Фритьоф Нансен (корабль, 1919)
 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Фритьоф Нансен стальной трехмачтовый марсель шхуны с домом порта Штральзунд . Судно эксплуатируется традиционной парусной ассоциацией Fridtjof Nansen e. В. оперировал.
история
В марте 1919 года на верфи Kalundborg Skibsværft в качестве грузового Gaffelschoner со вспомогательным двигателем построили корабль, названный Эдит . Строительная компания была заказана Frøede A / S. В 1922 году он был куплен судоходной компанией P. F. Cleeman в Обенраа ( Дания ), для которой он работал под именем Frederik Fischer .
В 1927 году корабль прибыл в Германию. При новом владельце, капитане MPF Leistikow, он был назван Гертрудой II с портом приписки Арнис . В 1934 году Лейстиков продал корабль капитану HFP Моргенроту.
В 1936 году, после краха, главный двигатель был заменен на выставку на Лейпцигской ярмарке двигателей Deutsche Werke мощностью 150 л.с. Он был установлен на верфи Schichau в Гданьске .
С 1938 года под командованием капитана Хиннерка К. Юнгклауса в течение сорока трех лет, в основном под управлением машин, корабль плавал через Балтийское море в качестве каботажного судна ; Поездки ведут из Мекленбурга и Померании в Восточную Пруссию , Швецию , Норвегию и Финляндию .
Когда разразилась Вторая мировая война , шхуна находилась в Грайфсвальде . В 1944 году он использовался для перевозки беженцев и спас жизни более 500 беженцев.
В 1952 году корабль увеличили до 43,33 м. Он перевозил кокс и брикеты из Штральзунда в порты Дании до 1953 года, после чего использовался для перевозки фуражного картофеля и зерна. В 1981 году капитан Ханс Темме приобрела Gertrud II в качестве нового владельца , под которым она перевозила урожай еще пять лет. Это было тогда, в 1986 году, когда в Арнисе у Шлей было спущено на воду судно-склад .
В рамках меры по созданию рабочих мест на верфи Wolgast Peene в 1991 году она была преобразована в трехмачтовую грот-шхуну с широким удлинителем. 25 марта 1992 года корабль на верфи Пене окрестила Фритьофом Нансеном внучка норвежского исследователя Фритьофа Нансена Маргрет Греве .
В 1992/93 году судно совершило свой первый дальний рейс после переоборудования после крещения и тест-драйва в Балтийском море. Рейс прошел из Германии через Францию в Карибский бассейн. Оттуда он вернулся через Азорские острова в Исландию , где корабль затем использовался в качестве международного молодежного лагеря экспедиции ICE-SAIL Арведа Фукса для молодых людей из 26 стран.
Зимой 1993/94 года корабль семь месяцев находился в открытом море . В этот период корабль плыл из Германии через Ла-Манш в сторону Карибского моря. Оттуда он пошел через Панамский канал в Тихий океан в Эквадор . На следующем этапе корабль со студентами и международной археологической группой отправился на Галапагосские острова, а оттуда - в Коста-Рику . После остановки на Кубе мы вернулись в Германию через Бермуды и Азорские острова .
Корабль получил в подставное на лук в 1997 году в Киль недели . Носовая фигура представляет собой эскимосского охотника с костяным гарпуном и сделана из ствола вяза . Летом корабль принял участие в гонке Tall Ships 'Race из Абердина через Тронхейм и Ставангера в Гетеборг .
Летом 2005 года ARD и ARTE показали Фритьофа Нансена в телевизионном репортаже из шести частей под названием Wind Force 8 - The Emigrant Ship 1855 . Для реалити-шоу в первую очередь были необходимы изменения в дизайне интерьера. Современные объекты были либо удалены, либо - при необходимости, в частности, из соображений безопасности - оптически скрыты. Временно было изменено и современное название; в серии корабль ходил под современным названием корабля, основанным на названии Bremen .
В период с 2007 по 2019 год корабль находился в Балтийском море с молодежными группами из Висмара с апреля по октябрь.
Проект "Морской пейзаж"
В рамках проекта Sea Scape художник Клаус Белльхофф спроектировал цветной дизайн парусов Фритьофа Нансена . Образец этого амбициозного проекта можно увидеть в Мариенкирхе в Штральзунде .