Autostrada A6 (Польша)

Шаблон: Инфобокс высокого уровня дороги / Техобслуживание / PL-A
Autostrada A6 в Польше
Autostrada A6 (Польша)
 E28-PL.svg
карта
Autostrada A6 (Польша)
Основные данные
Оператор: GDDKiA-2011-Logo.svg
Начало улицы: Колбасково
( 53 ° 20 ′ 8 ″  с.ш. , 14 ° 24 ′ 30 ″  в.д. )
Конец улицы: Женсница
( 53 ° 25 ′ 24 ″  с.ш. , 14 ° 46 ′ 7 ″  в.д. )
Полная длина: 29,2 км

Воеводство :

Западная Померания

Требования к использованию: Плата за проезд грузовика
Условия разработки: 2 × 2 полосы
A6 foto.jpg
A6
Курс дороги
Шаблон: AB / Maintenance / NextDEГермания Продолжить  → БерлинA11 E28
Пересечение границы ЕС Колбасково (PL) - Помеллен (DE)
Западно-Поморское воеводство
Бензоколонка Привал Значок: Влево ВправоЗначок: Влево Вправо СС Колбасково
Соединение (1)  Щецин Закод DK13(в будущем не применимо)
узел (1)  Щецин-Закод S6 DK13
Бензоколонка Привал Символ: слева СС
поток (207 м)  Западный Одер
поток (227 м)  Восток-Одер
Соединение (2)  Радзишево D31
узел (3)  Щецин Ключ S3 E65
Шаблон: AB / Обслуживание / Пусто Вместе с S3 E65
мост (154 м)  Smoczna
Соединение (4)  Щецин Подючи
мост (242 м)  Кленсково
узел (5)  Щецин Киево DK10
узел (5)  Щецин Киево S10
Соединение (6)  Szczecin Dąbie
поток Chełszczca
Зеленый мост
узел (17)  Женсница S3 E65 S6 E28DW142
Конец автобана Продолжить → Голенюв , Свиноуйсьце → Голенюв, Гданьск
S3 E65
S6 E28
  • В разработке
  • В планировании
  • Польский Автострада A6 является в основном завершено, частично также быть модернизирован, бесплатная автомагистраль участком , который обходит Щецин с запада на восток. A6 имеет общую длину около 30 километров и является продолжением немецкого автобана 11, идущего из Берлина . Модернизация бывшего рейхзавтобана, которая ведется с 1990-х годов, должна быть завершена к концу 2019 года. Однако завершение строительства откладывается после того , как GDDKiA расторгло несколько строительных контрактов из-за финансовых трудностей строительной компании .

    история

    Автобан был построен в « Третьем рейхе » до его нынешнего конца около Ленца (выезд на Старгард / Массоу), а последние несколько километров были только однополосными. Первоначально планировалось продление до Эльбинга и, таким образом, выход на автостраду на Кенигсберг (Пруссия), начинающуюся там . Сначала это было трудным делом, потому что Восточная Пруссия была отделена от остальной части государства в результате отделения по Версальскому договору и, таким образом, была эксклавом . Польское правительство отказалось от строительства автомагистрали через свою территорию. После завоевания Польши во время Второй мировой войны линия на Руммельсбург и два коротких участка в бывшем коридоре и к югу от Данцига строились, но все работы были остановлены из-за войны в 1942 году.

    В плане сети польских автомагистралей и скоростных автомагистралей от 1945 года планируется продолжение маршрута в район Гданьска. Это соединение теперь реализовано как S6 . [устарело]

    Строительство и планирование

    (Будущий) участок A6 между развязками Киево и Женсница до модернизации

    GDDKiA планы по модернизации раздела между узлами Kijewo и Rzęśnica к автомагистрали . Для этого необходимы дальнейшие работы по модернизации. Они были разделены на несколько этапов.

    Во-первых, модернизация дорожного покрытия и освещения была проведена на участке длиной 2,2 км, который начинается примерно в одном километре к востоку от существующей развязки автомагистралей Киево и заканчивается примерно в 500 метрах к востоку от новой планируемой развязки автомагистрали Щецин-Домбе. Работы начались 12 сентября 2011 года с подписания контракта со строительной компанией Budimex и завершились сдачей объекта 21 декабря 2012 года. Стоимость строительства составила 15 миллионов злотых .

    Следующим этапом стало строительство новой развязки автомагистрали Щецин-Домбе. Тендер стартовал в феврале 2012 года. После нескольких протестов со стороны различных строительных компаний, контракт между GDDKiA был подписан и EUROVIA Polska 2 июля 2013 г. Окончание строительных работ запланировано на июль 2014 года, открытие состоялось 17 июня 2014 года затраты на строительство составили 16 миллионов злотых.

    Одним из следующих этапов реконструкции является участок автомагистрали протяженностью около километра, восток начинается в километре от узла Киево и заканчивается этим, а также сам узел Киево. Кроме того, преобразование узла Женсница в категорию - узел и запланировано строительство перехода для диких животных к западу от узла Женсница. Наконец, оставшийся участок длиной 3,5 км, который начинается примерно в 500 метрах к востоку от перекрестка Щецин-Домбе и заканчивается на перекрестке Женсница, подлежит модернизации. Все эти этапы планировалось завершить до конца 2019 года. [устарело]

    Кроме того, участок S3 и S6 между перекрестками Rzęśnica и Goleniów Północ также изначально планировалось расширить до автомагистрали . Это сделало бы весь участок, начинающийся от границы с Германией, до развязки автомагистралей Голенюв-Пулноц, где автомагистраль A6 должна разделиться на S3 и S6, доступной как автомагистраль. С тех пор от этого отказались из-за трудностей с финансированием. Этот участок останется обозначенным как скоростная автомагистраль .

    Смотри тоже

    веб ссылки

    Commons : Autobahn A6  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

    Индивидуальные доказательства

    1. a b 44 km dróg w przetargu - powstaną kluczowe odcinki A6, S3, S10 i DK 13 (GDDKiA) (польский)
    2. Eugeniusz Buszma: "Przegląd komunikacyjny" № 3–4 сентябрь-октябрь 1945 г. ( Памятка от 18 декабря 2007 г. в Интернет-архиве ) (на польском языке)
    3. Решение Совета Министров от 15 мая 2004 г. (польский)
    4. а б в Ограничения ремонта берлинки. Czynna jedna nitka (польский)
    5. Мамы сейчас 2,2 км на машине. Ruch puszczono w pitek. (Больше не доступно в Интернете.) Ранее в оригинале ; доступ 26 июля 2021 г. (на польском языке).  ( Страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / szczecin.wyborcza.pl
    6. Węzeł Szczecin Dąbie (Tczewska) na autostradzie A6 oddany do ruchu (GDDKiA) (польский)
    7. Umowa na węzeł Tczewska podpisana, przekazano równie plac budowy (GDDKiA) (польский)
    8. Na czas przebudowy pojedziemy jedną jezdnią autostrady pomiędzy Kijewem, a Rzęśnicą ( GDDKiA ) (польский)
    9. Щецин: W 2012 najważniejszą inwestycją GDDKiA była przebudowa A6 (польский)
    10. ^ A6 Киево - Женсница ( GDDKiA )
    11. ^ Nowa autostrada od Kołbaskowa do Kijewa . gazeta.pl (польский)