Сильверстоун 6 часов 1978
6-часовая гонка в Сильверстоуне 1978 , также Silverstone мировые производители 6 часов Сильверстоун , состоялись 14 мая в Сильверстоуне и была шестым раундом спортивных автомобилей чемпионата мира этого года.
Гонка
В гонке на выносливость в Сильверстоуне, фабричные автомобили от Porsche и BMW встретились в первый раз в чемпионате мира спортивных автомобилей 1978 . Под руководством Норберта Зингера и Манфреда Янтке на заводе Porsche был разработан и построен совершенно новый прототип Group 5. Porsche 935/78 был основан на Porsche 911 SC и получил прозвище Moby-Dick заводом механики из - за его больших размеров и основной белой краской . Новый 3,2-литровый шесть - цилиндровый оппозитный двигатель разработан максимум 620 кВт (845 л.с.) со скоростью 8200 оборотов в минуту с двумя турбокомпрессоров. Во время своего дебюта в Сильверстоуне новый Porsche явно превосходил своих конкурентов. В свободной практике, Йохен Масс регулярно ездил пять секунд быстрее , чем в его поула год назад . Квалификационная подготовка и гонки прошли гладко. Вместе с партнером Джеки Иксом Масс неизменно лидировал в гонке. Отрыв от занявшего второе место Кремера- 935 Боба Воллека и Анри Пескароло составлял семь кругов к финишу.
Работает BMW 320i Turbo с 2-литровым двигателем с турбонаддувом, движимый Ронни Петерсон и Ханс-Йоахим Штук , также не было никаких шансов против Porsche. Начиная с шестой тренировочной позиции в гонке, два пилота Формулы 1 вывели BMW на второе место в общем зачете, но отставали на несколько кругов от ведущей машины, когда она вышла из строя из-за неисправности системы впрыска. Гонка стала катастрофой для команды Георга Лооса . Все три использованных Porsche 935 / 77A вышли из строя из-за аварии и технических неисправностей.
Полученные результаты
Итоговый рейтинг
Предмет | класс | Нет. | команда | Водитель | средство передвижения | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Размер 5 | 1 | Мартини Порше |
Йохен Масс Джеки Икс |
Порше 935/78 | 236 | ||
2 | Размер 5 | 8-е | Porsche Kremer Racing |
Боб Воллек Анри Пескароло |
Porsche 935 / 77A | 229 | ||
3 | Размер 5 | 53 | BMW Бельгия |
Харальд Грос Эдди Джусен |
BMW 320i | 220 | ||
4-й | Размер 5 | 54 | BMW Бельгия |
Фредди Коттулински Маркус Хотц
|
BMW 320i | 220 | ||
5 | Размер 5 | 9 | Porsche Kremer Racing |
Дитер Шорнштейн Луи Крагес Боб
Воллек |
Porsche 935 / 77A | 219 | ||
6-е | Размер 5 | 11 | Конрад Гонки |
Франц Конрад Фолькерт Мерл |
Porsche 935 / 77A | 203 | ||
7-е | GT | 25-е | Команда Wrangler Racing |
Эберхард Синдел Пребен Кристофферсен
|
Порше 934 | 198 | ||
8-е | GT | 24 | Pallvano Corse |
Анджело Паллавичини Питер Бернхард |
Порше 934 | 195 | ||
9 | GT | 31 год | Саймон Филлипс |
Мартин Раймонд Саймон Филлипс Джон Бизли
|
Порше Каррера РСР | 191 | ||
10 | Размер 5 | 32 | Чарльз Айви Инжиниринг |
Боб Невилл Тони Вингроув Пит Ловетт |
Порше Каррера РСР | 190 | ||
11 | Размер 5 | 10 | Команда Васткустуган |
Курт Симонсен Ян Лундгард
|
Порше 935 2.0 | 187 | ||
12-е | GT | 35 год | ASA Cachia |
Жорж Бурдийа Ален-Мишель Бернар
|
Порше Каррера РСР | 184 | ||
13-е | Т | 41 год | Дэвид Броди |
Дэвид Броди Дэйв Мэтьюз
|
Ford Capri III | 183 | ||
14-е | Размер 5 | 17-е | Клаус Дрис |
Майк Фрэйни Клаус Дрис
|
Порше 935 | 183 | ||
15-е | GT | 22-е | Клей Кеннета |
Кеннет Лейм Лелла Ломбарди |
Порше 934 | 178 | ||
16 | Размер 5 | 5 | Команда Gelo Racing |
Toine Hezemans Hans Heyer Джон Фицпатрик |
Porsche 935 / 77A | 178 | ||
Не смогли | ||||||||
17-е | Размер 5 | 38 | BMW Motorsport GmbH |
Ронни Петерсон Ханс-Иоахим Штук |
BMW 320i Турбо | 150 | ||
18-е | GT | 28 год | Команда Meccarillos Racing |
Жак Герен Жан-Пьер Делоне
|
Порше 934 | 140 | ||
19-е | Размер 5 | 4-й | Команда Gelo Racing |
Дерек Белл Клаус Людвиг Ханс Хейер
|
Porsche 935 / 77A | 111 | ||
20-е | Размер 5 | 6-е | Команда Gelo Racing |
Джон Фицпатрик Тойн Хеземанс
|
Porsche 935 / 77A | 95 | ||
21 год | Размер 5 | 55 | BMW Italia Osella |
Джорджио Франсия Умберто Грано |
BMW 320i | 95 | ||
21 год | Размер 5 | 15-е | Команда Meccarillos Racing |
Клод Хальди Герберт Мюллер |
Порше 935 | 66 | ||
22-е | GT | 23 | Автосалон Макса Морица |
Эдгар Дёрен Герхард Холуп |
Порше 934 | 55 | ||
23 | GT | 60 | Carter Bros. Rochdale Ltd. |
Джон Флетчер Барри Уильямс
|
Лотус Элан | 41 год | ||
24 | Размер 5 | 51 | BMW Швеция Бо Эмануэльсон Гонки |
Бо Эмануэльссон Ингвар Карлссон |
BMW 320i | 30-е | ||
25-е | Размер 5 | 14-е | Веселый клуб |
Карло Фасетти Мартино Финотто |
Порше 935 | 24 | ||
26 год | Размер 5 | 16 | ASA Cachia |
Жан-Луи Лафосс Мишель Леклер |
Порше 935 | 24 | ||
Не начался | ||||||||
27 | Размер 5 | 12-е | Конрад Гонки |
Франц Конрад Фолькерт Мерл
|
Порше 935 | 1 | ||
28 год | Т | 42 | Джереми Найтингейл |
Les Blackburn Брайан Робинсон Стюарт Ролт Джереми Найтингейл
|
Ford Capri III | 2 | ||
29 | Размер 5 | 52 | BMW Faltz Essen |
Дитер Кестер Том Уолкиншоу |
BMW 320i | 3 | ||
Неквалифицированный | ||||||||
30-е | GT | 61 | Дик Ловетт Specialist Cars |
Пит Ловетт Питер Ричман
|
Порше 924 | 4-й | ||
31 год | Т | 63 | Клуб Ронни Скотта |
Дэйв Макферсон Пит Кинг Джон Уотерман
|
Форд Эскорт | 5 | ||
32 | Т | 64 | Кен Коффи |
Сид Уильямс Джон Моррис Кен Коффи
|
Ford Escort RS 2000 - цена: + 0 руб. | 6-е | ||
33 | Т | 68 | Хьюз из Биконсфилда |
Брайан Каттинг Гордон Майерс
|
Toyota Celica | 7-е |
1 извлечен 2 приводной вал на тренировке 3 несчастный случай на тренировке 4 неквалифицированный 5 неквалифицированный 6 неквалифицированный 7 неквалифицированный
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не принимали участие по разным причинам.
Предмет | класс | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
34 | Размер 5 | 2 | Рейнхольд Джост |
Райнхольд Йост Юрген Барт |
Porsche 935 / 77A |
35 год | Размер 5 | 26 год | Веселый клуб | Карло Ребай | Порше 934 |
36 | Размер 5 | 27 | Веселый клуб |
Джироламо Капра Микеле ди Джоя
|
Порше 934 |
37 | Размер 5 | 33 | Чарльз Айви Инжиниринг | Чарльз Айви | Порше Каррера |
38 | GT | 34 | Бернар Салам | Бернар Салам | Порше Каррера |
39 | Размер 5 | 58 | Macinnes Amcron Racing Team |
Ян Маршалл Мэтью Ардженти
|
Lotus Esprit S1 |
40 | Размер 5 | 59 | Morfe Racing с Polaroof | Ричард Дженви | Lotus Esprit S1 |
41 год | Т | 66 | Команда Remco |
Мишель Лаурия Даниэль Ромбо
|
Альфа Ромео Альфетта GTV |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 41
- Стартовали: 26
- Оценен: 16
- Классы гонок: 3
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: сначала небольшой дождь, позже сухая
- Протяженность маршрута: 4,719 км.
- Время в пути команды-победителя: 6: 00: 00 000 часов.
- Всего кругов победившей команды: 236
- Общая дистанция команды-победителя: 1109,627 км.
- Среднее значение победителя: 184,938 км / ч
- Поул-позиция: Йохен Масс - Porsche 935/78 (# 1) - 1: 22,380 = 206,202 км / ч.
- Самый быстрый круг гонки: Джеки Икс - Porsche 935/78 (# 1) - 1: 23,980 = 202,519 км / ч.
- Гоночная серия: 6 этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1978 года
литература
- Питер Хайэм: Путеводитель Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы-1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Предшествующая гонка 6 часов Дижона 1978 |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник гонки Гонка на 1000 км на Нюрбургринге 1978 г. |