Ренцо Зорци
| Нация: |
 Италия
|
||||||||
| Автомобильный чемпионат мира | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Первый запуск: | 1975 Гран-при Италии | ||||||||
| Последний запуск: | 1977 Гран-при Испании | ||||||||
| Конструкторы | |||||||||
| 1975 Фрэнк Уильямс Racing Cars 1977 Walter Wolf Racing 1977 Shadow Racing Team | |||||||||
| статистика | |||||||||
| Баланс чемпионата мира: | WM-19. ( 1977 ) | ||||||||
| |||||||||
| Очки чемпионата мира : | 1 | ||||||||
| Подиумы : | - | ||||||||
| Круги лидерства : | - | ||||||||
Ренцо Зорци (родился 12 декабря 1946 года в Зиано-ди-Фьемме † 15 мая 2015 года в Мадженте ) был итальянским автогонщиком . Он участвовал в семи гонках Формулы-1 за плохо финансируемые команды.
Карьера
Ренцо Зорци работал на итальянского производителя шин Pirelli с конца 1960-х годов . Он начал свою карьеру в автоспорте в Формуле 3 в 1972 году . Он начинал в Scuderia Mirabella и в первые два года использовал разные автомобили от Tecno , Brabham и некоторых небольших итальянских производителей, поначалу без особого успеха. В 1974 и 1975 годах Зорзи работал в дочерней компании Fiat, Lancia , которая вместе с Repetto разработала двигатель для Формулы 3. В 1975 году Зорзи управлял двигателем в автомобиле GRD ; с этой комбинацией он выиграл Гран-при Формулы 3 в Монако и стал третьим в чемпионате Европы Формулы 3.
При поддержке своего спонсора Франческо Зорци Амбризио впоследствии получил кабину Формулы-1 в финансово неблагополучной команде Фрэнка Уильямса , за что он в устаревшей Williams FW03 отказался от участия в Гран-при Италии 1975 года . Во время своего дебюта в Формуле 1 он финишировал 14-м и последним, отстав на шесть кругов от победителя. В 1976 году Зорзи один раз перешел в команду преемника Williams Walter Wolf Racing . Стартовая гонка в Бразилии была единственным выездом Зорзи в Формулу 1 в этом году.
В 1977 году Зорзи перешел в команду Shadow , за которую выступал в первых пяти гонках сезона. На Гран-при Бразилии он финишировал 6-м, это единственное очко на Кубке мира в его карьере.
Как пилот Shadow, Зорзи был косвенно вовлечен в аварию своего товарища по команде Тома Прайса в Кьялами на Гран-при Южной Африки . Зорзи остался на финише из-за отказа двигателя. В маршалы Фредерик Янсен Ван Vuuren хотел , чтобы потушить пожар на машине ZORZI, но пересек маршрут , не обращая внимания на водителя и был записан Томом Прайсом на полной скорости. Он не мог видеть это место из-за гребня дороги. Прайс погиб от огнетушителя маршала, который ударился головой в аварии. Маршалы тоже погибли мгновенно.
После пятой гонки сезона Зорци сменил Риккардо Патрезе , которого также поддерживал Франко Амбризио. После этого у него больше не было возможности участвовать в гонках Формулы-1.
После своего времени в монопосто- спорте он участвовал в гонках спортивных автомобилей . Помимо прочего, он выиграл в 1979 году вместе с Марко Капоферри в гонке на 1000 км в Монце . Позже он вернулся в Pirelli, чтобы работать тест-пилотом.
После завершения своей гоночной карьеры Зорзи основал гоночную школу в Бинетто в регионе Апулия . Он скончался 15 мая 2015 года в возрасте 68 лет после продолжительной тяжелой болезни.
статистика
Статистика автомобильного чемпионата мира
Эти статистические данные включают в себя все участия гонщиков в чемпионате мира по автомобилестроении, который теперь известен как чемпионат мира Формулы-1 .
Общий обзор
| сезон | команда | шасси | двигатель | бежать | Побед | Второй | В третьих | Поляки | отлично Круги гонки |
Точки | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 г. | Фрэнк Уильямс Гоночные Машины | Уильямс FW03 | Форд-Cosworth 3.0 V8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1976 г. | Фрэнк Уильямс Гоночные Машины | Уильямс FW04 | Форд-Cosworth 3.0 V8 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 1977 г. | Теневые гоночные автомобили | Тень DN5B | Форд-Cosworth 3.0 V8 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | 19-е |
| Тень DN8 | 3 | - | - | - | - | - | |||||
| Всего | 7-е | - | - | - | - | - | 1 | ||||
Единичные результаты
| сезон | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14-е | 15-е | 16 | 17-е |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
| 14-е | |||||||||||||||||
| 1976 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 | |||||||||||||||||
| 1977 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | Шестой | DNF | DNF | DNF |
| Легенда | ||
|---|---|---|
| цвет | сокращение | важность |
| золото | - | победа |
| Серебряный | - | 2 место |
| бронза | - | 3 место |
| зеленый | - | Размещение в точках |
| синий | - | Классифицируется вне баллов |
| Виолетта | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
| NC | не классифицирован | |
| красный | DNQ | не подходил |
| DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
| черный | DSQ | дисквалифицирован |
| Белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
| WD | снято | |
| Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
| TD | Пятничный тест-драйвер | |
| без | DNP | не участвовал в тренинге (не тренировался) |
| INJ | ранен или болен | |
| EX | Исключенный | |
| ДНК | не прибыл | |
| С. | Гонка отменена | |
| нет участия в чемпионате мира | ||
| разное | P / жирный | Поул-позиция |
| SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
| * | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
| () | Результаты удаления | |
| подчеркнутый | Лидер в общем зачете | |
Результаты Sebring
| год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 г. |
Электродин Моретти
|
Порше 935J |
Джорджио Пианта
|
Джампьеро Моретти
|
неудача | Поломка двигателя |
Индивидуальные результаты на чемпионате мира по спортивным автомобилям
.svg){kind=small}
веб ссылки
- Некролог от 18 мая 2015 г. на сайте www.speedweek.com
- Ренцо Зорци. www.motorsportmemorial.org, дата обращения 15 мая 2020 г. (на английском языке).
- Изображение: Ренцо Зорци
Индивидуальные доказательства
- ↑ б Некролог на сайте www.omnicorse.it (доступ к 16 мая 2015)
- ↑ Некролог на сайте www.ladige.it
- ^ Б Жизнеописание Дзордзи на сайте www.grandprix.com (доступ к 16 мая 2015 года).
- ↑ Некролог на сайте www.gazzetta.it ( дата обращения 16 мая 2015 г.).
| личные данные | |
|---|---|
| ФАМИЛИЯ | Зорзи, Ренцо |
| КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Пилот итальянской Формулы-1 |
| ДАТА РОЖДЕНИЯ | 12 декабря 1946 г. |
| МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Зиано ди Фьемме |
| ДАТА СМЕРТИ | 15 мая 2015 |
| Место смерти | Пурпурный (Ломбардия) |