Инцидент с автомедоном

Инцидент Automedon известен как инцидент 11 ноября 1940 года, когда британский сухогруз Automedon был атакован, взят в плен и затем потоплен немецким вспомогательным крейсером Атлантис после существенных частей груза, в том числе секретные документы, были приняты во владение.

В результате Япония через посольство Германии в Токио в декабре 1940 г. получила копию нынешнего документа начальников штабов «Оценка дальневосточной стратегии , ситуации на Дальнем Востоке и оценки стратегии» отдела планирования британского генерального штаба. . Информация, содержащаяся в документе о силе и планах британских войск на Дальнем Востоке в случае нападения японской армии, была очень полезна при планировании и осуществлении японского завоевания богатых ресурсами колоний Малайзии и Сингапура. , Бирма и Голландская Ост- Индия во время Второй мировой войны .

Транспортировка и потеря

Грузовой корабль Automedon

В августе 1940 года британский генеральный штаб обновил свою оценку ситуации на Дальнем Востоке. Пересмотр был необходим, потому что события Второй мировой войны, в частности падение Франции в 1940 году, сильно изменили стратегическое положение Британской империи . Из-за многочисленных требований к армии и Королевскому флоту в битве за Атлантику в Средиземном море и Северной Африке предыдущие планы защиты Малайзии и Сингапура от возможного японского нападения стали неосуществимыми. Полную копию этого документа следует отправить главнокомандующему Великобритании на Дальнем Востоке в Сингапур.

Сухогруз Meriones , дочерний корабль Автомедона, построенный в 1922 году.

Automedon был грузовой корабль на на голубой линии воронкой . Она покинула Ливерпуль 2 сентября 1940 года с грузом запчастей для машин, продуктами и 120 почтовыми мешками по маршруту Сингапур , Гонконг и Шанхай . Прибытие в Сингапур ожидалось в середине-конце ноября 1940 года. На борту самолета был также экземпляр « Признания дальневосточной стратегии» в отдельном зеленом пакете. Чтобы мешок не плавал в воде, в нем были латунные отверстия, через которые должна поступать вода. Поэтому, если бы кто-то выбросил сумку за борт, она бы быстро погибла.

Непонятно, почему был выбран этот небезопасный способ отправки документа с высочайшим уровнем конфиденциальности. Транспортировка на военном корабле или на самолете была бы намного безопаснее и быстрее. Некоторые предполагают, что выбор медленного транспортного средства должен помешать обсуждению его содержимого на конференции по обороне британских колоний и доминионов, которая проходила в Сингапуре в октябре 1940 года. Австралия и Новая Зеландия предоставили большие контингенты войск для войны в Африке , и пессимистическая оценка Генерального штаба могла заставить их потребовать передислокации частей своих войск. Пока что обе страны получили только сводные данные, которые немного лучше отражали ситуацию. В то же время, однако, документ должен был присутствовать на совещании штабов британских и голландских командующих Дальнего Востока с 26 по 29 ноября 1940 г., в котором не принимали участия представители доминионов.

А еще лучше было бы передать его непосредственно новому главнокомандующему главнокомандующему авиации Дальнего Востока Роберту Брук-Попхему . Он покинул Великобританию в середине октября 1940 года и 27 октября занял свой новый пост в Сингапуре. Таким образом, Брук-Пофэм мог ознакомиться с документом, с которым он еще не был знаком, во время своей двухнедельной поездки. Кроме того, Брук-Пофэм должен был принять участие в штабной конференции британских и голландских командующих Дальнего Востока с 26 по 29 ноября, запланированное прибытие Автомедона оставило бы ему значительно меньше времени на рассмотрение.

Вспомогательный крейсер Атлантис

Вспомогательный крейсер Атлантис

Утром 11 ноября 1940 года Автомедон наткнулся на неизвестный корабль в 250 морских милях к западу от Суматры , который, наконец, оказался немецким вспомогательным крейсером « Атлантис» . Automedon пытался бежать, но был остановлен на несколько хитов из Атлантиды . Радист удалось уронить «RRR Автомедон» ( «Von Автомедон: атакован вражеским военным кораблем»). Однако радиосистема вышла из строя из-за попадания, прежде чем он смог отправить полную информацию о местоположении.

Шесть членов экипажа погибли и двенадцать получили ранения. Хаос на разрушенном мосту не позволил команде Автомедона уничтожить какие-либо секретные документы. Помимо оценки ситуации, немецкое командование абордажа также заполучило 15 мешков секретной почты и текущие кодовые таблицы британского торгового флота - по данным источников, только тогда, когда они искали багаж пассажира с ценным чайным сервизом. по желанию пассажира . Зеленый мешок сразу заметил через медные отверстия и привели к коменданту Атлантиды , капитан Бернхард Рогге . Сильно поврежденный Automedon был потоплен взрывчаткой .

После того, как Рогге просмотрел документ и осознал его важность, он отправил его на борту угнанного накануне норвежского танкера Ole Jacob в посольство Германии в Японии, куда он прибыл 4 декабря 1940 года. Оттуда резюме было отправлено по радио в Берлин, а сам документ был отправлен курьером через все еще нейтральный СССР в Берлин, где копия была передана японскому военному атташе 12 декабря . Тот, в свою очередь, отправил копию курьером в Токио.

Фактическое намерение Рогге использовать предложенные документы, чтобы сделать сделку по обмену приемлемой для японцев, также сбылось: авиационное топливо на борту « Оле Джейкоба» было обменено на дизельное топливо, требуемое « Атлантидой», на секретной встрече на Марианских островах .

Эффекты

Сначала японцы усомнились в подлинности документа, так как способ его получения немцами казался слишком маловероятным. Они рассматривали возможность того, что это была немецкая подделка с целью убедить Японию вступить в войну на стороне Германии. Однако после того, как поведение британцев на Дальнем Востоке соответствовало содержанию, они передумали и сочли информацию достоверной. Это позволяло им быть более агрессивными в Юго-Восточной Азии, не опасаясь войны с Британией, зная, как далеко они могут безопасно зайти. Базы, которые были получены в основном за счет вторжения в Индокитай, значительно облегчили завоевание Малайзии и Сингапура, когда Япония вступила в войну. Подробная информация о британских вооруженных силах раскрыла всеобъемлющий взгляд на британские возможности в Юго-Восточной Азии, намного ниже, чем предполагала Япония. По словам японского адмирала Нобутакэ Кондо , такое массовое ослабление Британской империи никогда не было бы признано наблюдением извне. Информация, полученная таким образом, также могла сыграть важную роль в решении Японии вступить в войну.

Капитан Рогге был награжден самурайским мечом японским императором Хирохито в качестве награды . Кроме него, эту награду получили только двое других иностранцев, а именно Геринг и Роммель .

После того, как британская сторона узнала о судьбе Автомедона, никаких существенных действий предпринято не было . Очевидно, считалось, что мешок выбросили за борт, а вместе с ним уничтожили копию благодарности за Дальневосточную стратегию .

Содержание оценки ситуации

Основное содержание одобрения дальневосточной стратегии, направленного в Германию военным атташе Германии 4 декабря:

  1. По британским оценкам, необходим флот из не менее восьми линкоров, чтобы остановить Японию в случае войны. Великобритания в настоящее время (1940 г.) не может отправить флот такого размера на Дальний Восток.
  2. Япония стремится взять под контроль Сингапур .
  3. Япония вряд ли пойдет на риск разрыва с Великобританией или США, пока ситуация в Европе остается неясной.
  4. Британия должна избегать открытого столкновения с Японией и выиграть время.
  5. Без сильного флота британские интересы не могут быть должным образом защищены. Существующие подразделения флота должны отступить на базу, с которой они могут позже контратаковать, например Б. Тринкомали .
  6. Япония могла развиваться четырьмя разными путями:
  7. Первым шагом Японии было бы вторжение в Индокитай или Сиам, затем в Голландскую Ост-Индию перед нападением на Сингапур.
  8. В нынешней ситуации Великобритания не объявит войну Японии, если Япония вторгнется в Индокитай.
  9. Если Япония атакует Голландскую Ост-Индию, а голландцы не будут сопротивляться, Великобритания не объявит войну Японии. Однако, если голландцы будут сопротивляться, Великобритания окажет полную военную помощь.
  10. Гонконг не имеет большого значения и не может быть успешно защищен без поддержки сильного флота. Однако в случае войны ее следует удерживать как можно дольше.
  11. Стратегия на случай войны:
    • Невозможно помешать Японии получить доступ к Индийскому океану .
    • Невозможно поддерживать морское сообщение с Северной Малайзией .
    • Есть надежда, что морское сообщение между Суэцем и Австралией будет сохранено.
    • Если не считать нескольких военно-морских достижений, японское нападение на Австралию маловероятно, пока не будет захвачен Сингапур.
    • Предположительно Япония попытается завоевать Суву и Фиджи , чтобы создать там базу.
    • Защищать надо всю Малайзию, а не только Сингапур.
    • Голландцы, вероятно, готовы разработать общий план обороны Голландской Ост-Индии. Учитывая ограниченность британских сил в регионе, маловероятно, что они, в свою очередь, окажут военную помощь при нападении на британскую территорию.
    • Пока нет мощного флота, военно-воздушные силы должны взять на себя свои обязанности на море. Но и здесь доступны лишь ограниченные средства. Поэтому в Малайзии нужны сильные армейские силы. Здесь первоочередное внимание уделяется пополнению войск.
    • Борнео невозможно защитить. Только несколько самолетов доступны для защиты судоходства в Индийском океане.
    • Поскольку британский флот не может одновременно сражаться с Германией , Италией и Японией , единственная надежда собрать флот для Дальнего Востока - это быстрый и сокрушительный удар по итальянскому флоту в Средиземном море .
  12. Британские цели и действия на Дальнем Востоке:
    • Переезд отделения Содружества в Малайзию.
    • Переброска двух эскадрилий истребителей и двух эскадрилий дальнемагистральных самолетов на Дальний Восток к концу 1940 г.
    • Ускорение программы военно-морского строительства.
    • Вывод гарнизонов из северного Китая и в основном из Гонконга.
    • Новой Зеландии нужно отправить бригаду на Фиджи.
    • Начало встреч персонала с голландцами, как только ситуация в Малайзии улучшится.
  13. Подробная информация о британских сухопутных, морских и военно-воздушных силах на Дальнем Востоке.

литература

  • Эйдзи Сэйки: Чайный сервиз миссис Фергюсон, Япония и Вторая мировая война: глобальные последствия гибели Германии «Автомедон» в 1940 году. Global Oriental 2006, ISBN 978-1-905246-28-1 (английский)

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Сэр Хью Кортацци: Чайный сервиз миссис Фергюсон, Япония и Вторая мировая война: глобальные последствия гибели Германии «Автомедон» в 1940 г. - Обзор на сайте japansociety.org.uk, доступ 30 декабря 2014 г.