Panhard

Логотип Panhard
Логотип Panhard General Defense
Panhard Dyna X
Panhard 24 CT (1964)
Бронеавтомобиль Panhard Panhard 178

Panhard - торговая марка французского производителя автомобилей Panhard & Levassor, выпускавшего небольшие автомобили и бронетехнику после Второй мировой войны. Panhard & Levassor начала свою деятельность как первая компания в мире, которая начала производить и продавать серийные автомобили в 1891 году. Производство гражданских автомобилей прекратилось в 1967 году после слияния с Citroën .

Производство бронетехники, начатое между двумя мировыми войнами, продолжается и сегодня. Это подразделение было передано Auverland в 2005 году и Renault Trucks Défense в 2012 году .

Panhard стержень - это поперечный рычаг используется на жестких осях - был изобретен этим автопроизводителем.

История бренда

После 1945 года Panhard полностью отказался от роскошных автомобилей с скользящими двигателями. Вместо этого компания вместе с инженером Жаном-Альбертом Грегуаром разработала совершенно новую концепцию. Помимо грузовиков , производились небольшие, но технически интересные автомобили, в том числе первый серийный кузов из алюминия . Поразительно было с воздушным охлаждением четырехтактный - оппозитный двигатель , мощность двигателя до 60 л.с. для двухцилиндровый -PKW была исключительно велика.

Вехой в истории Panhard стало их участие в гонках на выносливость, таких как «24 часа Ле-Мана» . Panhard не делал ставки на общую победу, но добивался получения специальной награды для автомобилей, которые могли проехать как можно больше кругов с минимальным расходом топлива. Панар выигрывал эту награду десять раз с 1950 по 1964 год.

После того, как французская компания Citroën приобрела 25% Panhard в 1955 году, две компании позже объединились. Последний гражданский автомобиль Panhard был построен в 1967 году. Производство бронированных автомобилей , начатое еще до войны, продолжается и по сей день, например, с Véhicule Blindé Léger . Бронетранспортеры производились с 1986 года до продажи Panhard в Оверланд в 2004 году.

С 1950 по 1953 год немецкая компания Dyna Automobil-Import und -Export производила Dyna-Veritas небольшими партиями на базе автомобиля Panhard.

Послевоенные модели автомобилей

Panhard Dyna X был первым послевоенным модель в 1945 году , с которой бренд Panhard был введен и который был в производственной программе до 1954 года.

Собственные модели

Тип Период строительства
Panhard Dyna X 1945-1954 гг.
Panhard Junior 1951–1956
Panhard Dyna Z 1953–1959
Panhard PL 17 1959-1965
Panhard CD 1962-1965
Panhard 24 1963-1967

Модели с технологией Panhard

Тип Период строительства
Dyna-Veritas 1950–1953
Розовый сад Скарлетт 1952 г.
DB HBR5 1954-1961 гг.
DB Le Mans 1959-1962 гг.
Сера-Панхард 1959-1961 гг.

Бронетехника

Тип Год развития
Панара 178 1931 г.
Panhard 201 (только прототип) 1940 г.
Panhard EWC 1946 г.
Panhard AML 1959 г.
Panhard M3 VTT 1969 г.
Видеомагнитофон Panhard 1979 г.
Panhard VBL конец 1980-х
Panhard CRAB 2012 г.

Индивидуальные доказательства

  1. Мишель Кабироль: Защита: Панар укрепляет Renault Trucks Défense , в: La Tribune от 25 октября 2012 года.
  2. Mes années Panhard (рецензия на книгу) Рецензия на книгу о Panhard на Zwischengas.com (последний доступ 24 августа 2016 г.)

веб ссылки

Commons : Panhard  - коллекция изображений, видео и аудио файлов