12-часовая гонка в Себринге, 1978 год
26-е Sebring 12 Hours of Sebring , а также Двенадцать часов Sebring International Grand Prix of Endurance для Camel GT Challenge, Sebring , прошли 18 марта 1978 года на трассе Sebring International Raceway и стали вторым этапом серии IMSA GT и чемпионат мира спортивных автомобилей для водителей в этом году.
Перед гонкой
Серия 1978 IMSA GT началась 5 февраля 1978 года с 24-часовой гонки Daytona . Гонку выиграли Рольф Стоммелен , Тойн Хеземанс и Питер Грегг на Porsche 935 / 77A , опередив своих коллег по бренду и типу Дика Барбура , Манфреда Шурти и Джонни Резерфорда .
Гонка
После того, как в 1977 году Джон Гринвуд как организатор и промоутер гонки упал с клетчатым флагом , эту должность снова занял Чарльз Мендес , гонщик и владелец гоночной команды. В отличие от Гринвуда, который внес небольшие изменения или улучшения в гонку, Мендес быстро превратил Себринг в профессиональную гонку. Tampa- родился бизнесмен сумел выиграть в Coca-Cola Company в качестве спонсора. Команда соревнований, состоящая из Мендеса и Дэйва Коварта, вложила часть финансовых средств в гоночную трассу. Отремонтирован ипподром, созданы новые зоны разбега и обновлена вся территория. Мендес также наладил устойчивое сотрудничество с местными властями. В последние несколько лет неоднократно происходили беспорядки со стороны банд мотоциклистов, которые в последние годы все чаще захватывали территории кемпингов. В этом году известным властям группировкам было отказано в доступе перед городом. В 1978 году все мероприятие было совершенно мирным и напоминало семейную атмосферу 1960-х годов. Кроме того, в этом году гонка была частью чемпионата мира по спортивным автомобилям, пусть даже только среди пилотов.
1978 Porsche 935 впервые выступил в Себринге . Из-за действий Мендеса снова применили правила FIA , что также коснулось некоторых стартеров. Для сезона чемпионата мира 1977 года Porsche изменил кузов гоночного автомобиля, теперь известного как 935/77, после ослабления правил FIA, чтобы уменьшить сопротивление потоку и улучшить поведение при вождении . Внешне 935/77 отличался от своего предшественника значительными изменениями в передней и задней части. По сравнению с предшественником, передний фартук больше не был наклонен вертикально к земле, а был спроектирован под углом. Две внешние стороны перед передними колесами имели углубления для лучшего отвода воздуха. Основным изменением стали крылья, которые больше не совпадают с передним капотом. У них были плавники, идущие от передней части к кабине, в которые были встроены зеркала заднего вида. В тылу изменения были еще более заметными.
С самого начала Дэвид Хоббс лидировал на BMW 320i Turbo, зарегистрированном McLaren North America . Хоббс показал лучшее время на тренировке в квалификации - 2: 35,734 минуты, но на втором круге его обогнал Рольф Стоммелен на Porsche 935/77. Началась ожидаемая дуэль между командами Porsche 935, и они вели тяжелую битву за общую победу. Питер Грегг попал в аварию на одиннадцатом круге, но не пострадал при опрокидывании. Наилучшие результаты показали Херли Хейвуд и Боб Хагестад , которые начали яростную гонку, чтобы наверстать упущенное после ремонта тормозной системы, и были побеждены Брайаном Редманом , Чарльзом Мендесом и Бобом Гарретсоном всего на 35 секунд после 12 часов . Это привело к необычному факту, что промоутер выиграл свою гонку.
Результаты
Окончательный рейтинг
Предмет | класс | Нет. | команда | Водитель | средство передвижения | Круглый | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 9 | Выступление Дика Барбура |
Брайан Редман Чарльз Мендес Боб Гарретсон |
Порше 935 | 240 | ||
2 | GTX | 95 | Боб Хагестад |
Боб Хагестад Херли Хейвуд |
Порше 935 | 240 | ||
3 | GTX | 13-е | Рудный дом - Вейл |
Хэл Шоу Том Сполдинг |
Порше 935 | 239 | ||
4-й | GTO | 33 | JLP Racing |
Джон Пол старший Бонки Фернандес
|
Porsche Carrera RSR | 233 | ||
5 | GTX | 32 | Earle & Akin Racing |
Стив Эрл Боб Акин Рик Нуп |
Porsche Carrera RSR | 225 | ||
Шестой | ГТУ | 77 | Билл Скотт Racing |
Франсиско Ромеро Эрнесто Сото |
Порше 911 | 219 | ||
7-е | ГТУ | 42 | Эль Соль Гонки |
Чики Сольдевилья Луис Гордилло
|
Порше 911S | 213 | ||
8-е | AC | 96 | Unicure |
Джин Фелтон Винс Джимондо |
Бьюик Скайларк | 209 | ||
9 | ГТУ | 62 | Билл Колл |
Билл Колл Дэвид Хэмрен Деннис Шерман
|
Порше 914/6 | 209 | ||
10 | GTO | 03 | Клифф, слава богу |
Клифф Слава Богу, Дэнни Террилл
|
Chevrolet Corvette | 199 | ||
11 | ГТУ | 99 | Боб Бондюрант |
Стив Кук Билл Купер Рон Саузерн
|
Datsun 260Z | 198 | ||
12 | GTO | 57 | Себринг Гонки |
Терри Келлер Боб Грей Норт Нортэм
|
Chevrolet Corvette | 197 | ||
13-е | ГТУ | 36 | Case Racing |
Рон Кейс Дэйв Паначчоне Джек Райнерсон
|
Порше 911 | 196 | ||
14-е | ГТУ | 50 | Фриц Хохройтер |
Фриц Хохройтер Руди Бартлинг Райнер Брезинка
|
Порше 911 | 189 | ||
15-е | GTO | 48 | Autodyne |
Луис Серикс Лин Сент-Джеймс Фил Каррен
|
Chevrolet Corvette | 186 | ||
16 | ГТУ | 01 | Roehrig Racing Inc. |
Дэйв Уайт, Дана Рориг, Гэри Месник
|
Порше 911 | 185 | ||
17-е | AC | 92 | Дорога Атланта |
Дэйв Слойер Джим Фицджеральд
|
Плимут Volare | 184 | ||
18-е | ГТУ | 01 | Гонки Porsche Works |
Майкл Каллас Питер Папке Джим Кук
|
Порше Каррера | 182 | ||
19-е | ГТУ | 89 | Barrick Motor Racing |
Расти Бонд Рен Тилтон
|
Порше 911 | 181 | ||
20-е | GTX | 05 | Морской оркестр |
Стивен Бонд Филип Тогда
|
Chevrolet Monza | 181 | ||
21-е | ГТУ | 85 | Джон Хьюлен |
Джон Хюлен Рон Коупленд Ник Энгельс
|
Порше 914/6 | 174 | ||
22-е | ГТУ | 93 | Whittington Bros. |
Дон Уиттингтон Расс Бой
|
Порше 934/5 | 172 | ||
23 | ГТУ | 70 | Race Car Ent. |
Мэрион Шпир Виндл Терли
|
Порше 911S | 168 | ||
24 | ГТУ | 71 | Валютные гонки |
Джон Хиггинс Тим Купер Джеймс Кинг
|
Порше 911 | 168 | ||
25-е | ГТУ | 88 | Hamilton House Racing |
Джозеф Гамильтон Чак Уэйд Рон Коллинз
|
Порше 911 | 167 | ||
26-е | ГТУ | 52 | Родной загар |
Чарльз Кляйншмидт Ли Калпеппер Уильям Кох
|
МГБ ГТ | 160 | ||
27 | ГТУ | 21-е | DiLella Racing |
Винс Дилелла Мануэль Куэто
|
Порше 914/4 | 152 | ||
28 | GTO | 91 | Framm Promotions В. Франк |
Вернер Франк Роджер Шрамм
|
Porsche Carrera RSR | 140 | ||
29 | ГТУ | 35 год | Команда Байльке |
Бруно Байльке Зепп Гринбольд Альф Гебхардт
|
BMW 2002 года | 123 | ||
30-е | GTO | 12 | Джордж Гарсия |
Джордж Гарсия Даниэль Виларчао
|
Chevrolet Corvette | 122 | ||
31 год | ГТУ | 61 | Faza Squadra |
Аль Косентино Джим Даунинг |
Mazda RX-3 | 116 | ||
32 | GTX | 38 | Meldeau Tire Co. |
Майк Мелдо Билл МакДилл
|
Шевроле Камаро | 113 | ||
33 | GTX | 17-е | Кеннет ЛаГроу |
Кеннет ЛаГроу Джимми Тамблстон
|
Шевроле Камаро | 112 | ||
34 | GTX | 02 | Дэвид Редсус |
Дэвид Редсзус Мерв Розен
|
BMW 2002 года | 111 | ||
35 год | GTX | 28 | Desperado Racing |
Клиф Кернс Марти Хинце Стивен Бер
|
Порше 935 | 79 | ||
Не удалось | ||||||||
36 | GTO | 25-е | KWM Racing |
Кенпер Миллер Уолт Дриллинг |
BMW 3.5 CSL | 211 | ||
37 | GTO | 58 | Diego Febles Racing |
Диего Феблес, Алек Пул |
Porsche Carrera RSR | 197 | ||
38 | GTO | 07 | Morrison's Inc. |
Дэйв Коварт Ник Кроу Джо Кастеллано |
Porsche Carrera RSR | 165 | ||
39 | ГТУ | 00 | Red Roof Inns |
Стив Саутхард Джим Труман |
Порше 914 | 164 | ||
40 | ГТУ | 51 | Wynn's International |
Джон Хотчкис Роберт Кирби Деннис Осе |
Порше 911 | 142 | ||
41 год | GTO | 14-е | Роберт Ламей |
Роберт Ламей Ричард Валентайн Ларри Паркер
|
Форд Мустанг | 140 | ||
42 | ГТУ | 08 | Терри Уолтерс |
Терри Уолтерс Уэйн Миллер
|
Порше 911S | 129 | ||
43 год | GTX | 2 | McLaren Северная Америка |
Дэвид Хоббс Милт Минтер Том Клауслер
|
BMW 320i Турбо | 119 | ||
44 | GTX | 09 | Belcher Racing |
Гэри Белчер Док Банди |
Порше 934/5 | 115 | ||
45 | ГТУ | 34 | Drolsom Racing Inc. |
Джордж Дролсом Хью Дэвенпорт
|
Порше 911S | 98 | ||
46 | ГТУ | 84 | Worldparts |
Боб Спикмен Джон Маффуччи
|
Datsun 260Z | 98 | ||
47 | AC | 47 | Тим Читвуд |
Тим Читвуд Сэм Филлингем КП Джонс
|
Chevrolet Nova | 90 | ||
48 | GTO | 87 | Педро Васкес |
Педро Васкес Рон Ойлер
|
Порше 911 | 83 | ||
49 | GTX | 06 | Дом на колесах Шулнбург Металлолом |
Роберт Шулнбург Дэйв Хайнц Майкл Кейзер |
Chevrolet Corvette | 83 | ||
50 | GTX | 24 | Исполнительные отрасли |
Том Фрэнк Боб Бергстром
|
Porsche Carrera RSR | 77 | ||
51 | GTO | 46 | Маурисио де Нарваэс |
Маурисио де Нарваес Альберт Наон
|
Porsche Carrera RSR | 76 | ||
52 | ГТУ | 27 | Автогонки Майами |
Рэй Маммери Джек Рефеннинг Том Шихи
|
Порше 911S | 70 | ||
53 | AC | 0 | Chesrown Olds |
Джин Резерфорд Том Уоллес Кэти Уоллес
|
Oldsmobile Cutlass | 66 | ||
54 | GTX | 3 | Билл Фриман Гонки |
Билл Фриман Боб Хармон Байрон Лейдекер
|
Porsche Carrera RSR | 62 | ||
55 | GTX | 73 | Howey Farms |
Кларк Хоуи Дейл Кук
|
Шевроле Камаро | 50 | ||
56 | GTO | 4-й | BR Racing Team |
Марк Лойцингер Майк Ван дер Верфф
|
Де Томазо Пантера | 48 | ||
57 | GTX | Шестой | Выступление Дика Барбура |
Дик Барбур Рольф Стоммелен Манфред Шурти |
Porsche 935 / 77A | 47 | ||
58 | GTX | 11 | Хавьер Гарсия | Хавьер Гарсия | Chevrolet Corvette | 46 | ||
59 | GTX | 41 год | Джонс Инди Рэйсинг |
Херб Джонс Стив Лейзи
|
Шевроле Камаро | 45 | ||
60 | ГТУ | 76 | Quality Inn |
Фрэнк Томас Ли Мюллер Пол Мэй
|
Порше 911 | 43 год | ||
61 | ГТУ | 19-е | Гоночная трасса Hallet |
Анатолий Арутюнов Брайан Геллнот Хосе Марина
|
Lancia Stratos | 34 | ||
62 | ГТУ | 19-е | Боб Бисли |
Боб Бисли Брюс Дженнингс |
Porsche Carrera RSR | 30-е | ||
63 | ГТУ | 45 | Кузов авто Ванна |
Гэри Стил, Джим Гаэта, Боб Зулковски
|
Порше 911 | 28 | ||
64 | GTO | 20-е | Bostyan Racing |
Ричард Бостян Джерри Томпсон Дональд Йенко |
Chevrolet Corvette | 26-е | ||
65 | GTO | 30-е | Мэнди Гонсалес |
Мэнди Гонсалес Хирам Крус Мануэль Вилла
|
BMW 3.0 CSL | 25-е | ||
66 | AC | 80 | Херб Адамс |
Херб Адамс Пэт Бедард Марв Томсон
|
Oldsmobile Cutlass | 21-е | ||
67 | GTX | 86 | Команда Пантера |
Хью Кляйнпетер Джеф Стивенс
|
Де Томазо Пантера GT4K | 17-е | ||
68 | GTO | 04 | Рик Томпкинс |
Рик Томпкинс, Рэнди Блессинг
|
Chevrolet Corvette | 15-е | ||
69 | GTX | 59 | Порше Брумо |
Питер Грегг Брэд Фриссель |
Порше 935 | 11 | ||
70 | GTO | 23 | Overbagh Motor Racing |
Хойт Овербаг Билли Хэган Бад Вамсли
|
Chevrolet Monza | 8-е | ||
71 | ГТУ | 78 | Абингдон Эшли Моторс |
Род Бремнер Дон Макнайт
|
Триумф TR7 | 7-е | ||
72 | ГТУ | 49 | Тед Шумахер Racing |
Тед Шумахер Роберт Хаббард Джон Келли
|
Триумф GT6 | 7-е | ||
73 | GTX | 7-е | Heimrath Racing |
Людвиг Хеймрат старший Норм
Риджели |
Порше 935 | Шестой | ||
74 | GTX | 40 | Quintana Racing |
Мануэль Кинтана Ричард Стоун
|
Форд Мустанг | 5 | ||
75 | GTX | 1 | Дейл Крайдер Racing |
Дейл Крайдер Джек Болдуин
|
Chevrolet Corvette | 4-й | ||
76 | GTX | 54 | Рауль Гарсия |
Хоакин Лопес Рауль Гарсия
|
Шевроле Камаро | 2 | ||
Не начался | ||||||||
77 | ГТУ | 16 | Полосатый тигр |
Дэн Слодовик, Клифф МакКэндлс, Джей Миллер
|
Порше 914/6 | 1 | ||
78 | ГТУ | 61 | Хуан Монтальво |
Хуан Монтальво Тони Гарсия
|
Форд Эскорт | 2 | ||
Неквалифицированный | ||||||||
79 | GTX | 65 | Ахмед Вальхуэрди |
Ахмед Валхуэрди Брюс Джерниган
|
Шелби GT350 | 3 |
1 Неисправность двигателя при обучении 2 не запускается 3 не квалифицирован
Только в списке записей
Здесь вы найдете команды, пилотов и автомобили, которые изначально были зарегистрированы для участия в гонке, но не участвовали по разным причинам.
Предмет | класс | Нет. | команда | Водитель | шасси |
---|---|---|---|---|---|
80 | AC | 10 | Клей Янг |
Клей Янг Эдди Джонсон Боб Бухлер
|
Понтиак Гранд Ам |
81 год | GTX | 15-е | Bavarian Motors Inc. |
Альф Гебхардт Франц Ромер
|
BMW 3.5 CSL |
82 | GTX | 18-е | Motorcito Racing |
Тико Алмейда Рене Родригес Пепе Ромеро
|
Chevrolet Corvette |
83 | ГТУ | 26-е | Одиннадцать десятых гонки |
Эрни Смит Джин Бадд Джон Фоши
|
Альфа Ромео Джульетта Спринт Велос |
84 | GTX | 39 | Нил Поттер |
Нил Поттер Уильям Бойер
|
Форд Мустанг |
85 | GTX | 43 год | Харрис Инжиниринг |
Уильям Харрис Чарльз Гано
|
Ford Pinto |
86 | ГТУ | 44 | Sud Porsche Racing |
Кент Мерри Джордж Ван Арсдейл
|
Порше 911 |
87 | ГТУ | 55 | Рон Дюпри |
Рон Дюпри Боб Лапп
|
Datsun 240Z |
88 | GTX | 60 | Motex Automotive |
Ганс Бернер Вилли Геббельс
|
Порше Каррера |
89 | GTX | 63 | Меховые ювелиры |
Чарльз Фур Уайли Доран
|
Шевроле Камаро |
90 | GTX | 66 | Ральф Нозеда |
Ральф Нозеда Ричард Смолл
|
Шевроле Камаро |
91 | GTO | 68 | Луис Мендес |
Луис Мендес Хайме Родригес Хоакин Лопес
|
Porsche Carrera RSR |
92 | GTX | 69 | Школа гонок T / A |
Томас Эбботт Майк Мюррей Байрон Уокер
|
Ford Pinto |
93 | ГТУ | 74 | Джордж Халс |
Джордж Халс Деннис Клайн
|
Порше 911 |
94 | ГТУ | 75 | Майк Рамирес |
Майк Рамирес Роберт Као Мануэль Годинес
|
Порше 911 |
95 | GTX | 90 | Продукты Bob's Speed |
Боб Ли Гай Черч Рик Камп
|
AMC AMX |
96 | GTX | 94 | Whittington Bros. |
Билл Уиттингтон Дон Уиттингтон
|
Porsche 935 / 77A |
97 | GTX | 97 | Ansley Racing |
Тони Энсли Рон Коннелли
|
Chevrolet Corvette |
98 | GTX | 98 | Гоночная команда |
Ральф Толман Рик Херст
|
Saab 900 Turbo |
Победитель класса
Гоночные данные
- Зарегистрировано: 98
- Стартовали: 76
- Рейтинг: 35
- Классы гонок: 4
- Зритель: неизвестен
- Погода в день соревнований: тепло и сухо
- Протяженность маршрута: 8,369 км.
- Время в пути команды-победителя: 12: 00: 08.986 часов
- Общее количество кругов команды-победителя: 240
- Общая дистанция команды-победителя: 2008 г. 461 км.
- Среднее значение победителя: 167,336 км / ч
- Поул-позиция: Дэвид Хоббс - BMW 320i (# 2) - 2: 35,734 - 193,451 км / ч.
- Самый быстрый заезд: Рольф Штоммелен - Porsche 935 / 77A (# 6) - 2: 37,348 - 191,675 км / ч
- Гоночная серия: 2-й этап серии IMSA GT 1978 г.
- Гоночная серия: 2-й этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1978 года
литература
- Кен Бреслауэр: Себринг. Официальная история большой гонки спортивных автомобилей Америки. Дэвид Булл, Кембридж, Массачусетс, 1995, ISBN 0-9649722-0-4 .
- Питер Хайэм: Руководство Гиннеса по международным автогонкам. Полный справочник от Формулы 1 до туристических автомобилей. Guinness Publishing Ltd., Лондон, 1995 г., ISBN 0-85112-642-1 .
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
Предыдущая гонка Daytona 24 Hours 1978 года |
Чемпионат мира по спортивным автомобилям |
Преемник 6-часовой гонки Муджелло 1978 года. |
Предыдущая гонка Daytona 24 Hours 1978 года |
Чемпионат IMSA GT |
Преемник 6 часов Талладеги 1978 |