Гонка на 1000 км из Zeltweg 1974
Шестая гонка на 1000 км в Целтвеге , также на 1000 км Österreichring, Zeltweg, Österreichring , состоялась 30 июня 1974 года и стала шестой гонкой чемпионата мира по спортивным автомобилям того года.
Гонка
В отличие от гонки на 1000 км в прошлом году , в которой на старт было всего 18 автомобилей, в 1974 году количество участников снова выросло до 36 человек, которые наконец стартовали в гонке. Всего было зарегистрировано 43 команды. После того как Ferrari отказалась от участия в чемпионате мира в конце 1973 года, их заводским гонщикам пришлось искать новые контракты, если они хотели остаться в чемпионате мира по спортивным автомобилям. Несмотря на отказ от Ferrari, в трех классах было множество автомобилей - спортивные автомобили объемом до 3 литров, спортивные автомобили объемом до 2 литров и автомобили GT .
Когда дуэль за общую победу была завод - Matra MS670 на Alfa Romeo 33TT12 также превосходит как в производительности по сравнению со стабильностью. Autodelta выиграла стартовую гонку сезона, гонку на 1000 км в Монце , с пилотами Артуро Мерцарио и Марио Андретти , но затем Матра добился четырех успехов подряд. В Спа победили Жан-Пьер Жарье и приглашенный гонщик Жаки Икс . Jarier разделил кабину с Бельтуаз в на трассе гонки 1000 на Нордшляйфе из в Нюрбургринге . В Имоле и Ле-Мане победили Анри Пескароло и Жерар Ларрусс . Кроме Matra и Alfa Romeo, у которых Gulf GR7 был лишь внешним шансом в качестве завода, - Porsche Carrera RSR .
Было проведено четыре тренировки по 90 минут каждая, и Анри Пескароло достиг поул-позиции в Матре со временем 1,35,879 . Это соответствовало средней скорости 221,732 км / ч. В гонке работы Матра задают темп. Только Alfa Romeo Рольфа Стоммелена и Карлоса Ройтеманна смогла остаться на том же круге, что и Пескароло / Ларрусс-Матра, до середины гонки, но была отменена после 104 кругов. Лучшее место для одного из двух Ligier JS2 было шестым в гонке, но обе машины не финишировали. В конце концов, Пескароло и Ларусс отпраздновали свою третью победу в сезоне и в итоге были на три круга впереди Alfa Romeo Карло Фасетти и Андреа де Адамич .
Полученные результаты
Окончательный рейтинг
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | шасси | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 5 | Equipe Gitanes |
Анри Пескароло Жерар Ларрус |
Матра-Симка MS670C | 170 | ||
2 | S 3.0 | 3 | Autodelta SpA |
Карло Фастти Андреа де Адамич |
Альфа Ромео 33TT12 | 167 | ||
3 | S 3.0 | Шестой | Equipe Gitanes |
Жан-Пьер Бельтуаз Жан-Пьер Жарье |
Матра-Симка MS670C | 166 | ||
4-й | S 3.0 | 4-й | Gulf Racing |
Майк Хейлвуд Дерек Белл |
Залив GR7 | 166 | ||
5 | S 3.0 | 1 | Autodelta SpA |
Джеки Икс Артуро Мерцарио Витторио Брамбилла |
Альфа Ромео 33TT12 | 152 | ||
Шестой | S 3.0 | 7-е | Мартини Гонки |
Гийс ван Леннеп Герберт Мюллер |
Порше 911 Каррера | 151 | ||
7-е | S 2.0 | 23 | Forge Hill Racing |
Ричард Скотт Рафаэль Барриос
|
Шеврон B26 | 148 | ||
8-е | S 2.0 | 25-е | Джеймс Белл |
Ян Харроуэр Ричард Джонс |
Шеврон B26 | 147 | ||
9 | GT + 2.0 | 33 | Porsche Kremer Racing |
Пауль Келлер Эрвин Кремер Ханс Хейер |
Porsche Carrera RSR | 146 | ||
10 | GT + 2.0 | 32 | Porsche Kremer Racing |
Hans Heyer Reine Wisell Пауль Келлер
|
Porsche Carrera RSR | 146 | ||
11 | GT + 2.0 | 35 год | Gelo Racing |
Георг Лоос Тим Шенкен |
Porsche Carrera RSR | 145 | ||
12 | GT + 2.0 | 34 | Gelo Racing |
Юрген Барт Франц Пеш Клеменс Шикентанц |
Porsche Carrera RSR | 145 | ||
13 | GT + 2.0 | 41 год | Хартвиг Бертрамс |
Хартвиг Бертрамс Бенгт Экберг
|
Porsche Carrera RSR | 145 | ||
14-е | GT + 2.0 | 35 год | Ребак-Рохас Расинг |
Эктор Ребак Гильермо Рохас Фред ван Бойрен
|
Porsche Carrera RSR | 144 | ||
15-е | S 2.0 | 26-е | Dorset Racing Associates |
Тони Бирченхоф Манрико Занусо
|
Лола Т294 | 143 | ||
16 | GT + 2.0 | 36 | Порше Клуб Романд |
Клод Хальди Хуан Фернандес |
Porsche Carrera RSR | 143 | ||
17-е | GT + 2.0 | 37 | Порше Клуб Романд |
Бернар Шеневьер Петер Збинден Эди Бранденбергер
|
Porsche Carrera RSR | 140 | ||
18-е | GT + 2.0 | 31 год | Веселый клуб |
Джорджио Шен Джованни Борри
|
Porsche Carrera RSR | 140 | ||
19-е | S 2.0 | 18-е | Paulenco Racing |
Джон Шелдон Джон Сабурин
|
75-е марта | 140 | ||
Дисквалифицирован | ||||||||
20-е | S 3.0 | 8-е | Мартини Гонки |
Хельмут Койнигг Манфред Шурти |
Порше 911 Каррера | 33 | ||
Не удалось | ||||||||
21-е | S 3.0 | 2 | Autodelta SpA |
Рольф Стоммелен Карлос Ройтеманн |
Альфа Ромео 33TT12 | 104 | ||
22-е | S 3.0 | 10 | Joest Racing |
Райнхольд Джост Вилли Каусен |
Порше 908/03 | 71 | ||
23 | S 3.0 | 14-е | Автомобили Ligier |
Ален Серпаджи Жан-Пьер Жосо |
Ligier JS2 | 58 | ||
24 | S 2.0 | 29 | Escuderia Montjuich |
Эрве ЛеГеллек Роджер
Хевенс |
Лола Т294 | 44 | ||
25-е | S 2.0 | 24 | KVG Racing |
Ян Гроб Джон Хайн |
Шеврон B26 | 42 | ||
26-е | S 2.0 | 19-е | Paulenco Racing |
Рой Джонсон Алан Стаббс
|
74-е марта | 28 | ||
27 | GT + 2.0 | 38 | Клод Бюше |
Клод Баллот-Лена Боб Воллек |
Порше 911 Каррера | 26-е | ||
28 | S 2.0 | 52 | Джон Бланкни |
Мартин Раймонд Алоис Мюллер
|
Скорпион JB5 | 3 | ||
29 | S 3.0 | 12 | Автомобили Ligier |
Франсуа Миго Ги Шассей |
Ligier JS2 | 2 | ||
30-е | S 3.0 | 15-е | Курт Хильд |
Ханс Мюллер-Першль Эберхард Браун
|
KMW SP30 | 2 | ||
31 год | S 3.0 | 14-е | Rosenheim Motor Sport Club |
Курт Хильд Манфред Анспанн
|
KMW SP30 | 2 | ||
32 | S 3.0 | 9 | Joest Racing |
Лоран Феррье Поль Бланкпен |
Порше 908/03 | |||
33 | S 2.0 | 20-е | Скато |
Мишель Дюпон Кристин Бекерс |
Шеврон B26 | |||
34 | S 3.0 | 22-е | Ecurie Ecosse |
Робин Смит Ричард Робартс |
Шеврон B23 | |||
35 год | GT + 2.0 | 39 | Ханно Маурер-Стро |
Ханно Маурер-Штро Вернер Ауссерхофер
|
Porsche Carrera RSR | |||
36 | S 5.0 | 50 | Питер Лонг |
Питер Лонг Ричард Ллойд |
Шеврон B23 | |||
Неквалифицированный | ||||||||
37 | S 2.0 | 28 | Динамо Загреб |
Горан Строк Веко Хольевац Роберт Ланг
|
Шеврон B23 | 1 | ||
38 | GT + 2.0 | 42 | Палладио |
Джиролама Капра Сильвано Фризори
|
Porsche Carrera RSR | 2 | ||
39 | S 2.0 | 51 | Курт Ридер |
Курт Ридер Отто Ступпахер |
Шеврон B23 | 3 |
1 неквалифицирован 2 неквалифицирован 3 не участвовал в обучении
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали по разным причинам.
Вещь | отличный | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
40 | S 3.0 | 11 | Joest Racing | Филипп Гантнер | Лола Т292 |
41 год | S 2.0 | 21-е | Ариан Автомотив |
Джон Марки Иэн Брейси
|
Лола Т210 |
42 | S 2.0 | 27 | Питер Смит |
Дэвид Велптон Питер Смит
|
Шеврон B23 |
43 | GT + 2.0 | 30-е | Basilea |
Питер Збинден Эди Бранденбергер
|
Порше 911 Каррера |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 43
- Стартовали: 39
- Оценен: 19
- Классы гонок: 3
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: тепло и сухо
- Протяженность маршрута: 5,911 км.
- Время в пути команды-победителя: 4:51:20. 270 часов.
- Общее количество кругов команды-победителя: 170
- Общая дистанция команды-победителя: 1004,870 км.
- Среднее значение победителя: 206,950 км / ч
- Поул-позиция: Анри Пескароло - Matra-Simca MS670C (# 5) - 1: 35,870 = 221,732 км / ч
- Самый быстрый заезд: Джеки Икс - Alfa Romeo 33TT12 (# 1) - 1: 35,810 = 222,102 км / ч
- Гоночная серия: 6-й этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1974 г.
литература
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
- Результаты ( Памятка от 24 июня 2003 г. в веб-архиве archive.today )
- Гонка на 1000 километров на Österreichring 1974 , фото Артура Фенцлау ( Технический музей Вены )
Предыдущая гонка 24 часа Ле-Мана 1974 года |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник 6-часовой гонки в Уоткинс-Глен, 1974 г. |