Жан-Клод Видиль

DB HBR Жан-Клод Vidilles на в 1954 24 часа Ле - Мана был старт

Жан-Клод Видиль (родился 26 октября 1928 года в Левалуа-Перре , † 4 августа 1997 года в Бордо ) был французским автогонщиком .

Карьера

Жан-Клод Видиль был активным гонщиком с начала 1950-х до середины 1960-х годов. Он участвовал в своих первых гонках на Renault 4CV , на котором он также участвовал в Mille Miglia 1952 года . После первых успехов в 1952 году, в последующие годы он также соревновался с более мощными спортивными автомобилями, такими как Osca MT4 и Aston Martin DB2 .

Он стал известен как штатный водитель в Deutsch & Bonnet . В 1960 году видилль разошелся по миру, когда он часами пытался освободить DB HBR4, застрявший на песчаной отмели Mulsanne, на 24-часовой гонке в Ле-Мане . Он дебютировал в Ле-Мане в 1954 году , где на протяжении многих лет ему отказывали в высшем поле.

Помимо Ле - Мана, он выиграл Париж Гран в 1958 году , и в том же году, 3-часовой гонке в Пау вместе с Эрнандо да Силва Рамос .

Видилль провел несколько операций в « Монопостоспорте» . В 1955 году он участвовал в гонках на Ferrari 500 на Гран-при Сиракузах ; Однако запланированный старт в чемпионате мира Формулы-1 в 1958 году с голами на Гран-при Марокко не состоялся .

статистика

Результаты Ле-Мана

год	команда	транспортное средство	Товарищ по команде	Товарищ по команде	размещение	Причина отказа
1954 г.	Франция Ecurie Jeudy-Bonnet	DB HBR	Франция Клод Сторез	Франция Жан Лукас	отказ	Повреждение коробки передач
1956 г.	Франция Автомобили Deutsch et Bonnet	DB HBR	Франция Жан Тепенье		11 место
1957 г.	Франция Автомобили Deutsch et Bonnet	DB HBR	Франция Джо Шлессер		отказ	несчастный случай
1958 г.	Франция Немецкие автомобили и капот	DB HBR4	Франция Поль Арманьяк		Ранг 13
1959 г.	Франция Команда Los Amigos	Lotus Elite Mk14	Франция Жан-Франсуа Малле		отказ	Цилиндр перегрет
1960 г.	Франция Автомобили Deutsch et Bonnet	DB HBR4	Франция Жан Винатье		отказ	несчастный случай
1961 г.	Франция Автомобили Deutsch et Bonnet	DB HBR5 Купе	Франция Андре Мойне		Ранг 19
1962 г.	Франция Автомобили Рене Бонне	Рене Бонне Джет	Франция Жан Винатье		отказ	Цилиндр перегрет

Индивидуальные результаты на чемпионате мира по спортивным автомобилям

время года	команда	гоночный автомобиль	1	2	3	4-й	5	6-е	7-е	8-е	9	10	11	12-е	13-е	14-е	15-е	16	17-е	18-е	19-е	20-е	21 год	22-е
1954 г.	Немецкий язык и капот	DB HBR	Аргентина BUA	США SEB	Италия МИМ	Франция LEM	Объединенное Королевство RTT	Мексика ШАПКА
						DNF
1955 г.		Астон Мартин DB2	Аргентина BUA	США SEB	Италия МИМ	Франция LEM	Объединенное Королевство RTT	Италия ТАР
					16
1956 г.	Франсуа Пикар	Феррари 750 Монца	Аргентина BUA	США SEB	Италия МИМ	Германия ТОЛЬКО	Швеция KRI
							DNF
1957 г.	Немецкий язык и капот	DB HBR	Аргентина BUA	США SEB	Италия МИМ	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Швеция KRI	Венесуэла МАШИНА
					81 год		DNF
1958 г.	Немецкий язык и капот	DB HBR4	Аргентина BUA	США SEB	Италия ТАР	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Объединенное Королевство RTT
							13-е
1959 г.	Команда Los Amigos	Лотус Элит	США SEB	Италия ТАР	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Объединенное Королевство RTT
						DNF
1960 г.	Немецкий язык и капот	DB HBR4	Аргентина BUA	США SEB	Италия ТАР	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM
							DNF
1961 г.	Немецкий язык и капот	DB HBR5	США SEB	Италия ТАР	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Италия PES
						19-е
1962 г.	Автомобили Рене Бонне	Рене Бонне Джет	США ДЕНЬ	США SEB	США SEB	Италия МАЙ	Италия ТАР	Германия BER	Германия ТОЛЬКО	Франция LEM	Франция TAV	Италия CCA	Объединенное Королевство RTT	Германия ТОЛЬКО	США BRI	США BRI	Франция PAR
										DNF
1963 г.		Альфа Ромео 2600	США ДЕНЬ	США SEB	США SEB	Италия ТАР	Бельгия СПА	Италия МАЙ	Германия ТОЛЬКО	Италия ПРОТИВ	Германия ROS	Франция LEM	Италия ПН	Германия ИСВ	Франция TAV	Германия FRE	Италия CCE	Объединенное Королевство RTT	Швейцария OVI	Германия ТОЛЬКО	Италия ПН	Италия ПН	Франция TDF	США BRI
																							DNF

литература

• Кристиан Моити, Жан-Марк Тейсседр, Ален Бьенвеню: 24 часа дю Мана, 1923–1992. Editions d'Art, Безансон 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

веб ссылки

• Жан-Пьер Видий в гонках на спортивных автомобилях

Индивидуальные доказательства

1. ↑ 1958 Гран-при Парижа
2. ^ 3 часа По 1958