Мариенбрунн (Лейпциг)

Герб Лейпцига
Мариенбруннский
район Лейпцига
Координаты 51 ° 18 '22 "  северной широты , 12 ° 23 '47"  восточной долготы. Координаты: 51 ° 18 '22 "  северной широты , 12 ° 23' 47"  восточной долготы.
высота 128  кв.м.
поверхность 1,32 км²
Жители 6191 (31 декабря 2018 г.)
Плотность населения 4690 жителей / км²
Почтовый индекс 04277
приставка 0341
Район юг
Транспортное сообщение
трамвай 10, 16
автобус 79
Источник: Районный каталог города Лейпцига
Ежеквартальный статистический отчет за 2010 г. IV / 2011
statistik.leipzig.de
Исторический вид на Мариенкель (Marienbrunnen), давший название району.

Мариенбрунн - это район в южном районе Лейпцига . Он включает северо-восточную часть района Конневиц с садовым пригородом Мариенбрунн, поселение Мариенталь и другие части поселения и их периферийные застройки. Мариенбрун - это чисто жилой район.

место расположения

Мариенбрун расположен примерно в 4 км в направлении юго-юго-восток от центра города Лейпциг. Он граничит с маршрутом грузового поезда до Конневица и скоростной железной дорогой, а также с улицей Ричард-Леманн-штрассе на севере, границей между районами Конневиц и Пробстейда (западная граница южного кладбища ) на востоке. у Probstheidaer Straße на юге и у железной дороги на Альтенбург на западе.

Соседние с ним районы - центрально-юго-восточный, Probstheida , Lößnig и Connewitz , начиная с севера и по часовой стрелке .

история

В районе нынешнего Мариенбрунна в средние века располагалась деревня Ольшвиц , но к концу 14 века она пришла в запустение . Оставшаяся паломническая церковь Святого Креста исчезла после Реформации . В конце 15-го века мастер Лейпцигского монетного двора Андреас Функе построил для себя поместье, (старый) Функенбург, к западу от Мариенкель (Лейпциг) на соборном рву, который течет к западу от него . Он был снесен около 1600 г. по указанию города, и из его материалов был построен форверк в западном пригороде Лейпцига (ныне район Вальдштрассе ), которому было дано то же имя. До 20 века этот район был Конневитцер Флур Мариенбрунна, который использовался для сельского хозяйства, а также первоначально для рыбных прудов.

Планировка Мариенбрунна на открытке 1912 года
Мариенкель 2009

В 1913 году старейшая часть поселения Мариенбрунн была построена по случаю Международной строительной выставки рядом с (старым) выставочным центром , Монументом Битвы Наций и Мариенбрунненом на площади около 8,5  га . Девять архитекторов были отобраны для планирования «эталонных объектов» для своих услуг в поместье и для проектирования отдельных сборок, включая Питера Дибвада , Карла Позера и офисы Георга Вайденбаха и Ричарда Чаммера . План застройки, основанный на принципе города- сада , был разработан строительной комиссией, в которую, помимо главного инспектора городского планирования Ханса Штробеля и других , входили . Ричард Чаммер и Питер Дибвад принадлежали. Социально-политические цели и структура поселения, очевидно, основывались на трудах Камилло Ситте и Адельхейд Понинска . Последнему также посвящены две улицы; Dohnaweg относится к своему девичьему имени и Arminiushof к ее псевдониму. Структура улицы с кольцевым сегментом напоминает об Эбенезере Ховарде , пионере идеи современного города-сада.

Зеленые палисадники, открытые постройки, парк и открытые сады характеризуют облик самой старой части. Первоначально в поселке, помимо ресторана, была еще и световая и воздушная баня. 62% полученных квартир были небольшими квартирами для бедных. Во время строительной выставки к месту проезжал специально построенный миниатюрный поезд, а отдельные дома использовались как выставочные залы. Из-за Первой мировой войны планы не были полностью реализованы. А в послевоенный период закрылась лишь небольшая серия так называемой «инфляционной группы». Только в середине 1920-х годов снова построили еще несколько зданий.

В 1921 году, по плану градостроителя Карла Джеймса Бюринга, к северу от улицы An der Tabaksmühle, строительство небольшого жилого комплекса с одно- и двухместными домами, которые были соединены с большими садами самообслуживания под впечатлением почты -военная инфляция началась.

Вид памятника во время строительства, открытка 1913 г.
Путь к башне в момент постройки, открытка 1913 г.
Вид памятника сегодня
(июль 2009 г.)
Ресторан Märchenschlösschen около 1935 года

С 1927 г. был застроен и поселок Мариенталь к югу от планировочной площади более старой части . Все улицы имеют сказочные названия и ведут в центральную парковую зону Märchenwiese, которая простирается с востока на запад, под которой проходит трубопровод Trenkengraben . План развития был составлен директором городского планирования Лейпцига Хубертом Риттером . В основном здесь строились односемейные дома в виде рядных и двухквартирных домов. Разработчики были здесь, например, G emeinnützige ktien г ОБЩЕСТВО е Ur ngestellten- H eimstätten ( GAGFAH ) Генеральный Saxon Siedlerverein (ASSV) и безналичный Bauverein Krieger Golden Ауэ. Вся территория Мерхенвизе постепенно застраивалась, в отличие от более старой части, почти исключительно за счет небольших и средних домов на одну семью с небольшими садами, некоторые из которых использовались для выращивания овощей и разведения мелких животных.

В 1927/28 году в северной части Лерхенрайна был построен протестантский приходской зал, который был дочерней структурой прихода Конневиц до тех пор, пока в 1950 году не была основана община в Лейпциге-Мариенбрунне.

В 1930/31 году город построил так называемый Baumesseiedlung к западу от поселка небольших домов An der Tabaksmühle, состоящий из семи трехэтажных жилых домов и «Stahlhaus», пятиэтажного стального каркасного дома со стенами, заполненными стенами. вмещает 30 квартир с центральным отоплением и горячим водоснабжением, это первый жилой дом такого типа в Германии. В те же годы были построены жилые дома на Лерхенрайн (Мариенхёэ) и Трифтвег, а также на Мерхенвизе - экскурсионный ресторан «Märchenschlösschen».

Последний был разрушен во время авианалета на Лейпциг 4 декабря 1943 года, как и некоторые жилые дома на Hänselweg, Rotkäppchenweg и на улице Am Bogen. В 1957 году на сгоревших руинах сказочного замка на долгое время были открыты почта и магазин промышленных товаров. С 1944 по 1950 год через Мариенбрунн пролегала щебеночная железная дорога от Конневица до отвала в Дозене .

Первым крупным строительным проектом в Мариенбрунне после Второй мировой войны было одиннадцать частных домов на улице An der Tabaksmühle для представителей «технической интеллигенции», широко известной как «дома разведки». В 1966/67 г. к западу от Цвиккауэр-штрассе было построено шесть пятиэтажных жилых домов с 520 квартирами. В дополнение к этому в 1973/74 году были построены два высотных здания со 132 квартирами в каждом, а в 1980/81 году на Ризенвег последовали новые дома на одну семью в Мариенбрунне.

В 1969 году Мариенбрун получил универмаг . Научно-административный корпус VEB Metall-Leichtbaukombinat был построен на Арно-Ницше-Штрассе в 1969/70 году, а здание школы-интерната на 920 мест - в 1972/73.

После 1990 года частные и государственные органы провели масштабную реконструкцию жилых домов, при этом с 1988 года необходимо было соблюдать охрану памятников садовой окраины повсеместно. Ряд домов к востоку от Цвиккауэр-штрассе, которые долгое время пустовали, и Трифтвег полностью реконструированы. На месте бывшего ресторана в садовом предместье в 1995/96 году были построены три новые группы зданий, адаптированные в архитектурном стиле, и новое здание с хозяйственными помещениями на месте бывшего сказочного замка в 2000 году. Стальной каркас экспериментального здания VEB Metall-Leichtbau пришлось уступить место дискаунтеру.

Инфраструктура

школы

До 1940-х годов школьники Мариенбрунна должны были посещать школы в соседних районах. В 1946 году работа школы началась в огромных бараках на западной стороне Мэрхенвизе, которые ранее использовались для принудительных работ на фабрике печатных машин GE Reinhardt в Конневице и которые были дополнены деревянным бараком из исправительно-трудового лагеря Эрла. авиазавод в Лейпциг-Хайтерблик.

Эта 63-я школа была переведена в новое школьное здание на восточной оконечности Мерхенвизе в 1961 году и позже была названа школой Эрнста Шнеллера . С 1992 года она называлась 119-й школой - начальной школой, а в 2001 году была переименована в школу Мариенбрунн - начальная школа.

В западной части Мерхенвизе в период с 1981 по 1983 годы были построены здания для школы Альберта Швейцера , школы для людей с ограниченными физическими возможностями. Школа разделена на начальную и среднюю школы , а также на часть для людей с ограниченными возможностями обучения и для людей с ограниченными физическими возможностями с дневными курсами .

движение

Изначально до Мариенбрунна можно было добраться только по соединительным дорогам Конневиц - Штеттериц и Конневиц - Пробстейда, до того как Конневиц Вайзенхаусштрассе была расширена в прямом направлении к центральной оси города-сада с деревянным мостом через железную дорогу. В 1960-х годах деревянный мост был заменен на более широкую прочную конструкцию, и Арно-Ницше-Штрассе (бывшая Вайзенхаусштрассе) теперь выровнялась с Ан-дер-Табаксмюле, создав четырехполосную главную ось движения в направлении восток-запад. Отсюда выходящая на юг улица Цвикауэр-штрассе разветвлялась как главная улица. Эта связь, а также соединение восток-запад приобрели значение, когда в начале 1970-х годов было добавлено сквозное движение в район застройки Лёсниг. Для этого Цвиккауэр-штрассе была расширена и теперь включает несколько полос движения.

Улицы в жилом районе узкие и предназначены только для местного движения. Более высокие жилые дома на основных дорогах защищают внутренний жилой массив от транспортного шума.

15 июля 1931 года было начато движение трамвая до Мариенбрунна до конечной остановки на An der Märchenwiese с въезда по деревянному мосту со стороны Kaiserin-Augusta-Strasse (ныне Richard-Lehmann-Strasse) . С 1967 года трамвайное движение до Мариенбрунна осуществлялось через Конневиц и Арно-Ницше-Штрассе. В 1974 году линия была продлена до Лесснига.

С остановкой Marienbrunn Мариенбрун был подключен к сети городской железной дороги Лейпцига 12 июля 1969 года . Остановка была отменена в конце 2012 года в связи с реорганизацией рельсовых путей скоростной железной дороги в Центральной Германии .

В 1999/2000 году было создано важное транспортное сообщение с Мариенбрунном благодаря строительству моста через железную дорогу на Цвиккауэр-штрассе. Линия 16 теперь идет по гораздо более короткому маршруту до центра города, а линия 10 продолжает соединяться с Конневиц. Автомобильное движение на соединении восток-запад (Arno-Nitzsche-Straße / An der Tabaksmühle) было значительно облегчено за счет моста, так что улицу An der Tabaksmühle можно было сократить до двух полос в 2009 году путем разметки полос в пользу велосипедного движения. .

Культура и достопримечательности

Достопримечательности

  • Мариенбруннен
Мариенбруннен расположен в южной части парка Вильгельма Кюльца . Его название восходит к легенде о паломничестве по имени Мария. На месте источника, Мариенкель или Мариенборн, коллекция камней и железные ворота напоминают о паломнике. (Изображение выше)
IL 62 на Арно-Ницше-Штрассе
  • Лютеранская церковь
В двухэтажном приходском зале есть церковный зал, который используется для церковных служб и других мероприятий.
  • Самолет Ил 62
Помимо ресторана Regenbogen на Арно-Ницше-Штрассе, крыло самолета служит зоной отдыха на открытом воздухе.
  • Памятники культуры
В районе большое количество жилых домов, которые зарегистрированы как памятники культуры .
  • Сказочный луг
Улицы и дорожки вокруг парка в центре носят сказочные названия или посвящены разным сказочникам, например, Гансу Христиану Андерсену.

Известные жители

Мариенбрун был и остается очень популярным как жилой комплекс, поэтому здесь проживали многие выдающиеся личности. Это включает:

зыбь

  • Мариенбрунн . ProLeipzig e. V. от имени Управления городского планирования Лейпцига, Лейпциг, июнь 2000 г.
  • Личности

веб ссылки

Commons : Marienbrunn  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ План Мариенбрунн 1912