Рыбный порт Куксхафен
Рыболовецкий порт Куксхафен в Куксхафене был создан в 1908 году является одним из крупнейших рыболовецких портов в Германии. Старая гавань и некоторые здания находятся под охраной исторических памятников Нижней Саксонии и включены в список архитектурных памятников Куксхафена .
история
До 1918 г.
Старый рыбацкий порт
Экономическим центром Куксхафена была и остается рыболовство и рыбная промышленность. В 1816 году 18 Ewer (парусные суда с плоским дном и одной или двумя мачтами), базировавшиеся в Бланкенезе, зашли в Куксхафен . Сенат Гамбурга решил построить небольшой рыбацкий порт к северу от Ферштрассе для Куксхафена с деревянной бордюром и размером около 220 м × 140 м, а также выходом на Эльбу. Первые пароходы зашли в порт в 1892 году, и выловленная рыба первоначально продавалась в небольшом деревянном аукционном зале. Вскоре после этого порт использовался только как защитный порт.
Примерно в 1906/07 Гамбург решил построить старый рыбацкий порт с постоянными причальными стенами ; порт был введен в эксплуатацию в 1907 году. В 1906 году Гамбург заказал Фридриху Дуге экспертное заключение о рынке морской рыбы в Куксхафене. В 1907 году по проекту Дуге был построен рынок морской рыбы. была основана Гансом Люббертом . Дуге работал там инспектором по рыболовству до 1919 года. Созданы I и II залы. Первый аукцион на рынке морской рыбы состоялся в 1908 году после того, как судоходная компания Cuxhavener Hochseefischerei AG выгрузила свои товары с 13 пароходами, что в 1908 году составило около 3500 тонн рыбы. В 1908 году торговец и судовладелец Дидрих Хан основал в рыбацком порту предприятие по производству морской рыбы Hussmann & Hahn , которое просуществовало до 2000 года .
Затем портовые сооружения постоянно расширялись: в 1910 году - за счет Зала II, в 1912 году - за счет Steubenhöft, а в 1914 году - за счет Америкахафена. Во время Первой мировой войны портовые операции резко упали.
1918 по 1990
После войны работа порта была быстро возобновлена в 1918/19 году. С 1919 по 1923 год порт расширился на 650 метров к югу, а в 1922 году на восточной стороне порта были построены залы с IV по VI с торговыми и упаковочными цехами. За ними следовали переработчики, поставщики и оптовые торговцы, а также станция отправки. С другой стороны - отремонтированный сетчатый зал и ледовые работы на причале для оборудования. Новая рыбоперегрузочная станция открывается в 1935 году. В начале 1930-х годов ежегодно вылавливалось около 100 000 тонн рыбы. Дорожная сеть через Schleusenpriel между Deichstraße и Fährstraße была соединена поворотным мостом, который в 1955 году был заменен указанным в списке подъемным мостом . В 1937 году на основании Закона о Большом Гамбурге Куксхафен был включен в состав прусской провинции Ганновер .
Новый рыболовный порт
С 1938/39 года началось строительство нового рыбацкого порта под соседним портом эмиграции. Из-за войны планы расширения пришлось прекратить. Флот использовал гавань, рыбные пароходы превратились в форпосты, и рыбная ловля была возможна только на берегу.
После Второй мировой войны , глубоководная рыбалка может медленно быть возобновлена и Куксхавен имели начальное преимущество, как рыбный порт Бремерхафен и порта в Гамбурге были сильно разрушены. В 1950-х годах было 72 оптовых торговца морской рыбой и сельдью, и порты обеспечивали работой 7000 человек. С 1970-х годов международное право ограничивает рыболовство квотами на вылов ; рыбная промышленность в Куксхафене потеряла свое значение.
В 1950-х годах продолжалось строительство, а затем и расширение нового рыболовного порта. Старый порт становился все менее и менее важным. Западный Nordseekai был обновлен в 1960-х годах. Созданы погрузочные эстакады с сайдингом для перевозки автотранспорта по железной дороге.
В 1969 году в Куксхафенском договоре государства Нижняя Саксония и Гамбург регулировали обмен территориями посредством Государственного договора: Куксхафен получил портовые территории, а Гамбург - илистый район вокруг Нойверка .
С 1990 г.
Водная полиция базируется в Мейнкенкай с 2007 года .
Южный Дугекай и восточный Мейнкенкай пришлось закрыть примерно в 2007 и 2011 годах отчасти из-за предполагаемой опасности обрушения, что вызвало общественные протесты. В 2012 году барьерные меры могут быть снова сняты.
Старый рыболовный порт был продан холдингу Cuxhavener Plambeck Holding оператором порта Нижней Саксонии Niedersachsen Ports в начале 2017 года . В районе Nordseekai 400 м причалов по-прежнему обеспечены электричеством, и креветокосам разрешено швартоваться на причале. Эта портовая территория будет использоваться и расширяться для туристических и гастрономических целей; планируются новые гостиницы (2020 г.) и коммерческие здания. Многие магазины и рестораны также обосновались в новом рыбацком порту.
Наряду с Бремерхафеном и его новым рыбацким портом Куксхафен и по сей день остается важным местом рыбной ловли в Германии. Несмотря на спад в рыболовстве, в Куксхафене базируются 35 рыбоперерабатывающих компаний со штатом около 1000 сотрудников (2019 г.).
Залы и вокзалы
Это были следующие двухэтажные рыбные залы, которые сегодня в основном используются около 40 компаний.
- Зал I с 1907 года на Любберткай с административным зданием рыболовной инспекции.
- Зал II с 1907 года на Любберткай.
- III зал 1910 г. на Мейнкенке
- Зал IV с 1922 г. на Мейнкенкай
- Зал V 1922 года на Мейнкенкай
- Зал VI с 1922 г. на Мейнкенкай
- Зал VII из 193? на Ohlroggestraße, а не прямо у воды
- Зал VIII между Schröderstraße и Ohlroggestraße, не прямо на воде
- Зал X с 1955 года на Niedersachsenstrasse в новом рыбацком порту имеет три этажа.
- Нетцхалле с 1920 года и административное здание (сегодня Nordsee-Reederei ) на Nordseekai: перечислены здания на Kapitän-Alexander-Strasse 34-40 .
- Селедочный цех в новом рыболовном порту с 1949 года вместимостью 30 000 баррелей; с 1955 года используется компанией Hussmann & Hahn
Для быстрой отгрузки свежей рыбы были созданы рыбные станции из г.
- 1908 г. с отгрузочным цехом (10 × 58 м) на Хафенштрассе к востоку от залов III и IV с расширением с 1913 г., преобразование с 1935 г. в завод по засолке сельди
- 1935 г. с пятью двухколейными погрузочными эстакадами; Ежедневно здесь загружалось более 100 железнодорожных вагонов. В 1950-е годы станция достигла своего пика, после чего в рыбной отрасли наступил очень сильный застой. В 1979 году увеличились перевалки генеральных грузов. В 1998 году, после завершения строительства нового многоцелевого терминала в Америкахафене, рыбная станция была выведена из эксплуатации. Главное здание вместе с административной пристройкой теперь является памятником архитектуры.
Крупные компании и верфи
- Mützelfeldtwerft с 1802 года на Schleusenpriel, с 2013 года в Heinrich Rönner Group
- Eggers Werft с 1816 по 1889 год на восточной стороне Schleusenpriel
-
Nordsee, ранее называвшаяся Nordsee Fischspezialitäten GmbH , 1896 г. как немецкая паровая рыболовная компания Nordsee. Основанная в Бремене в 1935 году компания Deutsche Hochseefischerei Bremen-Cuxhaven AG.
- Cuxhavener Fischerei AG, основанная в 1907 году Гансом Люббертом и Альбертом Баллином , поднялась в Северном море в 1935 году.
- Hussmann & Hahn , предприятие по оптовой торговле и переработке рыбы с 1908 по 2000 год.
- Разделочная рыба, с 1964 года рыболовство, переработка и сбыт рыбы
- Верфь Beckmann с 1920 по 1981 год на южной оконечности гавани Эвер
- Böhmewerft с 1938 по 1979 год на восточной стороне нового рыбацкого порта.
- Верфь Mews с 1945 по 1978 год на восточной стороне нового рыбацкого порта.
- Верфь Дёшера с 1945 по 1964 или 1969 год на восточной стороне нового рыбацкого порта.
- Deutsche Fischfang Union GmbH & Co. KG, которая использует два траулера «Куксхафен» и «Берлин» из Куксхафена.
разнообразный
Городской ветер силой 10 баллов - Wreck- und Fischereimuseum Cuxhaven расположен в историческом районе рыбной ловли рыболовного порта. Проблемы и опасности мореплавания, а также жизни и работы на борту рыболовных судов показаны на общей площади около 4000 м².
Cuxhavener Hafentage - Alter Fischereihafen проходят регулярно.
В некоторых местах порта Куксхафен возможна рыбалка с удочкой.
литература
- Роланд Баартц: Развитие и структурные изменения глубоководного рыболовства в Германии с особым вниманием к его важности для поселения, экономики и судоходства Куксхафена . Гамбург 1991.
- Питер Кляйнорт: Новый взгляд на старый рыбацкий порт . В: Ежедневный отчет по портам . DVV Media Group Verlag, 2017, ISSN 2190-8753.
- Дитер Кокот: Cuxhavener Hochseefischerei GmbH (1949–1972), ранее Danziger Heringsfischerei GmbH (1938–1949) . В: Ник Шуман: Куксхафен, большой глубоководный промысел и рынок морской рыбы , Verlag August Rauschenplat, Куксхафен 2008, ISBN 3-935519-29-X .
- История рыбной промышленности . Cuxhaven-Niederelbe Verlagsgesellschaft, в: 100 лет рыбной промышленности в Куксхафене . Куксхафен 2008.
- Курт Айзерманн: Жилье для женщин, работающих в рыбной промышленности. Сорок лет назад женский дом в Куксхафене был закрыт . В: Люди из Моргенштерна, Хейматбунда в устье Эльбы и Везера , Niederdeutsches Heimatblatt. № 79.
- Cuxpedia: старый рыбацкий порт
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Cuxpedia: залы I к X .
Координаты: 53 ° 52 ′ 13,4 " с.ш. , 8 ° 42 ′ 42,2" в.д.