Себринг 12-часовая гонка 1991

После своего триумфа в 1990 году он также выиграл общий зачет гонки в 1991 году; ирландец Дерек Дэйли
Nissan NPT-90, автомобили-победители от Джеффа Брэбэма , Дерека Дэйли и Гэри Брэбэма

39 - й Sebring 12 часов Sebring , также известный как Nissan представляет 39 - й ежегодный 12 часов Sebring International Гран Endurance, Себринг , состоялась 16 марта 1991 года в Себринг и был пятым раунд IMSA -GTP серия в этом году.

Перед гонкой

В конце 1990-х годов в календарь гонок серии IMSA GTP добавлялось все больше и больше гонок. В 1991 году перед соревнованиями в Себринге были проведены четыре гонки. В 24-часовой гонке Daytona пять гонщиков заняли верхние строчки подиума. Франк Джелински , Херли Хейвуд , Боб Вуллек , Пескарол и Луис Краджес выиграли гонку на Хоэст - Porsche 962 C . Следующий Гран-при Палм-Бич выиграл Пит Халсмер на Mazda RX-7 . Затем последовали победы Дэви Джонса ( Jaguar XJR-10 ) в двухчасовой гонке в Уэст-Палм-Бич и Халсмера в местной часовой гонке .

Гонка

После двух побед подряд с Nissan GTP ZX-Turbo американская гоночная команда японского автопроизводителя приехала в Себринг с новым гоночным автомобилем Nissan NPT-90 . После пяти лет дальнейшего развития и усовершенствования GTP-ZX-Turbo компания Nissan осознала, что растущая конкуренция со стороны Toyota и Jaguar делает использование нового автомобиля необходимым для защиты чемпионата. NPTI, американское автоспортивное подразделение Nissan, разработало совершенно новый автомобиль. Вместо угловатой формы своего предшественника новый автомобиль имел более округлую и более узкую кабину. Большие воздухозаборники в передней части автомобиля были заменены на более мелкие, а большие вертикальные патрубки турбокомпрессора были размещены по бокам автомобиля.

Nissan продолжал использовать двигатель VG30, 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом , который ранее приводил в действие турбонаддув GTP-ZX. Мощность двигателя была увеличена, в том числе посредством использования четырех клапанов - головки блока цилиндров вместо ранее использовавшейся головки два клапана. В конечном итоге Nissan решил уменьшить объем двигателя VG до 2,5 литров для модели NPT-91 в 1992 году, чтобы иметь возможность оборудовать ее двумя турбокомпрессорами и быть более конкурентоспособными с гоночными автомобилями Toyota. Братья Джефф и Гэри Брэбхэмы , сыновья трехкратного чемпиона мира Формулы-1 Джека Брэбэма , были записаны в качестве гонщиков .

На ипподроме произошли массовые вмешательства. Местный предприниматель взял на себя управление трассой, во многом благодаря 12-часовой гонке. За исключением части старого аэропорта, взлетно-посадочная полоса получила новое покрытие. Чтобы не пришлось полностью сносить здание, которое все еще находилось на внутренней части маршрута, маршрут был изменен в этом месте, так что старый универмаг теперь находился за пределами маршрута. Были улучшены меры безопасности и построены новые трибуны. Были полностью модернизированы карьерные системы и построен новый пешеходный переход между внутренними помещениями и площадкой карьера. И последнее, но не менее важное: эти обновления сделали Себринг одним из самых посещаемых тестовых треков в Северной Америке в ближайшие годы.

Впервые с 1965 года , когда сильная гроза затопила трассу, во время гонки пошел дождь. В результате было много спиннингов и аварий. За час до конца гонки Nissan прошлогоднего победителя Дерека Дейли и двух братьев Брэбэмов уверенно лидировали, когда Дейли за 40 минут до финиша врезался в барьер и получил прокол в процессе. В то время как Дейли медленно играл в пит-стопе, Чип Робинсон лидировал во втором Nissan. У этого Nissan возникли технические проблемы за 15 минут до конца гонки, и Робинсону также пришлось выйти на боксы с пропусками зажигания. Несмотря на то, что механики быстро устранили проблему, он проиграл круг, так что Дейли и братья Брэбэм все же смогли выиграть гонку.

Полученные результаты

Итоговый рейтинг

Пункт класс Нет. команда Водитель транспортное средство Круглый
1 GTP 83 СШАСША Nissan Performance АвстралияАвстралия Джефф Брэбэм Дерек Дэли Гэри Брэбэм
ИрландияИрландия
АвстралияАвстралия
Nissan NPT-90 298
2 GTP 84 СШАСША Nissan Performance СШАСША Чип Робинсон Боб Эрл Джулиан Бейли
СШАСША
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
Nissan NPT-90 297
3 GTP Шестой ГерманияГермания Joest Porsche Racing ФранцияФранция Боб Воллек, Бернд Шнайдер, Массимо Сигала
ГерманияГермания
ИталияИталия
Порше 962C 296
4-й GTP 7-е ГерманияГермания Joest Porsche Racing ГерманияГермания Франк Елински Анри Пескароло Луи Крагес
ФранцияФранция
ГерманияГермания
Порше 962C 295
5 GTP 3 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Bud Light Jaguar Racing СШАСША Дэви Джонс Рауль Бозель Джон Нильсен
Бразилия 1968Бразилия
ДанияДания
Ягуар XJR-12D 284
Шестой GTP 4-й СШАСША Том Милнер Гонки СШАСШАБрайан Боннер Скотт Шарп Джефф Клайн
СШАСША
СШАСША
Специя SE89P 283
7-е Огни 8-е СШАСША Эссекс Гонки СШАСШАЧарльз Морган Джим Пейс
СШАСША
Кудзу ДГ-1 280
8-е GTO 15-е СШАСША Roush Racing СШАСШАМакс Джонс Робби Гордон
СШАСША
Форд Мустанг 279
9 GTP 10 СШАСША Hotchkis Racing СШАСША Крис Корд Джим Адамс Джон Хотчкис
СШАСША
СШАСША
Специя SE90P 278
10 GTP 30-е СШАСША Момо Гебхардт Гонки ИталияИталия Джампьеро Моретти Хельмут Мандас Стэнли Диккенс
ГерманияГермания
ШвецияШвеция
Порше 962C 277
11 GTO 11 СШАСША Cunningham Racing КанадаКанадаДжереми Дейл Стив Миллен Джонни О'Коннелл
Новая ЗеландияНовая Зеландия
СШАСША
Nissan 300ZX 277
12-е GTO 63 ЯпонияЯпония Mazda СШАСША Джон О'Стин Прайс Кобб Брайан Редман
СШАСША
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
Mazda RX-7 275
13-е GTO 12-е СШАСША Roush Racing СШАСШАДорси Шредер Джон Фергус
СШАСША
Форд Мустанг 271
14-е GTO 12-е ЯпонияЯпония Mazda СШАСШАCalvin Fish Пит Халсмер Джон Мортон
СШАСША
СШАСША
Mazda RX-7 270
15-е Огни 33 СШАСША Спайс Инжиниринг США ИталияИталия Альмо Коппелли Джей Хилл
СШАСША
Специя SE90P 265
16 GTO 92 СШАСША Моррисон Автоспорт Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Энди Пилигрим РК Смит
СШАСША
Шевроле Корвет 260
17-е ГТУ 95 СШАСША Leitzinger Racing СШАСША Боб Лейтцингер Дэвид Лоринг
СШАСША
Nissan 240SX 257
18-е GTO 99 СШАСША Roush Racing СШАСШАДжим Стивенс Джим Джегер Дон Уокер
СШАСША
СШАСША
Форд Мустанг 250
19-е ГТУ 26 СШАСША Алекс Джоб Гонки СШАСША Алекс Джоб Крис Крафт Джек Рефеннинг
СШАСША
СШАСША
Порше 911 247
20-е Огни 18-е СШАСША Карлос Бобеда Расинг СШАСША Энди Эванс Джордж Робинсон Карлос Бобеда
СШАСША
СШАСША
Специя SE90P 236
21 год ГТУ 69 СШАСША Гонки на северном побережье СШАСШАБрэд Хойт Лейтон Риз
СШАСША
Mazda RX-7 234
22-е ГТУ 82 СШАСША Грир Расинг СШАСШАДик Грир Аль Бэкон Питер Урия
СШАСША
СШАСША
Mazda RX-7 232
23 Огни 54 СШАСША HDF Motorsports СШАСШАМайкл Доу Дэвид Теннисон Кен Нотт
КанадаКанада
СШАСША
Специя SE89P 227
24 ГТУ 57 год СШАСША Cryderacing СШАСШАReed Kryder Фрэнк Дель Веккио Джо Данахер
СШАСША
СШАСША
Nissan 240SX 207
25-е GTO 04 СШАСША Генри Броснахам СШАСШАГенри Броснахам Стив Робертс Bobby Scolo Paul Mazzacane Ричард Андисон
СШАСША
СШАСША
АргентинаАргентина
КанадаКанада
Шевроле Камаро 166
Не смогли
26 GTP 99 СШАСША Все американские гонщики АргентинаАргентина Хуан Мануэль Фанхио II Вилли Т. Риббс
СШАСША
Орел HF90 256
27 GTP 24 СШАСША Джон Шапиро Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Джеймс Уэйвер Джон Пол Младший
СШАСША
Porsche 962 GTi 218
28 год Огни 48 СШАСША Comptech Racing СШАСША Паркер Джонстон Дуг Петерсон
СШАСША
Специя SE90P 204
29 GTP 5 СШАСША Том Милнер Гонки СШАСШАТим МакАдам Джефф Пернер Фред Филлипс
СШАСША
СШАСША
Специя SE89P 165
30-е Огни 80 КанадаКанада Bieri Racing ИталияИталия Руджеро Мельграти Мартино Финотто Фермин Велес
ИталияИталия
ИспанияИспания
Специя SE89P 147
31 год ГТУ 37 КолумбияКолумбия Ботеро Гонки Новая ЗеландияНовая ЗеландияРоб Уилсон Фелипе Солано Франсиско Лопес Онорато Эспиноса
КолумбияКолумбия
КолумбияКолумбия
КолумбияКолумбия
Mazda MX-6 140
32 Огни 40 КанадаКанада Bieri Racing КанадаКанада Ули Биери Джон Грэм
КанадаКанада
Альба AR2 138
33 GTO 91 СШАСША Моррисон Автоспорт СШАСШАСтью Хейнер Скотт Лагассе Дон Ноулз
СШАСША
СШАСША
Шевроле Корвет 134
34 Огни 9 СШАСША Эссекс Гонки СШАСША Лот Тома Хессерта Косты
ГрецияГреция
Кудзу ДГ-1 128
35 год ГТУ 94 СШАСША Гай Черч СШАСШАEJ Generotti Пол Тавилла Гай Черч
СШАСША
СШАСША
Mazda RX-7 113
36 GTO 53 СШАСША Билл МакДилл СШАСШАРичард МакДилл Билл МакДилл
СШАСША
Шевроле Камаро 112
37 ГТУ 72 СШАСША Джей Кьоллер Motorsports СШАСШАДжей Кьоллер Патрик Муни Стив Фольк
СШАСША
СШАСША
Порше 911 108
38 ГТУ 41 год СШАСША Red Line Racing СШАСШАДэйв Рассел Майк Грэм Кэмерон Уорт
СШАСША
СШАСША
BMW 325 103
39 GTP 98 СШАСША Все американские гонщики СШАСШАРокки Моран Энди Уоллес
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
Орел HF90 82
40 Огни 09 СШАСША RJ Racing СШАСШАТомми Джонсон Роб Робертсон Джон Шелдон
СШАСША
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
Тига GC287 82
41 год GTO 87 СШАСША Powertron СШАСШАЭнтони Пулео Джон Аннис Том Панаджио Том Уолш
СШАСША
СШАСША
СШАСША
Шевроле Камаро 75
42 GTP 21 год ШвейцарияШвейцария Алюкрафт ШвейцарияШвейцария Рене Дюк Херли Хейвуд Уэйн Тейлор Дэниел Мюллер
СШАСША
Южная Африка 1961Южная Африка
СШАСША
Порше 962 70
43 год ГТУ 96 СШАСША Leitzinger Racing СШАСШАБоб Лейтцингер Чак Курц Бутч Лейтцингер
СШАСША
СШАСША
Nissan 240SX 52
44 год GTO 76 СШАСША Cunningham Racing СШАСША Джонни О'Коннелл Джереми Дейл Стив Миллен
КанадаКанада
Новая ЗеландияНовая Зеландия
Nissan 300ZX 33
45 GTP 05 СШАСША Milner Racing СШАСШАКрейг Картер Лес Делано Энди Петери
СШАСША
СШАСША
Fabcar GTP 23
46 GTO 52 СШАСША Кен Бапп КанадаКанадаРоберт Питерс Кен Бапп
СШАСША
Шевроле Камаро 3
Не начался
47 GTP 2 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Bud Light Jaguar Racing СШАСШАДэви Джонс Кенни Ачесон Рауль Бозель
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
Бразилия 1968Бразилия
Ягуар XJR-12D 1
48 GTP 1 СШАСША Nissan Performance АвстралияАвстралияДжефф Брэбэм Чип Робинсон Дерек Дейли Боб Эрл
СШАСША
ИрландияИрландия
СШАСША
Nissan NPT-90 2
49 GTO 77 СШАСША Cunningham Racing КанадаКанадаДжереми Дейл Стив Миллен Джонни О'Коннелл
Новая ЗеландияНовая Зеландия
СШАСША
Nissan 300ZX 3
50 ГТУ 70 СШАСША Авто Концепции СШАСША Борис Саид III Роджер Шрамм Майк Нолан
СШАСША
СШАСША
Oldsmobile Cutlass 4-й
Неквалифицированный
51 GTO 06 СШАСША HiTex Corp. СШАСШАБабушка Кимбро Марк Монтгомери Хойт Овербаг
СШАСША
СШАСША
Шевроле Камаро 5
52 GTO 17-е СШАСША Beckett Racing СШАСШАДон Беккет Скотт Дорогой Роберт Макэлхени
СШАСША
СШАСША
Шевроле Корвет Шестой

1 Несчастный случай во время тренировки 2 Тренировочная машина 3 Тренировочная машина 4 Не обучен 5 не квалифицирован 6 не квалифицирован

Только в списке записей

Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не принимали участие по разным причинам.

Пункт класс Нет. команда Водитель шасси
53 GTP 16 СШАСША Дайсон Гонки СШАСША Роб Дайсон Джеймс Уивер Джон Пол Младший
Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство
СШАСША
Порше 962C
54 Огни 32 Объединенное КоролевствоОбъединенное Королевство Специи КанадаКанада Дэвид Теннисон Специи

Победитель класса

класс Водитель Водитель Водитель транспортное средство Место в общем рейтинге
GTP АвстралияАвстралия Джефф Брэбэм ИрландияИрландия Дерек Дэйли АвстралияАвстралия Гэри Брэбэм Nissan GTP ZX Turbo Общая победа
Огни СШАСША Чарльз Морган СШАСША Джим Пейс Кудзу ДГ-1 Ранг 7
GTO СШАСША Макс Джонс СШАСША Робби Гордон Форд Мустанг Ранг 8
ГТУ СШАСША Боб Лейтцингер СШАСША Дэвид Лоринг Nissan 240SX 17 ранг

Гоночные данные

  • Зарегистрировано: 54
  • Стартовали: 46
  • Оценен: 25
  • Классы гонок: 4
  • Зрителей: 80,000
  • Погода в день соревнований: холодно и дождливо
  • Протяженность маршрута: 5,955 км.
  • Время в пути команды-победителя: 12: 02: 01.391 час.
  • Всего кругов победившей команды: 298
  • Общая дистанция команды-победителя: 1774,463 км.
  • Среднее значение победителя: 147,458 км / ч
  • Поул-позиция: Джефф Брэбэм - Nissan NPT-90 (# 83) - 1: 49.761 - 195.300 км / ч.
  • Самый быстрый заезд: Боб Воллек - Porsche 962C (# 6) - 1: 51,120 - 192,912 км / ч.
  • Гоночная серия: 5-й этап серии IMSA GTP в 1991 г.

литература

  • Кен Бреслауэр: Себринг. Официальная история большой гонки спортивных автомобилей Америки. Дэвид Булл, Кембридж, Массачусетс, 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
  • Питер Хайэм: Путеводитель Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы-1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
  • Дж. А. Мартин и Кен Уэллс: прототипы - история серии IMSA GTP . Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3 .

веб ссылки

Предыдущая
гонка, 30-минутная гонка в Палм-Бич, 1991 г.
Серия IMSA-GTP Преемник
1-часовой гонки Майами 1991 г.