Зюдворштадт (Лейпциг)

Зюдворштадтский район Лейпцига
Координаты	51 ° 19 '15 "  N , 12 ° 22 '25"  E Координаты: 51 ° 19 '15 "  N , 12 ° 22' 25"  E51.320833 12.373611
площадь	2,41 км²
резидент	25 881 (31 декабря 2018 г.)
Плотность населения	10 739 жителей / км²
Почтовые индексы	04275, 04107
приставка	0341
Район	юг
Транспортное сообщение
Федеральная дорога
Тренироваться	С 1 С 2 С 3 С 4 С 5 С 5 Х С 6 S-Bhf. MDR
трамвай	9, 10, 11
автобус	60, 70, 74, 89
Источник: Районный каталог города Лейпцига Ежеквартальный статистический отчет за 2010 г. IV / 2011 statistik.leipzig.de

Район Südvorstadt является площадью города Лейпцига , который проходит между центром города и Конневитц районом , который был создан путем включения . Он был создан как административная единица в Южном округе в его нынешнем виде, когда город был разделен на муниципальные территории в 1992 году. Раньше этот район также называли южным пригородом . Это следует отличать от внутреннего южного предместья , которое администрация города отнесла к районному центру-югу .

Из - за своей близости к центру, но и более крупные зеленые зоны, то Südvorstadt является популярным жилой район с старыми зданиями из эпохи Вильгельма эпохи . Тот факт, что его особенно предпочитают молодые люди, не в последнюю очередь объясняется пабами, кабаре и альтернативной сценой, расположенными на улице Карл-Либкнехт-штрассе, и близостью к Лейпцигскому университету .

место нахождения

Расположение Südvorstadt (согласно данным муниципального образования с 1992 г.)

Административно-статистический район Зюдворштадт по данным муниципального образования 1992 года не полностью совпадает с исторически развитым районом Зюдворштадт. Последний начинается непосредственно к югу от внутреннего городского кольца (так называемый Innere Südvorstadt , административно именуемый «Центр-Юг»). Сегодняшний район Südvorstadt включает только внешний Südvorstadt, северной границей которого были Körnerstraße, Mahlmannstraße и Rennbahnweg (хороший 1 км к югу от Martin-Luther-Ring и 1,7 км к югу от Leipziger Markt).

Южная граница южного предместья - с соседним районом Конневиц - проходит по Рихард-Леманн-Штрассе ; Пока Конневиц не был включен в 1891 году, это также была городской чертой Лейпцига. На востоке южный пригород ограничен путями ветки железной дороги Лейпциг - Хоф, идущей от Bayerischer Bahnhof ; дальше районный центр-юго-восток. На западе он граничит с предгорьями пойменного леса Лейпцига , а западный берег поймы Эльстера , Schleussiger Weg и Wundtstraße определяется как граница района. К западу от него находится Schleußig или Connewitzer Holz.

Зюдворштадт имеет - как статистический район - протяженность с севера на юг на 1,2 км и с востока на запад на 2 км.

история

До городского развития

Брандворверк (около 1850 г.)

Помимо могильника железного века, найденного на сегодняшней Арндтштрассе, поселение в районе южного предместья началось около 600 года со старой сербской деревни Лузиц в районе сегодняшней Альфред-Кестнер-штрассе. Век был заброшен. В 1241 году маркграф Генрих фон Мейсен передал мельницу в этой деревне монахиням монастыря Святого Георгия в Лейпциге . Мельница установила его, когда в 1287 году работала недалеко от города ( Мельница монахинь ), но до 1541 года на западном конце нынешней улицы Шенкендорфштрассе, сельскохозяйственный Форверк .

Далее д-р. Питер Роте привел Форверка в 1593 году, когда между лютеранами и кальвинистами произошел спор . После кальвинистского шторма , последовавшего в Лейпциге , Vorwerk был сожжен дотла и после восстановления получил название Brandvorwerk . В 1746 году говорят об экскурсионно-развлекательном ресторане в Брандворверке. В 1844 году ресторан Gosenthal открылся недалеко от Brandvorwerk на границе сегодняшнего Südvorstadt . Он просуществовал с более поздним расширением зала - также под названием Ballhaus Schubert - до 1904 года.

Ярмарочная площадь на Конневитцер-Хаусе для фестиваля гимнастики в 1863 году.

Примерно до середины XIX века большая часть сегодняшнего Зюдворштадта была полевой площадкой, по которой бежал Конневитцер Чаусзее. В 1863 году на нем была устроена большая ярмарочная площадка для 3-го Всеобщего фестиваля немецкой гимнастики в Лейпциге, в котором с 1 по 5 августа приняли участие 20 000 гимнасток.

Городское развитие

Дома в стиле Вильгельма на пересечении улиц Курт-Эйснер и Август-Бебель-штрассе.

Для ожидаемого расширения города Лейпцига городской совет утвердил «Генеральный план развития южной части города» в 1864 году, который включал всю территорию сегодняшнего южного пригорода и предусматривал строительство шахматной доски. строительные блоки между частично щедро выложенными улицами, идущими под прямым углом друг к другу. Только Connewitzer Chaussee сохранил свой извилистый маршрут как нынешнюю Kochstrasse. Ряд декоративных пространств планировалось оставить свободными за счет зданий, которые по своей концепции (распределение деревьев и дорожек) все еще доступны сегодня (Albrecht-Dürer-Platz, Heinrich-Schütz-Platz ).

В 1870-х годах застройка началась с севера и продолжалась до 1920-х годов, так что в дополнение к историческому архитектурному стилю первых лет здесь можно найти множество зданий в стиле модерн и ар-деко. Дома в северной части Зюдворштадта построены в виде замкнутой блочной конструкции с внутренним двором, во внутренних дворах находятся другие жилые дома, а также здания для ремесленных предприятий. Необходимо было соблюдать саксонские строительные нормы и правила. Это означает, например, что дома не могут быть выше ширины улицы. Согласно новым строительным нормам 1889 года, южные части южного предместья могут быть частично спроектированы в виде открытой застройки , то есть с одно- или двухместными домами с расстоянием между домами пять или десять метров.

Андреевская церковь (1899 г.)

В 1878 году городская угольная станция была перенесена на край между государственной железной дорогой, Баварским вокзалом и Зюдфорштадтом. К югу от него, который также находится на железной дороге, в муниципальном крупном рогатом скоте и бойня были построены в 1886-1888 по планам городов планировщик Уго Лихт . 1890-1893, в нео-готическом Андреевская церковь была построена в качестве центрального церковного здания в районе на месте бывшей гимнастики фестиваля по планам архитектора Георга Weidenbach . Андреевская церковь была разрушена во время Второй мировой войны, а ее руины взорваны в 1958 году.

С 1876 по 1896 год на южной окраине были построены три школы и педагогический институт. Королевский окружной суд был основан в 1906 году на Элизенштрассе (сегодня Бернхард-Геринг-штрассе). Из-за частичного разрушения во время Второй мировой войны конструкция его крыши была изменена. Сегодня в здании располагается окружной суд Лейпцига .

Развитие после 1945 года

В налетах на Лейпциге во время Второй мировой войны нанесли серьезный ущерб, особенно в восточной части южного пригорода. До 1960-х годов их в основном устраняли за счет новых 4-этажных блоков. Для двух разрушенных школ на Бернхардт-Геринг-штрассе южнее была построена новая, также построенная из больших блоков.

Небоскреб на Карл-Либкнехт-штрассе

Хотя многочисленные промышленные предприятия существовали во дворах наряду с кустарными предприятиями, большая часть которых была экспроприирована в ходе национализации экономики в ГДР, фабрика машин для испытания материалов Луи Шоппера на Байериш-штрассе (Артур-Хоффманн-штрассе) , Основанная в 1922 году, была единственной, у которой была более крупная компания. В 1945 году он был передан советскому акционерному обществу « Автовело ». В 1952 году «Автовело» построили на территории своей компании на Альфред-Кестнер-штрассе зал для подкрановых путей с относительно современной архитектурой. Позже "Awtowelo" превратилась в машины для испытаний материалов VEB в Лейпциге .

После того, как городская доминанта была утрачена в результате сноса руин Андреаскирхе на Карл-Либкнехт-штрассе в 1958 году, с 1961 по 1964 год на соседнем углу было построено 12-этажное высотное здание в качестве новой доминанты и бывшей площади Старого города. Церковь была спроектирована как зеленая территория.

В целом, в период с 1945 по 1990 год, как и в целом по городу, также наблюдался постоянный упадок старых построек в южных пригородах.

С 1990 г.

Высотное здание МДР

Как и во многих старых районах Лейпцига, в начале 1990-х годов население резко упало: в период с 1991 по 1997 год южный пригород потерял около 30% жителей. Однако в это время началась реконструкция старого здания. Зюдворштадт сейчас является одним из лучших реконструированных городских районов Лейпцига. Также были созданы индивидуальные новостройки. Более крупной собственностью этого типа является Городская резиденция на Альбрехт-Дюрер-Платц. Лофты были построены в зданиях закрытых компаний (например, машины для испытания материалов, Художественный институт Макса Бреслауэра) .

С 1997 по 1999 год центральная немецкая радиовещательная станция (MDR) была построена на месте заброшенной бойни . Центральным элементом является сегмент круглого 14-этажного высотного офисного здания со стеклянным фасадом. Он окружен у основания четырехэтажным прямоугольным зданием для производственных помещений. Дополнительные офисные и технические помещения, как в новых зданиях, так и в некоторых зданиях бывшей бойни, которые сохранились в строительстве из желтого клинкера, завершают комплекс. В последующие годы Media City Leipzig был построен к северу от площадки MDR, также на месте бывшей бойни . Это практически коммерческий район медиаиндустрии с офисными зданиями, студиями и мастерскими. Здесь действуют около 70 компаний разного размера, многие из которых работают непосредственно на MDR. Здесь же снимается телесериал « Во всей дружбе» .

Филиал Бундесбанка с башенной частью здания был построен на Карл-Либкнехт-штрассе . Четыре вазы на высоких столбах символизируют различные металлические монеты.

Зюдворштадт является одним из самых популярных жилых районов Лейпцига с начала 21 века и считается примером джентрификации . Население неуклонно росло с 1997 года: если в 2000 году в Зюдворштадте проживало 16 909 человек, то в 2019 году оно уже составляло 26 019 человек.

Население и статистика

Структура населения отличается от средней по Лейпцигу по нескольким причинам. Средний возраст южных пригородов довольно молодой - 36,5 лет, возрастная группа от 25 до 40 лет представлена ​​непропорционально и составляет 37,2% населения. Есть также количество детей выше среднего. Доля пожилых людей (старше 65 лет), напротив, невысока и составляет 11,4%. Здесь высока доля ученых: 70% жителей имеют диплом средней школы, 52% имеют высшее или высшее образование и 12% имеют диплом технического колледжа. Чистый доход составляет 1765 евро на человека или 2457 евро на семью, что значительно превышает средний показатель по Лейпцигу. Только 1% домохозяйств в основном живут на пособия по безработице. Автомобильная квота с 284 личными автомобилями на 1000 жителей и уровень преступности с 96 зарегистрированными преступлениями на 1000 жителей довольно низкие.

Поведение при голосовании в Зюдворштадте также значительно отличается от средних значений по городу. Явка выше (на выборах в Бундестаг 2017 : 84,8%). У зеленых здесь есть оплот, они получили 17,9% голосов на федеральных выборах 2017 года и даже 32,6% на выборах штата в 2019 году . АдГ, с другой стороны, выглядит заметно слабым (2017: 7,7%; 2019: 6,7%).

Культура и досуг

Въезд в НАТО

Карл-Либкнехт-штрассе с его многочисленными ресторанами, пабами и уличными кафе, а также небольшими магазинами является популярным местом для прогулок и отдыха. Поскольку освещается широкий круг тем, некоторые называют этот район Зюдворштадта модным районом .

Предложения НАТО («Kulturhaus der Nationalen Front » в эпоху ГДР ) столь же разнообразны . Концерты, кинотеатр арт-хаус, литературные чтения, театральные представления и мероприятия на политическую тематику - вот что предлагает культурное учреждение, находящееся в ведении ассоциации «Центр культуры и коммуникации naTo eV». Винокурня более особенная . Это старейший техно-клуб в Восточной Германии и один из пятнадцати самых известных и влиятельных техно-клубов Германии. В «Haus Steinstraße» «Haus Steinstraße eV - Ассоциация культуры, образования и контактов» пытается предоставить культурные и образовательные предложения для детей и молодежи в мастерских театра, танца, музыки, живописи, графики, печати, керамики, новые медиа, изобретения и строительство. В доме также находится DachTheater Leipzig, сцена для детей и юных любителей. С другой стороны, профессионалы доминируют на мероприятиях с участием публики, таких как « Ривербоут » или «Зоннтаг!» В студиях Media City .

Ипподром Шайбенхольца

Традиционная гоночная трасса Scheibenholz образует переход к парку и аллювиальному лесу. Он был четвертым, основанным в Германии, но сейчас он организует только несколько дней гонок, а в 2009 году - всего четыре.

Фоккеберг , также принадлежащий к южному пригороду , который был возведен из развалин города, но теперь засажен деревьями, предлагает вид на весь город и является популярным местом для отдыха. Атлетические (Фоккеберглауф) и другие соревнования (гонки по мыльницам) проводятся на его территории.

К югу от ипподрома находится огород Südvorstadt, основанный в 1874 году. Это второй старейший огород в Лейпциге.

школы

Школа Курта Мазура (начальная школа)

• Школа Курта Мазура (Начальная школа)
• School Bernhard-Göring-Straße (начальная школа)
• Immanuel Kant School (гимназия)
• Freie Oberschule Leipzig (частная)

движение

Переход Kurt-Eisner- / Karl-Liebknecht-Straße

Основные дороги в южных пригородах проходят с севера на юг в направлении Karl-Liebknecht-Straße (ранее Süd- или Adolf-Hitler-Straße), который считается набережной , Arthur-Hoffmann-Straße (ранее Bayrische Straße), который будет выложен как проспект Август-Бебеля-Straße (ранее Kaiser-Wilhelm-Straße) с многочисленными представительными зданиями и Wundtstraße как соединение с четырьмя полосами движения к B 2 . Рихард-Леманн-Штрассе (= В 2, ранее Кайзерин-Аугуста-Штрассе) проходит с востока на запад на южной границе, а Курт-Эйснер-Штрассе (ранее Кронпринц-Штрассе) соединяется с юго-восточными частями города и становится Важная ось восток-запад для всего города через новый мост Земмельвейс.

Трамвайные маршруты 9, 10 и 11, а также автобусы 60, 70, 74 и 89 проходят через Südvorstadt . Все линии (S 1 - S 6), пересекающие городской туннель городской железной дороги S-Bahn Central Germany, останавливаются на станции Leipzig MDR на восточной окраине района (выезд на Semmelweisstraße).

Кохштрассе имеет историческое значение для движения транспорта. Это был старый маршрут из Лейпцига в Конневиц, который также был известен как Конневитцер- Шоссе . Раньше он был частью средневекового торгового маршрута Via Imperii . С 1872 года через них также курсировал лейпцигский конный трамвай до Конневица.

Впечатления от южного предместья

литература

• Внешний Зюдворштадт - историческое и городское исследование . ПРО ЛЕЙПЦИГ 1998.

веб ссылки

• Информационный сайт Мой район г. Лейпциг для южного предместья
• Brandvorwerk в цифровом историческом справочнике Саксонии

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Лаура Гебхардт, Клаус-С. Вигандт: Вожделение нового города? Мотивы городской жизни в контексте дебатов о реурбанизации - тематические исследования Кельн-Зюльц и Лейпциг-Зюдворштадт. В: Райнер Даниельзик и др.: Вы все еще ищете или уже живете? Проживает в полицентрических городских районах. Lit Verlag, Берлин 2014, стр. 141–169, стр. 164.
2. ↑ Кристина Шмитт, Вольфганг Аманн: Джентрификация в Лейпциге? Данные и анализ. В: EinundLeipzig , 15 декабря 2014 г.
3. ↑ ^{a b Профиль} района Зюдворштадт. Информационная система Лейпцига.
4. ↑ Районный каталог 2018. Структурные данные районов и городских округов. Город Лейпциг - Управление статистики и выборы, . С. 145-148 , доступ к 9 мая 2020 года . 
5. ↑ Школа Курта Мазура - бывшая 3-я начальная школа празднует новое имя. В: ЛВЗ 1 июня 2017. Accessed 3 июня 2017 года .