Венской Donaustadt и является прямым продолжением автобан Südosttangente Вена А23 к северу от Венской внешней кольцевой автострады S1 вблизи Süßenbrunn . При длине всего 7,4 км это самая короткая скоростная автомагистраль в Австрии.
С точки зрения закона о дорожном движении, S2 имеет тот же статус, что и автомагистраль, и требует виньетки или платы за проезд . Эксплуатация и техническое обслуживание осуществляется государственным оператором автомагистрали ASFINAG или на новой линии «объездная дорога Зюссенбрунн» компанией Bonaventura Straßenerhaltungs-GmbH .
история
Из предварительных планов движения видно, что текущая дорога S2 ранее планировалась как «северо-восточная объездная дорога» A24. Это должно работать от Kaisermühlen перехода как повышенная дорога к Aderklaa и там присоединиться к Вену внешнего кольцо автомагистраль A21. Автомагистраль A21 планировалась как объездная дорога из Вены к автомагистрали A22 на берегу Дуная на перекрестке Корнойбург, и теперь она заменена скоростной автомагистралью S1 на внешнем кольце Вены.
Позже S2 , был запланирован как полукруглой скоростной из Hirschstetten через Stammersdorf к Strebersdorf соединении (A22).
29 июня 1993 года юго-восточная объездная дорога была продлена от узла Kaisermühlen до Hirschstetten . В то же время Wiener Nordrand Straße B302 от Hirschstetten до Wagramer Straße B8 была открыта как четырехполосная автомобильная дорога с железнодорожными переездами. В то время дорога пролегала по почти неосвоенной территории, поэтому без ровных переходов через развязки не было . В последующие годы, Kagran и Stadlau индустриальные парки были построены непосредственно на B302 , каждый из которых был дан стык с autostraße и вызвал увеличение объема трафика. В 2002 году B302 был переименован в S2 и добавлен к сети автомагистралей и скоростных автомагистралей . В связи с наличием светофоров на Breitenleer Straße , Rautenweg и Hermann-Gebauer-Straße виньетка не была введена.
S2 превратился в главный въездной маршрут из Марчфельда в Вену. Из-за значительного увеличения трафика на перекрестках S2 с Breitenleer Straße и Rautenweg были постоянные пробки и длительное время ожидания , даже в периоды низкой загруженности . Из-за удлинения S2 в направлении запланированного северного автобана и, как следствие, дальнейшего увеличения интенсивности движения, удаление перекрестков стало неизбежным.
расширение
Уровень зазора
Первоначальные светофоры S2 с дорогой Breitenleer и Rautenweg в период с 2007 по 2009 год были свободно расширены, так что сейчас S2 ведет обе дороги. Rautenweg теперь соединен со скоростной автомагистралью как полноценный соединительный пункт, а Breitenleer Straße как полусредний соединительный пункт на юге. Чтобы также соединить промышленный парк Кагран между ними и Breitenleer Straße на севере, между Breitenleer Straße и Rautenweg параллельно S2 были построены коллекторные полосы, которые, однако, не являются частью скоростной автомагистрали, а представляют собой местные дороги. 18 декабря 2009 г. состоялась очистка дороги для выравнивания дороги S2. В то же время на S2 от Хирштеттена до объездной дороги Зюссенбрунн была введена виньетка или дорожный сбор, максимальная скорость увеличилась с 70 до 80 км / ч, а расстояние от автомобильной дороги до автобана с точки зрения правил дорожного движения. Адаптационные работы на коллекторных полосах проводились до конца апреля 2010 года.
Объездная дорога Зюссенбрунн
Расширение S2 до S1, объездной дороги Зюссенбрунн , является частью пакета 1 Восточного региона ГЧП и также было построено в период с 2007 по 2009 год. К югу от более раннего перекрестка с Hermann-Gebauer-Straße, который теперь является перекрестком, S2 поворачивает со старого маршрута на восток, объезжает район Süßenbrunn, а затем возвращается на север, где встречается с перекрестком на Angerner Straße между Зюссенбрунн и достигли Адерклаа . К северу от нее, на границе Вены и Нижней Австрии , название улицы меняется на Wiener Outer Ring Schnellstraße S1. Объездная дорога Зюссенбрунн была открыта для движения 31 октября 2009 года. В то же время на Angerner Straße B8 в районе Зюссенбрунн вступил в силу запрет на движение грузовиков массой более 3,5 тонн. Старая улица от Hermann-Gebauer-Strasse до Wagramer Strasse будет заброшена как дорога с двусторонним движением и автострада и будет интегрирована в сеть городских дорог Вены под названием "Hauptstrasse B8a".
С открытием запланированной развязки Зюссенбрунн, к которой с 2018 года будет подключаться автомагистраль S1 от Грос-Энцерсдорф , будет сокращена трасса S2, а северная часть до государственной границы будет передана S1.
Начало модернизированной линии перед Breitenleer Straße
готовые проезжие части основных и коллекторных
Строительные работы на Hermann-Gebauer-Strasse
Новая линия «Объездная дорога Зюссенбрунн»
Индивидуальные доказательства
- ↑ ASFINAG: S 2 уровень допуска в районе Breitenleer Straße / Rautenweg завершен ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Пожалуйста, проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ http://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20091030_OTS0240
веб ссылки
- Планы ASFINAG по выравниванию уровня на Breitenleer Straße и Rautenweg
- Планы ASFINAG по объездной дороге Зюссенбрунн
