Гавань Минден
Гавань Минден | |||
---|---|---|---|
Данные | |||
ООН / ЛОКОД | DE MID | ||
владелец | Город Минден | ||
оператор | Mindener Hafen GmbH и другие | ||
открытие | 1552 г. на реке Везер 1910 г. на канале Миттелланд |
||
Тип порта | Порты и земли | ||
Веб-сайт | Гавань Минден | ||
Географическая информация | |||
место | Minden | ||
страна | Северный Рейн-Вестфалия | ||
Страна | Германия | ||
Порты Миндена на пересечении водных путей Миндена | |||
Координаты | 52 ° 18 '9 " N , 8 ° 56' 36" E | ||
|
Порт Миндена является внутренний порт в Восточно - Вестфальской городе Minden, Северный Рейн-Вестфалия .
расположение
Порты расположены вокруг перекрестка водных путей Миндена на канале Миттелланд и Везер . Эти федеральные водные пути соединяют Минден с морскими портами на Нижнем Везере и в Гамбурге . Порты на канале Mittelland находятся на высоте 50,3 м над уровнем моря. NN , промышленный порт на высоте 44,1 м над уровнем моря. NN и те, что на Везере, на высоте 37,2 м над уровнем моря. NN .
Есть четыре дока, западный порт ⊙ и восточный порт ⊙ непосредственно на канале Миттелланд, а также промышленный порт ⊙ с двумя доками на южном спуске и строительный порт ⊙ на северном спуске .
Порт Шлагде ⊙, который сейчас используется только пассажирскими судами, и малоиспользуемый Старый Везерхафен ⊙ с верфью Везера в Миндене также существуют на Везере .
В районе Хален также есть отдельная пристань для прогулочных катеров ⊙ с 65 местами для небольших транспортных средств . Карта со всеми координатами: OSM | WikiMap
сказка
В права штабелирования предоставленные императором Карлом V в в ганзейский город Миндена 4 января 1552 года , обязанные все Везер бурлаков разгружать свои товары в городе и предлагать их на продажу. В результате в 1572 году был построен первый пирс на Везере, так называемый Schlagde . Термин «Schlagde» происходит от нижненемецкого слова «slait» (= «бить»): тяжелые бревна врубались в землю, чтобы создать устойчивый причал для торговых судов. Порт был расширен в 1763 году, а первый кран был добавлен в 1780 году. В рамках строительства канала Миттелланд, Вестхафен, спусковой порт и промышленный порт были созданы в 1910 году. Здесь же обосновалась верфь Weser в Миндене . В промышленном порту Миндена с 2002 года наблюдается рост грузооборота контейнеров, это также имеет место в тримодальности .
Вестхафен был арендован предпринимателем Фрэнком Хайтманном с 2003 года, и его территория была дополнительно расширена за счет поглощения. В 2013 году возник юридический спор по поводу шума, производимого портом, в результате чего время погрузки было ограничено.
Портовые сооружения
Сегодня Mindener Hafen управляется Mindener Hafen GmbH. Площадь порта составляет 65 га, из них 11,4 га - вода. Глубина воды составляет от 2,50 до 3,50 метров. В порт могут заходить сцепные и двухместные автоколонны, а также более крупные теплоходы с глубиной погрузки до 2,8 м или грузоподъемностью до 4500 т (только в восточных и западных портах непосредственно на канале Миттелланд). Все части порта имеют обшивку, так что можно использовать тримодальные предложения, то есть соединение водных, железнодорожных и автомобильных видов транспорта. В дополнение к продуктам питания и корма, контейнеры все чаще обрабатываются на контейнерном терминале в Индустрихафен II. Помимо порта Дортмунд, порт Минден является единственным портом общественного канала в Северном Рейне-Вестфалии, где есть возможности для обработки контейнеров. На востоке следующий порт с перевалкой контейнеров и тримодальным сообщением - северный порт в Ганновере.
Перспективы развития
С лета 2008 года порт Минден сотрудничает с портами Прейсиш-Ольдендорф , Люббеке , Эспелькамп , Хилле и Бюкебург , которые примыкают к каналу Миттелланд , под названием Хафенбанд , чтобы лучше продавать свои порты вдоль канала Миттелланд. В 2016 году порты-партнеры обработали 1 335 000 тонн и 179 294 TEU. Порт Минден занимает особое положение из-за связи для контейнерных перевозок с морскими портами северной Германии, в частности, с Бремерхафеном, Гамбургом и Вильгельмсхафеном. Судоходство здесь будет расширено после того, как Миттельвезер и шлюзы на пересечении водных путей Миндена будут расширены для больших грузовых теплоходов . Это означает, что через Миттельвезер проходят большие теплоходы, которые могут заходить в гавань Миндена. Там мощность существующего контейнерного терминала в порту Минден будет расширена. Новый порталкарн с причальной стеной длиной 200 метров и дополнительными площадями расширит территорию Минденер-Хафен с 2015 года. Далее на восток по каналу Миттелланд на площади около 44 гектаров будет построен новый контейнерный терминал под названием RegioPort Weser . Он будет построен между районом Данкерсен в Миндене и районами Каммер и Беренбуш в Бюккебурге .
Тримодальность также позволяет перевалку грузов в порту Минден с грузовиков на поезда. В настоящее время компания Tönnies все шире использует это при создании новых транспортных маршрутов.
Площадь товаров | 2002 г. | 2015 г. |
---|---|---|
Сельскохозяйственные продукты | 33 | 80 |
Еда и корм | 163 | 176 |
каменный уголь | 0 | 3 |
Нефтяные продукты | 0 | 5 |
Химические товары | 1 | 15-е |
Капитальные товары | 1 | 0 |
Потребительские товары | 32 | 9 |
Всего | 230 | 288 |
Контейнерооборот порта Минден утроился в период с 2002 по 2004 год до примерно 5 000 TEU, а к 2006 году увеличился до 13 500 TEU. По данным Торгово-промышленной палаты (IHK), в 2016 году это было 15 214 TEU.
Замки
Замок вала, построенный в 1914 году, и замок Везер, построенный в 2017 году, расположены в порту Минден . После ввода в эксплуатацию замок вала будет в основном использоваться для пассажирских перевозок. Weserschleuse предлагает сообщение с портами в Бремене и Бремерхафене, а также с портом Гамбурга через канал Миттелланд на больших теплоходах, отвечающих современным требованиям .
движение
Порт Минден связан с железнодорожной сетью Deutsche Bahn через пути Mindener Kreisbahnen . Местные дороги открывают порты на Bundesstrasse 61 , Bundesstrasse 482 и Bundesstrasse 65 . Все части этого порта будут служил в OWL Verkehrsbetriebe в общественном транспорте ; Старая гавань верфи находится всего в 400 м от железнодорожного вокзала Миндена .
Смотри тоже
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ↑ Доктор. Моника М. Шульте, Shipping on the Weser near Minden, веб-сайт города Минден http://www.minden.de/internet/page.php?site=7000030&typ=2 Доступно 13 июня 2009 г.
- ↑ Принято из Шлахте (Бремен)
- ↑ Веб-сайт Mindener Hafen GmbH, заголовок «История и развитие» http://www.mindener-hafen.de/, получено 25 сентября 2007 г.
- ↑ Mindener Hafen: Logistics overview , по состоянию на 15 августа 2018 г.
- ↑ Mindener Tageblatt: Lärm am Mindener Westhafen: Миллионы камней преткновения, выпуск от 21 июня 2013 г., по состоянию на 1 июля 2013 г.
- ↑ Водное движение и концепция порта земли Северный Рейн-Вестфалия, по состоянию на 31 января 2005 г., опубликовано Министерством транспорта, энергетики и государственного планирования земли Северный Рейн-Вестфалия, стр. 80, больше не онлайн
- ↑ Домашняя страница Hafenband: General , по состоянию на 15 августа 2018 г.
- ↑ Домашняя страница Hafenband: Десять лет обработки контейнеров в порту Минден , по состоянию на 15 августа 2018 г.
- ↑ Домашняя страница операторов Regio Ports Minden: Расписание , по состоянию на 14 января 2014 г.
- ↑ Портовая полоса: десятилетняя обработка контейнеров в порту Минден , доступ 15 августа 2018 г.
- ↑ Водное движение и концепция порта Северный Рейн-Вестфалия, по состоянию на 31 января 2005 г., опубликовано Министерством транспорта, энергетики и государственного планирования земли Северный Рейн-Вестфалия, стр. 92, больше не онлайн
- ↑ Водный транспорт, внутренние порты и логистика в Северном Рейне-Вестфалии, по состоянию на февраль 2008 г., опубликовано Министерством транспорта, энергетики и государственного планирования земли Северный Рейн-Вестфалия, стр. 36 http://www.mbv.nrw.de/verkehr/Strassenverkehr/container /Hafenkonzept.pdf ( Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление.
- ↑ Отчет руководства IHK Ostwestfalen по внутреннему порту Минден , по состоянию на 20 августа 2018 г.