Шанхайский всемирный финансовый центр

Шанхайский всемирный финансовый центр
Шанхайский всемирный финансовый центр
Основные данные
Место нахождения: Шанхай , Китайская Народная РеспубликаКитайская Народная РеспубликаКитайская Народная Республика 
Срок строительства : 1997-2008 гг.
Статус : Построено
Архитектор : Кон Педерсен Фокс
Использование / законное
Использование : Гостиница, офис
Спецификации
Высота : 492 кв.м.
Высота до крыши: 492 кв.м.
Верхний этаж: 474 кв.м.
Ранг (рост) : 6-е (Мир)
3-е (Китай)
2-е (Шанхай)
Этажи : 101
Площадь пола : 377 300 м²
Строительный материал : Конструкция: сталь , железобетон ;
Фасад: стекло

Шанхайский всемирный финансовый центр ( на немецком языке : Weltfinanzzentrum Шанхай, китайский (упрощенный):上海环球金融中心, китайский (традиционный):上海環球金融中心, пиньинь: Shànghǎi Huanqiu Jinrong Чжонсинь) является 492 - метровый небоскреб в Шанхае и , таким образом , после того , как Шанхайская башня высотой 632 метра - второе по высоте здание в городе. Здание открылось 28 августа 2008 года.

описание

Высота здания составляет 492 метра, поэтому оно выше, чем прилегающая башня Цзинь Мао (420,5 метра) и поразительная башня «Восточная жемчужина», телебашня высотой 468 метров, и, таким образом, было самым высоким открытым зданием в КНР. на тот момент шестое по высоте здание в мире . Поскольку Шанхайская башня , которая была построена рядом с SWFC и башней Цзинь Мао, достигла своей конечной высоты 632 метра в августе 2013 года , она была возвышена над ней.

Смотровая площадка в Shanghai World Financial Center составляет 474 метров над поверхностью Земли, занимает второе место в мире, впереди 447 метров от верхней Sky Pod смотровой площадки на Си - Эн Тауэр в Торонто и 452 метров смотровых высоту Бурдж-Халифа, строительство которого было завершено в 2010 году . До завершения строительства в 2008 году оно было самым высоким в мире. Смотровая площадка Mecca Royal Clock Tower Hotel в Мекке, строительство которой было завершено в декабре 2012 года и расположенная на высоте 558 метров, лишила ее этого статуса. В будущем смотровая площадка на Шанхайской башне также будет выше - на высоте 561,3 метра. Это означает, что в соседнем здании будет самая высокая общественная смотровая площадка в мире.

концепция

Архитектурное бюро Kohn Pedersen Fox Associates (KPF) в Нью-Йорке и местный East China Architectural Design & Research Institute Co. Ltd. были привлечены к разработке концепции этого престижного проекта, который также должен был символически продемонстрировать финансовую мощь Китая. Внешний вид здания постмодернистский и, несмотря на гигантские размеры, демонстрирует архитектурную легкость. На фундамент возведена основная форма квадратной призмы с длиной стороны 58 метров. Начиная с 30-го этажа квадратная призма срезана в противоположных углах двумя слегка изогнутыми профильными арками, которые сужаются по мере увеличения высоты здания и в конечном итоге проходят по одной диагональной линии наверху на высоте 492 метра. Пересечение профильных арок создает вертикально развивающийся шестигранный фасад здания. Эта концепция оптимизирует использование здания, от больших площадей для офисов на нижних этажах до прямых верхних этажей для работы отелей.

Сочетание неба и земли предназначены в Шанхайском всемирном финансовом центре требуется особенно тщательный подбор облицовочных материалов для того , чтобы отразить гармоничный контраст природных элементов. Основание SWFC было облицовано необработанным гранитом высотой до 24 метров, что создает впечатление устойчивости и закрепляет башню в земле. Напротив, основная часть небоскреба облицована стеклянной ненесущей стеной, которая отражает небо и создает впечатление легкости. В бюро архитекторов KPF использовалось теплоизоляционное стекло со специальным высококачественным покрытием, чтобы удовлетворить самые высокие требования с точки зрения эстетики , эргономики и экологичности.

Фасад, конструкция и механические системы здания спроектированы как модульная система, которая повторяется каждые 13 этажей, что упрощает изготовление и сборку компонентов, сокращает время строительства и снижает выбросы и структурную неэффективность. Его самой яркой особенностью является трапециевидный портал шириной около 50 метров на верхних этажах, который снижает огромную ветровую нагрузку на верхнюю часть здания. За свою необычную форму здание также получило неофициальное прозвище «открывалка для бутылок».

Строительная инженерия

Деталь верха
SWFC ночью
Вид на здание снизу
Шанхайский всемирный финансовый центр в контексте города

Первый конструктивный план был разработан для 94-этажного дома высотой 460 метров. В 2000 году компания Mori Building Company изменила проект здания в качестве застройщика. Высота новостройки составила 492 метра и 101 этаж. Компании Leslie E. Robertson Associates (LERA) было поручено разработать альтернативный структурный проект для нового плана. Поскольку фундамент был построен для первоначальной высоты здания 460 метров и о сносе фундамента не могло быть и речи по причинам времени и стоимости, пришлось искать другое решение. Новый SWFC теперь должен быть на 32 метра выше и иметь дополнительные семь этажей. Согласно новым строительным данным, LERA подсчитала, что существующий фундамент можно продолжать использовать только за счет уменьшения веса здания более чем на 10 процентов и перераспределения увеличенных боковых нагрузок от ветра и землетрясений на фундаментные столбы. В 2001 году LERA представила новый структурный план. Пересмотренный план предусматривал измененную опорную конструкцию и повышенные меры безопасности. Конструкция состоит из бетонного сердечника с четырьмя мегастолнами по углам, которые соединены друг с другом фахверковыми ремнями и элементами жесткости с бетонным сердечником. Эти мегаколонны состоят из сердечника из толстой плиты, сваренной вместе с бетонным покрытием. Такая конструкция была выбрана для того, чтобы иметь возможность использовать ее в случае бедствия, например B. При землетрясениях для обеспечения устойчивости здания нагрузки, действующие на здание, передаются непосредственно на фундамент через мегаколонны. Этот тип структурной системы позволил снизить затраты на строительство и сократить время строительства по сравнению с традиционными системами в строительной отрасли.

Чтобы уменьшить вес здания, пришлось уменьшить толщину бетонных стен внутреннего ядра. Уменьшение толщины стен могло быть достигнуто только при одновременном уменьшении боковых сил, воздействующих на бетонные стены, вызванных ветром и землетрясением. Это было учтено при новом проектировании конструкции, так что стало возможным не только уменьшение толщины бетонной стены, но и уменьшение веса конструкционной стали в наружных стенах.

Диагональные балки, которые образуют часть опорных конструкций, состоят из сварных стальных коробчатых профилей, заполненных бетоном для армирования с целью создания нелинейных и демпфирующих структурных свойств. Столбы мегаконструкции также представляют собой композитные конструкции из конструкционной стали и железобетона. Сталь служит для передачи вертикальной составляющей нагрузки, действующей на диагональные балки, на композитные колонны. Вся конструкция и ее компоненты были спроектированы таким образом, чтобы отказ одного из компонентов или, при необходимости, замена одного из компонентов не приводили к разрушению конструкции.

Элементы стальных конструкций

Стальной профиль Jumbo W 14 "x 16" впервые был использован в Китае для стальных конструктивных элементов мощного конструктивного корпуса . Этот стальной профиль соответствует стандарту Histar® ASTM A913 Grade 50 . Это высокопрочная сталь с максимальным содержанием углерода 0,23 процента, минимальным пределом текучести 345 МПа (мегапаскалей) и пределом прочности на разрыв 450 МПа . Сталь ASTM A913-Grade 50 особенно подходит для использования в сейсмоопасных районах. Стали HISTAR (сталь с высоким сопротивлением) - это конструкционные стали с низким содержанием легирования, которые наряду с высокой прочностью и хорошей вязкостью также обладают отличной свариваемостью. Ранее эти свойства материала считались несовместимыми. Производство сталей HISTAR стало возможным благодаря инновационной «поточной термообработке» QST (закалка и самоотпуск), разработанной сталелитейной компанией ArcelorMittal совместно с исследовательским центром Centre de Recherches Métallurgiques в Льеже . Процесс QST позволяет экономично производить высокопрочные стали. Для различных областей применения существуют стали HISTAR с гарантированной вязкостью при температурах до -50 ° C.

Другой тип стали, использованной при строительстве Шанхайского финансового центра, - это DI-MC 460 . Это мелкозернистая конструкционная сталь, подвергнутая термомеханической прокатке. Благодаря своему химическому составу он имеет низкий углеродный эквивалент (макс. 0,15%) и поэтому очень подходит для сварки. Эта сталь имеет минимальный предел текучести 460 МПа (мегапаскалей) и предел прочности на разрыв от 540 до 720 МПа. Все используемые типы стали соответствуют стандарту ASTM International (первоначально Американское общество испытаний и материалов ). Использование сталей более высоких классов качества позволило сэкономить примерно 25% относительного веса материала и примерно 15-20% относительных затрат на материалы по сравнению со стандартной сталью, благодаря чему сокращается время, необходимое для сварочных работ и сборки. В то же время сократились выбросы, связанные с производством стали и ее транспортировкой. Сталь HISTAR с высоким пределом текучести использовалась для изготовления стальных распорок на растяжение в каркасе SWFC. Эти стали HISTAR помогли сократить материальные затраты; профили можно было сделать значительно тоньше за счет меньшего собственного веса каркаса, что снизило производственные затраты.

Влияние энергии ветра

Важным фактором риска для Leslie E. Robertson & Associates (LERA) были силы ветра, действующие на Шанхайский всемирный финансовый центр. В случае очень высоких домов большое значение имеет идеальное сочетание достаточной упругости и необходимой устойчивости на ветру. Структурные изменения в здании также означали, что ветроэнергетику необходимо было адаптировать, чтобы определить поведение конструкции SWFC, вызванное ветром. Для этого проекта был проведен подробный анализ местных погодных и ветровых условий для Шанхая и местоположения SWFC. С определенными данными, такими как преобладающее направление ветра и максимальная сила ветра, можно затем провести обширные испытания модели в аэродинамической трубе.

Группа ветроэнергетики Алана Г. Давенпорта разработала и выполнила четырехэтапную программу испытаний в аэродинамической трубе для проекта SWFC. Во-первых: испытание баланса сил для структурных нагрузок. Здесь были проверены поведение конструкции и динамика, чтобы предложить будущим пользователям здания приемлемый уровень комфорта (колебания в здании). Второй: испытание давлением на развитие стационарных и динамических нагрузок. Это испытание повлияло на дизайн фасада здания. В-третьих: экологический тест. Здесь были определены эффекты скорости ветра, а также турбулентность ветра, вызванная на улицах и каньонах в радиусе восьми километров от места расположения Шанхайского всемирного финансового центра. В-четвертых: испытание на аэроупругость структурных нагрузок и динамики SWFC.

Реалистичная модель оргстекла из SWFC использовалась для испытаний в аэродинамической трубе, в которых моделировались условия Шанхая. Эта модель была соединена шестью сотнями крошечных датчиков с реле для передачи на компьютер информации о том, как конструкция будет вести себя при изменении ветровых условий. Поскольку как существующие, так и будущие здания в окрестностях Шанхайского всемирного финансового центра будут влиять на характер ветра, необходимо было создать точные в масштабе модели всех зданий в районе Шанхай Пудун и тех, которые уже строятся. Эта модель прошла испытания со всех сторон в аэродинамической трубе. Поскольку все модели были сделаны в масштабе 1: 500, можно было также создать имитацию ветра со скоростью в сотни километров в час.

Испытания в аэродинамической трубе показали, что когда энергия ветра попадает в запланированные углы четырех мега-опор под острым углом в 90 °, на фасаде здания возникает сильная турбулентность в воздухе. Затем углы 90 ° были преобразованы в зигзагообразные углы (профиль W), что уменьшило турбулентность воздуха.

Шанхайский всемирный финансовый центр должен был быть гибким, чтобы выдержать землетрясение. Однако этой гибкости не разрешалось превышать определенное значение, поскольку в противном случае она стала бы восприимчивой к чрезмерным колебаниям ветра. Компания Leslie E. Robertson & Associates решила эту проблему, установив демпфирующее устройство. Он был установлен на 90-м этаже SWFC и состоит из двух диагонально противоположных масс-демпферов с противовесом по 150 тонн каждый. Каждый массовый демпфер состоит из монтажной рамы и двух маятниковых рам. Опорная плита демпфера с компьютерным управлением встроена в монтажную раму, что ограничивает систему двумя степенями свободы. Задача демпфирующего устройства - отслеживать направление и скорость ветра, вызывающего колебания здания, чтобы затем уменьшить низкочастотные и высокочастотные колебания. В основе функции демпфера лежит система пружинного веса, которая противодействует мешающим вибрациям (силам ветра или движениям земли) и тем самым успокаивает их. Благодаря установке демпфирующего устройства частота колебаний Шанхайского всемирного финансового центра была снижена на 40 процентов. Это демпферное устройство было использовано в здании впервые.

Серия испытаний в аэродинамической трубе показала, что конструкция здания была нагружена силами ветра только на 50 процентов от допустимых предельных значений. Колебательное движение (здание движется вперед и назад) SWFC происходило за 6½ секунд реального времени. Это значение показало, что конструкция здания очень жесткая, что гарантирует, что арендаторы здания могут комфортно использовать SWFC. Этот результат был достигнут благодаря концепции постмодернистской формы и мегаструктурной системе здания.

Последствия землетрясения

Компания Mori Building Company спроектировала Шанхайский всемирный финансовый центр в соответствии с японскими правилами сейсмической защиты, поэтому он был чрезмерно защищен для Шанхая, поскольку землетрясения в этом районе не происходили уже более века.

Шанхайский всемирный финансовый центр был классифицирован как вертикально неправильное сооружение с мега-стропильной системой в соответствии с местными строительными нормами. Этот каркас представляет собой конструкцию, состоящую из нескольких стержней, соединенных друг с другом на обоих концах. Этот принцип создает только сжимающие и растягивающие усилия в отдельных элементах, что создает высокую несущую способность каркасной конструкции. Этот метод строительства обеспечивает высокий уровень сейсмостойкости. До 93 этажа SWFC был построен как железобетонная и стальная конструкция. С 94-го по 101-й этаж здание было продолжено в виде стального каркаса. Трапециевидный портал был окружен своего рода стальной стяжкой колонны, создавая массивную стальную клетку в качестве рамы, которая была спроектирована для поглощения сейсмической энергии во время землетрясения.

Согласно китайским строительным нормам, SWFC превышала максимальную высоту для композитного каркаса или железобетонной основной конструкции на 190 метров. Это привело к строительству железобетонной конструкции (SRC) и стальной конструкции (S). Соотношение высоты к ширине SWFC также превысило предел местных строительных норм для расчетной сейсмической интенсивности 7 баллов. Поэтому китайские инженеры уделили особое внимание серии сейсмических испытаний. Для проведения этой серии испытаний была изготовлена ​​модель SWFC в масштабе 1:50. Модель была испытана путем встряхивания ее под действием серии одномерных и двумерных малых возбуждений с постепенно увеличивающимся ускорением. Показаны динамические свойства, сейсмические реакции и механизм разрушения конструкции здания. Результаты испытаний показали, что структурная система SWFC была хорошим решением, чтобы выдержать землетрясение. Конструкция была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить постоянную устойчивость в течение всего срока службы здания. Общее поведение здания соответствовало требованиям китайского проекта правил планирования. Кроме того, слабые места были обнаружены среди редких землетрясений с расчетной сейсмической интенсивностью 8 баллов на основе видимых повреждений тестовой модели. Эти слабые места были устранены путем внесения изменений в конструкцию конструкции при чрезвычайно сильных землетрясениях. Поскольку детали здания подвергались многочисленным изменениям на этапе планирования, для проекта использовалось программное обеспечение Tekla Structures , особенно для быстрого обновления 3D-модели и строительных чертежей.

Последствия авиакатастрофы

Строительству Шанхайского всемирного финансового центра предшествовали обширные испытания безопасности, моделирование и расчеты. Инженеры и конструкторы этого проекта также рассматривали возможность авиакатастрофы. Исходя из прошлого опыта, были приняты меры по защите здания от авиакатастроф, террористических атак и других бедствий.

Компьютерное моделирование двигателей, врезающихся в здание, было выполнено, поскольку двигатель является самой тяжелой частью самолета. Был проанализирован ущерб, нанесенный зданию, в частности, повреждение мегастолб. Сравнение с расследованиями террористической атаки на Всемирный торговый центр показало такую ​​же картину повреждений при той же скорости удара, только с той разницей, что стальные столбы, заполненные бетоном, выдержали удар лучше. В целях безопасности установлены десятки групп индикаторов препятствий, которые должны сигнализировать о низколетящих самолетах с помощью огней.

Также была проведена серия испытаний, чтобы рассмотреть, как конструкция будет вести себя в случае пожара в результате авиакатастрофы. В случае пожара температура повышается до более чем 700 ° C - при температуре около 500 ° C сталь теряет 50 процентов своей прочности. Поскольку структура Шанхайского всемирного финансового центра была построена из смеси стали и бетона, соответствующее планирование проекта обеспечило оптимальную противопожарную защиту, а всей стальной конструкции была придана устойчивость к ударам.

Меры пожарной безопасности

SWFC (сзади в центре) ночью с недавно построенной Шанхайской башней (слева) в декабре 2014 г.

Хотя все высотные здания спроектированы таким образом, чтобы выдерживать землетрясения и повреждения от ветра, наибольшую опасность для здания представляют риски и последствия пожара. Чтобы защитить Шанхайский всемирный финансовый центр от риска пожара, были использованы огнестойкие материалы в соответствии со Стандартным методом испытаний на воздушную эрозию напыляемых огнестойких материалов (SFRM). Что касается противопожарной защиты, аварийные выходы и распространение огня и дыма были рассчитаны с помощью компьютерного моделирования для обеспечения уровня безопасности, превышающего законодательные требования, что привело к некоторым изменениям в планировании проекта, чтобы сократить время эвакуации из здания. Были построены три независимых лестничных клетки с широкими ступенями, чтобы эвакуируемые могли спускаться вниз, а пожарные могли подниматься вверх, не мешая друг другу. Выходы из здания были расположены таким образом, чтобы каждая секция могла покинуть здание по кратчайшему пути.

Безопасность здания учитывалась с первого этапа планирования проекта. Зоны эвакуации созданы на 6, 18, 30, 42, 54, 66, 78 и 89 этажах, где заключенные могут искать убежище в чрезвычайной ситуации. Важным аспектом плана эвакуации является использование двух эвакуационных лифтов, расположенных на противоположной диагонали SWFC. Эти лифты, изначально предназначенные для использования между цокольным этажом и этажами смотровой площадки, были перепроектированы таким образом, что они автоматически останавливаются на каждом 25-м этаже, где расположены этажи эвакуации. Эти этажи состоят из больших открытых пространств, которые в случае возникновения чрезвычайной ситуации могут вместить всех пассажиров, прибывающих с 24 других этажей, при этом требуется площадь в один квадратный метр на человека. Это означает, что заключенный должен пройти не более 25 этажей по лестничной клетке и только 13 этажей, если он идет в ближайшую зону эвакуации. Система антипирена под давлением использует наружный воздух для предотвращения попадания дыма в зоны эвакуации в случае пожара. Та же система использовалась для лифтов.

Шанхайский всемирный финансовый центр был полностью оборудован спринклерной системой с компьютерным управлением. Для подачи воды в систему пожаротушения использовались высокопроизводительные насосы с покрытыми медью шестернями. Использование меди предотвращает коррозию шестерен и, как следствие, выход из строя насосов. Для тушения пожара в наличии имеются соответствующие шланговые системы с огнетушителями, а также пенные и порошковые огнетушители в достаточном количестве на отдельных этажах. Из-за высоты здания необходимо было установить гибкие водопроводные трубы, гибкие соединения, фитинги и клапаны для систем пожаротушения, чтобы гарантировать необходимую свободу движения системы. Это предотвращает утечки в трубных соединениях. Соответствующие клапаны обеспечивают более быструю подачу воды в системы противопожарной защиты при минимальном рабочем давлении. Обратные клапаны предотвращают обратный ток воды.

Поскольку несущая конструкция Шанхайского всемирного финансового центра была построена из смеси стали и бетона, подходящее планирование проекта обеспечило оптимальную противопожарную защиту, а всей стальной конструкции была придана ударопрочность.

Строительная техника и системы безопасности

Открытая система использовалась для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и электрических систем Шанхайского всемирного финансового центра. Раньше в зданиях работали только частичные системы (HVAC, электрические, системы безопасности и т. Д.) Или за ними ухаживала дорогостоящая система технического обслуживания, подключенная к единому человеко-машинному интерфейсу. Открытая система объединяет все эти системы в упрощенное средство управления, к которому можно получить доступ локально в сети или управлять им с помощью дистанционного управления. Центр управления / центр безопасности (управление зданием) для всех систем противопожарной защиты, безопасности, отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха и электроснабжения расположен на 24-м этаже Шанхайского всемирного финансового центра.

Все здание оборудовано датчиками движения в системе освещения, системах безопасности, системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и в системах лифтов. Они постоянно передают свою информацию в центр управления. В рамках инфраструктуры управления водными ресурсами в Шанхайском всемирном финансовом центре было установлено около 300 насосов. Были установлены системы обнаружения утечек воды, чтобы предотвратить нарушение водоснабжения в чувствительных зонах здания, таких как центры обработки данных, ИТ-комнаты, кухни и т. Д. Всего было проложено четыре километра кабелей датчиков воды и установлено 80 электронных модулей управления для защиты здания от повреждения водой.

Шанхайский всемирный финансовый центр имеет три подземных этажа, которые используются как автостоянки. Магазины и рестораны также расположены на первых двух подземных этажах до третьего этажа. Форум (конференц-залы и т. Д.) Расположен с 3-го по 5-й этажи. Офисные помещения простираются с 7 по 77 этаж. Центр безопасности находится на 24-м этаже, а медиацентр - на 28-м и 29-м этажах. Небо лобби находится на 52 - й и 53 - м этажах , на высоте 240 метров. Отель Park Hyatt Shanghai - самый высокий отель в мире. Он имеет 174 гостиничных номера, а также рестораны и другие объекты обслуживания на 79–93 этажах. Демпферная система SWFC находится на 90-м этаже. Смотровой и многоцелевой зал находится на 94 этаже. Обсерватория со смотровыми площадками расположена с 97 по 100 этаж. Шанхайский всемирный финансовый центр вмещает 12 000 человек.

Стоимость проекта оценивается в 850 миллионов долларов.

планирование

Строящийся Шанхайский всемирный финансовый центр

Первоначальная планировка

Перед Второй мировой войной Шанхай был не только финансовым центром Азии, но, прежде всего, торговым центром. В середине 1980-х годов центральное правительство Китая отводило Шанхаю роль первопроходца в модернизации Китая, что привело к огромному увеличению промышленного производства и иностранных инвестиций. В 1990 году была создана особая экономическая зона Пудун , финансовый район Шанхая. Пудун считается новым экономическим и высокотехнологичным районом Шанхая, в котором экономический рост в среднем превышает 20 процентов с 1990 года. На сегодняшний день компании за пределами Китая инвестировали в Пудун более 40 миллиардов долларов. Финансовая и торговая зона Луцзяцзуй является домом для международных финансовых институтов и многочисленных небоскребов.

В 1993 году город Шанхай посетил Минору Мори из Японии , президент и генеральный директор (главный исполнительный директор) Mori Building Co. Ltd. Ранее он посетил различные города, такие как Москва , Джакарта , Хошимин и Шэньчжэнь на юге Китая, чтобы найти подходящее место для строительства финансового центра. Его убедил огромный рост промышленного производства и иностранных инвестиций в Шанхае. Мори тоже хотел инвестировать в этот город.

Вернувшись в Токио , Минору Мори объявил о своем решении построить финансовый центр в Шанхае. Его соотечественники очень чутко отнеслись к его идее инвестировать в Китай. Они опасались политического риска в Китае и того, что китайско-японские отношения могут поставить под угрозу проект. Несмотря на негативные отзывы о своем плане, Мори хотел реализовать свой проект. Прежде всего, необходимо было осуществить финансирование финансового центра. Минору Мори пришла в голову идея передать этот проект Китаю в рамках официальной помощи Японии на цели развития. В ходе переговоров с президентом зарубежного фонда экономического сотрудничества было решено, что около 70 процентов резервов будет предоставлено зарубежным фондом, а компания Mori Building Co. Ltd профинансирует оставшиеся 30 процентов. Это обеспечило частичное государственное финансирование, которое было принято и одобрено Китаем.

После получения финансирования для проекта Mori Building Co. Ltd наняла Kohn Pedersen Fox Associates в 1993 году для проектирования Шанхайского всемирного финансового центра при условии, что он построит самое высокое здание в мире.

Kohn Pedersen Fox Associates (также известная под аббревиатурой KPF) - международная архитектурная фирма, базирующаяся в Нью-Йорке , Лондоне и Шанхае, которая выполняет градостроительные проекты зданий и генеральное планирование для государственных органов и частных компаний. Все концептуальные работы, а также создание концептуальных планов строительства SWFC были выполнены компанией Ove Arup & Partners в Нью-Йорке. Затем в Токио в сотрудничестве с Shimizu Corporation планы строительства были дополнены архитектурой.

Шанхайский всемирный финансовый центр был спроектирован как высотное здание со смешанным использованием офисов, гостиничных номеров, конференц-залов, смотровых площадок и магазинов на первом этаже. Первоначальный план был 94-этажным и высотой 460 метров.

До 1995 года производство фундаментных столбов было передано компаниям на аутсорсинг, и был завершен структурный пакет Шанхайского всемирного финансового центра. Земляные работы Шанхайского всемирного финансового центра начались 27 августа 1997 года, а фундамент был завершен в августе 1998 года.

Прерывание строительства

Финансовые, валютная и экономический кризис в Восточной Азии в 1997 и 1998 год, а также одновременный экономический кризис в Японии, бросают свою тень на проекте SWFC, так как спрос на офисные помещения быстро затонул. В то время как Китайская Народная Республика и Тайвань в значительной степени не пострадали от кризиса, валовой внутренний продукт (ВВП) в Японии упал на 2,8 процента. После нескольких лет активного роста азиатские страны в 1998 году внезапно погрузились в глубокую рецессию . Инвесторы тогда и в будущем скептически относились к перспективам региона и отреагировали соответствующим образом. В консорциум, профинансировавший строительство, вошли 36 страховых компаний, банков и других компаний. В проект SWFC было инвестировано 850 миллионов долларов. Завершение строительства или дальнейшее финансирование было необеспеченным, после чего в августе 1998 года было наложено замораживание строительства проекта SWFC. Строительные работы продолжались только 13 февраля 2003 года.

Планирование строительства

После терактов 11 сентября 2001 года в США разгорелась серьезная дискуссия о безопасности небоскребов. Необходимо было пересмотреть развитие высотных проектов, поэтому разработчики Шанхайского всемирного финансового центра пересмотрели структурную прочность проекта и включили дополнительные соображения безопасности. Только эти изменения увеличили затраты на строительство на 200 миллионов долларов.

По мере роста спроса на ИТ-объекты, такие как центры обработки данных и дополнительные этажи, Mori Building Company изменила дизайн здания в 2000 году. Вместо прежнего здания высотой 460 метров и 94 этажа новым планом предусматривалась высота здания 492 метра и 101 этаж. Leslie E. Robertson Associates (LERA) получила задание разработать альтернативную конструкцию конструкции. Поскольку фундамент был построен для первоначальной высоты здания 460 метров, а о сносе фундамента не могло быть и речи по причинам времени и стоимости, пришлось искать другое решение. Многие дизайнеры сомневались в возможности достижения этой цели. В 2001 году LERA представила новый структурный план, в котором учтено увеличение площади пола на 15 процентов и увеличение опрокидывающего момента на 25 процентов из-за силы ветра при сохранении этой концепции. LERA смогла удовлетворить это требование только с помощью инновационных технологий.

Задержка, вызванная замораживанием строительства, лишила Шанхайский всемирный финансовый центр шанса стать самым высоким зданием в мире, как это было изначально запланировано. Mori Building Corporation предложила еще одно структурное изменение конструкции, чтобы увеличить окончательную высоту здания до 510 метров. Это изменение в структуре позволит Тайбэю 101 на Тайване (508 метров) превзойти его как самое высокое здание в мире, хотя бы на короткое время, пока его не превзойдет Бурдж-Халифа. Однако местные власти в Шанхае отвергли эту идею, поскольку городские строительные нормы и правила ограничивают высоту здания менее 500 метров. Это постановление строго соблюдалось, чтобы защитить виды на горизонт по обе стороны реки Хуанпу.

Архитектурный стиль Шанхайского всемирного финансового центра широко считается постмодернистским из-за его очень символического характера, ссылок на его окрестности и стилизованной формы. Его стиль воплощен в китайской символике, которая обозначена квадратным основанием и первоначально задуманным кругом. Эти свойства отражают китайскую концепцию земли как квадрата и неба как круга. Дизайн пытается интегрировать китайские архитектурные традиции , включая использование круглых лунных ворот диаметром 46 метров в верхней части SWFC. Это круглое отверстие не только отдает дань уважения китайской мифологии, но и снижает нагрузку на конструкцию, вызываемую давлением ветра.

Этот первый проект лунных ворот вызвал переполох среди китайских патриотов, включая мэра Шанхая. Они считали, что круглые лунные ворота напоминают восходящее круглое солнце на японском национальном флаге. Архитектор Педерсен предложил добавить мост к нижней части круглого проема, чтобы сделать его менее круглым. Это предложение не нашло поддержки со стороны Китая. 18 октября 2005 г. компания Kohn Pedersen Fox Associates (KPF) представила альтернативный дизайн. Круглые лунные ворота заменяются трапециевидной формой, что упрощает и удешевляет строительство. Кроме того, теперь в качестве окончательной формы на 100-м этаже можно было спроектировать смотровую площадку.

строительство

За этап строительства Шанхайского всемирного финансового центра отвечали Китайская архитектурная компания генерального инжиниринга и Ассоциация генеральных компаний Шанхайской строительной группы. В обязанности компании China Architecture General Engineering Company входило планирование и установка фасадных систем из стекла, стальных конструкций и бетона для коммерческого использования. Она также отвечала за проектирование и установку соединенных крыш и кровельных систем. Ассоциация генеральных компаний Shanghai Construction (Group) отвечала за предоставление строительных и инженерных услуг, заключение контрактов с промышленными компаниями и государственными учреждениями, коммунальные услуги и т. Д.

Фонд

Результат взятия образцов грунта для строительства фундамента был удовлетворительным. Поскольку здесь была устойчивая строительная площадка, строительные нагрузки могли нести комбинированный свайно-плитный фундамент. При комбинированном свайно-плитном фундаменте вертикальная нагрузка пропорционально передается от плиты оголовка сваи и свай на грунт. Поскольку сваи переносят свою долю нагрузки на более глубокие слои почвы, общая осадка и разница осадки фундаментной плиты могут быть значительно уменьшены, так что в то же время снижается риск для эксплуатационной безопасности здания. Кроме того, правильное расположение и концентрация свай под эксцентрично расположенной арматурной конструкцией центрируют силы реакции в системе фундамента.

27 августа 1997 года был заложен первый камень Шанхайского всемирного финансового центра. Поскольку три подземных уровня были запланированы для парковок для SWFC, фундамент необходимо было выкопать по кругу на глубину 17,5 метров и защитить от обрушения стенами из шпунтовых свай. Чтобы удерживать строительную нагрузку SWFC на земле, стальные сваи были забиты в недра с глубины 17,5 метров. В фундамент здания заложена 2271 стальная свая. Стальные сваи располагались таким образом, что наверху ставилась квадратная фундаментная плита квадратной формы со скошенными углами толщиной два метра. Короткие стальные сваи были вставлены снаружи фундаментной плиты, и чем длиннее они были размещены, тем ближе они были к центру плиты. Самые длинные стальные сваи расположены в центре, их длина составляет около 78 метров, а вес каждой 17 тонн. Общий вес одних только этих стальных свай составляет около 20 000 тонн. После завершения строительства фундамента из-за финансового кризиса в августе 1998 года было приостановлено строительство проекта SWFC.

Стальные колонны Mega

Строительные работы продолжались только 13 февраля 2003 года, после того как первоначальный проект здания был изменен. На стройке в три смены (дневная и ночная) работали 2000 рабочих.

Мега опоры и стальная конструкция

Четыре мегастальных колонны в углах здания состоят из сердечника, сделанного из толстой плиты, сваренной вместе с бетонным кожухом. Для особо ответственных участков этой сложной конструкции требовались специальные толстые плиты, отвечающие самым высоким стандартам качества. Четыре ступенчатые стальные колонны были вставлены в основание мегастальной колонны, а площадь основания мегастальной колонны была выложена арматурной сталью толщиной 50 мм, связанной группами по четыре стержня в каждой.

Для возведения стальной конструкции Шанхайского всемирного финансового центра потребовалось в общей сложности 40 000 тонн стали. Это очень большое количество стали было поставлено сталелитейной группой ArcelorMittal (17 000 тонн) и компанией Dillinger Hütte GTS (23 000 тонн). Для SWFC требовались толстые листы из стали марки ASTM A572 Grade 50 толщиной от 45 до 100 мм и из термомеханически прокатанной высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали DI-MC 460 толщиной от 20 до 100 мм. . В некоторых случаях применялись стали с особыми деформационными свойствами в направлении толщины для обеспечения высокой деформируемости конструкции. Использование высокопрочных сталей необходимо, когда проблемы напряжений являются критическими при определении размеров компонентов. Это часто имеет место в случае композитных балок, широкопролетных конструкций крыш, решетчатых балок или высоконагруженных колонн. Изначально листы были доставлены на корабле в Китай, где они были сварены вместе, чтобы сформировать балки и колонны в цехах стальных конструкций. Готовые компоненты были доставлены на строительную площадку. Здесь их наконец поднимали и сваривали или скручивали. Поскольку на строительной площадке не хватало места для хранения крупногабаритных компонентов, некоторые поставки материалов приходилось осуществлять точно в срок. ЧАС. В определенное время определенный компонент должен был находиться в определенном месте установки. Компьютеризированные планы рабочих процессов предотвратили ошибку в расписании или поставку материалов, которые замедлили ход строительства.

Консорциум-исполнитель China Construction Engineering и Shanghai Construction поручил компании DOKA China Group Shanghai выполнить бетонную опалубку для четырех мегастальных колонн на внешних краях здания. Система, которая была разработана для опалубки опор мостов, была использована для опалубки большой площади четырех мегастальных колонн. Это имело то преимущество, что эта система уже была опробована. Автоматические альпинистские машины SKE-50 были размещены на четырех мегастальных опорах. Самоподъемная опалубка поднималась регулярными секциями по 4,20 метра до 101 этажа каждые четыре дня. При этом автоматический подъемник поднимается вверх по стальному каркасу мега-опор, который был первоначально установлен. С другой стороны, давление опалубки направлено на уже забетонированный корпус под ней. На строительство четырех мегастальных опалубок для колонн потребовалось 16 месяцев.

Внутреннее ядро ​​здания

В центре здания находится железобетонное ядро ​​размером 30 на 30 метров со скошенными углами, а вокруг него - стальной каркас, залитый бетоном. Это внутреннее ядро ​​простирается от подземных этажей до 94 этажа. На 94 этаже меняется метод строительства. Вышеупомянутые этажи сделаны из чистой стальной конструкции. Причины этого - меньший вес стальной конструкции и экспоненциально растущие затраты, которые могут быть вызваны перекачиванием бетона. Благодаря филигранной стальной конструкции, несмотря на большую высоту, нагрузки от собственного веса остались прежними. Во время строительства SWFC сначала нужно было начать строительство внутреннего ядра, потому что там должны были размещаться грузовые лифты для перевозки строительных материалов. Затем фасад можно было повторно затянуть, так что расширение внутреннего ядра всегда было на несколько этажей впереди фасада. Во внутреннем ядре разместились лифтовые шахты, санузлы, лестничные клетки, инженерные сети и т. Д.

Железобетонное внутреннее ядро

Пол был уложен в виде сборных стальных пластин, на которых через равные промежутки времени были приварены подъемные проушины для крана и болты, расположенные перпендикулярно стальным пластинам для удержания стальной сетки для бетонного слоя. Стальные плиты перекрытия были привинчены к балкам перекрытия, а затем использовалась стальная сетка для бетонного слоя. Затем бетон был закачан на глубину более 200 м насосными машинами со складной стрелой. Для перекачки бетона использовалось более 60 автобетононасосов и 6 прицепных насосов. Разработчик потребовал, чтобы машины накачивали бетон всего за 40 часов и без перерыва для перемещения 28 000 кубометров бетона и чтобы используемый бетон имел чрезвычайно высокую степень смешивания. Бетонные работы на полу проводились только ночью, чтобы бетон не растрескался при дневных температурах. На строительство одного этажа ушло три дня. У пола есть две разные зоны напряжения. На расстоянии 3,60 метра от внутреннего ядра допустимая нагрузка на пол составляет 800 кг на квадратный метр, а на остальной площади - 500 кг на квадратный метр.

Компаниям Otis Elevator Company и ThyssenKrupp Elevator было поручено установить лифтовые системы и 33 эскалатора. Во внутреннем ядре SWFC находится 91 скоростной лифт, 32 из которых двухэтажные. Двухэтажные лифты состоят из двух постоянно соединенных кабин грузоподъемностью 2000 кг каждая, которые обслуживают небоскреб на высоте 240 метров с максимальной скоростью 10 метров в секунду (36 км / ч). Это делает эти системы в новом Шанхайском всемирном финансовом центре самыми быстрыми двухэтажными лифтами в мире (по состоянию на июль 2009 г.). Эти лифты позволяют перевозить большее количество пассажиров при сохранении высокого уровня эффективности использования пространства. Чтобы добиться высоких скоростей в шахте лифта, инженеры, в частности, разработали аэродинамическую облицовку кабин и дверей. Кроме того, электронная роликовая направляющая обеспечивает низкий уровень вибрации и низкий уровень вибрации при перемещении лифта. Даже при установке направляющих рельсов в валу необходимо было учитывать высочайшую точность с помощью современных лазерных технологий, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт даже на высоких скоростях. Отис также установил семь лифтов Gen2 в SWFC. Система Gen2 без машинного отделения особенно компактна, а запатентованная технология плоского ремня обеспечивает более тихую и тихую работу по сравнению с обычными лифтами. Полиуретановые ремни, армированные стальным сердечником, а также безредукторный механизм лифта Gen2 не требуют смазки; поэтому система особенно чиста и безвредна для окружающей среды. Кроме того, безредукторный привод, оснащенный постоянными магнитами, потребляет вдвое меньше энергии, чем обычные машины с редукторами.

На 94 этаже выставочный зал. Для их снабжения автомобилями и другими экспонатами был установлен автомобильный лифт, который рассчитан на транспортную мощность 3 тонны и достигает этажа назначения примерно за две минуты.

внешний фасад

Строительство в мае 2007 г.

Главный корпус Шанхайского всемирного финансового центра облицован стеклянной навесной стеной с высоты 24 метра над поверхностью до вершины здания (492 метра). Во всем здании 10 000 окон, одна из которых состоит из четырех оконных стекол с алюминиевыми рамами. Специальную подготовку по установке окон прошли 130 рабочих, разделенных на три смены. Ежедневно собирали и встраивали во внешний фасад в среднем 50 оконных блоков. На один этаж требовалось полтора-два рабочих дня. Окна были доставлены на соответствующий этаж краном в специальной корзине и смонтированы в виде оконного блока. Установленный оконный блок был выдвинут из пола краном и поднят на этаж выше. Там рабочие повернули оконный блок на 180 ° и снова опустили его на один этаж, где он был зацеплен за другой оконный блок с помощью зажимов, так что оконные блоки были соединены друг с другом.

Стеклянная ненесущая стена изготовлена ​​из светлого зеркального стекла. Стекло представляет собой многослойное безопасное стекло от DuPont с прослойкой из бутацита, которое было выбрано за его внешний вид и безопасность. Многослойное стекло окружает всю конструкцию и также использовалось в обзорных частях SWFC (например, смотровая площадка) из-за его акустических и энергосберегающих характеристик. Стекло снаружи мерцает серебристым, а высокий уровень прозрачности изнутри обеспечивает прекрасный вид на Шанхай для обитателей здания. Внешний вид стекла в высотных зданиях, таких как Шанхайский WFC, постоянно подвергается воздействию влаги и щелочности - двух основных причин коррозии стекла. Специальная защита стекла была применена к внешней стороне стекла на заводе. Эта защита является водоотталкивающей и очень устойчивой к щелочам, таким как цементная пыль, птичий помет, древесный сок и другие органические загрязнители. На практике стекло обладает грязеотталкивающими свойствами, его легче чистить и содержать в чистоте. Любые загрязнения стеклянной поверхности удаляются легче, что снижает затраты и позволяет избежать длительных задержек.

Строительные работы на трапециевидном портале

В Шанхайском всемирном финансовом центре есть три смотровые площадки. Самая низкая смотровая площадка находится на 94-м этаже (423 м) и предназначена для проведения мероприятий площадью 750 квадратных метров. Над 94-м этажом SWFC полностью изготовлен из стали. Вторая смотровая площадка, так называемый Sky Bridge, находится на 97 этаже (439 м), крышу Sky Bridge можно открыть в хорошую погоду. Самая высокая смотровая площадка, так называемая Sky Walk, находится на 100-м этаже (474 ​​м). Sky Walk - это коридор длиной 55 метров с прозрачным полом. Нагрузка на плиту пола составляет 240 кг на стеклянную плиту.

14 августа 2007 года в результате сварочных работ на 40-м этаже Шанхайского всемирного финансового центра произошел пожар. Пожар был потушен пожарной службой в течение часа. В этой аварии никто не пострадал, был нанесен лишь незначительный материальный ущерб.

Завершение строительства

Конечная высота 492 метра была достигнута 14 сентября 2007 года, хотя 101 этаж еще не был достроен. Окончательные фасадные панели не были установлены до июня 2008 года. Монтаж лифтовой системы был завершен в середине июля 2008 года. 17 июля 2008 года строительство Шанхайского всемирного финансового центра было завершено. Официальное открытие здания для компаний состоялось 28 августа 2008 года. 30 августа 2008 года дни наблюдения были открыты для публики.

Зеленое здание

Покрытые облаками

Даже при планировании Шанхайского всемирного финансового центра упор был сделан на особо ресурсосберегающее строительство в смысле « зеленого» строительства . Стратегии устойчивого развития, проводимые для SWFC, были сосредоточены на сокращении энергии, необходимой для строительства, путем максимизации эффективности, минимизации расхода материалов и соответствующего проектирования геометрии здания. Построив всего один многоцелевой небоскреб вместо нескольких зданий для конкретных целей, можно снизить потребление энергии на человека. Для строительства SWFC использовались только строительные материалы без асбеста и формальдегида, чтобы защитить окружающую среду и людей от этих вредных веществ. В отличие от других зданий, которые обычно требуют ремонта через 30 лет, SWFC построен из материалов с длительным сроком службы, так что ремонт не потребуется более 100 лет.

Использование современных высокопрочных сталей (Histar) в Шанхайском всемирном финансовом центре позволило сэкономить на материалах, обработке, транспортировке и сборке для больших пролетов и высоких нагрузок. Благодаря меньшему собственному весу сталей HISTAR выбросы парниковых газов сократились на 32 процента при использовании стальных опор и на 19 процентов при использовании балок.

Впервые в Китае в системах кондиционирования воздуха была установлена ​​система VAV (система переменного расхода воздуха), которая снижает энергопотребление примерно на 30 процентов. Удаление сточных вод и отходов также осуществляется экологически безопасным способом. Сэндвич из светоотражающего прозрачного стекла на фасадах также сохраняет тепло внутри, что означает, что кондиционер работает на низком уровне.

В Sky Lobby (240 м) сотрудники могут купить обед или закуски в столовой вместо того, чтобы использовать один из 91 лифта, чтобы добраться до торгового центра и ресторанов на первом этаже.

Разное

Смотровая площадка

19 апреля 2009 года председатель наблюдательного совета Porsche AG Вольфганг Порше представил мировую премьеру нового бизнес- седана Panamera по случаю международного автосалона в Шанхае в выставочном зале на 94-м этаже. здание. В выставочном зале установлен автомобильный лифт грузоподъемностью три тонны, который достигает 94-го этажа примерно за две минуты.

Кино

  • Мегаструктуры. Шанхайская супер башня. Документальный, Новая Зеландия, КНР, 2007, 50 мин., Режиссеры: Стивен Р. Талли, Макс Куинн, постановка: Natural History New Zealand Ltd. (NHNZ), Китайский международный центр связи (CICC), канал National Geographic , Kinowelt, отрывок видео, 5:03 мин. Из канала National Geographic.

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : Шанхайский всемирный финансовый центр  - коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ CTBUH: Mecca Royal Clock Tower Hotel
  2. ↑ CTBUH: Шанхайская башня
  3. ↑ a b c d e f g h Construction Shanghai World Financial Center , по состоянию на 24 сентября 2009 г.
  4. ↑ б с Architectural Record SWFC ( сувенир в оригинале с 17 июня 2011 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка автоматически вставляется и не проверяются. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 30 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / archrecord.construction.com
  5. ↑ «Открывалка для бутылок» или шпиль безмятежности? , по состоянию на 28 июля 2011 г.
  6. ↑ б с d Структура SWFC ( Memento из в оригинале с 26 марта 2014 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. от июня 2007 г. (PDF; 475 kB), по состоянию на 20 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.structuremag.org
  7. ↑ a b Шанхайский финансовый центр (PDF; 1,6 МБ) Dillinger Hütte GTS, доступ 14 сентября 2009 г.
  8. ↑ a b Стальная конструкция Шанхайского всемирного финансового центра , по состоянию на 29 сентября 2009 г.
  9. ↑ ASTM steel , по состоянию на 27 сентября 2009 г.
  10. ↑ архивной копии ( сувенира в оригинале от 8 августа 2009 года в интернет - архив ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 29 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.seaintarchive.org
  11. ↑ HISTAR-Стал ( Memento из в оригинале с 22 марта 2011 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 28 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.arcelormittal.com
  12. ↑ Материал лист DI-MC 460 ( Memento из в оригинале с 14 апреля 2013 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (PDF; 166 kB), по состоянию на 25 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.dillinger.de
  13. ↑ Устойчивое строительство благодаря высокопрочной стали , по состоянию на 22 сентября 2009 г.
  14. ↑ б Ветер Engineering ( Memento из в оригинале от 12 апреля 2010 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка автоматически вставляется и не проверяется. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 27 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / erealestateexec.com
  15. ↑ a b c d e f g h i j k Construction Technology Tall Buildings - Шанхайский всемирный финансовый центр , по состоянию на 22 сентября 2009 г.
  16. ↑ a b c d e f g h Пример: Шанхайский всемирный финансовый центр , по состоянию на 26 сентября 2009 г.
  17. ↑ Shang HighEd: На вершине самой высокой обсерватории в мире , по состоянию на 1 октября 2009 г.
  18. ↑ Tekla Structures  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как неработающая. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление. , по состоянию на 30 сентября 2009 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.tekla.com  
  19. ↑ Внутри Шанхайского всемирного финансового центра ( памятная записка с оригинала от 6 августа 2009 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (3D Video). Проверено 16 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / vodpod.com
  20. ^ Technology Shanghai World Financial Center , по состоянию на 3 октября 2009 г.
  21. ↑ a b Fire Safety Engineering от 27 марта 2009 г., по состоянию на 30 сентября 2009 г.
  22. ↑ buildingtalk.com ( Memento из с оригинала от 6 июля 2008 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 3 октября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.buildingtalk.com
  23. ↑ Фон SWFC ( Memento из в оригинальном датированный 30 августа 2010 в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , по состоянию на 28 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.mori.co.jp
  24. ↑ Шанхай: Пудун, город стремительно растет! , по состоянию на 17 сентября 2009 г.
  25. ^ Зарубежные инвестиции доминируют в экономике Пудуна , по состоянию на 17 сентября 2009 г.
  26. ↑ a b c Минору Мори обсуждает свою новую шанхайскую башню , Newsweek 30 августа 2008 г., по состоянию на 26 декабря 2014 г.
  27. ↑ Kohn Pedersen Fox Associates , по состоянию на 18 сентября 2009 г.
  28. ↑ a b c Essential Architecture - Шанхайский всемирный финансовый центр , по состоянию на 19 сентября 2009 г.
  29. ↑ б с архивной копии ( сувенир в оригинальной датированный 8 июня 2011 в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 18 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.die-wolkenkratzer.de
  30. ↑ См. Тайерс, Р.: Выдерживание азиатского кризиса: роль Китая, Рабочие документы 426 Финансового бюро Восточноазиатского бюро экономических исследований , октябрь 2000 г. Выдерживание азиатского кризиса: роль Китая ( памятная записка от 20 августа 2006 г. в Интернете). Архив ) доступ 21 сентября 2009 г.
  31. ↑ a b China: New Super Tower for Shanghai , Focus Online 14 сентября 2007 г., по состоянию на 16 сентября 2009 г.
  32. ↑ Мариос К. Фока: Небоскребы: структура и конструкция. 1-е издание, BG Teubner Verlag, ISBN 3-519-00496-8 , стр. 153-154.
  33. ↑ a b c d Constructing the Shanghai SuperTower , фильм, 05:03 мин. С 24 января 2008 г.
  34. ↑ архивной копии ( сувенира в оригинале с 22 августа 2014 года в интернет - архив ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (PDF; 13 kB) по состоянию на 21 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.globalbanking.db.com
  35. ↑ Building in China , экскурсия в Китай в 2008 г. факультета гражданского строительства HTWG Konstanz, издатель: Факультет гражданского строительства, HTWG Konstanz, 2008 г., страницы 74-75, документ 1.pdf (7633 КБ), доступ осуществлен 2 октября, 2009 г.
  36. ↑ Building in China , экскурсия 2008 г. в Китай факультета гражданского строительства HTWG Konstanz, издатель: Факультет гражданского строительства, HTWG Konstanz, 2008 г., страницы 72–73, документ 1.pdf (7633 kB), доступ осуществлен 2 октября, 2009 г.
  37. ↑ архивной копии ( сувенира в оригинале от 17 мая 2009 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 4 октября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.bodonet.com
  38. ↑ Строительство в Китае , экскурсия по Китаю 2008 года факультета гражданского строительства HTWG Konstanz, издатель: Факультет гражданского строительства, HTWG Konstanz, 2008 г., стр. 71, документ 1.pdf (7633 кБ), доступ осуществлен 2 октября 2009 г.
  39. ↑ Лифт ThyssenKrupp в Шанхайском всемирном финансовом центре: скорость 36 км / ч через Шанхайский всемирный финансовый центр , 1 июля 2009 г. Архив Baulinks.de. Проверено 12 февраля 2010 г.
  40. ↑ б с The Otis Elevator Company разработала уникальный лифт ... ( сувенира в оригинале от 4 марта 2016 года в интернет - архив ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. от 23 июня без года. Проверено 12 февраля 2010 года. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.otis.com
  41. ↑ архивной копии ( сувенир в оригинале с 16 апреля 2010 года в интернет - архив ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 5 сентября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.presseportal.ch
  42. ↑ Case Study Shanghai WFC ( Memento из с оригинала от 6 декабря 2014 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (PDF; 448 kB), по состоянию на 8 октября 2009 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.parmis.com.sg
  43. ↑ [1] просмотрено 5 октября 2009 г.
  44. ↑ a b c Green Super Skyscraper , Christl Dabu, China Daily, 4 сентября 2006 г., по состоянию на 4 октября 2009 г.
  45. ^ "Porsche на вершине" , Auto Bild , 19 апреля 2009 г.
предшественник правительственное учреждение преемник
Башня Цзинь Мао Самое высокое здание в Китае,
2008-2014 гг. 		Шанхайская башня

Координаты: 31 ° 14 ′ 12 ″  с.ш. , 121 ° 30 ′ 10 ″  в.д.