Вилли Т. Риббс

Вилли Т. Риббс 1984
Риббс выиграл гонку SCCA Trans-Am на Portland International Raceway в 1983 году.
Риббс в гонке Indy Car World Series в Лагуна-Сека 1991

Уильям «Вилли» Теодор Риббс-младший (родился 3 января 1956 года в Сан-Хосе , Калифорния ) - бывший американский автогонщик . Он был первым афроамериканским автогонщиком, который протестировал машину Формулы 1 и участвовал в гонках Indy Car World Series , Indianapolis 500 и IndyCar Series .

Карьера

Отец Вилли Т. Рибба работал в семейном магазине сантехники, и одним из его хобби были автомобильные гонки. Риббс вырос в Сан-Хосе, в поместье площадью в пять акров, с готовыми картами и мотоциклами. Ему не следовало узнавать о гетто, пока он не стал подростком. В детстве он участвовал в гонках со своим отцом. Риббс был единственным чернокожим учеником, который посещал среднюю школу Джеймса Лика в Сан-Хосе и начал участвовать в гонках, когда учился в школе. После окончания средней школы в 1976 году он отказался присоединиться к семейному бизнесу и вместо этого начал карьеру в автоспорте. При поддержке родителей, получивших 25000 долларов, 21-летний юноша отправился в Англию в 1977 году , где ему сначала пришлось платить 400 долларов за старт.

Риббс участвовал в чемпионате Formula Ford Dunlop и выиграл титул в свой первый сезон. Затем Риббс вернулся в Северную Америку и принял участие в трех гонках Атлантического чемпионата в 1981 и 1982 годах . При этом он достиг поул-позиции . В 1986 году он дебютировал в NASCAR и принял участие в трех гонках Winston Cup .

В январе 1986 года Риббс принял участие в тест-драйвах Формулы-1 для Brabham в Эшториле . Это сделало его первым чернокожим гонщиком, который водил машину Формулы-1. Однако он никогда не участвовал в Гран-при.

В 1990 году Риббс дебютировал в качестве первого чернокожего гонщика в IndyCar World Series (ICWS) для Raynor Racing . Он получил финансовую поддержку в размере 500 000 долларов США от американского комика Билла Косби . Он также получил поддержку от актера и автогонщика Пола Ньюмана и бывшего чемпиона мира по боксу Мухаммеда Али , который был одним из его друзей. Риббс участвовал в восьми гонках и занял десятое место как лучший результат. Он закончил чемпионат на 26-м месте. Он попал в печальные заголовки в Ванкувере, когда попал в аварию, в которой погиб маршал .

В 1991 году Риббс перешел в Walker Racing и оставался с этой командой в IndyCar World Series до 1994 года. В 1991 году он участвовал в 9 из 17 гонок. На Indianapolis 500 он был первым афроамериканским пилотом, прошедшим квалификацию. Он получил свое лучшее место, заняв шестое место в Денвере . Он закончил сезон на 17-м месте в общем зачете. После того, как Риббс участвовал только в одной гонке в 1992 году , он участвовал в чемпионате в четвертой гонке в 1993 году и выступал до конца сезона. Заняв первое место в 10-ки, он был 20-м в зачете пилотов. В 1994 году Риббс получил штатную кабину в Indy Car World Series. Только на Indianapolis 500 он не смог пройти квалификацию. Заняв два места в топ-10, он закончил сезон на 22-м месте в общем зачете.

В 1999 году Риббс вернулся в международный автоспорт и дебютировал в Indy Racing League (IRL). Для McCormack Motorsports он принял участие в гонках и занял 47-е место в чемпионате. В этой серии больше не было участия.

В 2000 году он вместо этого выступил в серии Trans-Am , где занял седьмое место в чемпионате. В 2001 году Риббс вернулся в NASCAR и начал участвовать в серии Craftsman Truck Series . Он просто не участвовал ни в одной гонке и закончил сезон 16-м местом. С 2002 по 2010 год он не участвовал ни в каких гоночных сериях.

В мае 2011 года Риббс объявил, что он возвращается в автоспорт с командой Willy T. Ribbs Racing в качестве руководителя команды в Indy Lights . После того, как Чейз Остин участвовал в двух гонках за команду и стал первым черным гонщиком в серии, Риббс объявил, что вернется в качестве гонщика в возрасте 55 лет и примет участие в гонке Indy Lights. Он сошел с дистанции и по итогам сезона финишировал 29-м в чемпионате.

Частная жизнь

Вилли Т. Риббс разведен и воспитывает дочь и сына в одиночестве. Также он занимается спортивной стрельбой .

статистика

Карьерные станции

  • 1991 : ICWS (17 место)
  • 1992 : МКВС (57 место)
  • 1993 : ICWS (20 место)
  • 1994 : ICWS (22 место)

Результаты Sebring

год команда транспортное средство Товарищ по команде размещение Причина отказа
1987 г. СШАСША Всеамериканские гонщики Toyota Celica Turbo СШАСША Джеррил Райс неудача Цилиндр перегрет
1988 г. СШАСША Всеамериканские гонщики Toyota Celica Turbo АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио II неудача Поломка двигателя
1990 г. СШАСША Всеамериканские гонщики Орел HF89 СШАСША Рокки Моран неудача подвеска
1991 г. СШАСША Всеамериканские гонщики Орел HF90 АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио II неудача Поломка двигателя

веб ссылки

Commons : Willy T. Ribbs  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. a b c Вейр, Том: Реббс платит взносы, но не может забрать . В: USA Today , 13 мая 1992 г., стр. 3C.
  2. а б в Черные люди: бросая вызов обычному . В: Ebony , июнь 2001 г., стр. 42.
  3. ^ A b Эммонс, Марк: Жесткое вождение . В: San Jose Mercury News , 3 июня 2001 г., стр. 1D.
  4. ^ Gale Современный черный Биография запись в answers.com (доступ к 22 сентября 2011 года).
  5. a b c d «Бывший гонщик IndyCar Вилли Т. Риббс будет участвовать в гонках Indy Lights в Балтиморе» (autosport.com, 25 августа 2011 г.)
  6. a b «Первый темнокожий гонщик Формулы-1…» (f1fanatic.co.uk, 14 сентября 2006 г.)
  7. ^ Карлтон, Чак: Смена курса . В: The Dallas Morning News , 23 мая 2006 г., стр. 2C.